На чем можно сплавиться по реке
Лодка для сплава
Самостоятельные походы — это возможность самим выбрать лодку для сплава по реке, маршрут, меню. А ещё вы сами определяете состав команды (с незнакомцами в готовых турах можете быть очень непросто). Экономия — ещё одно немаловажное преимущество, ведь не придется платить за организацию самостоятельного тура (эти деньги лучше потратить на покупку хорошего плавсредства). Если и вы с друзьями решили стать самостоятельными сплавщиками, начать стоит с выбора хорошей лодки, которую можно арендовать или купить. В этот удивительный мир мы и окунёмся в этой статье.
Виды лодок для сплава по реке: названия и описания
Выбор плавсредства сплавщиками полностью зависит от условий водных походов. Поэтому мы рассмотрим основные типы судна и разберемся, что и когда подойдет именно вам. Заодно вы узнаете, как называются лодки для сплава.
Рафтинг — это экстремальные сплавы го горным рекам на рафтах, под которыми понимаются надувные большие лодки для сплава (raft в переводе с английского означает “плот”). В них может сидеть 4-10 гребцов и инструктор. Борта выступают в роли сидений, а для ног на дне есть специальные упоры. Благодаря этому прохождение порогов проходит спокойнее и приятнее. Гребля осуществляется однолопастным веслом, на корме находится инструктор.
Рафты популярны за границей. Обычно их используют для коммерческого туризма на несложных реках. Опытных сплавщиков, которые в России ходят на рафтах на сложные водные путешествия, мало.
Главный плюс судна: во время прохождения на нём менее ощутимы небольшие перекаты. Профессиональные водники говорят, что рафт утюжит воду. Но через узкие протоки меж камней рафт не пройдет.
Кому подойдет рафт:
Конструкция баллонов делает такой надувной плот безопасным и очень плавучим.
Катамаран
В представлении многих катамаран — это небольшая лодка с педалями для простых водных прогулок. Всё немного иначе и фото выше подтверждает это.
Катамаран сплавщиков — это два больших воздушных баллона, которые соединены между собой жесткой рамой (на неё можно натягивать сетку или прочную ткань, тогда рама превращается в плот). Оболочка баллонов сделана из очень прочного материала (ПВХ, авизент), поддерживает форму внутреннего баллона и защищает его от повреждений.
Плюсы катамарана связаны с его безопасностью:
Надувные катамараны есть разной вместимости (6,4,2 человека).
Для чего подойдет катамаран:
Сплавы на катамаранах по праву считают одними из наиболее безопасных.
Байдарка
Это каркасное или надувное судно с 1-3 людьми. Управление выполняется двулопастным веслом с разворотом (он нужен для того, чтобы гребки не сопровождались потоком воды на голову). По категории сложности отличается от рафта и катамарана существенным ограничением — не выше тройки.
Байдарка — достаточно маневренное судно. На нём вы сможете испытать много удивительных эмоций, будете легко проходить между и под упавшими деревьями. Это идеальный вариант для спокойных равнинных рек.
Кому подойдет байдарка:
Если вы ищите лодку для сплава по малым рекам, рассмотрите байдарку. Для таких водоёмов как раз важна хорошая маневренность и небольшие габариты плавсредства. Но у вас должны быть навыки управления байдарками, потому что они не отличаются устойчивостью из-за конструкции.
Каяк вмещает не больше двух человек, в основном плавает один. Не зря каякинг называют спортом одиночек: человек остаётся один на один со стихией, даже если рядом будут плыть товарищи на своих каяках.
Это маломерное судно выполняется из прочного пластика. Есть каяки для экстремальных и спокойных водного походов. Это отличная лодка для сплава по горным рекам: профессионалы могут выполнять эффектные трюки.
Кому подходит каяк:
Мы разобрались с основными видами и названиями лодок для сплава по горным рекам и обычным. Но можно использовать и другие плавсредства.
Надувная лодка
Ещё один хороший и доступный по цене вариант для сплавов — обычная надувная лодка. Но далеко не все модели по своей конструкции подходят для сплавов. Учитывайте следующее:
В день на простом рыболовном плавсредстве по речке на равнине или предгорье можно пройти на веслах не больше 25 км (с остановками). Для сплава это мало. Но, если вы не спешите, хотите насладиться спокойствием или, прихватив с собой спиннинг, половить рыбу, вполне достаточно. В отдельной статье читайте о том, как выбрать ПВХ лодку.
Какую лодку ПВХ выбрать для сплава? Хороший вариант — Лоцман Т-30. Её конструкция как раз сделана с учетом пожеланий опытных туристов, которые занимаются сплавом на реках с порогами.
Более продвинутый вариант — лодка ПВХ Лоцман Турист 300 ВНД (с вклеенным надувным дном).
Быстрый сплав нуждается в других суднах, которые намного быстрее рыбацких гребных.
Можно ли использовать обычную моторную лодку? Моторка и настоящий сплав — взаимоисключающие понятия, особенно, если речь идет о небольших реках. Вы просто будете пролетать по маршруту, и никакого наслаждения. Будете слушать рык мотора, и не получите нагрузок для своего тела.
Другой важный момент: гребцы, находящиеся по близости, будут очень недовольны, потому что лодка с двигателем оставляет большую волну. Подобный хаос профессиональным сплавщикам (а такие на моторках не сплавляются) ни к чему. Моторка подходит для обычного хождения, когда требуется быстро проплыть много километров по большой реке или подняться по течению. В крайнем случае можно взять электрический мотор, потому что он не набирает серьёзную скорость, работает тихо и экологично.
Как выбрать для сплава по реке лодку ПВХ: основные критерии
Если вы решили организовать простой сплав на хорошей надувной ПВХ лодке, учитывайте следующие моменты при её выборе:
Выводы: лучшая лодка для сплава по реке
Самое хорошее плавсредство — то, которое подходит условиям сплава и вашим умениям. Значит, вам нужно заранее всё хорошо продумать.
Если хотите неспешный сплав по спокойному крупному водоёму, особенно, совместно с рыбалкой, выбирайте надежную ПВХ лодку.
Если собираетесь в настоящий сплав, можете попробовать себя в каркасной байдарке. Но перед этим научитесь ею пользоваться. Если имеются навыки, для первого серьёзного путешествия это хороший вариант. В байдарке комфортно сидеть, техника гребли не сложная, главное — научиться управлять судном.
В управлении катамараном и рафтом очень важна слаженная работа команды. За разные маневры отвечают конкретные люди. Без слаженности получится не сплав и отдых, а борьба с судном. Управление важно осваивать с опытным капитаном.
Теперь вы знаете, какую выбрать лодку для сплава по реке.
Желаем приятного путешествия!
Средства для сплава по рекам для экстремального туризма
Приветствую вас, мои дорогие читатели! Эту статью я хочу посвятить всем любителям водного туризма. Сегодня я расскажу вам, на чем можно сплавляться по рекам, в чем преимущества и недостатки тех или иных средств.
Такой формат активного отдыха как водный туризм, требует серьезной подготовки: любая малейшая ошибка может быть чревата гибелью всей туристической команды. Поэтому так важно знать, какие бывают виды сплавов и особенности их применения.
Байдарки
Пластиковая или композитная лодка вместимостью от 1 до 3 человек называется байдаркой. Современный рынок предлагает три типа моделей для водного туризма.
Надувные средства
Лодки, выполненные из прочного ПВХ материала. Днище и боковые баллоны накачивают отдельно. Даже если один из баллонов пробился, остальные остаются на плаву. Некоторые модели оснащены жесткими элементами на дне. По сравнению с каркасными моделями, это самый недорогой вариант.
Каркасные
Каркасно-надувные лодки с преобладанием надувной части над каркасной. Они имеют жесткий каркас, состоящий из металлических трубок, соединенных между собой с деревянными перегородками. Сверху конструкцию накрывают ПВХ тканью.
Преимущества надувного сплав средства:
Есть некоторые недостатки:
Каркасно-надувные
Современные модели, в которых каркасная часть превышает над надувной. Имеют все перечисленные выше преимущества. Кроме того, оснащены надувными баллонами, которые удерживают лодку на плаву, даже если в нее попало много воды. Плюс к этому баллоны увеличивают грузоподъемность лодки.
Занимаясь экстремальными видами спорта, всегда нужно быть готовым к форс-мажорам и владеть техниками оказания первой помощи. Предлагаю для ознакомления памятку: «Как спасти утопающего: порядок действий и оказание первой доврачебной помощи».
Пластиковые
Цельнолитные модели, изготовленные из специального пластика. Обладают легким весом и хорошей маневренностью. Если вы новичок, то сплавляться на пластиковой лодке вам будет очень сложно. Однако для профессиональных туристов, которые любят бурную воду, экстремальные сплавы и соревнования – это то, что надо.
Монолитная лодка подходит как для одиночного сплава, так и группы из двух человек.
Основные плюсы пластиковых байдарок:
Узкая, длинная лодка, рассчитанная преимущественно на одного туриста. Также встречаются двух- или трехместные модели.
Такие средства не имеют грузового отсека, поэтому туристам потребуется дополнительное средство с экипажем, на котором поедет груз.
Кроме того, каяк не подлежит разборке, поэтому неудобен в транспортировке.
Однако есть большой плюс – перевернувшись на таком судне каякер, без особых усилий встанет на ровный киль, не покидая лодки. Такой прием называется «эскимосский переворот».
Катамараны
Судно, состоящее из двух корпусов, соединенных мостом, называется катамараном. Практически все модели беспалубные. Существует несколько видов таких суден.
Парусные
Есть две разновидности – парусные или с парусно-моторные. Второй вариант поинтереснее, т. к. считается быстроходным даже в безветренную погоду. Двухкорпусные лодки не требуют официальной регистрации, удобны в транспортировке. Некоторые модели могут развивать скорость больше, чем яхты.
Если вам нужна модель для пляжного отдыха, стоит отдать предпочтение быстроходным и легкопроходимым судам. Для длительных путешествий по реке или озеру выбирайте модели с высокой степенью безопасности и хорошей грузоподъемностью.
Плесовые и для экспедиции
Идеально подойдут для рыбаков, любителей купаться посреди озера, реки и для длительных переходов по водоемам разной сложности. Это надежные и простые конструкции, оснащенные укрепленной палубой. Поэтому в дорогу вы можете взять с собой не только багаж, но и небольшую группу туристов. Как правило, грузоподъемность таких сплав средств рассчитана на 4 персон. При необходимости можно посадить и шестерых человек.
Такие суда подходят для реки со сложностью маршрута третьего уровня.
Туристические
Такой катамаран в идеале подойдет для экстремального туризма. Как правило, судно рассчитано на 2-4 человека. В продаже есть побольше модели, однако они уступают по маневренности и скорости.
Выбирать такое средство необходимо с учетом особенности реки: если она извилистая и горная, следует отдать предпочтение легкой и маневренной модели.
Спортивные для сплава
Плюсы сплав средства:
Благодаря этим качествам, такие средства отлично проходят сложные маршруты на воде.
Данный тип транспорта не подходит для длительного водного турпохода.
Главные преимущества катамаранов:
Специальное надувное судно, в переводе с английского – плот, применяется для спуска по нешироким, бурным рекам с различными преградами на пути: скалами, крутыми порогами и др.
Сплав на рафте имеет один минус – большой риск экстремального занятия, поэтому новичкам лучше подбирать более спокойные маршруты.
Рафтный сплав бывает трех типов:
Это плавающее средство состоит из бревен, связанных между собой или скрученных в пучки стеблей камыша. При благоприятных погодных условиях на плоте можно пройти всего лишь 100 км в день.
Преимущества сплава на плоте:
Наибольшей популярностью в водном туризме пользуются две модели плотов:
Честер
Два поперечных баллона, связанных рамой, называются честером. Такая конструкция имеет множество положительных качеств:
Сплав на честере имеет несколько минусов:
Заключение
Как видите, существует разные виды судов для водного туризма. При выборе той или иной модели учитывайте количество туристов, багажа, а также сложность маршрута по воде. Тогда ваше путешествие по реке или озеру будет комфортным и интересным.
Как организовать первый сплав по воде
С рыбалкой, походной баней и посиделками у костра
Я занимаюсь водным туризмом семь лет.
За это время я сплавлялась по рекам средней полосы, Карелии, Урала и Грузии. Еще ходила на байдарке по озерам и Белому морю.
Мне нравятся походы, потому что в них можно увидеть новые места и побыть наедине с природой. Еще организовать сплав самостоятельно дешевле, чем покупать в агентстве.
В статье расскажу, как самостоятельно организовать первый водный поход, не разориться и не разочароваться.
Зачем идти в поход самостоятельно
Чтобы сплавиться по воде, можно купить готовый тур. Такие продают везде, где есть реки и озера. В среднем двухдневный тур стоит 5 тысяч рублей на человека. В цену включен прокат плавсредства, весел и жилета, еда, помощь инструктора и аптечка. Если в тур входит размещение в палатках, аренда кухонной утвари и трансфер, цена будет около 8 тысяч рублей.
Это статья о сплаве на спокойной воде. Об экстремальном сплаве читайте в другой статье Т—Ж
Мы с друзьями ходим в самостоятельные походы. В них намного больше свободы: мы сами выбираем плавсредства, составляем маршрут и меню. Это удобно, потому что среди нас есть аллергики и человек, который не выносит тушенку.
Еще мы заранее знаем состав команды. В походах люди находятся рядом 24 часа в сутки: вместе разбирают и ставят лагерь, гребут, варят суп. С незнакомцами это может быть непросто. Когда мы с друзьями идем в поход, то точно знаем, что нам будет комфортно друг с другом.
Для первого водного похода не нужна специальная физическая подготовка. Достаточно быть выносливым, чтобы нести рюкзак со снаряжением хотя бы полчаса и грести 2—3 часа с перерывами. По энергозатратам такая гребля аналогична интенсивной ходьбе.
Когда идти
Если вы никогда не ночевали в палатке, советую планировать поход на лето. Весной и осенью ночевка на открытом воздухе без привычного матраса может показаться экстремальной, а внезапные дожди или даже заморозки могут полностью испортить первое впечатление от походов.
В мае 2014 года мы впервые сплавлялись по реке Шуе в Карелии. Когда ложились спать, на улице было 10 °C и накрапывал мелкий дождь. Но за ночь выпал снег, а температура упала до нуля. Мы к такому не готовились — у некоторых членов команды экипировка не подходила для заморозков. Спать было ужасно некомфортно: мы постоянно просыпались от холода и в итоге не смогли нормально отдохнуть.
В летнее время тоже может не повезти с погодой, особенно на Севере. Когда мы были в Мурманской области, дождь шел три дня. Один день мы переждали в лагере, но во второй пришлось все-таки грести. Настроение испортилось, и казалось, что поход не удался. Сейчас мы вспоминаем его как удачный: если бы не серость и сырость, мы бы не испытали себя и снаряжение.
Где сплавляться
В первый поход рекомендую идти в своем регионе. Так вы не потратите много времени на дорогу, а климат будет привычным. Если все-таки хотите съездить в другой регион России, рекомендую среднюю полосу, Карелию и Урал.
Средняя полоса. Туристы из Москвы ездят в Московскую, Тверскую, Калужскую, Тульскую области. Для первого похода подойдут спокойные реки, например Тверца, Угра и Клязьма. На Клязьме можно попробовать маршрут Войново — Омутищи, на Тверце — Тверецкий — Торжок, на Угре — Знаменки — Городец.
Эти маршруты хороши тем, что летом здесь комфортная температура воды. Водоемы хорошо прогреваются — можно комфортно мыться и купаться. Из минусов — грязная вода. Пить из рек не стоит, лучше сначала прокипятить или отфильтровать. Мы делаем и то и другое.
Средняя полоса густо заселена по сравнению с Карелией или Уралом. На берегах рек часто встречаются населенные пункты, а железнодорожные станции расположены в пешей доступности. За счет этого удобно подбирать маршруты разной длины. Например, на Клязьме можно выбрать маршрут Войново — Омутищи протяженностью 25 км, а можно Усад — Омутищи — Петушки — Копнино протяженностью около 90 км. Оба маршрута подойдут для новичков.
Мы опытные туристы, но в последнем весеннем походе даже нам пришлось дважды обращаться за помощью. Когда мы сплавлялись на Южном Урале, то не успели остановиться перед бурным порогом. Байдарка наших друзей перевернулась, мы увидели проплывающие вещи и начали их ловить. К счастью, рядом оказалась другая туристическая группа. Они помогли поймать байдарку, вылили из нее воду и собрали мелочи, которые прибило к берегу. Если бы не другие туристы, мы бы точно остались без байдарки или весла: вещи расплывались в разные стороны, поймать все не хватало рук.
В тот раз мы утопили только посуду — пришлось просить ее у местных жителей. Отзывчивые башкиры подарили нам кастрюлю, бидон, ложки, поварешку и проволоку. Без них нам пришлось бы заканчивать поход: еду было бы просто негде приготовить.
Карелия — доступный вариант отдыха. Почти на всех маршрутах большое количество препятствий, поэтому в первый раз в поход лучше взять с собой опытных туристов. На мой взгляд, новичкам подойдет сплав по Суме или Суне.
Я фанат северной природы и поклонник непопулярных маршрутов, поэтому при прочих равных для похода выберу Карелию. Здесь тысячи рек и озер — легко найти маршрут, на протяжении которого можно не встретить ни одного человека. Например, за двухнедельный поход по реке Винче наша группа встретила только одного охотника.
В карельских реках чистая прозрачная вода, которую можно пить без кипячения и фильтрации. Летом и осенью в Карелии отличная рыбалка, поэтому мы не берем мясо для трети ужинов и заменяем его рыбой.
Урал — менее популярное направление у байдарочников. Реки в основном имеют снеговое питание, поэтому сильно мелеют летом. Летом можно сплавляться только по крупным рекам, например Белой.
На Урале мутная вода, поэтому ее надо фильтровать или отстаивать. За счет снегового питания она такая же холодная, как и на Севере. Но в целом в майские праздники на Урале часто теплее и солнечнее, чем в Карелии.
Выбор маршрута
Чтобы не ошибиться с маршрутом, нужно понять, какой он сложности. Мы пользуемся методикой маршрутов Федерации спортивного туризма России. По ней все маршруты делятся на шесть категорий, которые складываются из протяженности и сложности препятствий. Препятствия тоже делятся на шесть категорий.
Для начинающих подойдут маршруты без препятствий или с препятствиями первой категории сложности. К ним относятся мелководные реки с невысокими волнами. На более сложных препятствиях, начиная со второй категории, можно перевернуться, сесть на камень и продрать дно, врезаться в берег или камень и сломать каркас судна.
Выбрать маршрут помогут отчеты туристов. В них те, кто уже сходил в поход, описывают водоем, возможные места для стоянок и дороги, по которым можно вернуться в цивилизацию. Там же обычно указана сложность маршрута.
В библиотеке отчетов есть шесть отчетов по водоемам Карелии, подходящим для начинающих
Для первого раза подойдет маршрут длительностью до пяти дней, чтобы осталось время на отдых перед рабочей неделей. По нашему опыту, в день комфортно проходить 15 км. Хорошо подготовленная группа может проходить 30 км или больше. Если предстоит собирать или разбирать плавсредство, маршрут сократится: вместо 15 км успеете пройти семь.
Трудности. Один и тот же маршрут в разное время года может иметь разную сложность. Когда тает снег, реки бурные, поэтому препятствия сложнее преодолевать. В середине и конце лета на многих реках появляются мели, через которые приходится перетаскивать плавсредство. В официальных перечнях маршрутов всегда указывается две категории сложности препятствий: для высокой воды весной и низкой летом.
Сложности маршруту добавляют обносы — непреодолимые препятствия на реке. Это дамбы, завалы из деревьев или остатков конструкций, низкие мосты или крупные бобровые хатки. Чтобы их преодолеть, придется разгрузить, а возможно, и разобрать плавсредство, тащить вещи по берегу, а потом снова загружаться. Обносы тоже указывают в отчетах о походах. Для первого раза рекомендую выбирать маршрут без обносов: обходить их долго и сложно.
Мы всегда берем в поход устройство с GPS, но иногда оно бесполезно: пока гребешь, в него неудобно постоянно заглядывать. Иногда устройство ловит не везде или дает погрешность в несколько сотен метров. Обычно в отчете указаны ориентиры, по которым можно понять, где ты примерно находишься или когда будет порог. Например, ориентир перед Ака-порогом на реке Винче в Карелии — это большие валуны. Они хорошо просматриваются с воды. Если группа читала отчеты, то знает, что при виде этих камней лучше остановиться. Если не читала, рискует поздно увидеть порог и пропороть дно байдарки о торчащие балки разрушенного моста.
Озера. Некоторые туристы любят ходить в походы на озера или водохранилища. Для первого раза я не советую выбирать такой маршрут: он получается однообразным, а безопасность сильно зависит от погоды. При сильном ветре плавсредство может отнести от берега на несколько километров или перевернуть. Это опасно: достаточно вспомнить трагедию, которая произошла на Сямозере в 2016 году.
Если вы все-таки решили выйти на озеро, не стоит отплывать далеко от берега. Рекомендую идти на расстоянии, которое в случае падения в воду сможете проплыть. Если начнется ветер, который мешает управлять плавсредством, или поднимутся волны, сразу направляйтесь к берегу. На крупных озерах волны могут достигать четырех метров в высоту, но серьезную опасность представляют даже полуметровые волны.
Летом 2015 года наша команда попала в шторм на Княжегубском водохранилище. Мы вышли на озеро прекрасным солнечным утром и пошли напрямик. Через пару часов поднялся ветер и волны. Мы видели тучу издалека и думали, что успеем пройти через озеро, но ошиблись. Погода изменилась меньше чем за час, а до берега пришлось грести несколько километров. В итоге нас снесло с нужного курса — пришлось встать на ночевку на маленьком острове, первом, до которого мы чудом смогли догрести. Из-за этого потеряли полдня.
На чем сплавляться
Для первого похода я советую выбрать каркасную байдарку. Это разборное плавсредство, которое медленно маневрирует, но хорошо держит курс даже при сильном ветре. Каркасные байдарки легко разгоняются и не требуют от команды сложной техники гребли. В них удобно сидеть, на некоторых байдарках даже есть руль. Еще в каркасниках много места для вещей и ног гребца. Такие байдарки бывают одноместные, двухместные и трехместные.
В управлении другими плавсредствами — рафтом или катамараном — важную роль играет слаженная командная работа. За выполнение разных маневров отвечают разные люди. Например, в четырехместном катамаране направо поворачивает гребец, который сидит справа сзади. За движение вперед отвечают люди на передних местах. Они должны грести синхронно, иначе судно не наберет скорость. Если гребля не будет слаженной, вместо отдыха команда будет сражаться с плавсредством. Еще все маневры лучше осваивать под руководством опытного капитана.
Если планируете поход на майские или июньские праздники, лучше договориться об аренде минимум за две недели, иначе все байдарки могут быть заняты. Летом в выходные всегда есть варианты.
Что надо знать перед арендой. Каркасная байдарка состоит из каркаса и оболочки, которую еще называют шкурой. Каркас может быть металлическим или деревянным. Рекомендую арендовать байдарку с металлическим каркасом, потому что деревянные ненадежны.
Лучше, если шкура будет из ПВХ, а не из брезента. ПВХ — это долговечный и прочный материал, который не требует особого ухода и легко поддается ремонту. На шкуре не должно быть сквозных дыр, но могут быть потертости. Сильно потертые места лучше пощупать пальцем. Идеально, когда все подозрительные места закрыты заплатками, которые крепко держатся. Для проверки можно зацепить край рукой: он не должен цепляться.
Если берете байдарку напрокат, обратите внимание на наличие всех деталей. Полный список есть в инструкции по сборке, которую можно найти в Гугле по модели байдарки. В походных условиях можно заменить почти любую забытую деталь каркаса, но для этого надо хорошо представлять его устройство. Однажды мы забыли шпангоут — поперечную распорку, которая формирует ширину судна. Наш капитан сделал ему замену из подручных материалов: прочных палок, березовых прутьев и армированного скотча.
Хорошо, если к байдарке арендодатель дает ремонтный набор. Еще его можно взять напрокат. Обычно в него входит прочная нитка, толстая игла, клей, обезжириватель, алюминиевый скотч. Для байдарок с надувными элементами дают запасной клапан. Если оболочка порвалась, ее можно легко восстановить.
Мы добавляем к ремнабору еще муфту. Это полая металлическая трубка, которую можно надеть на поврежденную часть каркаса, чтобы зафиксировать его, если он погнулся. В походах не бывает лишним армированный скотч — возьмите с собой хотя бы одну упаковку. Он пригодится, если сломается деталь байдарки и ее придется заменить. Скотч можно купить в строительных магазинах за 300 рублей.
Из чего состоит поход
Водный поход — это движение по воде из точки А в точку Б. По пути туристы делают остановки на обеды и ночевки. Любой водный поход включает в себя заброску, стапель, сплав, антистапель и выброску.
Заброска и выброска — это доставка людей до воды или точки окончания похода, например железнодорожного вокзала. Дальше расскажу, как их организовать.
Стапель — сборка плавсредства. Его собирают, когда пришли к началу маршрута. Если не торопиться, на сборку каркасной байдарки в первый раз уходит четыре часа. Если хорошо знать инструкцию и детали, можно справиться за полтора — два часа.
Сплав — движение от начала к концу маршрута. Дни, в которые туристы сплавляются по реке, называются ходовыми.
За два-три часа до захода солнца группа начинает искать удобную стоянку на ночь. Мы подплываем к понравившимся местам и отправляем кого-то осмотреться. Часто самые удачные стоянки — те, на которых располагались другие группы туристов. Их можно найти по столам, нарубленным дровам, кострищам и поперечным балкам для сушки вещей, которые видны с воды. Еще важен удобный подход к воде.
На ночь собранные плавсредства не разбирают, а просто вытаскивают на берег. Байдарку лучше перевернуть, чтобы внутрь не натекла вода, если будет дождь. Если встать на ночевку рядом с населенным пунктом, лучше принести плавсредства к палаткам, чтобы их не украли.
Антистапель — разборка и упаковка плавсредств и вещей. На антистапель стоит закладывать около четырех часов. В идеале судно нужно паковать сухим и чистым, то есть придется его помыть и высушить. При дождливой погоде можно не сушить байдарку, а просто протереть ее поверхность тряпкой. Об этом надо обязательно предупредить хозяина байдарки: ему придется сушить плавсредство дома.
Заброска и выброска
Выброска тоже планируется заранее. Время и место встречи обговариваются до похода, и водители всегда просят сделать контрольный звонок примерно за сутки до встречи. В походе может случиться всякое: легко можно где-то застрять и опоздать, сойти с маршрута раньше или пройти больше, чем было рассчитано. Поэтому без контрольного звонка водитель вас не заберет.
Если бронируете машину, стоит учесть, что в малонаселенных районах могут быть проблемы с сотовой связью. Во время сплава, закончившегося на Белом море, нашей команде не удалось дозвониться до водителя, с которым мы договаривались о выброске. Пришлось искать машину в селе Калгалакша. Нам повезло: местный житель согласился нас отвезти. Пока его искали, сильно понервничали: могли и опоздать на поезд.
На маршруте более трех дней обязательно должен быть запасной вариант выхода. Это место, в котором можно досрочно закончить поход, например дорога недалеко от реки или населенный пункт. Запасной выход нужен на случай серьезной поломки плавсредства, которую не получается устранить самостоятельно, или болезни участника похода. Еще группа может неверно рассчитать свои силы и не успеть дойти до основной точки окончания маршрута.
Экипировка
Каски и жилеты. На спокойной воде мы не надеваем каски. Спасательные жилеты обязательны на широких реках и открытой воде. Там, где воды по пояс, они могут не пригодиться. Например, это реки Лух или Китьма в Центральной России.
Спасательные жилеты бывают надувные и пенные. Надувные лучше держат на воде, но в них менее удобно грести. Правильный жилет должен подходить по размеру, то есть плотно сидеть, но не сковывать движений. Еще жилет должен подходить по максимально допустимому весу, который указан на самом жилете.
Пенные жилеты чаще сдают в аренду. Если арендовать их вместе с байдаркой, стоимость одного будет около 100 Р в сутки.
Обычно самое слабое место рюкзака — фурнитура. Если она лопается, элементы рюкзака перестают соединяться или затягиваться между собой. Поэтому перед покупкой обязательно надо проверить застежку пояса, клапанов и регулировку лямок.
Чем больше у рюкзака карманов и отделений, тем лучше. В поход берут вещи разных категорий: одежду, еду, посуду, средства личной гигиены, вещи для организации лагеря. Для быстроты поиска удобно паковать вещи в разные отделения и карманы.
Герметичные мешки. В сложных походах, где есть вероятность перевернуть судно, вещи и еду обязательно пакуют в герметичные мешки. На спокойной воде такие предосторожности излишни. Но если очень хочется защитить вещи, можно купить мешки в туристических магазинах.
Одежда и обувь
В водном походе промокают все: даже на спокойном пруду ветер обдает брызгами с весел. Поэтому вся одежда должна быстро сохнуть и хорошо согревать даже в мокром виде. В идеале любая вещь должна успевать высохнуть за ночь.
Минимальный набор вещей на два дня — один комплект вещей для сплава и второй для берега. Если соберетесь в поход на неделю, добавьте еще один сухой комплект.
В сплавной комплект входит футболка, шорты, головной убор, ветрозащита, флис или термобелье. Это должна быть одежда, в которой удобно сидеть несколько часов подряд. Тельняшку надевать не советую: она хорошо греет, но долго сохнет. Головной убор лучше выбирать светлый: он будет меньше нагреваться на солнце. Штаны лучше выбрать темные: на них меньше заметна грязь.
В сухой комплект входят вещи для берега: термобелье, штаны, футболка, носки, толстовка или кофта. Толстовку лучше взять на молнии, чтобы удобно было надевать ее поверх футболки или термобелья. Еще она удобна тем, что ее надо реже снимать, чтобы немного охладиться: достаточно расстегнуть молнию. Иногда тонкую кофту дополняют теплой жилеткой.
Я всегда беру минимум две пары высоких носков. В них можно заправлять штаны, чтобы под одежду не проникли клещи. Чем теплее носки для сна, тем лучше.
Для сплава подойдут неопреновые ботинки или неопреновые носки с трекинговыми сандалиями на нескользящей подошве. Неопрен — это синтетический каучук. Когда он намокает, то почти не выпускает назад воду. Она нагревается за счет тепла тела — человек словно находится в теплой луже и не мерзнет. Неопреновые носки защитят от переохлаждений, даже если ноги весь день будут мокрыми.
Дождевик не должен сковывать движений. Лучше брать многоразовый дождевик с рукавами: обычно под него не затекает вода. Одноразовый не подойдет: он быстро порвется об ветки, вещи или от костра. Пончо тоже будет неудобным: его приходится перехватывать поясом, чтобы низ не цеплялся за ветки при передвижении по лесу. Многоразовый дождевик можно купить в спортивных гипермаркетах. Обычно он стоит тысячу рублей.
стоит полный набор одежды и обуви
Лагерь
Палатка должна быть непромокаемой и светлой снаружи, чтобы не нагреваться на солнце. Иначе в жаркие дни придется спать как в бане.
Спальный мешок. Для поездок с семьей подойдут мешки-одеяла, которые можно состегнуть друг с другом. Вечером их можно использовать как пледы, если у костра станет холодно. Спортивные туристы чаще выбирают мешки-коконы: они более компактные.
Минимальный набор личной посуды — миска, кружка и ложка. Я использую посуду из нержавейки: пластиковую сложнее отмывать от жира в холодной воде.
Топор или пила нужны для заготовки дров. Они стоят по 800 Р и продаются в спортивных гипермаркетах. Если планируете долгий поход с баней, лучше взять и то и другое: для растопки нужно много дров.
Тент пригодится на случай затяжного дождя. Чем он легче, тем лучше. В среднем он стоит полторы тысячи.
стоит в среднем тент
Мы используем тент размером 4 × 6 м: растягиваем его между деревьями и подпираем веслами. Большая площадь дает возможность комфортно приготовить еду и собрать лагерь. В коротком походе в хорошую погоду можно обойтись меньшей площадью или вовсе без тента.
Фонарика должно быть два. Налобный пригодится, чтобы ходить по лагерю. Обычный понадобится в палатке: ночью так темно, что в спальник попадаешь не с первого раза.
Газовая горелка не нужна в коротком походе: приготовить еду на всех на костре намного быстрее. Горелку активно используют на маршрутах с дефицитом дров, например в Заполярье. Еще ее берут как страховку в долгие походы на случай постоянных дождей.
Из мелочей понадобятся обычная и железная губки, средство для мытья посуды в холодной воде, сиденья из туристических ковриков, поварешка, пластиковая доска для резки, прочная нитка с иголкой. Еще нужна веревка для крепления тента и развешивания одежды. Без этих мелочей можно обойтись, но с ними походный быт будет комфортнее.
Рыбалка
В походе мы любим ловить рыбу — на команду из шести человек берем три-четыре спиннинга. Они бывают составные и цельные. Составной спиннинг удобнее, чем цельный: он складывается в ручку, поэтому его легко перевозить в байдарке.
В поход мы берем те спиннинги, которые не жалко: они хрупкие и часто ломаются. Их легко повредить при загрузке вещей в байдарку или поезд. Иногда мы берем только снасти — леску, поплавки, крючки — и делаем удочку из палки. Она должна быть прямой и влажной, чтобы не сломалась, когда попадется рыба.
В некоторые периоды ловля рыбы может быть запрещена. Информацию о запретах лучше уточнять в Федеральном агентстве по рыболовству. В Карелии на вылов некоторых видов рыбы нужно специальное разрешение, иначе могут оштрафовать.
В сплавной день мы ходим на рыбалку перед завтраком или до ужина. Во время дневки — в любое время, когда есть настроение.
Походная баня
На постройку бани уходит целый день. Сначала нужно собрать камни: как правило, чем они темнее, тем лучше будут хранить тепло. Когда камней на берегу не хватает, мы едем за ними на другой берег и набираем из порога. Затем делаем небольшое углубление в земле и сверху кладем камни так, чтобы получилась печь. С одной стороны оставляем дырку, чтобы положить туда дрова.
Пока одни ищут камни, другие добывают дрова. Мы берем сухие и тонкие деревья: ими легче растопить баню. Баня топится минимум три часа.
Потом мы стоим каркас для бани: скрепляем бревна алюминиевым скотчем и веревками. Простой скотч не подойдет: от жара он расклеится и баня развалится.
Когда печь протоплена, огонь тушат и выгребают золу. Дальше устанавливают каркас так, чтобы печь находилась в глубине бани. Пол можно выстелить хвойными ветками, чтобы в бане вкусно пахло.
В походе на свежем воздухе отличный аппетит — в первый раз лучше взять еды с запасом. По запросу «раскладка еды в поход» можно найти в интернете готовое меню на несколько дней. Обычно там уже указаны граммы и калорийность блюд.
Спортсмены-водники подходят к раскладке серьезно, например рассчитывают количество калорий, белков, жиров и углеводов на человека. Физические нагрузки могут быть высокими, поэтому важно восполнять потраченную энергию до конца. Еще благодаря расчету калорийности не придется тащить неподъемные рюкзаки. Если хотите отталкиваться от энергетической ценности, можно ориентироваться на норму в 2500—2880 ккал в сутки. Но любителям это делать необязательно.
стоит в среднем продуктовый набор на человека в день
Обычно мы планируем три приема пищи и один-два перекуса в день. Отдельно обсуждаем общие продукты: соль, сахар, чай. Стоимость продуктового набора зависит от раскладки. В среднем получается около 330 Р в день на человека.
Выбранная для похода еда не должна портиться без холодильника. Простые и удобные походные блюда — это каши с медом и сушеными фруктами, бутерброды с копченой колбасой, сыром и овощной икрой, супы из пакетов, рис, гречка и макароны с тушенкой. Еще мы берем с собой конфеты, печенье к чаю и энергетические батончики в качестве перекусов.
С непривычки готовка на костре может показаться сложной: жар неравномерный, повернуть котелок в любое удобное положение нельзя, помешивать неудобно из-за большого объема. Но к этому быстро привыкаешь.
Безопасность
Страховка. На воде легко получить травмы или подцепить клеща. Поэтому при организации похода на реку третьей категории сложности и выше мы оформляем страховку для путешественников. При грамотном выборе легкого и безопасного маршрута для первого похода вы избежите большинства проблем, но неприятности случаются, поэтому лучше быть застрахованным.
От энцефалита лучше заранее сделать прививку. Ее делают в два этапа: первую в феврале-марте, вторую — ближе к времени похода.
Аптечка на природе нужна обязательно. Наш минимальный набор:
Если вы оказались в воде, выберитесь на берег сами и только после этого пытайтесь спасать уплывающие вещи. Скорее всего, на реках со спокойным течением байдарку и другие плавучие предметы прибьет к берегу или вы сможете их догнать.
Как только спасли себя и жизненно необходимые предметы, обязательно снимите мокрые вещи и разведите костер, чтобы согреться.