Место в самолете jmp что это
«Место с катапультой»: что делать, если на авиабилете указан знак JMP
Некоторые пассажиры, увидев в билете вместо номера места три большие буквы JMP, думают, что дело так или иначе будет связано с прыжками (с англ. jump — прыгать). Однако катапультироваться в полете не придется, ведь буквы указывают на еще более печальную ситуацию.
Что же это за место
Такие билеты перевозчики продают для того, чтобы обезопасить себя. Вдруг какой-нибудь пассажир окажется с гриппом, еще один опоздает, а третий и вовсе передумает ехать — все это создает причины, по которым самолет остается незаполненным, следовательно, перелет окажется не столь выгодным для компании. Для того чтобы рейсы заполнялись полностью и пустых сидений не оставалось, и придумали билеты с пометкой JMP.
«Место с катапультой»: что делать, если на авиабилете указан знак JMPТак выглядит такой билет. Фото: irecommend.ru
Получить такой «невезучий» билет может любой, однако определенный алгоритм тоже есть. Обычно «джампниками» становятся пассажиры, возраст которых не превышает 40 лет, однако уже достигшие совершеннолетия. У них также не предусмотрен багаж, а есть только небольшая ручная кладь.
Человек, получивший билет с данной пометкой, имеет все права на посадку, однако сможет занять лишь место, которое чудом освободится. Так, «джампники» и нужны для закрытия тех пустот, которые образуются из-за людей, изменивших свои планы и решивших не лететь. Обычно таких мест всего несколько, но бывает и так, что их вовсе нет, в силу чего пассажир с JMP-билетом не полетит своим рейсом. Кстати, о том, почему самолеты летают совсем пустыми, мы писали ранее.
Главный минус таких билетов очевиден — пассажир никогда не знает, улетит он своим рейсом или нет. Понятно, это никому не доставит удовольствия, проблем от владения таким билетом может оказаться довольно много.
О том, что вам может достаться такой билет, невозможно знать заранее. Их выдают перед началом регистрации в аэропорту. Однако может случиться, что все места на рейс будут заняты и придется дожидаться другого. Он может выполняться на следующий либо и же и вовсе через несколько дней. Пассажиров-«джампников» также могут оправить для вылета в другой аэропорт — этот опыт тоже довольно распространен.
«Место с катапультой»: что делать, если на авиабилете указан знак JMPОжидание вылета может оказаться слишком долгим. Фото: katyveldhorst/pixabay.com
Также предлагаем узнать, в каких самых неподходящих для того местах оказались брошены самолеты.
«Место с катапультой»: что делать, если на авиабилете указан знак JMP
Некоторые пассажиры, увидев в билете вместо номера места три большие буквы JMP, думают, что дело так или иначе будет связано с прыжками (с англ. jump — прыгать). Однако катапультироваться в полете не придется, ведь буквы указывают на еще более печальную ситуацию.
Что же это за место
Такие билеты перевозчики продают для того, чтобы обезопасить себя. Вдруг какой-нибудь пассажир окажется с гриппом, еще один опоздает, а третий и вовсе передумает ехать — все это создает причины, по которым самолет остается незаполненным, следовательно, перелет окажется не столь выгодным для компании. Для того чтобы рейсы заполнялись полностью и пустых сидений не оставалось, и придумали билеты с пометкой JMP.
Получить такой «невезучий» билет может любой, однако определенный алгоритм тоже есть. Обычно «джампниками» становятся пассажиры, возраст которых не превышает 40 лет, однако уже достигшие совершеннолетия. У них также не предусмотрен багаж, а есть только небольшая ручная кладь.
Человек, получивший билет с данной пометкой, имеет все права на посадку, однако сможет занять лишь место, которое чудом освободится. Так, «джампники» и нужны для закрытия тех пустот, которые образуются из-за людей, изменивших свои планы и решивших не лететь. Обычно таких мест всего несколько, но бывает и так, что их вовсе нет, в силу чего пассажир с JMP-билетом не полетит своим рейсом. Кстати, о том, почему самолеты летают совсем пустыми, мы писали ранее.
Недостатки билета
Главный минус таких билетов очевиден — пассажир никогда не знает, улетит он своим рейсом или нет. Понятно, это никому не доставит удовольствия, проблем от владения таким билетом может оказаться довольно много.
О том, что вам может достаться такой билет, невозможно знать заранее. Их выдают перед началом регистрации в аэропорту. Однако может случиться, что все места на рейс будут заняты и придется дожидаться другого. Он может выполняться на следующий либо и же и вовсе через несколько дней. Пассажиров-«джампников» также могут оправить для вылета в другой аэропорт — этот опыт тоже довольно распространен.
Также предлагаем узнать, в каких самых неподходящих для того местах оказались брошены самолеты.
«Места с катапультой»: что означает знак JMP на авиабилете и почему его опасаются пассажиры
Пассажиры самолетов, когда видят на билете аббревиатуру «JMP», пугаются, ведь думают, что им в случае чего придется прыгать. Но на самом деле это не так. Хотя данная надпись действительно обозначает не особо радужную ситуацию.
Что это за странная пометка
Авиакомпании продают билеты с подобной надписью ради собственной защиты от материальных убытков. Придумали пометку «JMP» на тот случай, если вдруг кто-то из пассажиров в силу обстоятельств не сможет полететь или просто передумает. Их место окажется пустым, и тогда тот, кто его купил, сможет занять освободившееся место.
Пассажиры с такими билетами нужны перевозчику, чтобы заполнить ими пустые места в рейсе. Если никто не передумает лететь, человек с «JMP» не сможет сесть на самолет.
Получить такой билет может каждый, но наблюдается некоторая закономерность в продаже. Обычно их стараются не продавать детям до 18 лет и людям старше 40 лет, а также тем, у кого есть большой багаж.
Минусы билета с «JMP»
Главный недостаток мы уже упомянули – это неизвестность. Пассажир, которому достался такой билет, не знает, получится у него улететь данным рейсом или нет. Для людей, которым нужно быть в конечной точке в конкретное время, такой вариант явно не подходит.
Да и вообще, кому понравится, когда их планы нарушают! Ведь придется ждать следующий рейс. Ладно, если он будет через пару-тройку часов, а если через несколько дней?! И такое бывает.
Другой существенный минус билета с пометкой «JMP» – нельзя предварительно узнать, достанется вам он или нет. Их выдача производится в аэропорту перед стартом регистрации.
Еще один недостаток – пассажира вовсе могут направить в другой аэропорт для вылета. Это достаточно распространенная практика.
Таким образом, подобные билеты на самолет могут создать человеку немало проблем, дополнительных хлопот и изрядно потрепать нервы.
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!
Boeing 737-800: схема салона, лучшие места
Boeing 737–800 — среднемагистральный пассажирский самолет, один из самых популярных американских лайнеров в парках российских авиакомпаний. Выпускается корпорацией Boeing с конца 1990-х годов.
Самолеты Boeing 737–800 с вертикальными законцовками крыльев (винглетами) имеют дополнительную маркировку W.
В России и за рубежом самолеты этой модели летают и на внутренних, и на международных рейсах, часто обслуживают самые недорогие направления, и потому вопрос о лучших местах на Боинг 737–800 особенно актуален: информацию ищут и те, кому предстоит лететь впервые.
Схема салона Boeing 737–800 у разных авиакомпаний
Выбор комфортных мест в самолете всегда зависит от авиакомпании, так как компоновка пассажирского салона у всех перевозчиков разная.
Туалетов на борту всегда 3, и расположены они одинаково: 1 в передней части по левой стороне, 2 — в хвосте.
Аэрофлот
Компания «Аэрофлот» использует единую компоновку на всех своих рейсах, выполняемых самолетами Боинг 737–800. Воздушные суда названы в честь художников, поэтов и писателей, народных артистов.
По схеме мест в Боинг 737–800 у «Аэрофлота»:
Перевозчик S7 использует Боинг 737–800 на нескольких направлениях. Как и у «Аэрофлота», в компании все самолеты данного типа укомплектованы единообразно:
Победа
В распоряжении авиакомпании «Победа» — только самолеты Boeing 737–800. Всего воздушных судов 12, произведены они в 2014–2015 годы.
Первый отечественный лоукостер учитывает все плюсы и минусы мест в салоне. Выбор места — уже на стадии оформления билета, за отдельную плату. И если покупать билеты сразу для нескольких пассажиров, то система автоматически рассадит их подальше друг от друга, если не оплатить выбор места.
Согласно тарифной сетке, лучшие места у «Победы»:
Россия
На рейсах авиакомпании «Россия» используется 4 типа компоновки самолетов Boeing 737–800.
Основные различия — в размещении и количестве кресел бизнес-класса. От этого зависит и количество рядов — от 29 либо 32.
Nordwind (Нордвинд, Северный ветер)
Во флоте «Нордвинда» находится 6 самолетов Boeing 737–800 пассажировместимостью 189 человек каждый.
Схема — общая для всех судов компании. Бизнес-класса нет, а лучшие места (с увеличенным пространством для ног) — на рядах 1, 15 и 16. При этом спинки кресел не откидываются на рядах 14 и 15.
Азур Эйр (AZUR air)
Чартерная авиакомпания использует самолеты для международных перелетов, в основном — на курорты, по популярным туристическим направлениям.
Компоновка рейсов следующая:
NordStar (НордСтар)
На рейсах авиакомпании NordStar всегда выделен бизнес-класс. Вариантов компоновки два.
ЮТейр (Utair)
В «Боингах» на рейсах авиакомпании Ютейр реализуются две схемы расположения мест — с бизнес-классом и без него (монокласс). Всего в парке перевозчика 9 таких лайнеров.
В первом случае на борту в общей сложности 159 пассажирских мест, из них 8 — бизнес-класс (2 ряда в начале салона). Комфортные места также располагаются в общем салоне: на 13 ряду — с расстоянием между креслами, увеличенным до 99 см, на 3 ряду — 40,5 см.
В моносалонах самые просторные для ног места — 1 ряд (58 см), 13 и 14 ряды (96,5 см). Удобно, что авиакомпания указывает это расстояние — у большинства перевозчиков такой информации нет.
Якутия
На рейсах «Якутии» задействовано 5 единиц данных самолетов.
Выбрать место можно лишь при онлайн-регистрации, которая доступна только для внутренних рейсов.
FlyDubai (Флайдубай)
В пассажирском флоте бюджетной авиакомпании ОАЭ насчитывается 40 самолетов Boeing 737–800.
Алроса
Лайнеры Boeing 737–800 — основа пассажирского флота авиакомпании «Алроса», которая занимается не только чартерами, но и пассажироперевозками по России.
Отзывы о Боинг 737–800
Живые, эмоциональные отзывы пассажиров читать зачастую интереснее, чем изучать технические характеристики. Для некоторых пассажиров (например, с детьми) отзывы могут стать главным ориентиром для выбора оптимального места в салоне самолета.
Основных русскоязычных площадок, где можно почитать туристические отзывы о Boeing 737–800, несколько:
Смотрите также схемы салонов других моделей лайнеров Boeing:
Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.
Лайфхак: как занять лучшее место в самолете
Выбор удачного места в самолете лишь кажется лотереей. Одинаковые, казалось бы, кресла отличаются «сюрпризами»: иногда не откидывается спинка, вид из иллюминатора может закрывать крыло или, напротив, предусмотрено расширенное пространство для ног. Но гадать и не надо – на самом деле, будущий комфорт, как и неудобства, предсказуемы.
В начале салона или в хвосте: в чем разница
Первый и второй ряд считаются особо комфортными. Пассажиров не трясет и не укачивает, туалет удален. Но бывает шумно: в этом секторе выделяют кресла для родителей с детьми.
Когда такие места удобны:
В первом ряду больше пространства, но иногда он находится за бизнес-классом и отделен от него перегородкой, поэтому ноги могут упираться в стенку.
Центральная часть
Центр также подойдет тем, кого обычно укачивает в полете – это 7-14 ряд. Посередине салона есть места с расширенным пространством для ног – возле аварийных отсеков. Обычно это 11-13 ряд или 15-16 в небольших самолетах, 30-й и 44-й в тех, что побольше.
Кресло, расположенное у окна в центре самолета, может оказаться над крылом. На красивый вид тогда можно не рассчитывать. Эта зона – наиболее шумная, здесь сконцентрирован весь шум от двигателей. Еще один нюанс – баки с топливом, которые находятся в этом отсеке. В случае опасности очаг возгорания окажется возле крыльев.
В чем преимущества сидений у крыла:
Ряды возле аварийного выхода располагают большим пространством для ног. Но есть и ограничения: ручную кладь обязательно убирают на полку (по правилам безопасности подходы к люкам нельзя загораживать). Пассажиров с детьми, пожилых, беременных и с ограничениями по здоровью сюда не посадят. Здесь должны находиться взрослые люди, внешне здоровые и физически сильные. Если произойдет форс-мажорная ситуация, их задача – открывать дверь и помогать экипажу.
Преимущества сидений у аварийных выходов:
Место возле аварийного люка легко «распознать», рассматривая схему авиатранспорта. Нужно отыскать широкий просвет между рядами и «галочки» по бокам. Если кресло располагается перед аварийным рядом, спинку нельзя откинуть. Возле аварийного прохода сиденье тоже зафиксировано – угол отклонения незначительный.
В хвосте самолета
Тряска – основная причина, по которой места в конце салона непопулярны. Особенно это касается последних рядов (обычно 28-31). Кроме того, во время раздачи еды выбор блюд здесь меньше, а кресла могут быть более узкими, чем в носовой и средней части.
В каких случаях выгодно выбирать место в хвосте:
В каких случаях выгодно место в хвосте:
Особенно неудобны сидения возле прохода в самом конце – это самые «суетливые» места. Люди проходят к туалетам и обратно, задевая пассажиров. А еще здесь толпятся пассажиры, ожидающие свою очередь. В последнем ряду спинки не откидываются и упираются в стенку уборной. Могут мешать звуки закрытия и открытия двери, а также спускаемого бачка.
А, B, C: удачные расположения кресел
Места возле иллюминатора считаются самыми удачными – 25% пассажиров предпочитают сидеть именно там. Бонус – вид из окна и больше дневного света. А еще – меньше назойливых соседей, никто не побеспокоит.
В каких случаях предпочтительнее сидеть у окна:
Место у иллюминатора не подойдет тем, кто страдает боязнью высоты или часто ходит в уборную. На борту многих самолетов есть сидения, где вместо иллюминатора – стена. Кресло располагается в промежутке между двумя окнами. Недоступен как полный обзор, так и регулировка освещенности: управлять шторками будут соседи.На схеме обычно нет данных об иллюминаторах, но информацию можно узнать в службе поддержки или изучив отзывы.
Места возле прохода
Основной минус мест возле прохода – необходимость пропускать соседей, которые хотят выйти, и постоянное движение людей рядом. Тем не менее, около 20% пассажиров предпочитают сидеть возле прохода.
Кому понравятся места возле прохода:
Посередине
На местах посередине – спокойнее, чем у прохода, но и отсюда проще выйти, чем с места у окна. Однако если соседи с двух сторон окажутся не худыми, пассажира могут просто «зажать».
В каком случае выбирают такие места:
Как выбрать место
Место в авиасалоне можно выбрать до начала регистрации (при покупке), но часто – за дополнительную плату. Выбор доступен и через личный кабинет на сайте авиаперевозчика. Иногда кресла возле аварийной зоны недоступны для регистрации онлайн, или же требуется подтверждение, что человек сможет открыть и удержать люк определенного веса. Чаще эти места «выдают» на стойке в аэропорту.
При бронировании вопрос с местом не решился? Значит, его подберут при регистрации. Если регистрироваться через интернет, система автоматически распределит пассажиров. На стойке в аэропорту можно попросить кресло у окна или у прохода (при условии, что эти варианты свободны).
Перед отправкой в путешествие не забудьте
Подписывайтесь на наши сообщества в Instagram и ВКонтакте, чтобы ничего не пропустить! А в Телеграм-канале мы публикуем актуальные горящие туры!