Мигалки на столбах в подмосковье что
Мигалки на столбах освещения)))
Вчера поздно возвращался домой и в районе белой дачи увидел проблесковый маяк синего и красного цвета и все это хозяйство на столбе освещения 
Под мигалками есть небольшая камера, которая больше похоже на вебку 
Круглая, маленькая и под колпаком. В какую сторону смотрит не понятно.
Пока ехал видел таких три.
Они то включались, то выключались.
Кто в теме, что за фигня и почему маяки на столбе?
Эх, все-таки надо иногда читать новые изменения в ПДД
Такие маяки — это эксперимент, который в дальнейшем планируется внедрить по всей стране. Данные устройства никак не повреждаются от морозов, дождей или жары.
Их основная направленность — предотвратить аварии на дорогах за счет снижения скорости. То есть увидев такой сигнал, водитель должен сбавить скорость и спокойно проехать по дорожному участку.
В прессе сейчас много чего пишут, в основном всякие так называемые «вбросы»
По этой причине новости почти не смотрю и прессе не верю 
А у нас обычные камеры страдают бедные, то им жарко, то холодно 
Они ведь уличные и на наш климат ну ни как не рассчитаны
Не соглашусь. Эта шляпа отвлекает сильно. По крайней мере первое время.
Потом к ним привыкнут и усё
Я так понимаю скорость они не измеряют? Слишком малы для этих задач.
Сине-красные мигалки на столбах: что это такое, для чего
01.05.2020 17,720 Просмотры
Некоторое время назад на столбах возле дорог появились сине-красные мигалки. Многие водители и пешеходы интересуются, что это такое, с какой целью повесили данные устройства, и как на них реагировать: тормозить, останавливаться, прижиматься к обочине или что-то еще. Некоторые думают, что это устройство принесет людям новые штрафы.
Что же это такое?
Первые мигалки появились в четырех областях России. Размещены они были на дорогах с повышенными показателями аварийности. Такие маяки — это эксперимент, который в дальнейшем планируется внедрить по всей стране. Данные устройства никак не повреждаются от морозов, дождей или жары.
Их основная направленность — предотвратить аварии на дорогах за счет снижения скорости. То есть увидев такой сигнал, водитель должен сбавить скорость и спокойно проехать по дорожному участку.
Их поместили прямо в полотно. Такие устройства способны выдерживать десятки тонн. Сделано это было, чтобы помочь водителям и осветить дорогу, которую в народе прозвали «дорогой смерти». Зимой здесь часто сталкиваются автомобили, в результате чего погибают люди.
За счет светодиодных модулей водители не только смогут ориентироваться в пути, но и получат сигнал о необходимости снижения скорости, что существенно снизит риск аварии.
Работать маячки будут в темное время суток. Происходить это будет автоматически. То есть в сумерках будет включаться фотоэлемент. Динамические вспышки предупредят об опасном и сложном участке, в результате чего машина проедет по дорожному полотно на максимально низкой скорости.
Соответственно, при аварийной ситуации у того, кто находится за рулем, будут иметься дополнительные метры в запасе, которые помогут предотвратить столкновение или сделать его максимально безопасным.
На данный момент Росавтодором проводятся опросы о необходимости установления подобных маяков на федеральные трассы. В зависимости от полученных результатов будет приниматься решение о размещении модулей по стране в дальнейшем.
Сине-красные мигалки вдоль дорог: что они означают
Недавно многие подмосковные водители, а также автомобилисты некоторых иных российских регионов стали замечать, что вдоль дорог появились сине-красные мигалки. Их устанавливают на столбах и не только. Но далеко не всем автолюбителям известно, для чего они придуманы и как вести себя при встрече с ними. В данном материале мы расскажем о предназначении нового обозначения и правильном поведении при его обнаружении на пути следования.
Сине-красная мигалка на дорожном полотне
Что это такое
Мигалки на столбах в Подмосковье: что это такое? Такой вопрос себе задают многие автомобилисты, которым повезло увидеть эти светящиеся сине-красным объекты вдоль некоторых дорог в вечернее и ночное время. Их стали замечать и пешеходы. Многие люди не знают, как вести себя при встрече с данными объектами и боятся, что они могут стать поводом для новых штрафов для автовладельцев. Но это не так.
Световой маячок на столбе или тому подобном придорожном объекте значит, что впереди опасный участок дороги, на котором часто происходят серьёзные дорожно-транспортные происшествия. А поэтому нужно снизить скорость и быть предельно внимательным. Нередко такие устройства ставят рядом с дорожными знаками, ограничивающими скоростной режим. В них нет никаких камер и прочих секретов. Но зато световые приборы хорошо заметны водителям и не обратить внимания на них невозможно. Это и заставляет автомобилистов снижать скорость. По мнению представителей ГИБДД, такая мера может быть намного эффективнее простых дорожных знаков, которые многие автолюбители не замечают или намеренно игнорируют.
Один из способов предупреждения об аварийно-опасном участке дороги
Где устанавливают
Светодиодные индикаторы принято вешать на столбах или похожих на них объектах на дорогах в местах частых ДТП с тяжёлыми последствиями. Их размещают так, чтобы они были хорошо видны водителям и не мешали дорожному движению. Стоит отметить, что пока такие мигалки – лишь эксперимент, а потому определённых правил по их установке ещё нет.
Световые устройства должны означать, что на данном участке дороги нужно снизить скорость и проявлять бдительность. Возможно, это связано с особенностями организации дорожного движения, рельефом местности, придорожными объектами или иными условиями. Ездить в таких местах со слишком большой скоростью очень опасно. Но многие водители не спешат подчиняться требованиям знаков, особенно если дорожное покрытие позволяет хорошо разогнаться.
Именно для этого и нужны маячки. Водитель непременно заметит их яркий свет в ночное время и почувствует опасность либо захочет разглядеть их получше, для чего и снизит скорость. На этот психологический эффект и рассчитаны данные устройства. Считается, что особенно они будут эффективными на этапе эксперимента или внедрения. Но и впоследствии мигалки могут заставить многих автомобилистов притормаживать.
Кроме того, нередко светодиодные индикаторы могут устанавливать там, где трасса плохо освещена. Маячок обеспечит на этом участке дополнительное и весьма неплохое освещение. Это поможет водителям безопаснее и комфортнее передвигаться в тёмное время суток. При этом приборы ставят так, что они не должны пугать или раздражать глаза автолюбителей.
Установка предупреждающих знаков часто наблюдается на мало освещенных трассах
Почему красные и синие цвета
Красно-синие мигалки принято устанавливать неслучайно, ведь эта цветовая гамма напоминает опознавательные знаки автомобилей ГИБДД и полиции. На них такая сигнализация включается в момент выполнения оперативной работы. Поэтому её вид заставляет водителей насторожиться. А понять издали, что это – машина ДПС или маячок на столбе, невозможно. Но и не заметить его нельзя.
Увидев полицейский или гаишный автомобиль, большинство автомобилистов инстинктивно снижает скорость. Кто-то опасается возможных штрафов и не желает быть остановленным, а кто-то готовится к вероятной опасности на дороге. Ожидается, что и данное нововведение будет обладать подобным эффектом. Если оно окажется полезным, то его могут ввести и в остальных областях страны. Мигалки могут появиться на федеральных и иных трассах.
Теперь вы знаете, что означают сине-красные маячки на придорожных столбах и стоит ли их опасаться. А вам встречались подобные светодиодные устройства? Вы слышали о них? Как относитесь к данной идее, действительно ли она поможет повысить безопасность на дорогах? Если у вас остались вопросы или вы хотите поделиться интересной историей по теме, пишите в комментарии.
На столбах ЛЭП и опорах освещения вдоль автодорог появляется все больше сине-красных мигалок
В России идет тестирование оборудования под названием «шериф-балка». Разбираемся, что это такое, и чего ожидать водителям от нововведения.
Нововведение в виде мигалок, развешанных вдоль автомобильных магистралей, вызывает массу вопросов у водителей. Прежде всего, какие действия нужно предпринять, увидев такое устройство – прижаться к обочине, сбросить скорость, остановиться? И, конечно же, последуют ли за этим какие-то новые штрафы?
Что такое шериф-балка
Светодиодные приборы, которые получили название «шериф-балка», предназначены для профилактики ДТП. Они подают мигающие световые импульсы красного и синего цветов, имитируя действие сигнальных устройств, традиционно использующихся на патрульных автомобилях ГИБДД.
Мигалки на столбах начинают работу автоматически с наступлением темного времени суток, одновременно с включением фонарей уличного освещения. Яркие проблесковые маячки привлекают внимание водителей, способствуют повышению концентрации, вынуждают скорректировать скоростной режим и напоминают о необходимости соблюдения ПДД в целом.
В тех же целях уже давно применяются макеты патрульных машин или инспекторов, но шериф-балки имеют очевидное преимущество перед макетами, потому что видны на большом расстоянии. А так как шериф-балки не относятся к специальным техническим средствам организации дорожного движения, их внедрение в повседневную практику не требуется никаких законодательных поправок.
Где устанавливают шериф-балки
Новое оборудование, которое иначе называют «висячий полицейский», монтируют вдоль трасс на участках дорог, где водители наиболее часто превышают разрешенную скорость, создавая аварийные ситуаций. В основном, это зоны перед нерегулируемыми пешеходными переходами, у остановок общественного транспорта и там, где наряды ДПС не имеют возможности дежурить на постоянной основе. На выбор мест размещения стационарных сигнальных комплексов также влияет рельеф местности, наличие искусственного освещения и необходимых конструкций, на которых можно закрепить маячок.
Что должен сделать водитель перед шериф-балкой, и могут ли ему выписать штраф
Согласно пункту 3 ПДД «Применение специальных сигналов», снижать скорость водители обязаны лишь, «приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета». Таким образом, никаких специальных действий при проезде мимо мигалки на столбе от водителя не потребуют: останавливаться однозначно не нужно, в принципе, можно и не притормаживать. При этом важно осознавать, что подобные меры предприняты не случайно, а для информирования о приближении к участку повышенного внимания.
Штрафовать водителя за игнорирование шериф-балки как таковой не будут. Но хотя, дорожные камеры в них не встраиваются, нельзя исключать, что на пути следования имеются стационарные или мобильные комплексы фотовидеофиксации. Вот почему встретив на трассе шериф-балку, стоит более ответственно отнестись к соблюдению ПДД.
Где уже работают такие сигнальные устройства
Светодиодный прибор данного назначения появился в марте прошлого года в Красноярском крае, на пути из Ачинска в Красноярск (в Емельяновском районе на 792 км автодороги Р255 «Сибирь»). А в этом году специальные устройства, имитирующие проблесковые маячки патрульных машин ДПС, установили в Брянской области:
В дальнейшем работы планируют продолжать во многих регионах, чтобы мотивировать водителей следить за соблюдением скоростного лимита и других правил дорожного движения.
На столбах вешают мигалки: что нужно знать водителям и как ездить
Содержание:
О тестировании непривычных для российских водителей устройств на дорогах рассказали Autonews.ru в правительстве и МВД России. Речь идет о необычных мигалках, которые автомобилисты стали все чаще замечать на столбах в темное время суток — официально они называются шериф-балки.
Что означают мигалки на столбах
«На дорогах появились «люстры» на столбах, обычные такие красно-синие мигалки, которые на патрульных машинах обычно. Что это за нововведения такие? Как себя вести, увидев их впереди? Прижиматься, тормозить, останавливаться? Какие-то новые штрафы будут?», — задают водители множество вопросов в соцсетях.
Шериф-балка — специальное устройство, имитирующее проблесковые маячки патрульной машины дорожно-патрульной службы ГИБДД, объяснили Autonews.ru в аппарате вице-премьера Марата Хуснуллина. Недавно там рекомендовали субъектам присмотреться к нововведению. Главная задача такого «висячего полицейского» — профилактика. А принцип воздействия на автомобилистов такой же, как у хорошо знакомых автомобилистам картонных макетов, имитирующих патрульные автомобили или сотрудников дорожно-патрульной службы ГИБДД: они привлекают внимание водителей, вынуждая их снижать скорость и буквально заставляют максимально сосредоточиться.
«В целом такие устройства напоминают о необходимости соблюдения ПДД, — уточнили в пресс-службе зампредседателя правительства. — Основным преимуществом шериф-балки перед указанными макетами является ее хорошая видимость на удаленном расстоянии. Прибор автоматически начинает работать с наступлением темного времени суток».
При этом, как сообщили в свою очередь в МВД России, такие приборы не являются специальными техническими средствами организации дорожного движения. Это означает, что для их применения не нужны какие-либо поправки в ПДД или КоАП.
Для чего нужны шериф-балки и где их устанавливают
Шериф-балки тестируют на дорогах в разных регионах России. К примеру, в большом количестве они появились в Подмосковье. Можно их встретить и в Красноярском крае. «
Традиционно синие и красные маячки принадлежат службе ДПС. Поэтому прибор шериф-балка призван привлечь внимание водителей, заставить их скорректировать безопасный скоростной режим и, в конечном итоге, снизить риск аварийности на трассе», — рассказали в региональной Госавтоинспекции.
В правительстве и в МВД признают: устройства уже доказали свою эффективность на аварийно-опасных участках. То есть там, где возможны серьезные ДТП с тяжкими последствиями, а также в местах, где водители чаще всего превышают установленный скоростной режим. Это значит, что регионы все чаще смогут прибегать к новым мерам воздействия на водителей и привлекать их внимание специальными маячками.
Размещать шериф-балки также будут чаще перед нерегулируемыми пешеходными переходами и перед остановками общественного транспорта. При выборе места также учитывается рельеф территории, наличие стационарного освещения и отсутствие возможности несения здесь службы нарядами ДПС на постоянной основе. Чаще всего устройства размещают на столбах линий электропередач или опорах освещения, чтобы сигналы было видно издалека.
Нужно ли тормозить перед шериф-балкой
Смысл такого устройства — привлечение внимание водителей. При этом никаких дополнительных действий при встрече с ними автомобилисты предпринимать не обязаны. В пункте 3 ПДД «Применение световых сигналов» [1] говорится о том, что снизить скорость водители должны только «приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости». То есть тормозить и останавливаться перед шериф-балками на столбах точно не нужно. Однако важно понимать, что на участках, где встречаются такие приборы, нужно быть внимательнее: впереди может оказаться пешеходный переход или опасный поворот.
Приходят ли штрафы с шериф-балок
Шериф-балка — это самостоятельное устройство, и дорожные камеры, по крайней мере пока, в них не устанавливают. Также наличие такой мигалки никак не может сигнализировать о том, что где-то рядом находится автоматический комплекс фиксации нарушений ПДД. Учитывая, что мигалки на столбах размещают в аварийных местах, потенциальное присутствие дополнительного контроля на пути исключать также нельзя. Кроме того, важно помнить о передвижных комплексах: пока еще достаточно новой форме фиксации, когда камеры устанавливают на крышах специальных автомобилей. Поэтому водителям стоит воспринимать такой сигнал, как повод дополнительно проследить за соблюдением ПДД.
Как реагируют водители на мигалки на столбах
Мнения водителей о пользе таких устройств расходятся. «Видел такое устройства на окраине города. Висит на прямой, ровной и хорошо освещенной дороге. Правда, там скорость 90 км/ч внезапно превращается в 60 км/ч. Наземных переходов, остановок, ничего нет. Только лес и выезд с прилегающей дороги. Не очень понятно, о чем тут нас предупреждают», — поделился своим опытом один из водителей в соцсетях.
«В Мытищах такие мигалки повесили на шоссе — там, где пешеходные переходы, но светофоры переключаются после нажатия пешеходами кнопок. Может быть, не всем хватает терпения, и так автомобилистов предупреждают. Кстати там еще нет камер и многие едут очень быстро. Может, камеру ставить дорого, а мигалка стоит дешевле», — предположил автомобилист из Подмосковья.
«Видел такую балку на южном обходе Подольска, в Климовске, где путепровод с довольно резким изгибом. При неблагоприятной погоде место реально опасное. Просто так их не повесят. Значит, какое-то детское учреждение рядом или сбивали кого-то на переходе. Хорошо, что «люстрой» ограничиваются, не вешают светофоры или ограничение 20 км/ч с «лежачим полицейским», — согласился с местом установки устройства еще один водитель.