Масло и40а чем заменить

Масла индустриальные И-40А

Масло индустриальное И-40А относится к смазочным материалам универсального назначения, которые рекомендованы к использованию в деталях и узлах трения при отсутствии значительного коррозионного влияния окружающей среды. Технические условия, по которым производится масло, должны соответствовать требованиям ГОСТ 20799-88.

Физико-химические показатели

Базовые характеристики масла И-40А:

Свежее индустриальное масло И-40А (встречаются также обозначения масло ИС-45 и масло машинное С) должно поступать потребителям только в состоянии предварительной дистиллятной очистки и без присадок.

ГОСТ 20799-88 предусматривает также, что при использовании в качестве гидравлической жидкости данная марка масла должна испытываться на показатели своей стабильности при изменяющихся значениях рабочих давлений. Механическую стабильность определяют согласно показаниям предела прочности на сдвиг смазочного слоя, который находится в технологическом зазоре между смежными трущимися поверхностями.

Вторым показателем механической стабильности служит время восстановления вязкости масла, которое устанавливается по методике ГОСТ 19295-94. По дополнительному требованию масло И-40А проходит также проверку на коллоидную стабильность. Проверка заключается в определении количества масла, которое было отпрессовано из исходной смазки с использованием тарированного пенетрометра. Данный показатель необходим для условий эксплуатации масла при резко изменяющихся внешних температурах.

Международным аналогом данного смазочного материала является масло Mobil DTE Oil 26, производимое по ISO 6743-81, а также масла производства иных компаний, которые соответствуют требованиям стандарта.

Применение

Масло И-40А считается смазочным материалом средней вязкости, которое оптимально применять в тяжёлонагруженных машинах и механизмах, где развиваются значительные контактные давления. Отсутствие специфических присадок допускает использовать это масло также в качестве разбавителя: как для более маловязких смазок (например, И-20А или И-30А), так и для масел повышенной вязкости (например, И-50А).

Превосходная устойчивость к окислению помогает сократить время простоя оборудования и затраты на его техническое обслуживание, способствуя чистоте системы и уменьшению отложений, продлевая срок службы масла и фильтров его очистки.

Улучшенная противоизносная и коррозионная защита компонентов системы с использованием различных видов регламентного обслуживания помогает продлить срок службы элементов технических систем и повысить их производительность. В ходе изготовления масло И-40А подвергается обработке деэмульгаторами, поэтому эта смазка хорошо защищает оборудование от попадания воды к трущимся поверхностям.

Рациональные области использования масла И-40А:

Масло успешно показывает себя в качестве компонента рабочей жидкости при электроэрозионной обработки металлов и сплавов.

Цена масла индустриального И-40А зависит от производителя и фасовки продукта:

Источник

Масло индустриальное И-40

Масло И-40 относится к классу продуктов общего применения и служит для использованию в агрегатах разных отраслей применения и технического оснащения. Также зачастую применяется как альтернатива некоторым видам моторных масел для автомобилей. Отличительной чертой данного продукта является универсальность.

Особенности продукта

И-40 относится к классу смазок для индустриального применения, получаемых из нефти с нормальной или малой сернистостью, при помощи очистки селекторами. За качество продукта отвечает ГОСТ 20799-88, нормирующий изготовления промышленных смазок. Разновидность И-40 маркируемая как И-40А исключает из состава механические и немеханические примеси, в связи с чем может быть использована в широком перечне технологических агрегатов.

Свойства масла И-40

По техническим характеристикам масло И-40А, как и другие промышленные смазки, не должно включать в свой состав примеси согласно ГОСТу 20799-88. Отсутствие инородных компонентов является гарантом как надежности применения самого масла, так и продолжительной жизни компонентов технического оборудования. Однако чересчур жесткие условия работы, такие как превышение нормы температур и давления могут привести к окислению масла.

Буква “И” в названии продукта обозначает его принадлежность к индустриальным жидкостям. И не с проста. С недавних пор из-за путаницы в маркировках был организован новый ГОСТ под номером 17479.4-87 включающий все основные характеристики масел предназначенных для обслуживания промышленных агрегатов и оборудования и предписанных мировыми нормами с кодировкой ISO 3448-75 и ISO 6743/0-81, благодаря которым официальным обозначением индустриальных масел стала буква “И”.

По умолчанию масло И-40А применимо для широко распространенных механизмов по типу станочного оборудования, где И-40А применяется для обслуживания гидравлической системы станка. Также оно популярно в среде автоматических линий, механических и гидравлических прессов.

Масло И-40 в упаковке

Ранее на территории Российской Федерации отсутствовала система классифицирующая индустриальные жидкости. Деление происходило на две группы: по общему и специальному назначению, которые в свою очередь распределялись уже по кинетической вязкости по достижению температур от 50 до 100 градусов по Цельсию.

Сферы применения

Индустриальное масло И-40А при продаже представляется как дистилляционная очищенная смесь за небольшую сумму денег, благодаря чему заслужила звание одной из самых дешевых смазок общего применения. Довольно часто применяется при изготовлении смазки с промежуточной характеристикой вязкости.

Широко распространено применения И-40 как смазки для гидравлических систем управления промышленных агрегатов, хотя также достойно себя показывает при обработке узлов с не предусмотренным техническим обслуживанием по замене смазки. Все благодаря хорошим показателям устойчивости к окислению и коррозии.

Масло И-40А также используется для смазки силовых агрегатов, выполняющих работы ремонтного и строительного типа, станках со сложным строением, агрегатах работающих безцеховом пространстве на улице. Как автомасло И-40 выполняет важное условие для эффективной работы таких механизмов, а именно предоставление работоспособности при длительном периоде работы без пауз, в температурах от 7 и до 70 градусов Цельсия.

Внимание! Чтобы И-40А не загрязнялось при хранении, следует полностью исключить контакт с внешним воздухом и атмосферными осадками, для чего применяются специальные резервуары из резинотканевого материала, резервуаров с плавающими крышками или понтонами.

Преимущества И-40

Индустриальное масло И-40, являясь одной из самых распространенных марок промышленных смазочных жидкостей, применяется в огромном перечне всевозможной техники, работающей в различных отраслях и условиях. Однако это далеко не является единственным преимуществом продукта.

Первое что стоит отметить, это экономия денег при покупке И-40. Ведь любой технический каталог подтвердит – И-40А является самым бюджетным составом доступным на современном рынке, среди смазок с подобной степенью вязкости.

Не менее важным преимуществом является легкая замена аналогами, подходящими по составу и техническим характеристикам. Например, вместо смазки И-40А можно применить легированное масло марки ИГП, правда с оговоркой на подбор по классу вязкости. Выбор аналога не ограничивается отечественными производителями, существуют и импортные заместители. Однако цена их выше, да и проблема с подбором вязкости никуда не пропадает.

Антиокислительные, антикоррозийные и смазывающие свойства индустриального масла И-40 хорошо подходят для смазки карданных шарниров в коробках передач автомобилей, заменяя собой дорогие автомасла, тем самым удешевляя автовладельцу техническое обслуживание. При этом заменять его стоит не чаще чем раз в 25000 километров пробега.

Применение масла И-40 в ремонте автомобилей

Все указанные выше преимущества И-40 делают его очень востребованным на сегодняшнем рынке смазочных веществ в среде специалистов. Но не стоит забывать, что лишь при наличии специальных познаний по строению и характеристикам того или иного агрегата или его элемента, можно оптимально применить состав масла И-40А и ожидать адекватной и продуктивной работы механизма.

Источник

Масло И-40 индустриальное моторное — характеристики, вязкость, аналоги

Технические характеристики масла И 40А

Индустриальное бесприсадочное масло общего назначения И 40А имеет следующие технические и химические параметры (утверждены согласно ГОСТ (ТУ)):

Аналоги

Индустриальное масло марки И-40А безболезненно может быть заменено другими легированными маслами, обладающими сходной вязкостью (например, ИГП-38).

Область применения масла И-40А

Употребляется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-40А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанного масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанное масло можно заменить легированными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.

Тара и резервуары для хранения масла

Промышленностью выпускаются индустриальные масла И-40А в металлических и пенополеуретановых бочках, пластиковых канистрах. Возможен отпуск автоналивом. При этом никаких ограничений на объем продукта в большинстве случаев нет.

На временных складах применяются преимущественно мягкие резинотканевые резервуары. Это обусловлено простотой их транспортировки, свертывания и развертывания.

Резервуары с плавающими крышками позволяют существенно уменьшить потери нефтепродуктов. Однако, они недостаточно полно предохраняют индустриальные масла от пыли, поскольку при опускании крышки пыль может оседать на стенках резервуара, после чего смывается индустриальным маслом и загрязняет его.

Дополнительные трудности могут возникнуть зимой после выпадения значительного количества осадков: их сложно удалять с поверхности плавающей крышки. Поэтому в холодное время года крышку обычно подвешивают в верхнем положении. Сам же резервуар продолжает работать как обычная емкость под атмосферным давлением. Именно это обстоятельство является сдерживающим для массового использования таких резервуаров на территории стран бывшего Советского Союза.

Приведенного недостатка лишены резервуары с зафиксированной крышкой и плавающим понтоном. Последние существенно дешевле, проще по конструкции и легче плавающих крышек. Наиболее перспективными видятся понтоны из полимерных материалов. Развитие технологий химической промышленности приводит к постоянному снижению стоимости и сроков окупаемости полимерных материалов для понтонов.

Также могут быть использованы конструкции резервуаров, не устраняющие полностью газового пространства, но существенно уменьшающие его размеры. Это значительно снижает или полностью ликвидирует малое дыхание резервуара.

Емкости с переменным объемом газового пространства

Условно можно разделить на резервуары с дышащими, баллонными и мембранными крышками.

Резервуары с дышащими крышками хотя и являются простыми по конструкции, могут быть использованы только при длительном хранении индустриального масла с невысокой упругостью паров при полном заполнении емкости. Их объем может изменяться не больше, чем на 3-5%.

Баллонные резервуары по конструкции сложнее, но, тем не менее, могут быть применены при условиях частичного заполнения, поскольку их объем может изменяться на 8-12%. Не стоит также забывать, что емкости с баллонной крышкой все же непригодны для использования в качестве расходных резервуаров.

И, наконец, емкости с мембранными крышами широкого распространения на практике не получили, причиной чего является их чрезвычайно сложная конструкция.

Также газовое пространство можно уменьшить, применяя метод хранения на водной подушке. Его преимуществом является возможность использования существующих емкостей. Требуется только некоторое изменение конструкции – прокладка трубопроводов, установка насосов и резервуаров для воды. Это обеспечивает незначительную и постоянную величину газового пространства, так как снижение уровня масла индустриального И-40А сразу же компенсируется подачей воды такого же объема в подтоварный слой. Главным недостатком данного метода считается потенциальная возможность обводнения индустриального масла.

Способ получения

И-40А – дистиллятное масло или смесь нефтяного дистиллятного и остаточного масла, которые получают путем селективной очистки сернистых и малосернистых нефтей.

Функции

При этом индустриальное масло И-40А выполняет достаточно важные функции:

Выбор типа индустриального масла для конкретного оборудования зависит от его вязкости.

При увеличении быстроходности и загруженности машин и механизмов нужно выбирать масла с большей вязкостью. В том случае, если по каким-либо причинам нет возможности использовать индустриальное масло И-40А, его безболезненно можно заменить легированными маслами типа ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49, которые имеют нужную вязкость.

Профилактика загрязнений масла

Одним из самых эффективных способов борьбы с загрязнениями индустриального масла И-40А при его хранении является ликвидация контакта с атмосферным воздухом с помощью полной ликвидации газового пространства емкости. Такой эффект достигается за счет применения мягких резинотканевых резервуаров, резервуаров с плавающими понтонами или плавающими крышками.

Очистка от механических примесей

Безусловно, все требования к индустриальному маслу И-40А, которые приводятся в ГОСТах и другой нормативной документации, важны. Но обратить внимание хотелось бы на требование по отсутствию механических примесей. Оно не случайно. Попадая в масло, разнообразные инородные частицы, например, металлическая стружка, начинают взаимодействовать с поверхностями деталей, что может привести к печальным последствиям.

Износ поверхностей становится более интенсивным, существующие зазоры между механизмами становятся существенно больше. Любая машина не сможет долго работать с поврежденными деталями. Логическим итогом является выход из строя дорогостоящего оборудования. А это как дополнительные финансовые затраты на ремонт или замену частей или всей машины, так и потери времени и средств от незапланированных простоев оборудования.

Чтобы этого избежать, нужно регулярно следить за чистотой индустриального масла И-40А, ведь примеси в него могут попадать во время заливки в систему и при эксплуатации оборудования.

Стандартный подход с использованием фильтров не всегда дает желаемые результаты, так как размеры частиц во многих случаях могут быть меньше размеров отверстий фильтра. Поэтому примеси беспрепятственно проникают в систему. Фильтрация в основном обеспечивает защиту от частиц с большим размером.

Оборудование для очистки индустриального масла от компании GlobeCore

Поэтому для того, чтобы обеспечить надлежащее качество индустриального масла И-40А, используется специальное оборудование. К нему относится станция фильтрации масла ЦФУ-1,7М. Она предназначена для очистки смазочных и электроизоляционных масел от примесей. Результатом обработки является полное соответствие показателей выходного продукта существующим требованиям.

Станция фильтрации масла ЦФУ-1,7М

Кроме этого, установка ЦФУ-1,7М имеет ряд дополнительных преимуществ. К ним относится очистка масла термовакуумным способом за один цикл, продление срока службы не только самого масла, но и оборудования, в котором оно используется, мобильность, а также простота в обслуживании и эксплуатации.

Источник

В современных условиях номенклатура смазочных материалов постоянно расширяется, причём тенденция идёт к разработке универсальных типов масла. Основное преимущество и популярность в том, что такие масла можно эффективно использовать в узлах и механизмах, имеющих широкую функциональную направленность. Именно таким видом продукции и является масло И-40А. Оно обладает прекрасными техническими характеристиками и, безусловно, выгодно отличается от своих конкурентов при сопоставлении цены и качества.

Расшифровка и состав

Марка И-40А расшифровывается следующим образом:

Смазку И-40А получают двумя способами.

В первом случае используют чистое дистиллятное масло, во втором — смесь масел (дистиллятное и остаточное).

Важно отметить, что в составе смазочной жидкости полностью отсутствуют какие-либо второстепенные материалы. Это напрямую влияет на технические параметры масла.

Производство И-40А осуществляется только на основе сернистых или мало сернистых сортов нефти. Для изготовления используется селективная очистка этих сортов. Большой плюс данного метода состоит в том, что он не требует привлечения каких-то дорогостоящих материалов. Отсюда получается и доступная стоимость на рынке масла И-40А.

Технические характеристики

Приведём следующие основные технические параметры масла под маркой И-40А:

Преимущества И-40А

Отсутствие присадок позволяет маслу показывать отличную сопротивляемость окислительным процессам. По этой же причине увеличивается антикоррозийный эффект. Вследствие этого поверхность деталей на протяжении более длительного времени остаётся в надлежащем состоянии.

Благодаря использованию смазочного материала продлевается рабочий ресурс узла или агрегата. Помимо этого, снижается износ деталей, а также повышается уплотнение элементов гидравлических систем. Всё это позволяет сэкономить на запчастях и ремонте оборудования.

Аналоги

Очень важным преимуществом смазки является возможность при необходимости заменить другой маркой масла.

Стоит отметить, что при этом качественные характеристики остаются на прежнем уровне. Например, можно применять индустриальные гидравлические масла с присадками (серия ИГП). Это смазки ИГП-18, ИГП-30 и ИГП-49.

Важно, чтобы их подбор осуществлялся правильно.

На каждый отдельный случай нужно реагировать особо, учитывая класс вязкости смазочного материала. Масло И40А можно использовать, если нужно изготовить смазочный материал с промежуточной вязкостью. Важно при этом строго следить за пропорциями смешиваемых компонентов.

При всех своих высококачественных характеристиках и стабильно высоком уровне спроса стоимость смазочной жидкости остаётся на невысоком уровне.

Области применения

Из-за отсутствия в масле И-40А дополнительных примесей и отличных технических параметров спектр применения И-40А является широким. Универсальную смазку можно встретить в промышленности, нефтегазовом секторе, строительной индустрии, сфере услуг.

Основная область применения И-40А — это различное оборудование, где требуется смазка металлических деталей. Сюда входят и промышленные станки разного уровня сложности, и гидравлические прессы, и конвейерные автоматические линии, и силовые агрегаты, используемые при ремонтно-строительных работах.

Во время эксплуатации агрегата масло обеспечивает эффективную смазку всех элементов работающей системы. Везде, где по техническому регламенту не требуется использовать специальные виды смазочных материалов, можно применять И-40А.

Особенности использования и хранения

Для качественной и долговременной эксплуатации масла марки И-40А необходимо знать технические параметры. Правильное использование универсальной смазки позволит наладить эффективную работу узла или агрегата. Как следствие, экономия средств и ресурсов.

При хранении значительных объёмов масла за состоянием смазочного материала необходимо внимательно наблюдать. Это нужно для того, чтобы не допустить его загрязнения. Существует простой и вместе с тем надёжный способ, который позволяет защитить масло от загрязнения.

Нужно сделать так, чтобы смазочная жидкость не контактировала с воздухом. Достигается такой эффект полным устранением в используемой ёмкости газового пространства. Это можно сделать благодаря использованию специальных резервуаров, сделанных с применением резинотаканевых материалов. Помимо этого, используют также плавающие понтонные крышки. Однако, инородные частицы могут попасть в масло и в других местах. Например, непосредственно при заливке смазочной жидкости в оборудование или даже во время рабочего процесса. В этом случае следует ожидать преждевременного изнашивания деталей оборудования, что приведёт к остановке и необходимости ремонта агрегата. Чтобы этого не допустить, используются специальные фильтры или станции фильтрации.

Что лить в токарный станок И-40 или И-20?

Резюмируя

Индустриальное масло И-40А является универсальным типом смазочной жидкости. Технические характеристики и возможности использования отвечают всем современным требованиям. Данный тип смазки заслужил широкую известность благодаря своей надёжности, эффективности и отличного качества. Всё это позволяет маслу под маркой И-40А пользоваться популярностью и устойчивой востребованностью на рынке.

Источник

• ← Мазок nilm что это
• Массаж лица для чего полезен →