Как понять что фонарик зарядился шокер
Сколько времени нужно заряжать электрошокер ✔ Советы по эксплуатации электрошокеров
Шокер является эффективным и безопасным средством обороны, не требующим дополнительного разрешения на ношение или использование. Он может спасти жизнь в критической ситуации, помочь отразить нападения со стороны людей или животных. Но для того, чтобы прибор мог прийти к вам на помощь, его необходимо поддерживать в рабочем состоянии. О том, сколько времени нужно заряжать электрошокер и как сделать это правильно, поговорим далее.
2 типа аккумуляторов
Большинство изделий, выпускаемых и продающихся в России, используют NI-MH — никель-молибденовые или LI-ION литий-ионные элементы питания. Тип батареи от которого зависит время зарядки электрошокера и ее выполнение, можно посмотреть в паспорте изделия.
Помните, что новые шокеры необходимо заряжать после покупки, при этом пользоваться можно только фирменным зарядником, а сам прибор должен быть выключен во время заряда: выключатель переведен в положение ВЫКЛ.
Литий-ионные
Такие аккумы применяют в большинстве современных электротехнических изделий: моно-колеса, ноутбуки, телефоны, электрокары, планшеты, электронные сигареты и другие приборы используют их в своей работе.
Они восстанавливают стартовый уровень заряда за 30-60 минут, способны долгое время обходиться без подзарядки, разряжаясь на 2-3% в месяц, могут выдержать до 600 циклов зарядки.
Все это делает литиевые батарейки хорошим выбором. Однако, большинство производителей продолжает использовать элементы питания второго типа, требующие некоторого ухода за собой.
Никель-молибденовые
Батареи не сразу выходят на полную емкость. После покупки необходимо заряжать их порядка 3 часов. Затем рекомендуется разрядить изделие, но не делая холостых разрядов длительностью более 2 секунд — это может сломать шокер, затем зарядить повторно, но уже на протяжении 6 часов. Для того, чтобы разрядить аккумуляторы, можно включить фонарик.
После 4-6 таких циклов, шокер выйдет на максимальную мощность. Однако не нужно разряжать их полностью. Падение ниже 0,9 вольт выведет элементы питания из строя. Для профилактики, раз в месяц, необходимо будет восстанавливать уровень батареи, заряжая прибор 2-3 часа. Всего данный тип аккумуляторов может выдержать до 500 циклов зарядки.
Меры предосторожности
Используйте только оригинальные зарядные устройства, не заряжайте приборы во включенном состоянии, не включайте их на холостом ходу, берегите от попадания влаги внутрь корпуса, не давайте полностью разряжаться. Соблюдая эти правила, вы значительно увеличите срок службы изделия, с сохранением всех рабочих характеристик.
ФОНАРЬ POLICE TYPE LIGHT FLASHLIGHT PLUS 1101
Хит продаж 2020-2021 года! Наш магазин рекомендует данный фонарь к приобретению!
Технические характеристики
КАТЕГОРИЯ : Police
После покупки, электрошокер необходимо подзарядить в течение 8-10 часов. Зарядку следует производить в выключенном состоянии (предохранитель должен быть переведен в положение «OFF»). Полностью заряженный электрошокер генерирует мощную искру, фонарь ярко светит. Снижение яркости свечения фонаря и частоты пробоя искры говорит о необходимости подзарядки. Электрошокер оборудован встроенной аккумуляторной батареей типа Ni- MH. В зависимости от режима работы и условий эксплуатации аккумуляторы обеспечивают от 300 до 600 разрядно-зарядных циклов. Данный показатель может понижаться с увеличением глубины и скорости разрядки. Перед тем, как приступить к эксплуатации новых Ni-MH аккумуляторов стоит помнить, что их необходимо предварительно «раскачать» для максимальной емкости. Для этого зарядите электрошокер (если он не полностью заряжен), а затем разрядите его и повторно зарядите. Для полной зарядки необходимо 4-5 часов. Бытует мнение, что Ni-MH аккумуляторы можно заряжать только после их полного (100%) разряда. Но на самом деле глубокий разряд аккумулятора нежелателен, т.к. элементы, разряженные до напряжения 0,9 В и ниже, обычным зарядным устройством вернуть к жизни уже не получится. Не следует помещать полностью заряженный электрошокер на дополнительную подзарядку, так как Ni-MH аккумуляторы чувствительны к перезаряду. Он может привести к тепловому разгону и выходу из строя. Перед зарядкой аккумуляторы должны быть комнатной температуры. Наиболее эффективна зарядка при температуре окружающей среды от +10°С до +25°С. При хранении происходит саморазряд Ni-MH аккумулятора. По прошествии месяца при комнатной температуре потеря емкости составляет 15-20%, но в дальнейшем потери уменьшаются до 5-10% в месяц. Скорость саморазряда повышается при увеличении температуры. Подзаряжать неиспользуемый электрошокер рекомендуется примерно раз в месяц в течение 2-3 часов.
Период хранения заряда аккумулятором электрошокера – 8-10 месяцев. Однако владелец должен проводить профилактические проверки состояния аккумуляторной батареи примерно 1–2 раза в месяц. Среднее время достижения батареей полного заряда – 4–5 часов. Специалисты не рекомендуют сокращать его или, наоборот, значительно увеличивать – это может привести к выходу устройства из строя. Если батарея электрошокера заряжена, то при нажатии на кнопку владелец обычно наблюдает достаточно яркий электрический разряд и характерный для него треск. Если же при нажатии на кнопку включения вы наблюдаете тусклый разряд (или его отсутствие), то это значит, что пора электрошокер поставить на зарядку. Нажимать на кнопку разрядника нельзя ни в коем случае, если электрошокер подключен к сети в целях зарядки. Не оставляйте прибор без присмотра, если у вас есть маленькие дети! Выполняйте эти несложные правила, тогда срок эксплуатации электрошокера будет максимальным.
Боевые электроды в данном фонаре скрыты, что позволяет носить его в открытую, как обычный фонарь, не вызывая подозрения, что это электрошокер. Он подойдет не только для мужчин, но и для женщин, которые по характеру своей работы часто вынуждены возвращаться домой поздно. Сами мы непосредственно данный фонарь не тестировали на людях, но согласно характеристикам производителя следует ожидать от шокера следующего действия.
Правила зарядки электрошокера
К сожалению, бумажные инструкции имеют особенность теряться, а указанные в них сведения постепенно забываются. Поэтому компания «Тандер» считает своим долгом напомнить информацию о том, как правильно подзаряжать аккумулятор ЭШУ. Это важно, чтобы приобретенное вами устройство всегда было «готово к бою» и исправно служило долгие годы.
Как зарядить электрошокер после покупки
В стандартную комплектацию электрошокера непременно входит ЗУ – зарядное устройство. Его выходные параметры зависят от характеристик аккумулятора – емкости и типа. По последнему показателю различают аккумуляторы:
Литий-полимерными АКБ оснащены передовые модели ЭШУ ведущих мировых марок, включая продукцию компании «Тандер».
Правила хранения и продажи электрошокеров не допускают наличия в них заряда выше уровня 10-15%, поэтому первый раз подключить к электросети шокер придется сразу после приобретения. Если для никельсодержащих батарей продолжительность зарядки до 100% составит 6-8 часов, то приборы «Тандер» уже через 2 часа будут полностью готовы к использованию.
Зарядка шокера в эксплуатации
Необходимость применения ЭШУ для самообороны возникает нечасто. Однако каждый владелец время от времени инициирует разряд – для демонстрации друзьям, просто из любопытства, для отпугивания уличных собак. Выполнять подключение к электросети шокера рекомендуется после каждого интенсивного его использования, либо 1-2 раза в год в профилактических целях, даже если прибор ни разу не был приведен в действие. Устройства ТМ «Тандер» разрешается заряжать в любое время, а продолжительность подключения к сети может не превышать 0,5-2 часа.
Зарядные устройства
То, сколько заряжается шокер, качество и безопасность этого процесса напрямую зависят от характеристик ЗУ. Мнение экспертов по этому поводу однозначно – используйте только оригинальное зарядное устройство, приобретенное вместе с электрошокером. Оно сломалось или потерялось? Не проблема – зайдите на страницу интернет-магазина «Тандер» или свяжитесь с консультантом компании и оперативно купите оригинальное ЗУ с требуемыми характеристиками! При небольших финансовых затратах это станет гарантией сохранности, функциональности и долговечности электрошокера.
Всем привет! Обзоры на Mysku данного не то фонаря, не то шокера сподвигли меня на его покупку в качестве отпугивателя собак. Пришёл ко мне аппарат частично рабочим: фонарь светил, шокер искрил, но заряд аккумулятора от сети не шёл. Поэтому фонарь был разобран, в результате я сам был несколько шокирован его внутренним содержимым, хотя и предполагал, что увижу нечто подобное. Мой обзор — дополнение к существующим обзорам, то есть описание внутреннего устройства данного фонаря-шокера.
Фонарь я купил после обзора mysku.ru/blog/china-stores/26823.html, это был мой второй заказ с TinyDeal. Приехал ко мне заказ примерно через 50 дней, «простой» (по выражению работников почты) посылкой без какой-либо регистрации — на такие посылки даже адресатам не отправляются почтовые извещения. Такую посылку я получал в первый раз.
Принёс домой, распаковал, осмотрел, проверил. Фонарь работает, шокер искрит весьма громко, что мне и было нужно. Из дефектов сходу заметил трешину на пластмассовом стёклышке, закрывающем фонарик, и вообще само стёклышко какое-то мутноватое. Потряс фонарь — вроде ничего у него внутри не болтается.
Немного поигравшись с фонариком, я не довёл его до полной посадки аккумулятора, но всё-таки решил его зарядить: было интересно, что происходит, когда фонарь включаешь в сеть для зарядки. Оказалось — ничего! Совсем ничего! Светодиод на торце ручки фонарика не засветился, и по всем признакам зарядка не шла. Хорошо, проверяю шнурок (кто только догадался сделать шнур таким коротким?!) — шнур в порядке. Так почему зарядка не идёт? Пощёлкал переключателями — результату ноль. В обзоре mysku.ru/blog/china-stores/21647.html сказано, что зарядка от сети идёт только при положении переключателя на торце ручки «On», но в моём случае ничего не менялось.
Без особых колебаний откручиваю два саморезика, крепящие пластиковую заднюю часть фонаря к металлической. Приложив небольшое усилие, снимаю с фонаря эту пластиковую деталь. А там…
Фотографировал уже после того, как разобрал всё, поэтому некоторые фотки идут как бы «с опережением».
Давно я такого колхоза не видел… провода от клемм для подключения шнура зарядки припаяны к конденсатору и выпрямительной сборке, висящей на выводах конденсатора. Провода с выхода выпрямительной сборки уходят вглубь устройства.
У конденсатора даже обкрошился материал корпуса из-за чрезмерного изгиба вывода.
И главное, что это всё ничем не изолировано, даже просто витком изоленты поверх кондёра с выпрямителем. Если учесть, что провода тонюсенькие, и качеством изоляции не страдают, то вполне можно ожидать КЗ и фейерверка. Предохранителя нет никакого. К КЗ внутри фонаря могут привести и торчащие внутрь фонаря саморезики, крепящие заднюю крышку. Хорошо что хоть соединения проводов с ВВ преобразователем изолированы, проверить бы, что там, пайка или скрутка, но я это сделать забыл.
Далее смотрим внимательнее во внутрь задней крышки, и обнаруживаем, что светодиод индикации заряда припаян через резистор к клеммам, то есть он должен загораться сразу при подаче внешнего питания, и гореть всё время, пока фонарь подключен к сети. В обзоре mysku.ru/blog/china-stores/21647.html написано, что светодиод гаснет по окончании заряда аккумулятора — неужели в том фонаре стоит контроллер заряда? Я что-то сомневаюсь, может быть в обзоре неточность? Ну и понятно, что переключатель не надо для заряда переводить в «On», он включен в цепь ВВ генератора, а не зарядки аккумулятора.
Но почему светодиод не горит при подаче внешнего питания? Вряд ли он неисправен вот так, с новья. А… Вот в чём дело… Светодиод вместе с проводом, идущим к выпрямителю, просто тупо отвалился от клеммы: плохая пайка. Ну понятно теперь, почему заряда нет, и светодиод не горит. Припаяю.
Но раз я разобрал фонарь частично, то остановиться на этом не смог. Тем более что я уже видел торец пластикового цилиндрика, внутрь которого уходили два проводка. Я догадался, что это генератор высокого напряжения в 400Кв, как гласит его описание на Aliexpress (обзор mysku.ru/blog/aliexpress/27224.html). Но если здесь преобразователь напряжения, то где же аккумулятор? Я потянул на себя преобразователь напряжения — он особо и не сопротивлялся, и я решил, что высоковольтные провода достаточно длинные, что я смогу вынуть преобразователь. И действительно, вынул, но только вместе с ВВ проводами, которые оказались весьма короткими, и которые я, получается, выдрал из «короны» фонаря. Это был сюрприз, потому что я думал, что ВВ провода припаяны к контактам, но оказывается пайка — это непозволительная роскошь в данном случае (по китайски).
Ну выдрал и выдрал… Засунуть ВВ провода обратно без дальнейшей разборки невозможно, поэтому продолжаю потрошить фонарь. Со стороны ручки виднеется пластиковая деталь — держатель кнопки и переключателя, зафиксированная стопорным кольцом.
На всякий случай скрутил ВВ провода, оставив между их концами зазор примерно в 1см — если я решу проверить работу ВВ преобразователя, то он не сгорит из-за превышения напряжения на выходе, что было бы, если концы проводов развести в разные стороны. Не выдержал, и проверил разряд в разобранном виде — разряд есть.
Но как снять с фонаря пластиковую «корону»? Пошевелил её, чувствую небольшой люфт. Сначала думал, что корона приклеена, но оказалось, два самореза спрятаны под чёрной полоской с надписью, накленной на край металлической части фонаря. Отклеил полоску, открутил саморезы, снял корону, и вслед за ней на стол вывалилось пластиковое «вёдрышко» со светодиодом, а также весьма примечательный аккумулятор.
Сначала я, взглянув на аккумулятор, очень удивился: неужели он произведён в 2010-м году? Но у буржуинов обычно первая цифра — год изготовления, и получается, что аккумулятор родом из 2013-го. Раз фонарь приехал заряженным, то возможно аккумулятор не так уж и плох, по крайней мере в смысле саморазряда. Тип его и ёмкость из маркировки «FEIYU 3.6v 1» неясны, но он 100% никель-кадмиевый, и у трёх его последовательно соединённых банок я намерил примерно 3,8В. Какой примерно ёмкости он может быть? Чтобы аккумулятор не болтался, он был прижат тканевой подушечкой (видна на фото). Изоляции никакой, даже в один слой изоленты.
Также нет никакой изоляции у супер-пуперского драйвера светодиода — резистора, и шевельнувшийся резистор мог запросто закоротить аккумулятор. Но то, что резистор присутствует, как понимаю, уже хорошо, иногда и резюк не ставят. Намотал на резюк немного изоленты.
Понял причину появления трещины на стёклышке фонаря: это саморез, вошедший в боковую поверхность прозрачного «стаканчика». Причина — кривая установка «стёклышка» — если его поставить ровно, саморез только чуть-чуть касается его торца, и к появлению трещин не приводит.
Стал собирать фонарь обратно. При разборке я совершенно зря снял «нахлобучку» (ползунок) с переключателя режимов фонаря, и пластиковая гильза с переключателем и кнопкой включения шокера провернулась внутри корпуса фонаря.
При этом макушка кнопки выскочила, и мне стоило определённых усилий вернуть её на место, повернуть гильзу в нужное положение и водрузить на переключатель ползунок.
Надо сказать, что во время возни с разобранным фонарём я морально был готов к тому, что плохо припаянные провода отвалятся от переключателя или кнопки, но тем не менее пайка выдержала, хоть я процессе исследования фонаря порядком подёргал за провода.
Запихал обратно в корпус фонаря высоковольтный генератор, протянул провода к короне. При прикручивании задней крышки саморезы проходят через пластик корпуса высоковольтного генератора, предотвращая его болтанку. Провода к алюминиевым контактным вставкам в короне никак не подсоединены, конструкцией просто обеспечивается некоторое небольшое расстояние между ВВ проводами и контактами короны. При этом нельзя гарантировать, есть или нет электрический контакт — это воля случая. Если контакт есть сейчас, то при сильной вибрации, ударах фонаря при падениях провода могут «убежать», и появится лишний искровой зазор. У ВВ проводов моего генератора жилы были даже слегка углублены в изоляцию, соответственно кроме видимого внешнего разряда попутно происходили и небольшие разряды внутри пластиковой короны, о чём свидетельствуют следы ожогов, оставленные разрядами на алюминии вставок. Чтобы алюминиевые вставки не выскочили при вибрации и т.п., их желательно прихватить клеем.
Чтобы увеличить вероятность электрического контакта ВВ проводов с пластинами, я срезал изоляцию, чтобы из неё торчало прмерно 0,3мм центральной жилы провода, вставил провода в отверстия в короне, и водрузил корону на место. Эту операцию пришлось повторить, так как при установке короны пару раз провода у меня выскальзывали из мест назначения. Более качественно закрепить провода нет возможности, так как они слишком короткие. Можно было капнуть клея, но я не стал, мало ли придётся разбирать (почти наверняка).
Ну вроде всё… Фонарь пока собрал, всё работает, светит, искрит, но пока не заряжал, и главный вопрос — сколько же надо времени, чтобы зарядить этот аккумулятор неизвестной ёмкости. Если кто работал с таким, и знает его ёмкость, подскажите пажалуйста. Похожих по обозначению не нашёл.
Ещё до вскрытия фонаря написал на TinyDeal, что фонарь неисправен, не заряжается, приложил пару фоток, на которых фонарь включен в сеть, а светодиод «зарядка» не горит. Была интересна реакция магазина. В общем, после некоторого спора с TinyDeal мне было предложены 7$ рефунда в виде TD points. Либо при заказе свыше 45$ TD обещал выслать бесплатно ещё один такой фонарь-шокер, что очень странно: фонарь этот уже давно имеет статус «продано». Так как я уже присмотрел себе на TD один фонарик (просто фонарик, без шокера), то на возврат 7 баксов согласился, тем более что в ближайшее время не планирую покупать там ничего крупного.
Может когда-нибудь, если руки дойдут, переделаю этот фонарь под литиевый аккумулятор с контроллером зарядки от USB и нормальным драйвером светодиода, и может быть с другим светодиодом. Правда, чтобы поставить более мощный светодиод, надо будет вытачивать теплоотводящий переходничок, чтобы заменить родной пластиковый держатель. Главный вопрос — какой литий-ионный аккумулятор или батарея аккумуляторов сюда влезет, какого формата? Уж точно не 18650, поэтому, возможно, установка более мощного светодиода не имеет смысла.
Возможно, первой доработкой фонаря будет его переделка на зарядку аккумулятора от напряжения 5В от USB, надо всего-то резистор поставить, может быть даже воткну в фонарь mini-USB разъём. Время заряда прилично сократится, хоть это время нужно будет контролировать самому, но самое главное, уменьшится вероятность фейерверка при зарядке от сети. Пока не делал.
Электрошокеры, испытано на себе
Как я погляжу, эти электрошокеры на Муське обозревают раз в год, в этом, 2014 году, еще никто не обозревал, буду первым.
Врач прописал матери прогулки, не мене 8000 шагов в день, для этого я купил ей шагомер, штука оказалось полезной. Но осенью темнеет рано, для вечерних прогулок приобрел светодиодный фонарик с зумом, маленький и мощный. Но тут пришла беда откуда не ждали, у собак начались свадьбы. Бегают стаями, на прохожих лают, гулять страшно. Вот для защиты от собак, и прочих животных в состоянии сексуального, или алкогольного опьянения, и были куплены 2 внешне разных электрошокера в виде фонарика, второй подруга заказала.
Как я понимаю начинка у них одинаковая, все различие в дизайне, один более традиционного вида, а второй по брутальнее. Пришли в коробках: в коробке электрошокер, очень короткий 15 см. провод для зарядки, у «традиционного» переходник на нашу розетку и чехол, чехол можно крепить на ремень, у «брутального» вилка уже русская. Обще впечатление от внешнего вида на троечку. «Брутальный» шокер в руке не лежит, не удобен. 
Шокеры на встроенных аккумуляторах, зарядка напрямую от розетки 220В, провод зарядника очень короткий. Сделаны из алюминия, глядя на них предполагаешь определенную массу, но они легче чем кажутся, фонарик такого размера весит больше, у меня весов нет, а по ощущениям вес грамм 200, так что как от дубинки толку немного. С заднего торца расположено гнездо для зарядки и переключатель on-off, при зарядке его надо передвинуть в положение on, зарядка длится 12 часов. Во время зарядки горит индикатор, по окончании процесса он гаснет. 
У шокера 2 кнопки, одна для фонарика, другая для шокера, расположены они с противоположных сторон. Кнопка фонарика выступает над корпусом и одновременно является предохранителем для шокера. Алгоритм работы следующий, кнопка двигается вперед-назад и имеет 3 положения: все выключено, фонарик, разблокирование шокера. 
Маленькая круглая кнопка шокера слегка утоплена в корпус, чтобы случайно не нажать. Шокер срабатывает при нажатие на кнопку только когда кнопка фонарика передвинута в крайнее переднее положение. В других положениях сколько на нее не жми не сработает, такой своеобразный предохранитель. 
На переднем торце фонарик. Никакой линзы нет, только очень тонкая прозрачная пластмасса, при нажатие она прогибается, светодиод мелкого размера. 
Фонарик откровенно слабый. Хотя это кому как, подруга никогда не держала в руках фонаря на современном светодиоде, поэтому ей яркость кажется хорошей. 
Вот для примера как светит 5$ фонарик на одной «пальчиковой» батарейки 
Вот еще пример, по краям шокеры, в центре упомянутый маленький фонарик. 
Знакомая испытала «брутальный» электрошокер в деле. Она на работу ходит огородами и к ней собаки пристают, облаивают, подбегают вплотную. С её слов достаточно при виде стаи потрещать шокером, чтобы собаки заткнулись и близко не подходили. Током собак она не била, так как для этого надо, чтобы собака была на расстоянии вытянутой руки, а они теперь к ней ближе 4 метров не приближались, так что она покупкой довольна.
Вывод: себе я такой электрошокер не куплю, слабоват, в ответственный момент он вряд ли спасет. Но взять кого то на понт, или отбиться от собак данный дивайс сгодится.
А вот мне интересно, если его против машины применить, он ее вырубит? Сожгет электронику, магнитолу, инжектор, или только предохранители сгорят, или ничего не будет?