Мост iop что это

Масло в задний мост, дифференциал

Так и на кайронах не классический LSD стоит.

а если вдаваться в терминологию то на кайронах стоят Кулачковые самоблоки, на ГАЗ-66 и на БТР-ах стоят тоже кулачковые самоблоки, немного иной конструкции но по тому же кулачковому принципу.

по этому повторяю свой вопрос какое в них льётся масло?

Петр,ну что Вы разжовываете для всех неприложные истины,кто Вас не читал,не поймет и не примет,Я Вас смотрел,спросил,принял к исполнению ибо нет в мск лучшего спеца по дифам,мостам и т.д.Я себе залил масло 75/90 без S ибо мануал так кажет,везде залил и еще литолом я шприцую всё,даже наконечники ибо литол был,есть и ьудет,а про хренпоймичто история молчит,6 волг,4 уаза,даже жига была,всё шприцевал литолом,и. ездело,не ломалось!ИМХО.

Спасибо приятные слова)

Ну люди спрашивают, не могу не ответить)

Получилось так, что во время не сменил масло в мостах. Пробег после замены 36 тысяч. С заднего чуть помутневшее стекло, в переднем позже заменю. Было залито Лукойл 75/90 полусинтетическое, залил его же.

Отправлено с моего MI PAD через Tapatalk

Добрый день. Расшифровка вин выдала

E50] LIMITED SLIP DIFFER. LD

Какое масло лить? Заранее спасибо

Прикрепленные изображения

Вырезка с сайта ссангёнг.про по номеру шасси

[E00] TRANSMISSION M/T-5SHFT
[E10] TRANSFEERCASE P/TIME
[E20] AXLE RATIO 4.55-RR RATIO
[E40] CLUTCH SMF
[E50] LIMITED SLIP DIFFER. NON-LSD

Вырезка с сайта ссангёнг.про по номеру шасси

[E00] TRANSMISSION M/T-5SHFT
[E10] TRANSFEERCASE P/TIME
[E20] AXLE RATIO 4.55-RR RATIO
[E40] CLUTCH SMF
[E50] LIMITED SLIP DIFFER. NON-LSD

LSD ставился только до 2010 года потом начали ставить ЛД и только на 6-ти ступке автомате я его встречал

у вас обычный мост с большей вероятностью КСК Р85 лить можно что угодно главное чтобы оно было GL-5

LSD ставился только до 2010 года потом начали ставить ЛД и только на 6-ти ступке автомате я его встречал

у вас обычный мост с большей вероятностью КСК Р85 лить можно что угодно главное чтобы оно было GL-5

т.е. по большому счету все равно 75W90 или 80W90 или 75W140? Синтетика или минеральное?

да похрен совершенно!, главное чтобы было GL-5.

а вообще использование масла 75-140 в наши мосты это вообще бестолковая трата денег, есть конечно особые случаи но это индивидуально всё, я лью себе вообще 80-90 так ещё и GL4/GL5 и даже в родиус такое залил и всё ок

да похрен совершенно!, главное чтобы было GL-5.
а вообще использование масла 75-140 в наши мосты это вообще бестолковая трата денег, есть конечно особые случаи но это индивидуально всё, я лью себе вообще 80-90 так ещё и GL4/GL5 и даже в родиус такое залил и всё ок

Источник

Мост iop что это

Смотреть что такое «IOP» в других словарях:

IOP — puede hacer referencia a: IOP, Instituto Oceanográfico de París. IOP, Instituto Oceanográfico del Pacífico. Esta página de desambiguación cataloga artículos relacionados con el mismo título. Si llegaste aquí a través de … Wikipedia Español

IOP — is a three letter acronym or initialism which may refer to:* Institute of Physics, a British professional association for physicists * Institute of Psychiatry, part of Kings College London * Institute of Physics, Bhubaneswar, India, a research… … Wikipedia

IOP — Die Abkürzung IOP steht für: Independent Olympic Participants, englisch für „Unabhängige Olympiateilnehmer“, als olympisches Länderkürzel Input Output Processor (I/O Prozessor, deut. E/A Prozessor), ein spezialisierter Computerbaustein, z. B. im… … Deutsch Wikipedia

IOP — Cette page d’homonymie répertorie les différents sujets et articles partageant un même nom. IOP est un sigle pouvant désigner : Institut océanographique de Paris ; Intraocular pressure ; Institute of Physics. Catégories :… … Wikipédia en Français

IOP — interface operating procedure … Military dictionary

IOP — … Википедия

IOP — Institute Of Physics (Academic & Science » Universities) Institute Of Physics (Academic & Science » Physics) * Isle Of Palms (Business » Firms) * Intraocular pressure (Medical » Physiology) * Input/ Output Processor (Computing » General) * Intra… … Abbreviations dictionary

IOP — improving organizational performance; intraocular pressure * * * intraocular pressure … Medical dictionary

IOP — CME Indicative Opening Price. Calculated in real time during pre opening phase, each time an order is entered / modified / cancelled. Maximizes the quantities to be traded while minimizing the non executed quantities. Chicago Mercantile Exchange… … Financial and business terms

IOP — Input/Output Prozessor … Acronyms

IOP — ● ►en sg. m. ►FLUXDON►PUCE Input Output Processor. processeur d entrées sorties. Voir E/S. (Vous en connaissez des instances??) … Dictionnaire d’informatique francophone

Источник

6 мостов в будущее: Китай уже не догнать в нелегком, но впечатляющем строительстве

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Изгибающийся пешеходный мост Ruyi glass Bridge над пропастью (длина 100 метров)

В 2020 году в провинции Чжэцзян торжественно открылся умопомрачительный пешеходный мост Ruyi glass Bridge, в существование которого мало кто верит до сих пор. Причиной такого отношения стал фантастический дизайн извивающихся пешеходных платформ, которые зависли на высоте 140 метров над глубоким ущельем. Несмотря на то, что это нереальная туристическая переправа называется стеклянной, к счастью для большинства посетителей, не вся платформа прозрачна, а лишь в центре аттракциона, чтобы экстремалы могли получить свою порцию адреналина.

Для остальных же, достаточно и прогулки по витиеватым дорожкам над обрывом (с прозрачными перилами) и захватывающей живописной природы, которой можно любоваться с высоты птичьего полета. Справедливости ради нужно сказать, что нереальных форм мост, установленный между вершинами гор, в кратчайшие сроки привлек около 200 тыс. туристов и это несмотря на пандемию, и карантинные ограничения.

2. The Hutong Yangtze River Bridge – двухуровневый мост протяженностью 11 072 м

Несмотря на нагрянувшую пандемию, которая заставила остановить все стройки, в провинции Цзянсу был открыт очередной мост, соединивший автомагистраль Чжанцзяган – Наньтун и ветку высокоскоростной железной дороги Шанхай – Наньтун. Стратегически важный объект, сокративший путь следования с 3,5 часов до 1 часа имеет фантастические характеристики. Общая протяженность моста составляет 11 072 м, при ширине 22,5 м, высота главного пилона достигает 330 м (110-этажное здание) при длине основного пролета – 1092 м. Две последних позиции являются мировыми рекордами (относительно вантовых мостов). Благодаря весомым габаритам на двухкомпонентной переправе предусмотрено 6 полос автомобильного шоссе (на верхнем уровне) и 4 линии для железнодорожного транспорта (на нижнем).

Преимущества объекта: Поскольку это один из последних грандиозных мостов, сданных в эксплуатацию (20. 06. 2020 г.), неудивительно, что при его строительстве использовали ряд инновационных технологий. Среди них можно отметить: систему предупреждения соударений судна с опорой (оповещение срабатывает за 3 км), использование стальных тросов с самым высоким пределом прочности (в мире), усиленные опоры, позволяющие выдержать тайфун 13-балов и силу удара (при аварии судна) весом до 100 тыс. тонн.

3. Подвесной автомобильный мост Beipanjiang или Дугэ, пересекающий реку Бэйпаньцзян (протяженность 1341 м)

К экстремальным подвесным пешеходным мостам современный человек уже привык, но если представить, что на высоте 564 м над землей со скоростью 80 км в час мчатся автомобили, то большинству из нас точно станет не по себе. Но для провинции Гуйчжоу этот заоблачный аттракцион был крайне необходим, ведь вся ее территория является сплошными «американскими горками» и, чтобы связать некоторые регионы, приходится прибегать к масштабному и очень затратному строительству.

Примечательно: Всего лишь за 3 года китайские инженеры и мостостроители в сложнейших рельефных условиях умудрились возвести самый высокий подвесной мост мира протяженностью 1341 км, который по сей день считается одним из технически сложных и уникальнейших инженерных объектов мира.

Интересный факт от Novate.ru: Еще 50 лет назад, в Китае, для строительства мостов приглашались специалисты из Советского Союза. В тесном сотрудничестве через реку Янцзы был построен первый грандиозный мост, который и положил начало мостостроительной индустрии. Теперь же в стране местными компаниями ежегодно строят минимум по тысячи переправ разной сложности и протяженности. Также стоит отметить, что китайские мостостроительные компании участвуют в проектах, реализуемых во многих странах мира.

4. Морской мост, соединяющий Гонконг, Чжухай и Макао (протяженность 55 км)

Невероятной сложности мост, является одним из тех сооружений, которые побили рекорды в нескольких номинациях на звание «самый-самый». Сложно перечислить все инновационные внедрения применяемые при строительстве гигантского объекта, который над водной гладью Южно-Китайского моря и под ней соединил Гонконг — Чжухай — Макао.

Сложнейший комплекс хоть и не побил рекорд дальности (суммарная протяженность 55 км), тем не менее поражает подводными туннелями, искусственными островами и беспрецедентными конструкциями, которые способны выдержать натиск стихий и техногенных катастроф. Разработчики обещают, что мостовой комплекс способен устоять при 8-бальных землетрясениях, мощнейших ураганах и тайфунах, а и даже при столкновении с многотонными морскими судами.

5. Over-Water highway – мост по руслу реки (протяженность 4 км)

В провинции провинции Хубэй был построен удивительный мост, который повторяет замысловатые повороты русла реки. Автомобильный мост Over-Water highway, призванный значительно сократить путь между труднодоступными населенными пунктами, стал камнем преткновения (местные фермеры отказались продавать свои земли), что и повлекло за собой изменение проекта. Несмотря на такое скандальное начало, мост лишь выиграл от изменений, поскольку оказался первым в мире сооружением, идущим по реке, а не через нее. На данный момент мост Over-Water highway является главной достопримечательностью региона, ведь такими видовыми экскурсиями и массой невероятных впечатлений от обычного путешествия на автомобиле мало кто может похвастаться.

6. Zhuchanghe Bridge – 672 метровый балочный мост над глубоким ущельем реки Чжучан

Впечатляющий балочный мост, перекинутый через реку Чжучан (отсюда и его название – Zhuchanghe Bridge), является вторым по высоте изогнутым мостом в мире (после виадука Мийо во Франции) с максимальным пролетом между опорами 200 метров. На данный момент он входит в число 60 самых высоких переправ, проходящих над глубоким V-образным ущельем. Его максимальная высота достигает 224 метра. Сложно представить, как ехать по мосту, когда под тобой обрыв в 70 метровый небоскреб, тем не менее он соединил скоростную автомагистраль Шанхай–Куньмин, чем значительно облегчил путь.

Конструкционные особенности: При строительстве сложнейшего с технической точки зрения объекта использовались предварительно напряженные железобетонные конструкции, обладающие сверхпрочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. В отличие от большинства многоуровневых балочных мостов Китая и мира, нижняя часть опор Zhuchanghe Bridge является цельной, а верхняя – раздвоенной, с более тонкими формами. Это позволит без проблем противостоять разбушевавшимся водам реки, которая в засушливый период больше похожа на ручеек, но во время паводка превращается в ревущий поток, сносящий все на своем пути.

Наше новое видео объясняет, почему магазины в воинских частях называют ЧИПОК:

Китайцы заботятся не только о том, как покорить вершины гор и морскую гладь с помощью мостов, но и об экологии. Здесь в скором будущем планируется строительство впечатляющего эко-курорта, который идеально впишется в прибрежную морскую зону, не будет пагубно воздействовать на окружающую среду и поможет сохранить здоровье населения.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Режим моста в роутере: что это? Настройка роутера в режиме моста

Многие рядовые пользователи не знают, что самые обычные роутеры, применяемые для организации беспроводных сетей и Wi-Fi-доступа к интернету, помимо своего основного предназначения, способны выполнять еще массу интереснейших действий. Очень часто можно услышать об использовании в роутере режима моста. Что это за режим, для чего он нужен, как настроить такое подключение, попробуем разобраться. Сразу же стоит сказать, что многим пользователям приводимый ниже материал может оказаться очень полезным. Впрочем, в дополнение к основной теме будут приведены практические советы по настройке необходимых опций.

Режим моста в роутере: что это такое в общем понимании?

Вам будет интересно: Таблица MBR-разделов: установка и настройка, советы и рекомендации

Итак, прежде чем заниматься выполнением каких бы то ни было настроек, остановимся на понимании принципа работы маршрутизатора в таком режиме. Название говорит само за себя.

Данный режим предназначен для подключения роутера к другим устройствам или создание подключений через его собственный интерфейс, то есть речь идет о том, что роутер будет выполнять функцию связующего звена. Сам термин, часто обозначаемый как Bridge, относится к технологии WDS, или Wireless Distribution Software. Но между какими же устройствами можно осуществить связь?

Область использования подключений на основе режимов Bridge или WDS

Вам будет интересно: Выбор жесткого диска: описание, виды, характеристики, отзывы

Сфера использования такого режима достаточно обширна, но можно выделить, по крайней мере, два основных направления, где и применяется режим моста в роутере. Что это за направления?

Во-первых, очень часто используется подключение одного маршрутизатора к другому с целью усиления сигнала или подключения большего количества устройств сверх лимита основного устройства. В этом случае второй роутер работает, грубо говоря, как самый обычный репитер или точка доступа.

Второе направление – использование роутера в качестве связующего звена при подключении через него оборудования, у которого нет встроенных беспроводных модулей. Как уже, наверное, понятно, в этом случае маршрутизатор выполняет роль обычного модуля Wi-Fi.

Например, использование такого подключения выглядит очень удобным, если ваша телевизионная панель не оборудована сетевым беспроводным адаптером. Также в пример можно привести еще одну распространенную ситуацию. Скажем, на ноутбуке беспроводной модуль есть, на стационарном компьютерном терминале он отсутствует. Создав подключение «компьютер-компьютер» через роутер, можно объединить два независимых друг от друга терминала в единое целое на основе сетевого подключения или за счет установки общего доступа. Кроме того, в плане соединения двух маршрутизаторов между собой можно применять и проводное, и беспроводное подключение. Второй вариант выглядит более предпочтительным.

Отличие работы роутера в режиме моста от репитера

У многих пользователей часто возникают сомнения по поводу того, что при такой организации подключения второе устройство будет функционировать именно как репитер (повторитель сигнала), а не как полноценный роутер.

Такое заблуждение развеивается совершенно просто. Дело в том, что подключенный второй маршрутизатор позволяет создать независимую от первого беспроводную сеть с собственным названием и паролем доступа, а репитер на такое не способен. Соответственно, появляется и выбор по использованию либо одного, либо другого подключения.

Но вот самый основной недостаток, несмотря на все кажущиеся преимущества, состоит в том, что при пропадании связи на первом девайсе второй тоже работать не будет (не забываем, что первое устройство является раздающим основной сигнал, а создаваемая вторая сеть является как бы подсетью, хотя и в некотором смысле самостоятельной).

Настройка роутера в режиме моста на примере маршрутизаторов TP-Link: основное устройство

С основными терминами немного разобрались. Перейдем к основным настройкам. Предположим, что для создания подключения в режиме моста вы используете два одинаковых вайфай-роутера или похожие между собой устройства одного производителя. Для примера берем недорогие маршрутизаторы TP-Link.

Сначала выполняете вход в веб-интерфейс, прописав в адресной строке любого установленного у вас на компьютере браузера адрес 192.168.0.1 (у других моделей последние две цифры адреса могут изменяться на комбинацию 1.1). В качестве логина и пароля в обоих полях вводите admin.

Теперь самое главное. Предполагаем, что речь идет о беспроводном объединении.

На первом девайсе нужно сразу же установить отдельный канал, выбрав его из списка в диапазоне от 1 до 13, затем поставить галочку на пункте включения WDS и сохранить настройки.

Параметры второго маршрутизатора

Теперь предположим, что на втором девайсе вы установили такие же параметры. Но что это? Режим моста в роутере не работает! Почему? Да только потому, что для подключаемого устройства следует выставлять статический IP-адрес, поскольку при двух одинаковых значения и для первого, и для второго роутера возникает конфликт адресов.

Поскольку первому устройству назначен адрес, оканчивающийся на 0.1, присвойте второму параметр 0.2, а значение основного шлюза не меняйте.

Важно! Изменять нужно только последнюю цифру, поскольку оба устройства должны находиться в одной сети.

Далее даете название новому подключению, устанавливаете такой же канал, как и на первом устройстве, включаете задействование WDS и нажимаете кнопку поиска доступных сетей. Когда основная сеть будет определена, нажимаете кнопку подключения, выбираете тип безопасности, вводите указанный для основной сети пароль доступа, сохраняете настройки и полностью перезагружаете маршрутизатор. После рестарта смотрите на пункт состояния WDS. Он должен иметь статус подключенного (Run).

Дополнительные действия

В случае использования более продвинутых устройств вроде маршрутизаторов ASUS можно воспользоваться специальными дополнительными режимами. Как подключить кабель к роутеру от устройства с отсутствующим беспроводным модулем, не рассматриваем, поскольку для этого используется стандартный порт LAN. Более интересным в этом случае выглядит включение режима сетевого адаптера, который можно найти прямо в параметрах веб-интерфейса маршрутизатора. Его-то и нужно выбрать. Впрочем, если речь идет о настройке роутера в качестве репитера, задействовать соответствующий режим тоже просто.

Источник

Что такое мосты на материнской плате

При обсуждении материнских плат часто используют такие термины как северный или южный мост. Подобная терминология часто сбивает с толку неопытных пользователей, они не могут разобраться, что такое северный и южный мост, где они находятся и за что отвечают. Кроме этого, пользователи часто путают северный мост с южным и не могут запомнить их расположение на материнской плате. Если вы также не уверены в данном вопросе, то предлагаем ознакомиться с нашей статьей.

Что такое северный и южный мост

Мост – это чип, который распаян на материнской плате и является частью чипсета. Традиционно чипсет материнской платы состоит из двух чипов, которые называют северным и южным мостом.

Данные чипы называют мостами потому, что они выполняют связующую функцию между центральным процессором компьютера и остальными комплектующими. Что касается названий «северный» и «южный», то эти названия указывают на расположение данных чипов на материнской плате. По аналогии с полюсами на глобусе, северный мост находится ближе к верхней, а южный ближе к нижней части платы.

Нужно отметить, что на современных материнских платах два моста больше не используется. Вместо северного и южного мостов теперь используется исключительно южный мост, так как все функции северного моста были интегрированы в процессор.

Где находится северный и южный мост

Как уже было сказано, северный мост (на фото № 1) – это чип, который располагается в верхней части материнской платы, сразу под процессором. Такое расположение обусловлено тем, что северный мост подключается напрямую к центральному процессору компьютера. Обычно на северном мосту расположен массивный радиатор или даже радиатор с вентилятором, поскольку данный мост греется значительно сильнее южного.

Северный (1) и южный мост (2) на материнской плате.

Южный мост (на фото № 2) – это чип в нижней части материнской платы. Обычно на нем расположен более мелкий радиатор, на некоторых материнских платах южный мост вообще не комплектуется радиатором. В современных материнских платах чипсет может состоять только из одного южного моста.

За что отвечает северный и южный мост

Для того чтобы понять, за что отвечает северный и южный мост достаточно взглянуть на блок схему типичного компьютера.

В верхней части блок схемы вы видите ЦПУ – это центральный процессор. Он с помощью шины подключен к северному мосту, который в свою очередь подключен к слоту графического адаптера (PCI Express или AGP), к шине памяти и к южному мосту. Таким образом, северный мост отвечает за связь центрального процессора с графическим адаптером, памятью и южным мостом. Также от северного моста зависят параметры работы системной шины, оперативной памяти и видео адаптера.

Блок схема типичного компьютера.

Южный мост отвечает взаимодействие с внешними устройствами и остальные функции материнской платы. Он включает в себя контроллеры PCI Express, PCI, SATA, PATA, RAID, USB, Ethernet, Firewire и т.д. Также южный мост отвечает за управление питанием, энергонезависимую память BIOS и прерывания. Взаимодействие южного моста с процессором происходит через северный мост.

Поскольку южный мост напрямую работает со внешними устройствами, которые подключаются к компьютеру, то вероятность его поломки значительно выше, чем вероятность поломки северного моста. Часто причиной преждевременной смерти южного моста становится короткое замыкание USB-разъема или подключение неисправного накопителя. Северная часть чипсета также может выйти из строя, но, для нее более характерной проблемой является перегрев.

Нужно отметить, что в случае поломка моста не обязательно выбрасывать всю материнскую плату. Во многих случаях проблему можно решить заменой чипа на новый или бывший в использовании с аналогичной платы. Но, такую процедуру обычно делают на только дорогих материнских платах, поскольку на бюджетных моделях это экономически не целесообразно.

Обычно это одна микросхема, которая связывает «медленные» (по сравнению со связкой «Центральный процессор-ОЗУ») взаимодействия (например, Low Pin Count, Super I/O или разъёмы шин для подключения периферийных устройств) на материнской плате с ЦПУ через северный мост, который, обычно подключён напрямую к центральному процессору компьютера.

Содержание

Компоненты южного моста [ править | править код ]

Функционально южный мост включает в себя:

Опционально южный мост также может включать в себя контроллер Ethernet, RAID-контроллеры, контроллеры USB, контроллеры FireWire и аудиокодек.

Реже южный мост включает в себя поддержку клавиатуры, мыши и последовательных портов, но обычно эти устройства подключаются с помощью другого устройства — Super I/O (контроллера ввода-вывода).

Поддержка шины PCI включает в себя традиционную спецификацию PCI, но может также обеспечивать поддержку шины PCI-X и PCI Express. Хотя поддержка шины ISA используется достаточно редко, она осталась, что интересно, неотъемлемой частью современного южного моста. Шина SM используется для связи с другими устройствами на материнской плате (например, для управления вентиляторами). Контроллер DMA позволяет устройствам на шине ISA или LPC получать прямой доступ к оперативной памяти, обходясь без помощи центрального процессора.

Контроллер прерываний обеспечивает механизм информирования ПО, исполняющегося на ЦПУ, о событиях в периферийных устройствах.

IDE-интерфейс позволяет «увидеть» системе жёсткие диски. Шина LPC обеспечивает передачу данных и управление Super I/O (это такие устройства, как клавиатура, мышь, параллельный, последовательный порт, инфракрасный порт и НГМД-контроллер) и BIOS ROM (флэш).

APM или ACPI-функции позволяют перевести компьютер в «спящий режим» или выключить его.

Системная память CMOS, поддерживаемая питанием от батареи, позволяет создать ограниченную по объёму область памяти для хранения системных настроек (настроек BIOS).

Известные южные мосты [ править | править код ]

Семейство ICH [ править | править код ]

ICH (ICH0), ICH2, ICH2-M, ICH3-M, ICH3-S, ICH4/4R, ICH4-M, ICH5/5R, ICH6/6R, ICH6W, ICH7/7R, ICH7-DH, ICH8-DH, ICH9/9R, ICH9-DH,ICH-10/10R

Другие [ править | править код ]

MPIIX, MPCI2, MISA2, PIIX, PIIX3, PIIX4, PIIX4E, SIOH, IFB, nForce 410/430, IXP400/IXP450

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Pc-information-guide.ru. Что-то я уже давно ничего не рассказывал про железо компьютера. Сегодня речь пойдет о чипсете. Чипсет (от англ. Chipset) представляет собой набор микросхем, который существует в любом компьютере, неважно ноутбук это или стационарный ПК, и с помощью которого осуществляется взаимодействие всех устройств, подключенных в данный момент к материнской плате. Чипсет, можно сказать, является центральным связующим узлом на материнской плате.

Чипсет, в свою очередь, состоит из двух главных компонентов – северного и южного мостов. В состав северного моста входит контроллер оперативной памяти, видеопроцессора, контроллеры шин DMI и FSB. Южный мост отвечает за порты “ввода-вывода” – то есть за работу всевозможных периферийных устройств (принтер, сканер, флеш-накопители, внешние жесткие диски и т.п.), а также за работу базовой системы “ввода-вывода” (BIOS).

Северный мост определяет вид процессора, который будет установлен в процессорный сокет на материнской плате, определяет его частоту, количество ядер и другие параметры. Не может быть такого, что в сокет будет установлена современная моедль процессора, а чипсет будет устаревшим и не сможет поддерживать этот процессор, обязательно должна быть четкая состыковка по этому параметру.

Кстати, слова “северный” и “южный” в наименованиях мостов находятся там не просто так, они несут важную функцию – обозначают расположение этих мостов относительно верхнего и нижнего края платы (сверху как бы север, снизу юг). На приведенном выше изображении можно заметить, что северный мост располагается аккурат межу процессорным сокетом, разъемами под оперативную память и видеокарту (синий разъем), а южный, в свою очередь – как можно ближе к портам для подключение внешних устройств.

Дело в том, что чем ближе расположены микросхемы чипсета к другим компонентам материнской платы, тем быстрее осуществляется взаимодействие между ними, грубо говоря скорость обмена данными возрастает с уменьшением расстояния. Получается, что мелочей здесь нет, все имеет смысл. Кроме того, такая компоновка позволяет создавать материнские платы самых маленьких размеров, в том числе для ноутбуков и нетбуков.

Возможно вы заметили, что на современных материнских платах может отсутствовать северный мост как таковой. Теперь все чаще можно встретить такую ситуацию, при которой северный мост конструктивно перемещается в центральный процессор, что значительно экономит место на системной плате, и столь же значительно усложняет конструкцию самой этой платы, что в конечном итоге не может не сказаться на ее стоимости, причем не в лучшую сторону.

Итак, как уже было сказано ранее, чипсет материнской платы состоит из двух частей, северного моста и южного моста. Между собой они обмениваются данными по шине DMI (Direct Media Interface), которая хорошо видна на схеме (2 рисунок от начала статьи). За соединение процессора с северным мостом отвечает шина FSB (Front-Side Bus), чем выше ее рабочая частота, тем быстрее будет работать компьютер.

Кстати, компания Intel разработала новую шину QPI, которая пришла на замену устаревшей FSB. Intel разработала ее в ответ на новую шину от компании AMD – HT (Hiper Transport). Пропускная способность шины QPI (25,6 Гбайт/с) возросла по сравнению с устаревшей FSB (8 Гбайт/с). Ранее, у AMD вместо шины HT была LDT (Like Data Transport).

Обратите внимание, на чипсет установлены радиаторы охлаждения, поскольку в процессе работы он может сильно нагреваться, а особенно под пиковой нагрузкой. Обычно, чем дороже материнская плата, тем больше внимания уделено всем элементам охлаждения (больше радиаторов, сами радиаторы большего размера и лучше металл, из которого они изготовлены).

Еще одним интересным моментом является то, что чипсет и процессор, под который рассчитана материнская плата, производит одна и та же фирма. Иначе говоря, если ваш процессор, к примеру, фирмы AMD, значит чипсет материнской платы сделала та же фирма. На самом деле фирм этих не две, как принято считать (Intel и AMD), а целых шесть, или даже больше. Оказывается ATI и Nvidia делают не только отличные видеокарты, но еще и чипсеты.

Есть еще два производителя, которых слава и всеобщее признание вообще обошли стороной, это фирмы SIS и VIA, на сколько мне известно, две эти фирмы занимаются только производством чипсетов и их чипсеты в продаже встречаются крайне редко. И да, есть еще два куда менее известных производителя чипсетов, честно говоря не помню как они называются, но они производят чипсеты в основном для серверных материнских плат.

Итак, предлагаю подвести итог всему вышесказанному:

Если вы не знаете какой чипсет стоит на вашей материнской плате, а бумажной документации к ней под рукой нет, можно воспользоваться бесплатной программой “CPU-Z”. В ней на вкладке “Mainboard” в графе “Chipset” будут отображены производитель и модель вашего чипсета. Кстати, если вам кажется, что ваш чипсет уже устарел и вы вдруг захотите его поменять, то при всем желании сделать у вас это не получится, потому как чипы эти “наглухо” впаяны в материнскую плату. Я надеюсь, что смог объяснить вам что такое чипсет. Спасибо.

Источник