Мод что это такое в вейпе
Что такое мод электронной сигареты.
Электронный мод (батарейный мод) – это усовершенствованная сигарета со значительно увеличенными объемом картриджа для жидкости и аккумулятором. Таким моделям отдают свое предпочтение искушенные вайперы с богатым опытом парения за плечами. И все потому, что устройства нуждаются в настройках, которые непонятны новичкам.
Чтобы спираль атомайзера равномерно нагревалась и обеспечивала вейпера вкусным паром, на неё должно подаваться напряжение. Эту работу делает для электронной сигареты батарейный мод (от анг. modification).
В свою очередь моды электронных сигарет делятся на две категории: механические и батарейные блоки. Между ними расположились переходные типы – варивольты и вариватты.
В варивольте встроена плата, которая разрешает изменить вольтаж, подаваемый на намотку. Вариватты более удобные, потому что дают доступ к регулировке непосредственно мощности мода. Не надо заморачиваться расчетами по закону Ома. В В боксмодах оба варианта встроены как отдельные рабочие режимы.
Механический мод
Проще всего понять, что такое механический мод – посмотреть на внешний вид. Если вы держите в руках легкий тубус, где нет дисплея и только одна кнопка управления, значит аппарат механический. Клавиши Fire представлены в трех вариантах: магнитная, тактовая или пружинная. С какой их них купить мод – дело личное, смотря что вам покажется более удобным.
Активация аккумулятора и подача энергии осуществляется с помощью обычной механической кнопки. Предохранителем от перегрева служит простое стопорное кольцо.
Режим работы единственный: Bypass, никакой электроники. Мощность в режиме Байпасс прямо зависит от уровня заряда аккумулятора. Его порой удается разогнать до предела и выжать из сабомных намоток максимум ароматного пара. Механику до 2014 года слегка оттеснили боксмоды, но с появлением на рынке дрипок и RDTA устройств, мехмоды снова в тренде. Вайперы отмечают, что пар очень насыщенный ароматами и привкусами, густой и клубится белыми тучками. От обычной электро-сигареты добиться такого эффекта сложно.
Преимущества мехмода:
Недостатки:
При желании механику можно оснастить платой Kick, чтобы регулировать напряжение или мощность. Но вейперам-новичкам лучше таким не заниматься, чтобы ничего потом прямо в руках не взорвалось после неправильной установки.
Боксмоды
Большой дисплей с честным отчетом о состоянии батареи, сопротивлении спирали, мощности и другой информацией – все это подарили вейперам моды для электронных сигарет со встроенной электронной платой.
Электронный мод обзавелся кнопками регулировки, разрешил парильщику управлять всеми процессами и добиваться лучшей вкусопередачи. На современный бокс мод можно даже поставить логотип своей компании, аналоговые часы или игрушку. Скептики шутят, что скоро по нему получится даже позвонить, ведь компания ACER попытки подобной интеграции уже делала.
Преимущества боксомодов:
Среди минусов только более высокая цена устройства. Придется выбирать, какой мод купить, исходя из его начинки, удобства в руке, расположения кнопок и наличия дополнительных опций. Но когда есть из чего выбирать – это даже приятней.
Современные моды производят в различных вариациях по размеру, цвету, дизайну. Вы можете самостоятельно собрать устройство для парения. Большинство из них оснащены распространенным 510-м коннектором. Это долговечные и надежные изделия, изготовленные из высокопрочных материалов, таких как пластик повышенной прочности, оргстекло, сталь и другие. Это обеспечивает высокую ударостойкость и защиту против сколов и царапин.
В каталоге нашего магазина представлены мехмоды от SmokTech, Stingray, Qwis, Nemesis, Sigelei. И электронные моды от Vamo, Joyetech, Ismoka, G-Star, KangerTech, Aspire, Jomotech.
Мод что это такое в вейпе
Электронные сигареты, или вейпы, – обобщенное название всех устройств, предназначенных для парения никотиновой и безникотиновой жидкостей. В разговорной речи можно обходиться общими терминами, а вот при выборе гаджета для себя необходимы базовые знания устройства вейпов, принципа их работы, различия в конструктивных деталях. Рассмотрим, какие виды вейпов бывают, чем они отличаются, какие у них преимущества и недостатки.
Какие бывают виды вейпов
По основным деталям и принципу работы все виды вейпов аналогичны. Каждый из гаджетов состоит из аккумулятора, испарителя с нагревательным элементом, бака и мундштука. Механизм действия у всех также одинаковый:
Несмотря на общие детали и принцип работы, современные устройства для вейпинга различаются по функционалу и системе управления. Они подразделяются на несколько видов:
Электронные сигареты – одноразовые или многоразовые устройства, оснащенные картриджем с жидкостью. Одноразовые модели не предназначены для подзарядки, в них установлен не аккумулятор, а батарея. Картридж в них встроенный и не меняется. По окончании ресурсов они больше не пригодны к использованию. В многоразовых моделях установлены аккумулятор с возможностью подзарядки и сменный картридж. Обычно это небольшие устройства, внешне напоминающие сигарету.
Pod-системы – простые устройства, принцип работы которых построен на подаче жидкости из картриджа (пода). Главное различие моделей Pod-систем – открытые и закрытые поды. Закрытые поды после использования всей жидкости заменяются на новые, без дозаправки. Открытые поды можно заправлять жидкостью самостоятельно. Это компактные гаджеты карманного формата.
AIO-устройства (All-in-One – «все в одном») – усовершенствованная разновидность Pod-систем. Название означает, что эти девайсы сочетают в себе компактность и вариативность. В отличие от предшественников, они оснащены более мощным аккумулятором и функцией регулировки затяжки. В них можно выбрать тип затяжки – тугую или легкую. Кроме того, в них установлены открытые картриджи с возможностью самостоятельной заправки жидкости. По сравнению с модами они не слишком мощные, но компактные.
Моды – общее название вейпов, которые получают напряжение от мощных аккумуляторов. То есть в них есть специальный корпус (мод) для размещения аккумуляторов. При этом аккумуляторы могут быть съемными (заменяемыми) или несъемными (жестко закрепленными внутри мода). Все моды по принципу управления и функциональности разделены на два типа – мехмоды и боксмоды.
Преимущества и недостатки мехмодов
Механические моды, или мехмоды, – устройства с самой простой конструкцией и схемой электрической сети. Мехмоды имеют простейшую схему электрической сети:
При нажатии кнопки сеть замыкается, ток поступает на атомайзер, спираль нагревается и начинает испарять жидкость. Никаких дополнительных опций в таких девайсах не установлено. Гаджет представляет собой компактное устройство в виде цилиндра или коробки. Корпус мехмодов выполняется из металла или термостойкого пластика. Это важная деталь, поскольку в таких моделях не предусмотрено никакой защиты от перегревания, и корпус частично забирает на себя тепло.
К преимуществам мехмодов относятся такие факторы:
Простота конструкции. Плюс в том, что поломки механического мода так же просты, как и его устройство. Здесь нет сложной электроники. При нарушениях в работе для ремонта понадобятся элементарные знания физики и подручные домашние инструменты.
Простой способ использования. В эксплуатации мехмод так же прост и понятен. Есть только один режим работы, регулирующийся единственной кнопкой – вкл/выкл.
Мощные аккумуляторы. Разные модели мехмодов могут работать от нескольких аккумуляторов, подключенных в параллельном или последовательном соединении. Это обеспечивает девайсам высокую мощность, что в результате использования дает большое напряжение и большое количество густого пара.
Компактность и небольшой вес. Мехмоды не занимают много места, их удобно носить в кармане или небольшой сумке.
Мехмоды очень просты, поэтому надежны и долговечны. Еще одним несомненным достоинством мехмода является бюджетная цена. Девайсы генерируют много пара. При этом они имеют доступную стоимость. А в магазинах легко купить любые комплектующие для ремонта или замены изношенных деталей.
Недостатками механических модов являются:
На мехмодах чаще всего устанавливаются простые атомайзеры без бака, поэтому с собой приходится носить флакон с жидкостью.
Главное достоинство мехмодов – простота конструкции – становится его же основным недостатком. Несмотря на то что эти гаджеты практичны, долговечны и износостойки, они часто могут подвести своего хозяина. Из-за невозможности контролировать заряд аккумуляторов высока вероятность, что они разрядятся в самый неподходящий момент. Вейперам приходится носить с собой запасной комплект аккумуляторов. Отсутствие функции электронного управления часто приводит к чрезмерному напряжению, короткому замыканию и возгоранию фильтра.
Преимущества и недостатки боксмодов
Боксмоды – аналог мехмодов, но уже следующего поколения. Основное отличие боксмода от мехмода – наличие электронной платы, которая повышает функциональность, уровень контроля и безопасность устройства. Регулируемый мод (или плата, как называют его опытные пользователи) оснащен сложной электронной схемой, благодаря чему его функциональность значительно выше, чем у мехмодов.
К достоинствам боксмодов относятся:
Широкий выбор настроек. Благодаря электронной микросхеме на боксмоде можно регулировать мощность и выбирать комфортное количество пара.
Наличие информационного табло и датчиков. При наличии сбоев в работе гаджет сообщает об этом, предупреждает о неполадках, низком заряде аккумулятора.
Встроенный стабилизатор. Микросхема контролирует напряжение, даже при низком заряде аккумуляторов мощность не падает, спираль равномерно прогревается.
Надежность. Современные боксмоды оснащены качественными электронными платами, поломка которых происходит редко при условии правильного пользования и ухода за девайсом.
Безопасность. Электроника в боксмодах контролирует все функции, защищает от перегрева, перепадов напряжения.
Еще одно достоинство боксмодов в том, что их редко подделывают, потому что это просто не выгодно из-за сложного и дорогого процесса производства.
Однако, как и любое устройство, боксмоды не лишены недостатков. К ним, в частности, относятся:
Боксмоды в зависимости от функциональности, бренда производителя и модели могут стоить в разы дороже мехмодов. Их практически невозможно ремонтировать самостоятельно, так как нужны специфические знания электроники и сложные инструменты.
Так что лучше – мехмод или боксмод?
Сказать, какой из девайсов лучше, достаточно сложно. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки, которые взвешивает и определяет для себя пользователь индивидуально. То есть здесь все зависит от вкуса и предпочтений. Однозначного ответа нет и быть не может. Опытные вейперы, как правило, имеют в своем арсенале несколько девайсов и нередко совмещают пользование мехмодами и боксмодами.
Что такое мехмод, принцип работы и какой мехмод выбрать
Мехмоды (механические моды) – самые простые вейп девайсы, обладающие огромным потенциалом, но требующие знаний и обслуживания от пользователя. Большинство мехмодов, это металлические трубки на один аккумулятор, но есть и механические боксмоды, на два, три и даже четыре аккумулятора. В отличии от регулируемых боксмодов, которые в огромном количестве представлены на рынке, мехмоды не имеют электронной платы и вообще электронной начинки.
В данный момент истории и развития вейп девайсов, мехмоды стали приоритетом для энтузиастов и любителей. В первую очередь мехмоды позволяют выжать из аккумуляторов максимум мощности и получить “чистую” силу тока. На мехмодах нет никакой защиты от перегрузки, перегрева и короткого замыкания, поэтому нужно понимать, что и как делать. В наименьшей степени мехмоды стали коллекционированием, некоторые модели созданы из дорогих металлов и обладают невероятным качеством изготовления и внешним видом. Наконец, мехмоды, механически просты, по сути, это трубка с кнопкой на одном конце и дрипкой или баком, на другом. Никакой электроники и проводов, ломаться попросту нечему, поэтому мехмоды могут служить десятки лет, если их правильно использовать и обслуживать.
Краткая история мехмодов
Мехмоды были созданы в то время, когда рынок полностью захватили маломощные сигаретоподобные девайсы, еще до eGo и тому подобных. Неудовлетворенные низкой мощностью, малым временем автономной работы, энтузиасты стали экспериментировать с новыми источниками питания. В тот момент были популярны фонарики на 18650 аккумуляторах и эти мощные фонари легли в основу мехмодов. Небольшие модификации фонариков давали огромный запас автономности и позволяли парить на куда большей мощности. В то время и родилось определение “мод”, от слова модифицировать, сейчас используется повсеместно в вейп сообществе.
Плюсом фонариков на 18650 был, уже подготовленная конструкция, не требующая сильных модификаций и перепиливания корпусов. В надежном корпусе уже присутствует аккумулятор, который к тому же можно легко заменить, в отличии от модов того времени, у большинства которых были встроенные аккумуляторы. Единственное, что приходилось модифицировать и заменять, это часть с лампой или светодиодами, на коннектор для атомайзеров. Конечно самые ранние мехмоды выглядели очень примитивно по сегодняшним стандартам, но они работали и послужили основой следующих поколений мехмодов, к тому же это стало целым направлением для бизнеса.
Из чего состоит и как работает мехмод
Мехмоды имеют очень простую конструкцию и состоят всего из трех основных частей: кнопка, корпус и коннектор. Основные элементы очень просты, но имеют множество вариантов и модификаций, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Главной задача мехмода – производительность и мощность, каждая часть его должна иметь минимальные просадки напряжения. Чтобы лучше понять отчего зависит мощность мехмода и просадки напряжения, лучше всего разобрать каждую деталь отдельно.
Кнопка
Кнопка включения обычно находится внизу мехмода и служит для замыкания цепи на минусе аккумулятора. Таким образом питание подается к атомайзеру на спираль, где испаряется жидкость. Внутри кнопки находятся пружины или противоположные магниты, которые и отталкивают контакты и размыкают цепь, после того как вы отпускаете кнопку. С точки зрения просадок напряжения, кнопка с магнитами или пружиной и резьба на ней, сильно влияют на конечную мощность.
Корпус мехмода (body)
Является самой простой частью мехмода. Его задача разместить внутри себя аккумулятор и соединить между собой кнопку и коннектор. Как и кнопка, металл корпуса и резьбы сильно влияют на потерю напряжения. Идеальным вариантом будут металлы с низким сопротивлением и хорошо обработанной и точной резьбой.
Коннектор
Эта часть соединяет плюс аккумулятора с атомайзером. Существует два варианта коннектора: стандартный 510 и гибридный. Каждый вид сильно влияет на просадки и конечную мощность мехмода.
510 коннектор
Стандартный для всех современных боксмодов коннектор, позволяет просто вкрутить атомайзер и использовать мехмод не задумываясь ни о чем. Напрямую подключен к плюсовому контакту аккумулятора, но имеет несколько большие размеры, чем гибридный коннектор. Так же практически всегда проигрывает гибридному коннектору по просадкам.
Гибридный коннектор
Центральный пин атомайзера напрямую контактирует с плюсом аккумулятора, что дает минимальные просадки напряжения, но менее безопасен в использовании. Прежде всего нужно убедиться, что центральный пин атомайзера выступает хотя бы на миллиметр, иначе не избежать короткого замыкания. Вторая особенность заключается в том, что сначала накручивается атомайзер и только после этого вставляется аккумулятор, не наоборот. При снятии дрипки или бака, аккумулятор вынимается в первую очередь. Гибридный коннектор проигрывает в удобстве использования, стандартному 510 коннектору, к тому же не так безопасен и требует внимания.
[adinserter name=”Netboard”][adinserter name=”Netboard-M”]
Различие в металлах для мехмода и их преимущества
Мехмоды производятся из различных металлов, у каждого из которых свои преимущества и недостатки. Ниже краткое описание каждого материала.
Нержавеющая сталь (SS)
Главное преимущества мехмодов из стали, это простота из обслуживания, они не покрываются патиной, не тускнеют и поэтому не нуждаются в полировке и частой чистке. К тому же стальные мехмоды проще всего купить и производить. Нержавеющая сталь имеет большее сопротивление, чем медь, латунь и бронза, поэтому стальные мехмоды, будут иметь большие просадки напряжения. Существуют различия в марках стали из которой производят мехмоды.
SS304
Нержавеющая сталь SS304 марки, является самой распространенной и доступной, используется в автомобильной промышленности, можно часто наблюдать кухонные приборы и принадлежности из неё и тд. Преимущества: низкая цена и доступность.
SS316L
Нержавеющая сталь марки 316L стоит намного дороже и используется в производстве дорогих наручных часов, фармакологии, медицине. Крайне долговечна и проста в обслуживании, но цена и сложность в обработке на производстве сказываются на конечной цене мехмода.
Латунь
Латунь – сплав из меди, цинка и олова. Латунные мехмоды имеют сопротивление ниже, чем стальные, но требуют ухода и частого обслуживания. Латунь портит кожу на руках и изменяет её цвет, кожа становится грубой. К тому же мехмоды из латуни быстро окисляются и тускнеют, покрываются патиной. Многим нравится такой внешний вид, но все соединения мехмода все равно нужно очищать до блеска, чтобы уменьшить просадки. Особенно следует уделить внимание резьбовым соединениям мехмода.
Латунные сплавы тоже различаются по качеству, особенно дорогими считаются сплавы с повышенным содержанием меди, что дает уменьшение сопротивления и болшую стойкость к окислению.
Медь имеет меньшее сопротивление и является лучшим выбором для энтузиастов, которые гонятся за большей мощностью. Но подобно латуни, медь быстро тускнеет и покрывается патиной, к тому же медь очень мягкий металл и не все медные мехмоды могут выдержать падения на твердые поверхности. Медные мехмоды дороже своих версий из нержавеющей стали и латуни. Топовые производители мехмодов используют в производстве 99% чистую медь, что сильно сказывается на конечной стоимости мехмода.
Заключение и китайские клоны
Если вы ищете мехмод, которые легко обслуживать, то лучшим выбором для вас будет мехмоды из нержавеющей стали. Они не требуют частого ухода, как медные и латунные. Да нержавеющая сталь будет иметь высокое сопротивление и в конце концов меньшую мощность, но вы получаете огромную механическую прочность и неприхотливость.
Если важна мощность и производительность, следует обратить свое внимание на медные и латунные моды. Но не стоит забывать о качестве обработки металла и точности сборки, все резьбы должны идеально совпадать, любое неправильное соединение скажется огромными просадками. Я лично видел китайские клоны топовых мехмодов с гибридными коннекторами, которые имели огромные просадки и потерю мощности, только из-за низкого качества обработки резьб.
Про китайские клоны мехмодов правильней всего было бы написать отдельную статью, потому что нельзя в двух словах рассказать о них. Но в основной своей массе они являются низкокачественными и имеют большие просадки, брать можно только проверенные модели, поэтому ищите форумы или конференции любителей мехмодов и спрашивайте, общайтесь там на счет каждой модели и производителя. Наобум брать клоны не стоит, в большинстве случаев, это будут выброшенные на ветер деньги.
Типы устройств
Вы новичок и совсем не разбираетесь в мире вейпинга? Тогда эта статья для вас! Здесь мы расскажем об основных типах устройств, от простых к сложным, а в тексе вас ждут ссылки на другие статьи, где вы можете прочитать о том или ином моменте подробнее. Вы всегда можете заглянуть в наш Альманах, если хотите разобраться в чем-то детально, но если совсем не знаете, откуда начать – то вот. Поехали!
Одноразовые электронные сигареты
Одноразовые электронные сигареты – это самые простые устройства, девайсы, рассчитанные на определенное количество затяжек. Когда садится встроенный аккумулятор, одноразку утилизируют и покупают новую. Примерно с этого и начинался весь вейпинг, лет 10 назад подобные устройства можно было купить даже на кассе в супермаркете. Сейчас одноразки претерпели изменения: у них гораздо лучше вкус и другой внешний вид, хоть концепция, в целом, не поменялась.
Одноразовые электронные сигареты не требуют каких-то знаний, готовы к работе сразу из коробки, их не нужно настраивать. Поэтому многие начинают переходить с сигарет на пар именно с помощью одноразок – так можно понять, что вообще такое вейпинг. Часто одноразовые электронки покупаются в качестве запасного устройства, чтобы девайс не занимал много места в сумке, если вы отправились на прогулку или на работу. А вот в качестве самостоятельного, основного устройства их использовать невыгодно: покупать новую одноразку каждые несколько дней сильно дороже, чем покупать расходники к POD-системе или обслуживаемому атомайзеру. Хотя никто не запрещает пользоваться ими и так.
Одноразовые электронные сигареты предназначены для быстрого утоления никотинового голода, поэтому практически во всех одноразках концентрация никотина очень высокая. В большинстве одноразовых электронок используется солевой никотин, а вот безникотиновых одноразок пока нет – это бессмысленно. Если хочется парить только ради вкуса и ритуала, лучше взять многоразовое устройство и заправлять его жидкостью без никотина.
POD-системы
Под-системы, Поды, Подики
POD-системы – чуть более сложные устройства, состоят из двух частей: батарейного блока и картриджа, куда нужно заливать жидкость. Внутри класса Под-систем есть своя градация по навороченности: от самых простых до сложных и мощных девайсов с различными настройками и регулировками.
Картриджи для Подов бывают трех видов: предзаправленные, со встроенным испарителем и со сменным. С предзаправленными все просто: когда в картридже заканчивается жидкость, его нужно выкинуть, как и одноразовые сигареты. Куда интереснее и популярнее картриджи открытого типа: в них нужно заливать жидкость, их ресурса хватает на несколько заправок, можно выбирать вкус, не ограничиваясь тем, что предлагает производитель конкретной марки. Картриджи со встроенным испарителем меняются целиком по мере перегорания нагревательного элемента внутри, в картриджах со сменным испарителем замене подлежит, как очевидно, только сам испаритель.
Батарейные блоки различаются функционалом. Самые простые содержат внутри только аккумулятор и датчик затяжки, возможно наличие кнопки включения/выключения POD-системы и система регулировки затяжки. У более сложных Подов можно менять мощность, есть различные режимы работы, регулировка обдува и даже возможность установки обслуживаемой RBA-базы, чтобы ставить свои спирали. Самые мощные Под-системы почти ничем не отличаются от полноценных боксмодов: у них бывает внешний аккумулятор, очень высокая мощность и переходник на 510-й коннектор, с помощью которого на батарейный блок можно установить любой атомайзер: бак, дрипку или бакодрипку.
Важно: к любой конкретной модели POD-системы подходят только определенные картриджи и/или испарители той же марки. Если не хотите быть ограничены в выборе, лучше обратить внимание на боксмоды: у них универсальный тип соединения, поэтому к ним подойдут любые атомайзеры с 510-м коннектором: как маленькие сигаретные бачки с тугой затяжкой, так и большие дрипки, дающие облака пара.
Боксмоды
Боксмоды – самые функциональные устройства, хотя градация по сложности и возможностям среди них тоже есть. Важно: боксмод – это еще не полноценный девайс, а батарейный блок с платой, к нему нужен атомайзер, который и будет испарять жидкость. К боксмоду подойдет любой атом, потому что у них стандартный тип соединения – 510-й коннектор.
Самые простые боксмоды позволяют изменять мощность и/или напряжение в определенном диапазоне, чтобы получить больше или меньше пара; у более продвинутых моделей есть и другие режимы работы.
Режимы бывают следующими:
Не все режимы являются необходимыми, многим достаточно стандартного ВариВатта, но разные модели боксмодов предлагают разный набор функций. Бывают еще и дополнительные режимы, которые внедряет в свои платы какой-нибудь конкретный производитель, выше перечислены только самые популярные.
Боксмоды также различаются типом и количеством аккумуляторов. Есть моды со встроенным аккумулятором и со сменным – как с одним, так и с двумя и больше. Аккумуляторы отвечают за автономность устройства, а также за его максимальную мощность. Как правило, чем больше аккумуляторов, тем больше мощности и автономности, но это зависит от типа их подключения. Еще АКБ имеют свойство «деградировать» со временем, так что иногда дальновиднее будет взять устройство на внешних батареях: их легче заменить в случае деградации.
Мехмоды
Мехмоды – довольно простые устройства, но при этом самые сложные в эксплуатации. В них нет никакой платы и защит, это просто металлическая трубка, куда вставляется аккумулятор и накручивается атомайзер. Поэтому, пользуясь мехмодом, нужно постоянно помнить о технике безопасности: если что-то пойдет не так, случится короткое замыкание и можно взорваться.
Мехмоды отдают на намотку максимально возможный ток от аккумулятора, поэтому с их помощью можно получить густые облака пара, а в атомайзер пихать самую жирную намотку. Впрочем, к меху в пару можно поставить какую-нибудь сигаретную дрипку или бак с высоким сопротивлением спирали, получится связка под тугую затяжку.
Сложности в работе мехмода появляются из-за отсутствия какого-либо экрана или электроники: сопротивление намотки нужно считать самому, АКБ получится зарядить только во внешнем зарядном устройстве, а еще нужно следить, чтобы батарейки не разрядились ниже положенного уровня. Единственный интерактивный элемент в мехе – это кнопка, нажимая которую, пользователь замыкает цепь и подает ток на спирали в атомайзере.