На что обращать внимание при выборе трюкового самоката

Выбираем трюковый самокат учитывая все нюансы

Если вы опытный райдер и обычных прогулок в парке или катания по улицам родного города вам уже недостаточно, предлагаем обратить свое внимание на трюковые самокаты. Это уникальные модели, которые отличаются особыми техническими характеристиками, индивидуальным строением и дизайном.

Трюковые самокаты бывают разными. Тут играет роль производитель, качество исполнения, ценовая политика и прочие нюансы. Если вы новичок в и хотите начать осваивать стиль уличного катания, стоит начать с базовых понятий о данном транспортном средстве и самом стиле катания в целом.

Как нужно выбирать трюковой самокат

Для того чтобы выбор был правильным надо учитывать стиль своего катания, опыт и, конечно же, место где вы будете оттачивать свои навыки. Каждый из этих факторов имеет огромную роль и если вы будете ними пренебрегать, то рискуете не просто бесцельно потратить деньги, но возможно даже получить серьезную травму. Поэтому будьте внимательны.

Руководство по подбору оптимальной модели было создано с учетом всех базовых знаний о самокатах, материалах,

размерах колёс, характеристиках, форме руля, габаритности и прочих нюансах. Эксперты в данной области выделили все необходимые нюансы, которые формируют базовые принципы выбора. Рассмотрим основные технические характеристики, а также научимся определять какое отличие между профессиональными моделями и вариантами для начинающих.

Основные виды самокатов для трюков

Есть основные группы трюковых самокатов. Они выделяются зависимо от стиля и места катания.

Подбираем материал рамы

Наиболее распространенным в данном случае считается алюминий. Это самый прочный и в тоже время самый легкий материал. Его цена небольшая, что позволяет держать стоимость моделей в приемлимом диапазоне. Трюковые модели из стали – это более тяжелые варианты. Чаще всего из стали выполняют парковые варианты.

Подбор размера колёс

Диаметр выбирается в зависимости от выбранного стиля катания, потому что именно этот показатель влияет на маневренность и набор скорости.

Если вы профессиональный райдер, то должны понимать, что вес колеса зависит от его диаметра. Если вы только начинаете учиться базовым трюкам или хотите просто кататься по парку и городу, то нужно подбирать модель с диаметром 125мм.

Мы создали небольшой рейтинг колёс в зависимости от стиля катания, размера диаметра и особенностей:

Как выбрать подшипники

Модели для трюков предполагают установку подшипников ABEC7 и АВЕС9. Определиться с выбором в данном случае очень просто. Чем выше индекс значения после аббревиатуры подшипника, тем лучше точность его изготовления. То есть, чем больше цифра, тем быстрее будут крутиться колеса и дольше сохранять набранную скорость.

Если вы хотите, чтобы ваш разгон был максимальным, выбирайте подшипники с наибольшим индексом.

Что такое уровень жесткости

Колёса выполняются из полиуретана разного качества, именно поэтому они характеризуются разной жесткостью. Широко известны такие аббревиатуры 82А, 84А, 88 А. Запомните, что чем более жёсткое колесо, тем лучше оно будет набирать скорость. Именно поэтому для паркового катания, где все дорожки имеют идеальное покрытие, надо подбирать максимальную жесткость для развития высоких скоростей.

Для уличных самокатов подойдут варианты помягче, такие как 82А, 84

A какой материал дисков

Диски спортивных моделей производят из алюминия или пластика. Ступицы из пластика – менее прочные, но более дешёвые и очень лёгкие. Их хорошо покупать начинающим райдером, потому что они максимально устойчивые, не позволяют случится отрыву полиуретанового колеса.

Диски из алюминия чаще всего устанавливают на профессиональные модели. Они более дорогие. В базовом виде встречаются двух вариантов – с сердцевиной в виде спицы и цельнометаллические. Спицевые диски отличаются маленьким весом, но зато они менее прочные чем цельные, соответственно, риск деформации таких дисков высокий.

Подбор системы компрессии

Что такое компрессия? Это специально разработанная система, которая позволяет прикреплять вилку к рулю и не дает нй выпадать во время выполнения разных трюков.

Есть четыре основных вида, которые мы с вами должны рассмотреть:

Основные характеристики руля

Для экстремальной езды руль самоката может быть разным. Выбор определенного параметра будет зависеть от того, какой уровень катания выбран, а также какая комплектация райдера.

Основное, что мы рассмотрим – это форму материала и габаритность.

Форма руля

На рынке можно встретить три главные рулевые формы:

В виде буквы т – это самый простой тип. Его форма действительно напоминает привычную букву алфавита. Преимущества в простой конструкции и безопасности. Руль характеризуется маленькой ценой и небольшим весом. Подходит для новичков, детей, подростков. Самое слабое место этого типа руля – сварка несущей и основной трубы. Особенно остро эта проблема вылазит во время высотных прыжков.

У-образный руль. Это более надежная и крепкая система. Благодаря подпоркам нагрузка распределяется более равномерно. Но за эту дополнительную прочность нужно платить более высокую цену. Более того, такой вариант менее безопасен когда идёт исполнении барспинов (то есть вращение руля в воздухе).

Бэтвинг – это самая прочная и надежная в конструктивном плане вариация руля. Нагрузка в подобных моделях равномерно распределяется между местом сварки и кросс-баром. Последний отвечает за то, чтобы было сохранена геометрия руля, а нагрузка была перенесена с одной стороны на другую. Это самая массивная и тяжёлая конструкция со смещённым центром тяжести. Идеально подходит для осуществления высотных прыжков и катания в парке.

Выбираем материал руля

Для производства трюковых рулей применяют два типа материала:

Главное преимущество стального руля – это высокая прочность. Но и недостаток тут также имеется Это большой вес около 1200 г. Алюминий намного легче, но при этом более подвержен деформациям.

Какие должны быть габариты

В зависимости от того, какими физическими данными обладает райдер подбираются габариты руля. Помните, что высота верхней точки должна быть ниже чем пояс. Только с такой длиной будет удобно выполнять трюки и прыгать с вытянутыми руками.

Можно поэкспериментировать и подобрать модель с более высоким или низким рулём. Но тут нужно помнить что чем ниже руль, тем выше выполняются прыжки, соответственно чем выше конструкция тем проще можно будет делать мануалы.

По ширине руль обязательно должен быть не меньше чем ширина плеч райдера или даже чуть-чуть больше. Если руль будет более широким, то райдер сможет легко крутить випы, делать быстрое вращение.

Если модель более узкая, то трюковая модель предназначается для брайфлипов, инвертов, тернов.

Что нужно знать о габаритах

Габариты – это имеется в виду диаметр главной трубы. Измеряются данные показатели в миллиметрах. Различия могут быть как во внешнем, так и внутреннем диаметре. Руль должен характеризоваться внешним диаметром 31.9 мм. В данном случае подбирается обычный хомут или scs 32.0 мм.

Диаметр внутренней трубы должен отвечать диаметру вилки.

Негабаритный руль – это модель с внешним диаметром 33.9 мм. Он крепится на зажиме, внутренний диаметр которого 34.0 мм.

Диаметр внутренней трубы должен равняться диаметру вилки.

Рулевая

Есть три главных типа рулевой системы:

Вот и всё, мы рассмотрели основные нюансы, которые стоит учитывать при выборе трюковых моделей самокатов. Надеюсь, у вас больше не осталось вопросов по этой теме. Прочитав данное руководство теперь вам не составит труда подобрать трюковой самокат в зависимости от стиля своего катания, опыта и личных предпочтений в езде.

Источник

Как выбрать надежный трюковый самокат или все, что нужно знать о системах компрессии

При выборе самоката принято обращать внимание на максимальные нагрузки, то есть вес пользователя, который он выдержит, высоту расположения руля, материалы изготовления или даже класс подшипников в колесах. Но когда речь идет о трюковых моделях, где общие требования к надежности и износоустойчивости «на максималках», опытные райдеры всегда интересуются видом используемой компрессии. Для новичка это лишь аббревиатура из трех английских букв, причем некоторые из них повторяются, что только добавляет путаницы. Чтобы ее избежать, мы расскажем вам, что такое компрессия, какие виды систем встречаются и какому варианту стоит отдать предпочтение.

Что такое компрессия?

В трюковом самокате системой компрессии называют совокупность деталей, с помощью которых руль фиксируется к вилке и сжимает подшипник, расположенный в деке (в так называемом рулевом стакане или просто рулевой).

Для лучшего понимания следует хотя бы в общих чертах разбираться в конструкции самоката:

Конструктивные элементы трюкового самоката.

Так, спереди дека переходит в рулевую (или рулевой стакан). Внутри нее располагаются подшипники, которые отвечают за передачу вращения с руля. Снизу сквозь подшипники проходит вилка, сжимая их, чтобы исключить люфты, но и не мешать плавному вращению. Сверху к вилке присоединяется рулевая стойка. Собственно для объединения всех этих компонентов (рамы, вилки и руля) в одной целое и нужна система компрессии.

Она непосредственно влияет на надежность, износоустойчивость и общий вес самоката, а также плавность и скорость вращения руля. Последний аспект не менее важен, чем общая надежность, ведь в трюковом самокате рулевая стойка обязательно вращается на 360 градусов, а эта особенность используется при выполнении большинства трюков. Частые вращения не должны приводить к расшатанности, скрипам или хрусту в рулевой стойке.

Иногда компрессию отождествляют с хомутом, то есть зажимом на болтах. Но это лишь одна из деталей системы, расположенная снаружи рулевой стойки.

Хомут самоката на 2 болтах.

Хомут зажимает руль и вилку на самокате, а внутри скрытыми от взора остаются другие элементы компрессии, в том числе болты с шайбами, компрессионные колбы, ромашки, кольца против люфта и прочие соединительные компоненты.

Компрессионная система считается расходным материалом, который по истечению срока службы нуждается в замене. Но, во-первых, у разных видов компрессии отличается уровень надежности и общая долговечность. Во-вторых, продлить рабочий ресурс установленной у вас системы позволяет техническое обслуживание (подтягивание ослабленных болтов, смазка рулевых подшипников и т.д.). С помощью такого сервиса можно замедлить скорость износа. Но если даже после обслуживания люфты и/или скрипы в руле остаются, то рекомендуется замена компрессии.

Сегодня в спортивных самокатах применяют 5 видов компрессии, а именно:

Разберем особенности каждой системы подробнее.

Резьбовая компрессия

Это наиболее простая и доступная система. Вилка здесь предусматривает резьбу и фиксируется на гайки. Руль держится за счет хомута. Еще одной характерной особенностью данной компрессии зачастую является применение не интегрированных (то есть не герметичных) подшипников, тогда как в других системах применяются интегрированные (закрытые). Последние не требуют смазки и меньше подвержены износу, поскольку на них не попадает пыль, грязь, влага.

Резьбовая компрессия проста и доступна, но не очень надежна.

Используется резьбовая компрессия на бюджетных трюковых моделях, а также на классических самокатах. Основой плюс — доступность. Но минусов больше:

Резьбовую систему стоит рассматривать только новичкам и то, если вы еще не уверены в том, что трюковое катание — это ваше.

Компрессия ICS

Это одна из самых легких систем, которая была достаточно популярной и активно используемой раньше, но сейчас вытесняется конкурентами.

Компрессия ICS максимально легкая.

Такая компрессия в плане надежности лучше, чем резьбовая. Здесь используются интегрированные подшипники и вилка со специальным установочным отверстием под болт, а в руле расположен специальный якорный крепеж — «ромашка», позволяющая соединить в одно целое все элементы. С наружной стороны фиксируется хомут, зажимающий рулевую стойку и поддерживающий компрессию.

ICS — это сокращение от Inverted Compression System, что переводится как перевернутая система. Соответственно и первичное соединение, и затягивание компрессионного болта (а он тут периодически ослабляется) осуществляется снизу. Для этого придется снимать переднее колесо, что увеличивает трудоемкость обслуживания. К тому же в некоторых моделях компрессионный болт укороченный, так что для удобного доступа к нему потребуется удлиненный шестигранник.

Самокаты с ICS отличаются небольшим весом, благодаря чему подходят ценителям паркового стиля катания — для выполнения трюков на специальных рампах, разгонках и т.д. Стоит учитывать, что популярность этой компрессии снижается, а значит поиски запчастей или новой системы целиком могут стать проблемой.

Компрессия SCS

Такая система считается наиболее надежной и долговечной сегодня, но в то же время и самой увесистой (тяжелой).

Компрессия SCS является символом надежности для трюковых самокатов.

Эта компрессия включает в себя:

Еще одним важным отличием Standart Compression System выступает использование рулей без пропила. Получается, что рулевая стойка лишена одного из самых хрупких элементов, соответственно риски трещин, деформаций или разлома здесь минимальны.

При поисках запчастей для SCS нужно учитывать, что встречаются разные зажимы по диаметру. Стандартные хомуты рассчитаны на рули с диаметром 34.9 мм (oversized) и 31.9 мм (standard), поскольку комплектуются специальной проставкой для увеличения толщины. Также встречаются облегченные зажимы SCS, которые подходят исключительно для стандартных рулей 31.9 мм.

Самокаты с SCS рекомендованы опытным райдерам и всем тем, кто рассчитывает на надежного «долгожителя». Такая компрессия лучше других выдерживает «мясное» стритовое катание: трюковую езду в различных городских локациях, вроде ступенек, бордюров, перил, уличных парапетов и т.д. Правда, и стоят самокаты с SCS, как правило, дороже аналогов.

Источник

Как выбрать трюковой самокат: подробное FAQ для новичков и их родителей

Для того, чтобы начать осваивать новый экстремальный спорт «Трюковой самокат» («Кикскут»), необходимо купить подходящее оборудование, на котором будет удобно осваивать базу. Сделать это правильно без специальных знаний сложно. Поэтому команда интернет-магазина «СКВЕР» спешит на помощь. Мы расскажем о всех тонкостях выбора, на которые стоит обратить внимание когда вы выбираете первый трюковый самокат.

Ключевые моменты выбора, на которые необходимо обратить внимание

1. Ориентируйтесь в первую очередь на рост ребёнка.

2. Смотрите на вес покупаемого самоката.

3. Отдавайте предпочтение более прочным самокатам.

4. Примите во внимание габаритные размеры деки трюкового самоката.

Выбор высоты руля трюкового самоката в сборе

Более подробная информация в таблице для простой ориентации. Напомним, что все рекомендации условные, т.к. конституция тела вашего ребёнка может отличаться от усреднённых показателей, приведённых в нашем FAQ.

Вес трюкового самоката как критерий выбора

Подавляющее большинство трюковых самокатов в сборе весят в районе 4 килограмм. Поэтому родители ребёнка должны понимать, что если в 5-6 лет для ребёнка это ещё достаточно большой вес и он с трудом будет просто поднимать самокат с земли, то возможно стоит повременить с началом развития в данном виде спорта, либо отдать ребёнка на обучение к профессиональному тренеру по кикскуту.

Стили катания и вес самоката

Парковые райдеры в большей степени предпочитают самые лёгкие модели, т.к. при таком стиле катания не столь важно уделять внимание прочности деталей.

Стрит райдеры вынуждены покупать более тяжёлые модели, так как они прочнее и могут дольше прослужить при уличном катании.

Материалы изготовления кикскутов

Этот пункт выбора очень чётко коррелирует с предыдущим про вес. Чтобы иметь базовое представление о материалах изготовления металлических комплектующих самоката, можно выделить следующие основные материалы:

Габаритные размеры деки: длина, ширина

Субъективные моменты выбора

Любой ребёнок будет выбирать самокат по цвету, рисункам, наклейкам, т.е. по внешнему виду. Вы не должны препятствовать этому, но всегда в первую очередь ориентируйтесь на технические характеристики, которые помогут ребёнку удобно учиться ездить и делать трюки на кикскуте.

Источник

Как выбрать трюковой самокат: 10 советов профессиональных спортсменов

Двухколесный транспорт давно перестал быть уделом малышей, которые учатся сохранять равновесие, прежде чем пересесть на велосипед. Катание и исполнение акробатических номеров на самокате по уровню популярности сравнимо с роликами, BMX и скейтами. Если вы решили приобщиться к сообществу любителей самокатов, то не следует сразу заказывать себе доску с рулем. К вопросу надо подойти после всестороннего изучения вопроса. Эта статья поможет вам узнать, как выбрать трюковой самокат под индивидуальные параметры и стиль.

Отличие трюковых и стандартных изделий

Специалисты определяют самокаты для трюков как транспорт для профессиональной или полупрофессиональной езды, который отличается конструкцией, материалом, колесами, креплениями и прочими функциональными элементами. В отличие от привычных самокатов, трюковые модели специально разрабатывались для прыжков, скольжений и выполнения других сложных акробатических номеров.

Конструкция стандартных моделей отличается большими устойчивыми колесами, ухватистым рулем, который располагается на уровне груди, массивной декой. Эти элементы помогают сохранять равновесие и позволяют с равным комфортом кататься на асфальте или ухабистой тропинке. Трюковые самокаты отличает следующий набор характеристик:

Такая конструкция обеспечивает высокую скорость, маневренность и возможность быстро менять положение, что необходимо при выполнении прыжков.

Как выбрать самокат для трюков

Чтобы получить качественное изделие, которое отвечает поставленным требованиям, надо учесть ряд параметров. Среди них вид и размер колес, вес, форма и высота руля, конструкция рамы, система компрессии и другие важные элементы. После изучения каждой характеристики, «подгона под себя» и свой стиль катания, вы сможете без труда найти идеальную модель. Если же пренебречь советами экспертов, не один год покоряющих рампы и специальные площадки, то вы купите изделие, которое будет отличаться качеством, но не обеспечит должного удобства при катании.

Первым параметром, на который стоит обратить внимание это масса. Практически все трюковые самокаты, за исключением изготовленных на заказ моделей, весят 3-4 кг. Если вы начинающий экстремал, и не умеете в достаточной степени чувствовать баланс, то выбирайте легкие изделия. Они облегчат выполнение трюков, ускорят процесс развития профессиональных навыков езды.

Также перед тем, как купить трюковой самокат следует учесть стиль катания. Стрит подразумевает быструю смену положений, парк — основан на прыжках и зависании в воздухе. Для первого стиля рекомендуются легкие модели, которые без усилий выдергиваются из-под ног, для второго — тяжелые, способные обеспечить лучший баланс и устойчивость во время прыжка.

Размер колес

Выбирая самокат для взрослых, которые решили овладеть райдерским искусством или ребенка, загоревшегося идеей научиться исполнять трюки, следует учесть размер колесной базы. От этого выбора зависит устойчивость, маневренность и радиус разворота. Поклонникам стиля стрит и начинающим спортсменам рекомендуется покупать товары с колесами в 100-110 мм диаметра. Они не позволяют развивать критическую скорость и характеризуются повышенной устойчивостью. Для прыжков важен стартовый разгон, поэтому нужны колеса диаметром 110-125 мм, потому что больший размер позволяет быстрее ехать.

Жесткость колес

От этого параметра зависит скорость, маневренность и комфорт райдера. Максимальную жесткость имеют алюминиевые цельнолитые колеса. Они характеризуются высокой ощутимостью хода и возможностью развивать большую скорость за счет снижения трения и сопротивления поверхности, по которой едет спортсмен. К минусам относится больший, относительно других вариантов, вес.

Изделия из пластика обладают низкой жесткостью, могут гасить вибрации при движении на неровном покрытии и меньше весят. Однако пластик не позволят развить максимально возможную скорость, поэтому такие товары устанавливаются на модели для начинающих.

Жесткость выражается в числовой маркировке, которая ставится на колесе. Для трюкового самоката значение находится в диапазоне от 72A до 93A. В начале, пока вы не умеете чувствовать жесткость самостоятельно, рекомендуется покупать 82A для стрита и 88A для парка.

Конструкция дисков

Если хотите найти и выбрать самокат для новичка, то следует уделить повышенное внимание материалу и виду дисков. Они отвечают за долговечность использования транспорта и могут изменить баланс, добавив или облегчив вес на несколько сотен граммов, что отразится на устойчивости и маневренности.

Различают спицевые и литые диски. По степени надежности оба варианта равны и способны без проблем выдерживать статические и динамические нагрузки. Изготавливаются элементы из алюминия или пластика. Первый вид характеризуется большим весом, но увеличенной жесткостью, второй — обеспечивает плавный ход, но прослужит меньше времени.

Высота и ширина руля подбираются индивидуально, но если вы еще не получили достаточного опыта езды, то следует ориентироваться на район талии. Приблизительно на этом уровне располагается рулевая перекладина. Последователи стиля парк выбирают низкие рули, потому что так легче управлять транспортом во время прыжка, для стрита понадобится более высокое расположение стойки.

Также важно учесть ширину разлета ручек. Оптимальным вариантом считается размер, сопоставимый с шириной плеч райдера. В таком положении мышцы верхнего плечевого пояса менее напряжены и не так сильно устают, что снижает вероятность выпустить руль во время исполнения элемента.

Различается и форма руля:

При выборе руля следует учитывать свой уровень и предпочтительный стиль езды.

Выбирая трюковой самокат, нужно обратить внимание на часть, где располагаются ноги спортсмена. Деки изготавливаются из металла или композитного материала повышенной прочности, потому что на «доску» приходится основная нагрузка при езде и прыжках. Если вы планируете освоить стиль парк, то понадобится тяжелая дека со скошенными лонжеронами. Такую конструкцию легче контролировать в воздухе. Облегченный вариант с плоским дном оптимален для любителей стрита. Упрощенное вращение и устойчивость при скольжении обеспечены.

Размеры деки зависят от размера ног райдера. Длины должно хватать для уверенного размещения двух ступней на доске. Для расчета ширины надо поставить ноги под углом в 45° относительно рулевой стойки — обувь не должна свешиваться с боковых сторон сильнее, чем на 5 см.

Компрессионные системы

Функциональный узел, который отвечает за способ и надежность крепления трюкового самоката к вилке руля. Различают следующие разновидности, которые имеют свои преимущества и недостатки:

При выборе следует учитывать конструкцию руля: для одних систем нужен пропил, для других — нет. Более детальный обзор видов компрессионных систем самоката читайте в отдельной статье.

Хомут

Металлическая или композитная деталь, которая закрывает место соединения рулевой вилки с креплением. Существует разновидности на 2,3 и 4 болта, которые отличаются высотой и надежностью. С увеличением количества креплений снижается нагрузка на каждый элемент, а значит, повышается срок службы. Также уменьшается вероятность сорвать резьбу болтовых соединений.

Дополнительным плюсом при выборе высокого хомута станет поддержка рулевого крепления в области соединения с вилкой. Полноразмерная деталь увеличивает прочность соединения и предохраняет вилку от появления трещин и заломов, которые станут причиной замены узла.

Подшипники

Чтобы лучше понимать, как правильно выбрать трюковой самокат, разберемся в системе подшипников. Для определения вида обратите внимание на маркировку ABEC и следующую цифру. Нечетные числа от 1 до 9, стоящие после английских букв, указывают на ограничение скорости.

Если вы планируете купить самокат детский, то следует остановиться на ABEC1 или ABEC3. Такая идентификация указывает на грубую обработку подвижных деталей, а следовательно, невозможность быстрой прокрутки подшипника и ограниченную максимальную скорость. Начинающим взрослым спортсменам рекомендуется товары с маркировкой ABEC5 — средний показатель, которого достаточно для обучения. С ростом мастерства следует сменить подшипники на «семерку» или «девятку». Высокоточная обработка, идеальное скольжение подвижных элементов позволяют развивать высокую скорость, что важно при выполнении многих трюков.

Основная часть, которая состоит из деки и рулевой колонки. Если вы покупаете прогулочную модель, то рекомендуется выбирать складную раму, которая облегчит переноску транспорта. На профессиональных, трюковых самокатах устанавливаются только неразборные рамы, усиленные дополнительными швами на местах соединений. Это повышает общую жесткость конструкции и добавляет вес.

Изготавливаются рамы из стали, алюминия или прочных композитов, которые способны выдерживать динамические нагрузки при выполнении прыжков. Подбирать материал следует на основании выбранного вами стиля катания, потому что рама составляет большую часть общего веса изделия.

Как выбрать самокат взрослому или ребенку на основании физических параметров

Перед покупкой определенной модели необходимо учесть свой рост и вес, определиться со стилем, который вам нравится больше и, базируясь на указанных качествах, выбирать конкретное изделие. Проблема для начинающего экстремала в том, что строгих параметров не существует и универсального решения, сведенного в таблицу соответствия размеров, вы не найдете. Различные сайты предлагают только усредненные параметры, которые не могут определяться, как руководство к действию. Поэтому мы приведем только общие рекомендации, которые помогут вам сделать первый выбор. Впоследствии, когда появятся должные навыки и умение ощущать «как лучше», вы сможете купить модель с индивидуальными параметрами.

Как выбрать трюковой самокат по росту понять можно только приблизительно. «Золотым стандартом» является высота руля на 3-7 см ниже талии. Расстояние измеряется от деки до верхней части рулевой перекладины, при этом человек должен стоять на прямых ногах. Также следует принимать в расчет толщину обувной подошвы, потому что несколько сантиметров разницы могут существенно изменить баланс и ощущение при выполнении трюков.

На высоту руля также влияет стиль езды. Высокие рули усложняют пружок, но снижают нагрузку на спину, позволяя кататься дольше в более агрессивном стиле. Низкий руль упрощает «выдергивание» самоката и контроль в воздухе. Поэтому если вы планируете заниматься на рампах и трамплинах, то рекомендуется подбирать соответствующие товары.

Ваша масса — один из ключевых моментов, который необходимо учесть, прежде чем выбрать трюковой самокат. Каждая модель отличается определенным запасом прочности и рассчитана на конкретный вес спортсмена. Если превысить указанное значение, то рама, колеса или рулевая колодка не выдержат высокой нагрузки, которая появляется в момент приземления после прыжка, и сломается, что может стать причиной травмы. В среднем изделия большинства компаний рассчитаны на вес человека, не превышающий 100 кг, но некоторые модели, изготовленные из усиленных материалов, оборудованных дополнительными креплениями, способны выдержать 130 кг.

Срок службы трюковых самокатов

Длительность эксплуатации зависит от массы параметров. Сюда входит:

При правильном отношении двухколесный транспорт будет развлекать сформировавшегося человека на протяжении 4-5 лет. Для ребенка этот возраст значительно снижен, потому что с увеличением роста требуется замена ключевых элементов конструкции, чтобы соответствовать размерам юного райдера.

Защитная экипировка

Любой экстремальный спорт — это не только высокие скорости, головокружительные прыжки, тейлвипы и барспины, но и повышенный травматизм, особенно в период обучения. Чтобы не отбить у начинающего райдера желание заниматься, необходимо озаботиться качественной защитой, которая предотвратит получение серьезных повреждений. Полный комплект состоит из шлема, наколенников, налокотников и перчаток с защитой запястий. С такими аксессуарами даже при падении на большой скорости вы отделаетесь царапинами или синяками, а не сломанными конечностями или сотрясением мозга.

Цена, как показатель качества товара

Несмотря на множество строго индивидуальных параметров, покупать нужно изделия, которые отличаются достаточно высокой стоимостью. Некоторые родители, которые планируют сделать своему ребенку подарок на праздник, стараются подобрать товар дешевле, выбрав низкокачественное изделие. Это неправильное отношение к покупке и к своему ребенку. Заказывая самокаты, производства популярных брендов, вы гарантированно получите качественный товар, разработанный с учетом физических параметров и средних умений райдера. При изготовлении такой продукции используются прочные и надежные материалы, поэтому самокаты служат много сезонов. Некачественные пластиковые поделки это разочарование для ребенка и подвергание его здоровья опасности, потому что конструкция может развалиться при выполнении простейшего прыжка.

Зная, как выбрать трюковой самокат, какие параметры необходимо учесть, и на какие характеристики опираться, вы сможете купить качественное изделие. Хороший транспорт будет отличным развлечением, ускорит физическое развитие ребенка и поможет поддерживать форму взрослому человеку.

Источник