Многофункциональный индикатор maxi dot что это

Форум Шкода Кодиак

Комбинация приборов

Комбинация приборов

Сообщение SergT » 05 июл 2018, 16:44

У меня «комбинация приборов» (так называется по книжке руководства пользователя), белые текст/рисунки на черном фоне. При этом все довольно пиксельное и не современно выглядет. Но просматривая фото и видео на ютубе ни у кого не видел такой же комбинации приборов, везде цветное красивое, с некоторой дополнительной информацией, которой у меня нет.

Вот задумываюсь. Это сейчас такой экран пошел с новыми НН сборками машин или же у меня комплектация такая дешевая, а может с какой-нибудь Рапиды заменили мне экранчик в салоне?

Можно ли его заменить на цветной? Сколько эта деталь будет стоить? Может знает кто-то номер этой детали?

Комбинация приборов

Сообщение walktt » 05 июл 2018, 16:49

У меня «комбинация приборов» (так называется по книжке руководства пользователя), белые текст/рисунки на черном фоне. При этом все довольно пиксельное и не современно выглядет. Но просматривая фото и видео на ютубе ни у кого не видел такой же комбинации приборов, везде цветное красивое, с некоторой дополнительной информацией, которой у меня нет.

Вот задумываюсь. Это сейчас такой экран пошел с новыми НН сборками машин или же у меня комплектация такая дешевая, а может с какой-нибудь Рапиды заменили мне экранчик в салоне?

Можно ли его заменить на цветной? Сколько эта деталь будет стоить? Может знает кто-то номер этой детали?

Комбинация приборов

Сообщение Karlus » 05 июл 2018, 17:09

Комбинация приборов

Сообщение SergT » 05 июл 2018, 17:10

Комбинация приборов

Сообщение SergT » 05 июл 2018, 17:11

Комбинация приборов

Сообщение KODIAQ 502 » 05 июл 2018, 17:14

Комбинация приборов

Сообщение SergT » 05 июл 2018, 17:18

Источник

Максидот что это такое

Сегодня разберем:

— что такое максидот, фото, признаки наличия его установки в вашей машине,
— максидот своими руками — ссылка на фото отчет шкодовода,
— на приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
— пропал индикатор коробки передач на дисплее,
— измерение суточных часов на максидоте, остаток топлива — фото и как сделать,
— как сделать на максидоте параметр ограничения скорости,
— как активировать функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости».

MAXI DOT — это информационный дисплей, который выдает информацию о текущем состоянии вашего автомобиля. Это один из видов бортового компьютера, между спидометром и тахометром находится. Если на дисплее схематично изображена машина-максидот, если только цифры-обычный бортовик. Vag COM’ом обычно называют разъем для подключения машины к компьютеру (находится ниже и левее от рулевой колодки) или сам кабель для подключения, реже стандарт передачи данных между ЭБУ авто и компьютером. В принципе по контексту всегда понятно, что подразумевается. Суть использования Vag COM в перепрограммировании ЭБУ для активации возможных функций, просмотре журнала ошибок и сбросе их, снятие показаний датчиков в автомобиле, активации доп. оборудования после установки и т.д. Ну это краткая теория, теперь по Вашему вопросу: если нет кабеля, то да, проще всего съездить куда нибудь на комп.диагностику и там активировать, главное чтобы они не были новичками, а то могут и навредить. Второй вариант купить кабель, самый распространенный вариант называется «Вася-диагност»-это комплект кабеля и программного обеспечения. Функцию можно активировать, если есть центральный замок, а он кажется был во всех комплектациях.

2. цветной дисплей — отображение инфы:

— время,
— положение селектора АКПП,
— километраж и средняя скорость
— настройки магнитолы,
— температура за бортом,
— предупреждение о незакрытых дверях, капоте, багажника,
— выводятся информационные и предупредительные текстовые сообщения,
— индикатор технического обслуживания,
— о сбоях и нарушениях в работе, необходимости ремонтных работ и о других событиях сигнализируют красные и жёлтые символы.

Максидот своими руками — drive2.ru/l/2715122/

Как на приборке вывести вот такие показатели

— давление наддува
— температура масла
— температура ОЖ
— температура за бортом
— остаток топлива
— обороты двс
— напряжение аккумулятора
— атмосферное давление
— давление топлива
— нагрузка двс
— расход воздуха
— расчет мощности вдс
— уровень масла
— расчет крутящего момента.

Ставится отдельный блок.
По цене — уточняйте, ориентировочно 16 рублей.
Работает только с максидотом.

На каких машинках можно сделать:

Skoda Octavia (1Z)Golf V-VI (1K), Volkswagen Jetta (1K),
Volkswagen Tiguan (5N), Volkswagen Scirocco (1K),
Volkswagen Touran (1T), Volkswagen EOS (1F),
Volkswagen Passat (3C), Caddy (2K, Seat Leon, Seat Altea.

Кто не в курсах, что это за измерение у Шкоды

Это суточные часы, т.е сколько по времени находишься за рулем.
В данных случаях, 40 минут и 10 с половиной часов.

Параметр компьютера — предупреждение о выставленной скорости на Октахе

Параметр ограничения скорости — предупреждение заданного вами значения скорости. Как работает: выставляется на нем скорость, по достижении заданной величины срабатывает сигнал и моргание выставленного значения.

Пропал индикатор коробки передач на дисплее

Что делать, если пропал индикатор коробки передач на дисплее, но при зажигании буква P появляется. Как вернуть? При этом, вы недавно менял блок управления рулевой колонки.

Ответ: посмотрите ошибки шнурком, наверняка вы получите что-то вроде «нет связи с силектором акпп». В этом случае, нужно кодировать блок управления рулевой колонки.

На приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?

Манул, стр.35 — предупреждение — после блокировки двери открыть нельзя. Ну, и своего рода напоминание поставить руль на блокировку после того как вытащили ключ. Ребят, у кого было подобное — т.е. раньше такой надписи не выскакивало, а потом вдруг стало — отпишите. Есть предположения — может дилер перепрошил настройки, или всегда ставил машину нормально, а тут криво поставил колеса.

Активируем функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости»

Подробный фото отчет с нюансами я сделал отдельной статьей >>

Ребята не хочется выглядеть тупым, но что такое макси-дот?
Объясните популярно, пожалуйста.
__________________________________________

MAXI-DOT — электронное устройство выводящие некоторую информацию на многофункциональный ЖК дисплей о состоянии автомобиля, а так-же позволяющее произвести некоторые настройки авто под себя, через главное меню MAXI-DOT.

MAXI-DOT- это дополнительный блок управления настройками комфорта с выводом информации на многофункциональный жк дисплей (с кнопками на руле, но не во всех случаях).

Если ещё проще — и по Русски — это бортовой компьютер.

Описание возможностей многофункционального устройства MAXI-DOT в руководстве по эксплуатации прилагаемое в комплектации машины,
которое можно купить и отдельно в салоне у ОД.

Номер каталога на 2009г:
Octavia rusky 11.08
S64.5610.05.75
1Z0 012 003 HH
или скачать в инете ( ссылку не знаю).

Далее смотрите фото и всё поймёте сами,
что такое — MAXI-DOT.

Vad008

Опытный

Добрый день, уважаемые форумчане.
Спешу поделиться новостью о том, что наконец установил на свой Skoda Yeti панель приборов Maxi Dot.

Машина у меня в базовой комплектации, Active, где не было даже борт компьютера, точнее он как бы был, но в базе стоит «стрекоза» без переключателей справа и показания БК невозможно переключать. По умолчанию показывает температуру и все! Менять одну стрекозу на другую, поддерживающую БК, но без остальных приятностей, не особо интересно, поэтому небольшая предыстория:

Ранее, мне уже был установлен мультируль и стрекоза, поддерживающая Maxi Dot и круиз контроль.
Установка мультируля и круиз контроля на Skoda Yeti

Соответственно Maxi Dot просто напрашивался на установку!

Новая приборка была найдена на просторах России, предоплачена и отправлена в С-Петербург.
Для установки, была произведена запись к официальному дилеру т.к. только дилер может прописать в новую приборку ключи со штатным иммобилайзером. Что и было благополучно сделано!

Без косяков конечно не обошлось, продавец выслал панель с красными стрелками, но с белой подсветкой, на выходе получали замечательный РОЗОВЫЙ цвет стрелок приборов, но стрелки были благополучно переставлены с моей родной панели.

Теперь немного по функционалу:

Я думал, что функционал будет больше, но это видимо пока, многие функции активируются через VAG-COM

Источник

Многофункциональный дисплей maxi dot что это такое?

Бортовой компьютер Maxidot для Шкода Октавия

Maxidot – это жидкокристаллический дисплей, отображающий полную информацию о статусе и состоянии автомобиля. Хотя этот прибор и был заявлен изначально, как экран, показывающий открывание-закрывание дверей и прочие «мелочи», на самом деле его можно безоговорочно назвать полноценным бортовым компьютером Шкоды, который удачно нашел свое применение в автомобиле Skoda Octavia.

Внешний вид и назначение секций

Maxidot оснащен секционным ЖК-экраном. Сам дисплей – монохромный, а цветное изображение на нем появляется благодаря подсветке, находящейся под ним. Всего на экране три секции, в каждой из которых отображается отдельный вид информации:

Каждая секция Maxidot в Октавии Тур имеет свои функции и цветовую гамму, что делает пользование прибором очень простым и удобным.

1 секция имеет два основных цвета. Красный сигнализирует об ошибках работы – например, отсутствует датчик температуры охлаждающей жидкости. Пиктограмма на экране устройства автомобиля Skoda Octavia исчезнет только после того, как будет устранена ошибка. Янтарный цвет может появиться, если Вы запросите меню. При отсутствии ошибок, а также при установленном устройстве, первая часть экрана остается черной, без каких-либо цветовых значений.

2 секция является информационной, она воспроизводит данные в реальном времени Trip Computer — значения с обычных приборов Октавия Тур отображаются на экране, расположенном ниже тахометра. Информация в данной секции удобно разбита по страницам, перелистывать можно с помощью клавиш, которые находятся около включателя стеклоподъемника. Таким же образом происходит показ меню с ошибками при включении их детального описания.

3 секция показывает температуру за окном автомобиля Skoda Octavia. Если ее показатели превышают +4°C – отображение идет просто цифрами, ниже – появляется снежинка.

Особенности управления и дополнительные функции

Как упоминалось ранее, Maxidot имеет меню управления, но, как показывает практика, далеко не все владельцы Октавии Тур используют устройство в полном объеме. Чтобы открыть главное меню, достаточно зажать одну из клавиш бортового компьютера Шкоды (вверх или вниз) – во второй секции дисплея появится нужная информация. В меню всего четыре позиции. Для того, чтобы зайти в нужный раздел, нужно при помощи клавиши вверх (или вниз), выбрать нужное – по прошествии некоторого времени, страница откроется сама автоматически.

Список разделов главного меню:

Особого внимания заслуживает функция MirrorLink, позволяющая поддерживать непрерывную связь между информационно-развлекательной системой Skoda Octavia и Вашим смартфоном.

Технология Mirrorlink, несмотря на всю свою замысловатость, предельно проста и понятна – для использования приложений и возможностей телефона в автомобиле достаточно соединить мобильный телефон с бортовым компьютером с помощью USB.

Дополнительно есть возможность сделать собственный пользовательский интерфейс доступа, потому как основной Mirrorlink отображает копию экрана для всех приложений, которые имеются в Вашем мобильном телефоне.

Стоит отметить, что при использовании Mirrorlink в автомобиле Skoda Octavia, нет необходимости обновлять или дополнять программное обеспечение БК для того, чтобы в полную силу использовать новые приложения Вашего смартфона.

У Mirrorlink существуют и некоторые недочеты, которые немного омрачают использование данной функции. Например, простой экран и трансляция ввода автоматически не обеспечивают пользовательский интерфейс и не переключаются в «автомобильный режим», так как мобильное устройство и Mirrorlink лишь отображают функции друг друга. В данный момент ведутся разработки мобильного приложения – таким образом, надеются полностью решить данную «проблему».

Многофункциональный дисплей maxi dot что это такое?

Шкода Йети. Дисплей MAXI DOT (Информационный дисплей)

Введение
Информационный дисплей в удобной форме предоставляет Вам информацию о текущем состоянии Вашего автомобиля, Кроме того, на информационный дисплей (в зависимости от комплектации автомобиля) выводится инфор-мация, поступающая от магнитолы, телефона, бортового компьютера, радионавигационной системы, устройства, подключённого к интерфейсу MDI, и от автоматической коробки передач.

При включённом зажигании и во время движения постоянно проверяются определённые функции и состоянии автомобиля.

О сбоях и нарушениях в работе, необходимости ремонтных работ и о других событиях сигнализируют красные и жёлтые символы

Включение некоторых символов сопровождается предупредительным звуковым сигналом.

Кроме того, на дисплей выводятся информационные и предупредительные текстовые сообщения На дисплей могут выводится следующие параметры (в зависимости от комплектации автомобиля):

Предупреждение о незакрытых дверях, капоте, крышке багажного отсека

Индикатор технического обслуживания

Положение селектора АКП DSG

Во избежание возможных повреждений во время контакта с дисплеем (например, когда необходимо его протереть) извлекайте ключ из замка зажигания.

Илл. 7 Информационный дисплей: Органы управления на рычаге стеклоочистителя / ор ганы управления на многофункциональном рулевом колесе

Управление при помощи клавиш на рычаге стеклоочистителя

— Main menu (Главное меню) вызывается нажатием клавиши А филл. 7 в течение более 1 с.

— Клавишей A можно выбрать требуемый пункт меню. После кратковременного нажатия клавиши В отображается выбранная информация,

Управление при помощи клавиш на многофункциональном рулевом колесе

— Main menu (Главное меню) вызывается нажатием клавиши C филл. 7 в течение более 1 с.

— При кратковременном нажатии на клавишу C происходит переход на уровень выше.

— Поворачивая регулятор D, Вы можете выбирать отдельные пункты меню. После кратковременного нажатия регулятора D отображается выбранный пункт меню.

Вы можете выбрать (в зависимости от комплектации автомобиля) следующие

■ MFD (Многофункциональный дисплей) ■ Audio (Аудио)

■ Phone (Телефон) ■ Aux. heating (Автономный отопитель)

■ Assistants (Ассистенты (Вспомогательныеустройства))

■ Vehicle status (Статус автомобиля) ■

Пункт меню Audio (Аудио) отображается, только если автомобиль на заводе оснащён аудиосистемой.

Пункт меню Navigation (Навигация) отображается, только если автомобиль на заводе оснащён радионавигационной системой.

Пункт меню Aux. heating (Автономный отопитель) отображается, только если автомобиль на заводе оснащён автономным отопителем.

Пункт меню Assistants (Вспомогательные устройства) отображается, только если автомобиль на заводе оснащён функцией адаптивного освещения.

• Если на дисплее отображается предупреждение, необходимо подтвердить его клавишей (B) на рычаге стеклоочистителя или клавишей D на многофункциональном рулевом колесе, чтобы вызвать главное меню.

• Если Вы не пользуетесь информационным дисплеем, то каждые 10 секунд автоматически происходит переход на более высокий уровень меню,

• Управление установленным на заводе головным устройством или радионавигационной системой описано в отдельном Руководстве, входящем в комплект бортовой документации.

Предупреждение о незакрытых дверях, капоте, крышке багажного отсека (дисплей MAXI DOT)

Предупреждение о незакрытой двери, капоте, крышке багажного отсека выводится, если не закрыта дверь, капот и крышка багажного отсека, На схематичном изображении показывается, что именно не закрыто — капот, крышка багажного отсека или одна из дверей,

Символ гаснет, как только дверь, капот или крышка багажного отсека будет полностью закрыта,

При открывании двери, капота или крышки багажного отсека на скорости более 6 км/ч раздаётся предупредительный звуковой сигнал,

Новый Skoda Rapid против старого: всё, что изменилось

За 150 км, пройденных до встречи с новым Рапидом, освежил впечатление об уходящем на покой поколении. Подвеска плотная, даже немного жесткая. У Весты она помягче, а у Соляриса и Рио шумнее отрабатывает неровности и не столь «породистая» по ощущениям.

Skoda предлагает одно из лучших в классе сочетаний комфорта ходовой с точностью рулежки. Дорожные заплатки щелкает, как орехи, к колее равнодушна, траекторию уверенно держит даже на откровенно плохом асфальте. И под нагрузкой не проседает. Это важно, ведь огромный багажник лифтбека так и подмывает чем-нибудь забить.

Уровень шума в салоне, дБ (замеры ЗР)

Мотора 1.6 в связке с автоматом хватает даже более тяжелой Октавии. Посему на Рапиде он не вызывает дискомфорта. Вновь напрашивается сравнение с близкими по продажам соперниками. Веста с роботом на его фоне дохловата, корейская парочка бестселлеров едет похоже только в 123‑сильных версиях. На них Rapid отвечает 125‑сильным турбомотором 1.4 TSI, с которым легко уезжает вперед. К тому же при поддержке преселективного робота достигается завидная экономичность.

Все вышесказанное справедливо и для рестайлингового Рапида. Первый фейслифт у машины случился в 2017 году. Внешность и салон тогда изменились не­уловимо. Теперь метаморфозы заметнее, однако суть прежняя: платформа PQ25, те же силовые агрегаты, тот же кузов, пусть и со свежим фасадом.

Шумоизоляция и толщина ЛКП

На ходу новый Rapid явно тише старого. Ощущения подтверждают инструментальные измерения. Я сделал четыре замера профессиональным шумомером в каждой машине — на минимальных оборотах холостого хода и на скоростях 60, 90 и 110 км/ч. В первом случае получил 48 дБ в обеих машинах. В движении свежая версия стабильно на 3 дБ тише. Причем явный фон исходит от шин. Вышел, сравнил: дорестайл обут в породистый ContiPremiumContact 5, рестайл — в Pirelli Cinturato P1. Кстати, о снижении шума на те же 2–3 дБ говорили на презентации обновлённого седана Hyundai Solaris — но на ходу он воспринимается заметно более громким.

Замер толщины краски показал, что оба кузова в одинаковых диапазонах: 90–110 мкм на внутренних поверхностях, 170–180 мкм на наружных вертикальных, 180–200 мкм на наружных горизонтальных. Сравнил с редакционной Вестой. Выяснилось, что на АВТОВАЗе чуть щедрее распыляют краску: прибор показал 190–205 мкм почти по всем наружным кузовным панелям.

Закрыл небольшой цикл полевых замеров нырком под днище, хотя разницы увидеть не ожидал. Так и есть: под низшей точкой — всего 145 мм клиренса. И это без защиты картера. Не вездеход. У Соляриса столько же, но под стальным листом защиты. Веста вне конкуренции с преимуществом в 40 мм.

Светодиодная оптика

Больше всего опасений в рестайлинговом лифтбеке вызывают фары, светодиодные по умолчанию. В «базе» и средней комплектации по LED-технологии выполнены только ближний свет и ходовые огни. Максимальный уровень оснащения Style имеет полностью светодиодное освещение с функцией подсветки поворотов.

На первый взгляд, оптика как запчасть (а она страдает в большинстве аварий) будет стоить, как крыло от самолёта. Реальных цен на компоненты нового Рапида пока нет, зато можно опереться на опыт других моделей.

Для прежнего Рапида оригинальную галогенку не у официального дилера отдают минимум за 9000 рублей, ксеноновую фару — за 23 000. А вот родственный Volkswagen Polo: фара начального уровня оценивается в те же 9000 рублей, ­ксенон идет от 28 000, LED-оптика — от 39 000. Базовая рефлекторная галогенка на дореформенный Solaris обойдется минимум в 9000 рублей, фара дорогой комплектации — в 37 000. А в ней из светодиодов — только ходовой огонь, дорогу она освещает тем же галогеном!

Так что оптика наверняка подорожает. Но есть бонус. На старой машине в максимальную комплектацию Style биксеноновые фары не входили, за них просили доплату в 34 тысячи рублей. А теперь оптика Full LED стоит по умолчанию. Уже экономия, ведь с мотором 1.6 топ-версия после рестайлинга стала доступнее на 2–12 тысяч рублей.

Цены вообще пока «сладкие» — от 829 000 (версию за 792 000 без кондиционера не учитываем) до 1 171 000 руб­лей. Старые машины стоят от 829 000 до 1 169 000 рублей. При этом в «базу» вошли LED-фары и фонари, контроль давления в шинах и мультимедиа. Вычли же только обогрев форсунок стеклоомывателя, попросив за него 1000 рублей сверху. Верхняя комплектация Style стала богаче на полностью светодиодные фары, радар контроля дистанции, задний стеклоочиститель, шторки безопасности, датчики света и дождя, ограничитель скорости, ­бесключевой доступ. Отличный набор!

Да-да, обновившись, Rapid стал доступнее. Пока не поздно, я поспешил бы к дилеру. Или присмотрелся бы к новому VW Polo нового поколения — ведь теперь он превратился… в тот же Rapid.

Skoda Rapid 1.6 MPI

Длина / ширина / высота / база 4485 / 1706 / 1475 / 2602 мм
Снаряженная / полная масса 1235 / 1695 кг
Объем багажника 530 / 1460 л
Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см³; 81 кВт / 110 л. с. при 5800 об/мин; 155 Н·м при 3800–4000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч 11,8 с
Максимальная скорость 190 км/ч
Топливо/запас топлива АИ‑95 / 55 л
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл 8,2 / 4,9 / 6,1 л / 100 км
Трансмиссия передний привод; А6

Максидот что это такое

Сегодня разберем:

— что такое максидот, фото, признаки наличия его установки в вашей машине,
— максидот своими руками — ссылка на фото отчет шкодовода,
— на приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
— пропал индикатор коробки передач на дисплее,
— измерение суточных часов на максидоте, остаток топлива — фото и как сделать,
— как сделать на максидоте параметр ограничения скорости,
— как активировать функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости».

MAXI DOT — это информационный дисплей, который выдает информацию о текущем состоянии вашего автомобиля. Это один из видов бортового компьютера, между спидометром и тахометром находится. Если на дисплее схематично изображена машина-максидот, если только цифры-обычный бортовик. Vag COM’ом обычно называют разъем для подключения машины к компьютеру (находится ниже и левее от рулевой колодки) или сам кабель для подключения, реже стандарт передачи данных между ЭБУ авто и компьютером. В принципе по контексту всегда понятно, что подразумевается. Суть использования Vag COM в перепрограммировании ЭБУ для активации возможных функций, просмотре журнала ошибок и сбросе их, снятие показаний датчиков в автомобиле, активации доп. оборудования после установки и т.д. Ну это краткая теория, теперь по Вашему вопросу: если нет кабеля, то да, проще всего съездить куда нибудь на комп.диагностику и там активировать, главное чтобы они не были новичками, а то могут и навредить. Второй вариант купить кабель, самый распространенный вариант называется «Вася-диагност»-это комплект кабеля и программного обеспечения. Функцию можно активировать, если есть центральный замок, а он кажется был во всех комплектациях.

2. цветной дисплей — отображение инфы:

— время,
— положение селектора АКПП,
— километраж и средняя скорость
— настройки магнитолы,
— температура за бортом,
— предупреждение о незакрытых дверях, капоте, багажника,
— выводятся информационные и предупредительные текстовые сообщения,
— индикатор технического обслуживания,
— о сбоях и нарушениях в работе, необходимости ремонтных работ и о других событиях сигнализируют красные и жёлтые символы.

Максидот своими руками — drive2.ru/l/2715122/

Как на приборке вывести вот такие показатели

— давление наддува
— температура масла
— температура ОЖ
— температура за бортом
— остаток топлива
— обороты двс
— напряжение аккумулятора
— атмосферное давление
— давление топлива
— нагрузка двс
— расход воздуха
— расчет мощности вдс
— уровень масла
— расчет крутящего момента.

Ставится отдельный блок.
По цене — уточняйте, ориентировочно 16 рублей.
Работает только с максидотом.

На каких машинках можно сделать:

Skoda Octavia (1Z)Golf V-VI (1K), Volkswagen Jetta (1K),
Volkswagen Tiguan (5N), Volkswagen Scirocco (1K),
Volkswagen Touran (1T), Volkswagen EOS (1F),
Volkswagen Passat (3C), Caddy (2K, Seat Leon, Seat Altea.

Кто не в курсах, что это за измерение у Шкоды

Это суточные часы, т.е сколько по времени находишься за рулем.
В данных случаях, 40 минут и 10 с половиной часов.

Параметр компьютера — предупреждение о выставленной скорости на Октахе

Параметр ограничения скорости — предупреждение заданного вами значения скорости. Как работает: выставляется на нем скорость, по достижении заданной величины срабатывает сигнал и моргание выставленного значения.

Пропал индикатор коробки передач на дисплее

Что делать, если пропал индикатор коробки передач на дисплее, но при зажигании буква P появляется. Как вернуть? При этом, вы недавно менял блок управления рулевой колонки.

Ответ: посмотрите ошибки шнурком, наверняка вы получите что-то вроде «нет связи с силектором акпп». В этом случае, нужно кодировать блок управления рулевой колонки.

На приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?

Манул, стр.35 — предупреждение — после блокировки двери открыть нельзя. Ну, и своего рода напоминание поставить руль на блокировку после того как вытащили ключ. Ребят, у кого было подобное — т.е. раньше такой надписи не выскакивало, а потом вдруг стало — отпишите. Есть предположения — может дилер перепрошил настройки, или всегда ставил машину нормально, а тут криво поставил колеса.

Активируем функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости»

Подробный фото отчет с нюансами я сделал отдельной статьей >>

Ребята не хочется выглядеть тупым, но что такое макси-дот?
Объясните популярно, пожалуйста.
__________________________________________

MAXI-DOT — электронное устройство выводящие некоторую информацию на многофункциональный ЖК дисплей о состоянии автомобиля, а так-же позволяющее произвести некоторые настройки авто под себя, через главное меню MAXI-DOT.

MAXI-DOT- это дополнительный блок управления настройками комфорта с выводом информации на многофункциональный жк дисплей (с кнопками на руле, но не во всех случаях).

Если ещё проще — и по Русски — это бортовой компьютер.

Описание возможностей многофункционального устройства MAXI-DOT в руководстве по эксплуатации прилагаемое в комплектации машины,
которое можно купить и отдельно в салоне у ОД.

Номер каталога на 2009г:
Octavia rusky 11.08
S64.5610.05.75
1Z0 012 003 HH
или скачать в инете ( ссылку не знаю).

Далее смотрите фото и всё поймёте сами,
что такое — MAXI-DOT.

Vad008

Опытный

Добрый день, уважаемые форумчане.
Спешу поделиться новостью о том, что наконец установил на свой Skoda Yeti панель приборов Maxi Dot.

Машина у меня в базовой комплектации, Active, где не было даже борт компьютера, точнее он как бы был, но в базе стоит «стрекоза» без переключателей справа и показания БК невозможно переключать. По умолчанию показывает температуру и все! Менять одну стрекозу на другую, поддерживающую БК, но без остальных приятностей, не особо интересно, поэтому небольшая предыстория:

Ранее, мне уже был установлен мультируль и стрекоза, поддерживающая Maxi Dot и круиз контроль.
Установка мультируля и круиз контроля на Skoda Yeti

Соответственно Maxi Dot просто напрашивался на установку!

Новая приборка была найдена на просторах России, предоплачена и отправлена в С-Петербург.
Для установки, была произведена запись к официальному дилеру т.к. только дилер может прописать в новую приборку ключи со штатным иммобилайзером. Что и было благополучно сделано!

Без косяков конечно не обошлось, продавец выслал панель с красными стрелками, но с белой подсветкой, на выходе получали замечательный РОЗОВЫЙ цвет стрелок приборов, но стрелки были благополучно переставлены с моей родной панели.

Теперь немного по функционалу:

Я думал, что функционал будет больше, но это видимо пока, многие функции активируются через VAG-COM

Источник