Не крутит стартер ниссан примера р12 в чем причина

Тема: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Опции темы

проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Доброго время суток друзья. Сегодня у меня нарисовалась проблема суть которой заключается в том, что на моем ниссане проездил день без проблем, а вечером остановился возле магазина и больше не завелся. Поворачиваю ключ все засветилось, а стартер не крутит. Не слышно щелчков реле. Притянули домой. Ребята у кого есть мысли куда по утру смотреть.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Красный ключ на приборке горит?

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

не обратил внимание, посмотрю. а если горит то что?

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Если горит, то снимаем пластик под рулем и передергиваем фишку на петле иммобилайзера.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

А если можно конкретней где эта петля находится когда пластик сниму.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Прямо вокруг замка зажигания, антенна иммо. Очень часто окисляются контакты на разъеме.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Спасибо завтра посмотрю. Отпишусь после осмотра. Но еще открывается и зарывается машина с кнопки на ключе без проблем.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Сегодня утром завелась как ни в чем не бывало. Снял пластик посмотрел на эту петлю контакты все на месте. Проездил пол дня и снова появилась эта проблема. Когда вставил ключ и его провернул на приборке красный ключ не светился. Через полчаса когда приехала машина тянуть домой, думаю попробую снова завести, завелась без каких либо проблем. Что делать как вычислить что создает проблему?

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Сканер надо подключать и ошибки смотреть. Дальнейшее покажет.С петлей повнимательней посмотрите, может недоглядели что..

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Тестером и электросхемой в момент, когда не заводится вычисляется за надцать минут.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Доброго время суток. Завтра еще раз сниму пластик руля. Как нибудь долезу до стартера.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Там ИММО не стартер глушит а искру и бенз. К стартеру так просто не подлезеш, он под впускным коллектором между мотором и задней частью моторного отсека. Но все симптомы указывают именно на него, для начала можно массу глянуть на двигателе. А реле стартера помоему под капотом в коробке перед пассажиром.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

А бог его знает. Ездил без проблем, а вот началось.Не знаю что. В один момент поворачиваешь ключ, а в ответ тишина. Напичкано электроники много. Когда среди улицы не завелся и без инструмента и определенных условий для диагностики практически не возможно что то определить. А когда она начинает заводится что искать когда все работает. Чек ошибки ведь не показывает.

да я стартер уже раз вынимал, скажу паскудное дело. но все равно завтра буду смотреть провода на стартер. я тоже думаю что проблема где то там.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

весна,перепады температуры и влажности,контакты плохие вылезают.На селекторе,например,можно пробовать завестись не в паркинге а в нейтрали.Диагностику очень желательно,это поможет хоть примерно понять,что мешает.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

В том и проблема. Лучше она вообще перестала заводится, а то плавающая проблема то есть то нет.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

не особо сложно купить на радиорынке спрей для контактов,пролить самые важные-датчиков валов,петли иммо,селектора на коробке и в салоне.Коробочный разьем большой и по памяти не один,зависимо от модификации,ещё и вверх расположен,его мыть и продувать.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Иммо, если бы, то стартер бы крутил. причем тут. Вариантов не много. 1. КГ замка, 2. Положение селектора (его на панели видно), 3. Стартер (надо к нему лезть), 4. Реле стартера.(послушай, при провороте ключа щелкает? если щелкает, то и КГ замка можно сразу исключать)

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Кстате да, там силовой плюс на втягивающее идет с контактной группы на стартер через реле блокировочное, реле просто соединяет цепь а не подает свой плюс, так что контактную группу тоже исключать не стоит.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Тут название марки и модели родить не можем, гадаем П12. Попробуйте догадаться и понимать,что п12 наверное будет QG., а дальше затык.
Производитель иногда просит заполнять талмут.
[IMG] [/IMG]

И грит, что там есть реле запрещения запуска (Р\N)
[IMG] [/IMG]

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Да не крутит стартер в Р12 если блок иммо не видит ключа, постоянно сталкиваюсь с такой поломкой, но при этом горит лампа иммо на панели. Так-как у ТС лампа не горит то антенну иммо можно исключить.
Нужно лезть к стартеру.

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

датчик селектора посмотреть надо,реле стартера
обично японци используют 85 контакт реле на массу через селектор

Re: проблема с запуском двигателя ниссан примера п12 1.8 ат

Доброе время суток. Наконец появилось время написать в чем была проблема. Проблема оказалась на поверхности хоть и внизу под акб на акпп. Оказалось просто пропадал, времени от времени, контакт на селекторе акпп. Почистил, поджал и все стало на свои места. Я просто почитал информацию в интернете на форумах касательно этой проблемы, в них люди описывали на что надо обратить внимание на реле блокировки стартера или селектор. Вловил момент когда снова возникла эта проблема я полез под акб и просто подвигал провода которые подходят к селектору ( все это я делал при включенном зажигании, коробка стояла в режиме паркинга) и услышал щелчки реле блокировки стартера. На крайний случай, для кратковременного решения этой проблемы, можно замкнуть реле стартера (оно находится в черной коробке возле расширительного бачка), но стоит иметь ввиду что при этом авто будет крутить стартер при любом положении акпп.

Да забыл всем большое спасибо кто взял участие в обсуждении решения данной проблемы.

Источник

стартер не крутит с ключа

Опции темы

Это признак контактной группы на 90%.

На запуск стартера может влиять масса только основная. Минусовой провод от аккумулятора во всех точках. Как бы там ни было, но никогда не мешает почистить и смазать контакты силовых проводов.

Проверь антену имобилайзера он недает команды на включение- там штекер мелкий разьедени и брызни вэдэшкой

отсутствие массы противоречит с утверждением что при подаче плюса на 59 контакт машина всегда заводится. Тоже опровергает проблемы с иммобилайзером. Если верить всему что вы надиагностировали то я бы выпаял реле с блока комфорта и проверил бы его на столе.

Ерунда реле непричем сто пудов иммо смотри разьем а то так и будеш пишком ходить

Чек мигать еще может.

Источник

стартер не крутит с ключа

Опции темы

Сегодня ни с того ни с сего умер стартер. Втягивающее щелкает, а стартер не срабатывает. Я и обстукивать пробовал легонько и провода подергал на предмет отсутствия контактов. Толку ноль. Стоит его пытаться реанимировать или проще контракт взять и поставить. И еще интересует взаимозаменяемость стартеров sr18 и sr20

контакты где-то. Мб замок зажигания. К электрику надо бы.

А может ли компьютер не давать крутить стартер? а с автозапуска обходка какая то стоит?

sergBY, открывай кампот и смотри, слушай, можешь даже обнюхать (без шуток) блок реле.
1и3 отпадают.

У меня тож чот стартер хандрит. Сегдня утром не стал крутить. Приехал в гараж. Притянул контакты, побрызгал спреем, протянул клемму аккума-всё стало работать, но надолго ли??

Хотел взять бу с раборки. Но надолго ли его хватит? У меня один такой месяц отработал, сцуко.
Вопрос!
подойдут ли на ср20 такие стартеры
ATSJS627
STR3026
XST6025
STR3304
2-1128
J5 211 046

Цены на эти стартеры более чем божеские и идут они на Г20

можно было бы сказать, если ты в профиле свой двигатель указал.

Источник

стартер не крутит с ключа

Опции темы

Наверное реле стартера от сигнализации глючит,его ищи.

Dan4ik, причин всего несколько, стартер сдох, масса плохая (или на акб или на кузов с двигателем), замок зажигания сдох.
Итого: ты отмел все версии кроме масс. так что зачищай все массы на кузове и двигателе с коробкой, и будет заводится она у тебя. и проверь минусовой провод от аккума они отгнивают обычно.

сигналку когда ставят,режут провода к замку. просто отключив блок завести не получится. смотри провода на замок.

это только неграмотные установщики режут. а нормальные паралелят. у меня лично нормально установлено, и если блок откл то заводится будет все равно.

почти во всех руководствах по установке написано в разрыв провода. это уже самодеятельность. параллельно.

В общем, проблема оказалась не в заземлении.
Причиной стал плохой контакт на стартере который идет на ключ (старт)
В общем просто поджал фишку одел на место и появилось счастье.
И мои затраты оказались неоправданные.

глючил стартер,поменял щётки,почистил продул всё равно как будто клинит,тогда поменял обе втулки и заднюю и переднюю и всё заработало как часы

Источник

Стартер плохо крутит двигатель?!

Опции темы

Проблема с запуском.

Уже обсуждали, дело в стартере или массах двигателя. у меня так было на 1.6 (кстати в профиле измени двигатель на GA16De), так вот либо у тебя стартер брак либо массы плохие, или аккум дохлый.

TakTik,
VOVANыч прам, проверь массы от АКБ на салон и от салона еа ДВС, также почисти клеммы на АКБ и провкр хорошо ли протвнуты клеммы на стартере. Если эти все действия не помогут то смотри стартер.

Сла6о крутит стартер

Столкнулся с про6лемой, подскажите кто вкурсе. Стартер крутит сла6о, как при севшем аккумуляторе, заводится студом совторого, а то и третьего раза. Посадил акум. до полной разрядки (он 6ыл мертвый), купил новый 65тку, думал поможет, но нет.

1. Разбило втулки.
2. Замыкает якорь или статор.
3. Износились щётки.
Снимай и разбирай, иначе правды не узнаешь.

а у меня проблема немного отличается, похожей не нашел (Вованыч, сильно не ругайся =)):
когда машина долго постоит (с утра например) как температура ниже нуля опускается как то тупо заводится. поворачиваешь ключ, проходит какая то доля секунды потом только заводится. бывает что вообще не заводится, только реле щелкает и все.. раз 15 ключем помослаешь, потом только может начать крутить стартер (причем все равно с задержкой после поворота ключа в старт доходящей до секунды). аккум новый, проблема не в нем. что это может быть? релюха? стартер?

На горячую сразу заводится? а стартер на горячую крутит нормально без упора?
Я думаю поможет обыкновенная чистка стартера, разобрать протереть вал хождение бендикса, если есть редуктор промыть, всё смазать.

да, на горячую вообще без проблем заводится.. а еще если заведешь после долгой стоянки и проедешь около метров 300, заглушишь, второй раз заводишь как раз и начинается самая жесть, приходится ключом туда-сюда. может быть проблема в реле стартера допустим? или все таки стартер виноват?

Источник