Международное водительское удостоверение чем отличается

Международные водительские права: для чего нужны и где действуют

В этот раз расскажем о международных водительских правах: что из себя представляют, для чего нужны и на территории каких стран действуют. Есть множество нюансов, а также расхождения теории с практикой, потому будьте внимательны и вооружитесь ручкой с блокнотом.

Содержание

Что такое международные водительские права

Вы уже получили российские водительские права, приобрели автомобиль, заранее проверив его историю, а теперь желаете обзавестись международными правами. Что представляет собой документ? Это утвержденная международным правом форма книжечка формата А6 на русском и английском языках с фотографией, указанием данных водителя, а также категорий ТС, которыми он может управлять.

Для чего нужно международное водительское удостоверение

Также не придется лишний раз спорить с иностранной полицией, кто прав, а кто нет. Так как национальные права на практике действуют далеко не везде, проще иметь международные.

В каких странах требуют международные права

Сначала разберемся, каким документом и когда утвержден образец международных прав.

В далеком 1949 году 96 стран поставили подписи в Женевской конвенции о дорожном движении. Бумага была создана с целью удобства передвижения по территориям стран, которые подписали конвенцию. Документ утвердил единую форму карточки, минимальный возраст водителя — 18 лет, категории транспортных средств, а также срок действия международного удостоверения.

Сегодня международные права признают в:

С полным списком стран можно ознакомиться на сайте Организации Объединенных Наций.

При этом, если вы решили ездить с международными правами, российские также возьмите. Без них удостоверение международного образца признают недействительным.

Спустя 19 лет после подписания конвенции в Женеве 75 государств подписали новую Венскую конвенцию о дорожном движении. Этот документ был призван еще больше облегчить жизнь автолюбителям, так как разрешил использовать национальные права на территории стран, подписавших документ.

Например, россиянам Конвенция позволила ездить на автомобиле по ряду стран с российскими правами. В списке тех, кто поставил подпись, — страны бывшего советского пространства, например: Беларусь, Казахстан, Киргизия, Литва, а также страны Аравийского полуострова, Латинской Америки, Африки и Западной Европы. Полный список государств также смотрите на сайте ООН.

ВАЖНО! Страны, которые не подписывали никаких конвенций, принимают по умолчанию только документы, утвержденные собственными законами и правилами. Но таких государств, к счастью, немного.

Международные права и популярные для отдыха страны

В Таиланде действуют международные права. Популярный транспорт там — это скутеры или мотороллеры. Многие туристы говорят, что проще сделать тайские права, потратив на категорию А/А1 пару дней и 555 бат (включая госпошлину, медицинскую справку и сертификат резидента) — чуть больше тысячи рублей. Хотя даже при таких ценах некоторые ездят вообще без прав…

По турецким дорогам полгода можно ездить с национальными правами, хотя дорожный полицейский будет просить международные или местные права. Притом прокатные конторы могут не спрашивать удостоверение вообще, считая все возможные исходы проблемами страховой компании. Учтите, что по истечении 6 месяцев без нужных прав страховую выплату вы не получите.

В Китае международные права не действуют. Зато можно ездить с российскими в течение 1-2 месяцев. Если пробудете там дольше, придется сделать местное водительское удостоверение.

На индийской земле, наоборот, признают только международные и местные права. С российскими нельзя ездить вообще. Некоторые умудряются договариваться с дорожными полицейскими за несколько сотен рупий или даже делать права в фотошопе… Но мы не советуем идти этим путем. Это незаконно и небезопасно.

На дорогах стран Восточной Европы у вас также спросят международные права. Притом в Беларуси, например, с российским удостоверением можно ездить 3 месяца после получения белорусского паспорта или вида на жительство. В Польше — полгода. А в Болгарии национальные права действуют вовсе год с момента заезда на территорию страны. По истечении этих сроков нужно сдавать экзамены и получать местные права.

С чем можно столкнуться на практике

Если у вас российские права старой формы, которые выдавали до 2011 года, заграничные инспекторы их не примут. В 2006 году вышло дополнение к Венской конвенции, по которому пункты прав должны быть указаны цифрами, а на самой карточке должен быть штрих-код. У старого удостоверения этого нет. Может, конечно, «прокатить», но лучше не рисковать.

Даже если у вас российские права нового образца, за границей могут потребовать международные. Нередко их просят, когда нужен автомобиль напрокат или дело доходит до выплаты страховки.

Часто случается, что в государствах, где должны принимать только международные удостоверения, соглашаются проверить национальные и, наоборот. Например, дорожный полицейский из США попросит ваши российские права, хотя Штаты подписали Женевскую конвенцию, которая разрешает только международные.

Интересная ситуация в Италии. Страна подписала обе конвенции, а значит, там принимают любые права. Но в пунктах проката просят международные. Потому нужно быть готовым отстаивать свою правоту или просто иметь международное удостоверение.

Советы

Эксперты и опытные водители предлагают сделать 3 вещи перед тем, как поехать за границу:

Главное — стараться не рисковать. Проще сделать нужный документ и не беспокоиться, чем ждать, что «прокатит».

Как и где оформить международное удостоверение

Для оформления прав нужны всего пять документов:

С бумагами идете в центральное отделение дорожной инспекции или узнайте, в каких отделениях могут изготовить права, либо обратитесь в МФЦ. Еще один способ получить удостоверение — через портал «Госуслуги».

Важно помнить, что международные права, по условиям Конвенции, действуют только 3 года. Если ездите на машине за границу часто, за 10 лет действия российских прав 3-4 раза смените международные.

Что будет, если не сделать международные права

Рискуете при проверке документов нарваться на наказание за вождение без прав. Такое случается, когда иностранные полицейские, например, не принимают национальные права.

Одна из возможных мер — административный штраф. Так, на итальянской земле вам придется заплатить 300 евро, если полицейский просто остановит вас и обнаружит, что международных прав у вас нет. Будет хуже, если вы без удостоверения попадете в аварию. Тогда формально вы вообще не имеете права управлять авто, а значит, после судебных разбирательств рискуете попасть за решетку.

Так что права международного образца все же стоит сделать. Это несложно и займет от 20 до 40 минут.

Источник

Чем отличаются международные водительские права от национальных

Если 20 лет назад о вождении транспортного средства за рубежом можно было только мечтать, сегодня это доступно для любого желающего. Для этого необязательно покидать пределы страны на собственной машине, поскольку зарубежные компании предоставляют иностранцам возможность взять в аренду автомобиль. Россияне, планирующие сесть за руль авто за границей, интересуются, чем отличаются международные водительские права от обычных. Выясним существующую разницу.

Законодательная база, определяющая формат водительского удостоверения

Водительские права национального образца – документ, позволяющий управлять транспортными средствами определенных категорий. Такое удостоверение выдается соответствующими государственными органами страны, подданным которой является получатель, и действительно на ее территории.

Порядок оформления и формат удостоверения в России предусмотрен:

Дорожное движение на территории других государств регулируется двумя Конвенциями:

Венская конвенция признает любое международное водительское удостоверение или национальное при условии, что оно выдано в предусмотренном национальным законодательством порядке для управления определенной категорией транспорта и соответствует статье 41 данного международного соглашения. Права, которые стали выдавать в России после 2011 года, подходят под эти стандарты.

В странах, ратифицировавших Женевских договор, кроме международного удостоверения, водители обязаны иметь при себе национальные права.

Особенности и различия международных и национальных прав

Действующее законодательство Российской Федерации разрешает отечественным автомобилистам использовать на территории страны и за ее пределами национальные права таких образцов:

В новых документах, которые стали получать водители с 2011 года, появилась нумерация и дополнительные наименования транспорта, что полностью соответствует требованиям Венской конвенции. Удостоверение выглядит так:

Замена старых прав на новые не предусмотрена действующим законодательством, поэтому их можно использовать до завершения срока действия. Чтобы использовать удостоверение за пределами территории Российской Федерации, их владельцы обязаны иметь при себе нотариально заверенный перевод такого удостоверения и международные водительские права. Водительский документ старого образца выглядит так:

МВУ – документ, подтверждающий право управления транспортными средствами исключительно за пределами Российской Федерации. Пунктом 36 раздела 3 постановления Правительства РФ от 24 октября 2014 года №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» предусмотрено, что в случае признания национального удостоверения недействительным, международный документ аннулируется. Образец удостоверения утвержден приказом МВД России от 28.09.1998 № 603 «О международном водительском удостоверении»:

Чтобы узнать, чем отличаются водительские права международного образца от национальных, ознакомьтесь с таблицей.

МВУ и НВУ: процедурные особенностиУ водителей есть возможность сократить размер бюджетного платежа за получение международных прав в период с 1 января 2021 года по 1 января 2021 года: оплата госпошлины через портал Госуслуги позволяет сэкономить 30% от суммы.

Международное и национальное удостоверения водителя отличаются не только внешним видом, но и порядком выдачи, сроком действия и перечнем необходимых для получения документов.

Читайте подробнее, как происходит получение международного водительского удостоверения.

Ниже приведены отличия.

Срок действия водительского удостоверения определен в Федеральном законе от 15 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ. Так, в части 6 статьи 25 данного законодательного акта указано, что национальное удостоверение выдается сроком на 10 лет, если иное не предусмотрено федеральными законами. В части 8 статьи 25 определен срок действия МВУ.

Международные права выдаются на три года, но их срок действия не превышает период использования НВУ.

Существует также разница в требованиях относительно возраста заявителя. Удостоверение национального образца для управления мопедом или скутером можно получить в 16 лет, что касается МВУ, то оно выдается только лицам достигшим 18-летнего возраста.

Несколько отличается и перечень необходимых для предъявления в подразделение ГИБДД документов. Для получения НВУ понадобится:

Желающим получить международное удостоверение не нужно подтверждать прохождение обучения и предъявлять документ о состоянии здоровья. Вместо этого им придется предоставить национальные права и фотографию размером 35 на 45 мм.

Страны, в которых необходимо использовать МВУ

Государства, подписавшие Венскую конвенцию, позволяют использовать на своей территории любые национальные водительские удостоверения, которые соответствуют требованиям, указанным в данном соглашении. Российские права, выданные после 2011 года, подходят под эти стандарты, поэтому чтобы сесть за руль на территории этих стран, международное удостоверение не понадобится.

При поездке в государства-участники Женевской конвенции необходимо иметь МВУ и национальное удостоверение водителя, так как без последнего интернациональные права считаются недействительными.

Узнайте детальнее, в каких странах нужны международные водительские права.

Заменяют ли МВУ и НВУ друг друга

Международное водительское удостоверение и права национального образца — не взаимозаменяемые документы.

В соответствии с пунктом 8 статьи 25 Федерального закона от 15 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ, МВУ не могут использоваться на территории Российской Федерации.

В странах, где их наличие обязательно, международные права считаются действительными только при предъявлении национального удостоверения.

Заключение

Международное водительское удостоверение – документ, дающий право управлять транспортными средствами на территории ряда зарубежных государств. Водители, которые впервые отправляются в поездку на собственном авто или планируют арендовать транспорт за границей, должны знать, в чем отличие водительского удостоверения от международного и в каких государствах садиться за руль без МВУ запрещено. Это позволит избежать возникновения недоразумений с местными властями.

Источник

Где нужны международные права и как их получить

По закону международное водительское удостоверение не требуется в странах, которые подписали и ратифицировали Венскую конвенцию о дорожном движении (этих стран сейчас 80). В таких странах нашим автомобилистам достаточно российского удостоверения нового образца, то есть выданного после 29 марта 2011 года. Так в теории, но практический опыт многих водителей показывает, что порой арендовать машину там проще все же при наличии МВУ.

Кроме того, такой документ российскому водителю понадобится, если он решит, например, взять в аренду автомобиль в стране, которая не ратифицировала Венскую конвенцию. Среди таких государств Австралия, Кипр, Египет, Индия, Япония, Мальта, Сингапур, США и некоторые другие.

Чтобы автомобилист точно знал, потребуются ему или нет международное удостоверение в той или иной стране, он может проверить эту информацию на сайте консульского департамента российского МИДа.

Международное водительское удостоверение представляет собой документ, в котором кроме личных данных автомобилиста содержится информация о его национальных водительских правах, а также перевод этих сведений на несколько иностранных языков. При этом само по себе международное удостоверение не имеет силы, если у автомобилиста при себе нет национального водительского удостоверения.

Кстати, для получения международного водительского удостоверения уже не требуется наличие медицинской справки. При этом потребуется оплатить госпошлину, размер которой сейчас составляет 1600 рублей. Причем, если автомобилист подает заявку на оформление МВУ через сайт госуслуг, то размер пошлины снижается на 30%.

Срок действия МВУ составляет 3 года. А если за это время истечет срок действия национального удостоверения, или водитель, например, поменяет его или потеряет, то международные права придется также поменять.

Источник

Чем отличаются международные права от российских

Для управления автотранспортными средствами на территории России водителю достаточно иметь розово-голубую карточку – удостоверение. На ней указан минимальный необходимый набор сведений о владельце и категориях транспортных средств, которыми он может управлять.

Для поездки за границу такого национального документа часто будет уже не достаточно. Если путешественник отправляется в страну, не участвующую в Венской Конвенции 1968 года, то он должен заранее получить международное водительское удостоверение. Этого можно не делать, если иностранец не планирует садиться за руль своего или арендного авто.

Эта статья расскажет, в чем основное отличие водительского удостоверения от международного водительского, а так же, как и при каких условиях можно пользоваться каждым из документов.

Внешнее отличие международных и национальных прав

Национальные российские права и международное водительское удостоверение (Далее МВУ) это два разных и одновременно неразделимых документа. Основой для МВУ выступают именно национальные права. До 2011 года выдавался документ старого образца, с марта 2011 года на руки водителям выдаются новые розово-голубые пластиковые карточки с указанием:

Все данные вносятся на русском языке и дублируются на латинице. Исключение – наименование документа. «Водительское удостоверение» написано только на русском языке.

Если национальные права это маленькая пластиковая карточка, размером не больше банковской, то документ международного стандарта это настоящая раскладывающаяся книжечка. В документе размером А6 продублированы все данные, указанные в стандартном национальном документе. Однако есть существенное различие: все сведения переводятся на 11 разных языков. Таким образом, понять содержание документа смогут в любой стране мира.

Национальные права придется предъявлять в любой стране мира, где иностранец управляет автомобилем. МВУ предъявляются лишь в тех государствах, которые не ратифицировали Венскую Конвенцию о дорожном движении. В соответствии с ней, на территории всех стран-участниц достаточно национальных прав.

Внимание! Не стоит путать Венскую и Женевскую Конвенции. Женевская Конвенция не предусматривала признания национальных удостоверений единого образца на территории иностранных государств. Не все подписавшие страны затем ратифицировали Венский акт. Яркий пример – Турция. В этом курортном регионе предъявление МВУ обязательно, хотя Женевскую Конвенцию государство ратифицировало.

Особенности оформления каждого вида удостоверений

Эти два документа тесно взаимосвязаны. Получить международные права может ли тот, кто предварительно оформил национальный документ. Для получения национальных прав гражданин должен:

Так как МВУ получает человек с национальным удостоверением, для него этот список существенно сокращен:

Внимание! Требование о предоставлении справки на медосмотр было упразднено в 2015 году.

Перечень документов намного короче:

Получение каждого типа удостоверений необходимо оплачивать госпошлину, однако ее размер рознится. Национальная карточка обойдется в 2000 рублей, а международное в 1600. Каждое из них можно заказать через портал госуслуг.

Пользователям, оплачивающим пошлину через портал, предоставляется 30% скидка на оплату пошлины.

Отличия по сроку оформления и действия

Национальные права выдаются сроком на 10 лет. Исключения делаются для иностранных граждан, проживающих в России законно на основании вида на жительство или разрешения на временное проживание. В таком случае удостоверение выдается на период до конца ВНЖ или РВП с последующей заменой при смене статуса.

Срок действия МВУ прямо связан с национальными правами, так как получить их может только готовый водитель. Международное водительское удостоверение выдается максимум на 3 года. Этот срок может быть еще меньше, если до окончания действия национальных прав осталось меньше 3 лет.

Отличается и срок оформления. Международные права можно получить буквально за день, если лично явиться в ближайшее МРЭО. Чуть дольше займет оформление через госуслуги. Здесь можно выбрать ближайшее время и останется лишь на следующий день явиться в выбранное отделение ГИБДД для получения готового документа.

Замена водительских удостоверений

Насколько отличается порядок получения, так же отличается и замена удостоверений по истечении срока их действия. Для замены национальных прав не потребуется снова проходить обучение, а вот медкомиссии избежать не удастся. В остальном пакет документов будет не большим:

Внимание! Предоставление квитанции об уплате госпошлины не обязательно. Сотрудники ГИБДД имеют возможность самостоятельно запросить ее в казначействе. Однако, если есть возможность документ об оплате желательно прилагать. Это сэкономит время инспектора и заявителя.

Международные права заменяются ровно в том же порядке как выдавались впервые. Даже размер госпошлины остается прежним.

Разница в использовании удостоверения

Едва ли не самый животрепещущий вопрос в этом контексте о том, можно ли управлять машиной только по международным правам.

Внимание! Международное удостоверение не может использоваться отдельно от национальных водительских прав. Поэтому выезжая за границу в МВУ нельзя оставлять обычные права дома.

В России предъявлять международное удостоверение нет никакой необходимости. Достаточно обычной карточки на русском языке. Более того использовать МВУ в качестве альтернативы национальным правам нельзя. Так как они являются, по сути, лишь переводом обычного документа, предъявлять их инспектору смысла нет.

Он попросит обычные права и если их не окажется, то он составит протокол о нарушении КоАП по ст. 12.3. Но это лишь в случае, если права на само деле есть и просто оставлены дома. Гораздо хуже обстоят дела, если водитель лишен права управления транспортным средством и нарушает этот запрет. Остановленный для проверки документов водитель может попытаться предъявить МВУ вместо оригинала национальных прав. Скорее всего, инспектор решит проверить может ли задержанный водить машину. Сверка с базой данных займет минуту. Если окажется что водитель сел за руль после лишения, то ответственность будет уже по ст. 12.7 КоАП.

За границей МВУ так же предъявляется в комплекте с национальным удостоверением. Если россиянин находится не в стране пописавшей Венскую Конвенцию о дорожном движении, то использование международных прав обязательно. С МВУ он может управлять своей машиной, или арендовать транспорт в прокате. При остановке для проверки доку ментов так же предъявляются оба документа.

Итак, национальные и международные права не идентичны. Они отличаются как внешне, так и по порядку использования. И если путешественник направляется в одну из стран, где требуется МВУ, то национальное удостоверение обязательно берется с собой.

Источник