Монтаж захлестов трубопроводов что это
Захлест
3.3. Захлест : кольцевой стык, соединяющий плети труб после их укладки в проектное положение и засыпки.
3.5 захлест: Кольцевое стыковое сварное соединение, соединяющее сваренные участки трубопровода после их укладки в проектное положение.
3.1.5 захлест: Стыковое кольцевое сварное соединение двух участков газопровода в месте технологического разрыва, выполняемое, как правило, без подварки изнутри корневого слоя шва.
3.1.11 захлест: Стыковое кольцевое сварное соединение двух участков газопровода в месте технологического разрыва, выполняемое без подварки изнутри корневого слоя шва.
1.2.6 Захлест — соединение двух участков трубопроводов, в месте технологического разрыва.
Полезное
Смотреть что такое «Захлест» в других словарях:
ЗАХЛЕСТ — (Afoul) завернуть снасть взахлест означает завернуть ее так, чтобы она собой зажала свой же свободный конец. На шлюпках завертывать взахлест шкоты категорически запрещается. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское… … Морской словарь
захлест — сущ., кол во синонимов: 4 • драка (81) • захлёст (1) • махаловка (24) • … Словарь синонимов
захлест — Соединение двух участков трубопроводов в месте технологического разрыва. [РД 01.120.00 КТН 228 06] Тематики магистральный нефтепроводный транспорт … Справочник технического переводчика
технологический захлест — 3.1.13 технологический захлест: Стыковое сварное соединение труб при сварке двух участков трубопровода в месте технологического разрыва, вызванного технологией производства ремонтных работ. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
захлестать — захлест ать, ещ у, ещет … Русский орфографический словарь
захлестаться — захлест аться, ещ усь, ещется … Русский орфографический словарь
ЗАХЛ-СТЫВАТЬ — ЗАХЛ СТЫВАТЬ, (захлыстывать), захлыстовать, захле(ы)стать, захле(ы)снуть кого, что; доставать, задевать хлеща; застегивать, засекать; выхлестывать, выстегивать хлеща; заливать волной; затягивать петлей. Ямщик, не захлестывай кнутом назад,… … Толковый словарь Даля
захлестывать — ЗАХЛЁСТЫВАТЬ, (захлыстывать), захлыстовать, захле(ы)стать, захле(ы)снуть кого, что; доставать, задевать хлеща; | застегивать, засекать; | выхлестывать, выстегивать хлеща; | заливать волной; | затягивать петлей. Ямщик, не захлестывай кнутом назад … Толковый словарь Даля
12 принципов анимации — 12 принципов анимации набор основных принципов анимации, представленные известными аниматорами студии Дисней, Олли Джонстоном и Франком Томасом в их книге 1981 года «Иллюзия жизни: анимация Диснея». Джонстон и Томас, в свою очередь,… … Википедия
СО 02-04-АКТНП-010-2004: Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов ОАО «АК «Транснефтепродукт» — Терминология СО 02 04 АКТНП 010 2004: Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов ОАО «АК «Транснефтепродукт»: 3.6. «Катушка» : отрезок трубы, ввариваемый в трубопровод с помощью двух кольцевых стыков.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Сварка захлестов
10.1.1 В зависимости от условий выполнения работ, сварка захлесточных стыков при ликвидации технологических разрывов производится по трем схемам:
— схема 1 – оба конца трубопровода свободны (не засыпаны землей), находятся в траншее (или на её бровке) и имеют свободу перемещения, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях (трубопровод освобожден в каждую сторону от разрыва на длине
L = D y ·х 100)
— схема 2 – конец одного из стыкуемых участков трубопровода свободно перемещается в вертикальной и горизонтальной плоскостях(трубопровод освобожден в каждую сторону от разрыва на длине L = D y ·х 100), а другой защемлен (подходит к узлу, засыпан и т.п.);
— схема 3 – оба конца соединяемых участков трубопровода засыпаны (защемлены), но оси соединяемых участков позволяют произвести сборку без образования косого(ых) стыка (стыков). В случае отсутствия соосности необходимо освободить трубопровод на длине L = D y ·х 100 и выполнить сборку по варианту 1 или 2.
В соответствии с первыми двумя схемами соединение участков трубопровода осуществляется сваркой одного кольцевого захлесточного стыка или вваркой катушки с выполнением двух кольцевых стыков. В соответствии с третьей схемой ликвидацию технологического разрыва производят исключительно путем вварки катушки с выполнением двух кольцевых стыков (или трех стыков – для варианта составной катушки).
10.1.2 Для сварки стыков захлестов разрешается применять следующие технологии и технологические варианты сварки, регламентированные настоящим РД:
— ручная дуговая сварка электродами с основным видом покрытия (все слои шва);
— комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с основным видом покрытия (корневой слой шва) плюс механизированная сварка самозащитной порошковой проволокой;
— комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с основным видом покрытия (корневой слой шва) плюс автоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой (последующие слои);
— комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с основным видом покрытия (корневой слой шва) плюс автоматическая сварка порошковой проволокой в среде защитных газов (последующие слои);
— комбинированная технология: механизированная сварка в среде углекислого газа c управляемым переносом капель через дуговой промежуток плюс механизированная сварка самозащитной порошковой проволокой (последующие слои шва);
— комбинированная технология: механизированная сварка в среде углекислого газа c управляемым переносом капель через дуговой промежуток плюс автоматическая сварка порошковой проволокой в среде защитных газов (последующие слои шва);
— комбинированная технология: механизированная сварка в среде углекислого газа c управляемым переносом капель через дуговой промежуток плюс автоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой (последующие слои шва).
10.1.3 До начала монтажных работ производится следующая подготовка:
— очистить котлован (приямок) от воды и снега;
— очистить наружную поверхность трубопровода на 2 м от торца, а также внутреннюю полость трубы от возможных загрязнений (снег, лёд, грунт и др.);
— произвести визуальный осмотр. Не допускается любой ремонт стыкуемых труб и катушек без согласования с заказчиком.
10.1.4 При монтаже захлеста по схеме 1 подготовительно-сборочные и сварочные операции осуществляются в следующей последовательности:
— подготовить под сварку один из концов трубопровода (уложив его на опоры высотой не менее 500 мм (по оси трубопровода), либо выкопав приямок необходимых размеров для безопасного ведения работ по сварке и контролю;
— вывесить трубоукладчиком вторую плеть рядом с первой и сделать разметку места реза. Разметка места реза должна быть выполнена с помощью шаблона, чтобы обеспечить перпендикулярность плоскости реза оси трубопровода;
— обрезать конец трубы газовой резкой с последующей подготовкой фасок специализированным станком для обработки кромок, разделка кромок в соответствии с требованиями раздела 6. Не допускается сборка стыка с различной формой разделки кромок;
— состыковать трубы путем подъема обрезанной плети трубоукладчиками с помощью мягких полотенец на высоту не более 1,5 м на расстоянии от 40 до 50 м от конца трубы так, чтобы обрезанный конец трубы провисал за счет упругих деформаций, что позволит совместить один конец трубопровода с другим;
— осуществить регулировку зазора в стыке изменением высоты подъема трубопровода трубоукладчиками, установить страховочную опору и наружный центратор;
— выполнить прихватку для фиксации сборочного зазора;
— произвести сборку и сварку стыка в соответствии с требованиями разделов 8, 9.
10.1.5 Подготовка труб к сборке и сварке при врезке катушек (схема 2) осуществляется в приведенной ниже последовательности:
— на торцах труб соединяемых плетей произвести замер периметров (с точностью 1 мм). На основании полученных результатов произвести выбор трубы аналогичного размера и класса прочности для изготовления катушки;
— подготовить катушку того же диаметра, той же толщины, класса прочности стали и разделкой кромок (по возможности), что и соединяемые участки трубопровода. Длина катушки должна составлять не менее одного диаметра трубы;
— при необходимости освободить от грунта защемленный участок трубопровода на длине необходимой для манипулирования плетью при сборке стыка захлеста;
— подготовить под сварку защемленную плеть трубопровода, выкопав приямок, размеры которого достаточны для безопасного проведения работ по сварке и контролю;
— приподнять трубоукладчиками не защемленную плеть, установить опору и пристыковать катушку к трубопроводу;
— произвести предварительный подогрев;
— выполнить сборку с применением наружного центратора, при необходимости выполнить прихватку, зафиксировав необходимый зазор с учетом требований раздела 8;
— приступить к сварке корневого слоя шва. В процессе сварки корневого слоя прихватки полностью удаляются. После сварки не менее 60 % длины корневого слоя шва центратор может быть снят. Затем следует завершить сварку корневого слоя и выполнить сварку заполняющих и облицовочных слоев шва;
10.1.6 В процессе сварки захлесточного стыка запрещается изменять положение собираемых участков, зафиксированных к моменту завершения сборки. Опуск приподнятого при монтаже участка (участков) трубопровода разрешается только после окончания сварки стыка (ов).
10.1.7 Сварку захлесточных стыков следует выполнять без перерывов. Не допускается оставлять незаконченными сварные соединения захлестов.
10.1.8 Не допускается сварка стыков захлестов из разнотолщинных, отличающихся по нормативной (указанной в сертификате) толщине, труб. В случае необходимости выполнения сборки плетей из разнотолщинных труб, такую сборку следует выполнять с использованием составной катушки (см. рисунок 10.1 Е), рисунок 10.2).
10.1.9 Не допускается выполнение захлестов на деталях, запорной арматуре, переходах через автомобильные и железные дороги, углах поворота при расположении замыкающего стыка ближе чем 250 метров если иное не предусмотрено проектом.
10.1.10 Сборку и сварку захлестов следует выполнять в светлое время суток при минимальной температуре окружающего воздуха не ниже минус 40 °С.
10.1.11 После окончания сварки захлесточный стык следует накрыть термоизолирующим поясом до полного остывания.
Надводный захлест
Технология надводного захлеста используется для соединения 2- х плетей трубопровода
Москва, ИА Neftegaz.RU. Метод надводного захлеста заключается в следующем: сначала концы 2 х труб опускаются на морское дно параллельно друг другу и с нахлестом.
Затем с судна-трубоукладчика опускаются водолазы, которые прикрепляют к концам труб камеры плавучести – закрытые камеры, которые заполнены воздухом или другим плавучим материалом.
Водолазы также закрепляют на трубах подъемные тросы, спущенные с 6 кранов-укосин – грузоподъемных кранов А-образной формы, которые закреплены вдоль борта судна.
На тросах оба конца труб по очереди поднимаются над поверхностью воды.
Над водой концы труб обрезаются до нужной длины (до этого они были с нахлестом), зачищаются и свариваются.
Должно получиться то, что называется кольцевым сварным соединением, или, иначе говоря, неразъемным швом.
На концы труб наносится покрытие, которое обеспечивает гидроизоляцию.
Затем судно-трубоукладчик, двигаясь боком, плавно опускает трубу на дно дугой.
При строительстве морских трубопроводов нередко используют суда-трубоукладчики, которые идут навстречу друг другу.
В определенный момент требуется соединить уложенные трубы.
Для этого используется технология надводного захлеста.
На дне моря трубы обычно лежат под собственным весом, без специального крепления, потому что вес каждой трубы после нанесения бетонного покрытия достигает нескольких тонн.
Добавим, что в некоторых местах, например у выходов на берег, для обеспечения стабильности трубы укладывают в специальные траншеи и сверху присыпают грунтом.
Монтаж захлестов трубопроводов что это
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)
ЛИКВИДАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАЗРЫВА ТРУБОПРОВОДА. МОНТАЖ ЗАХЛЕСТА
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.2. В настоящей карте приведены указания по организации и технологии производства работ по монтажу захлеста рациональными средствами механизации, приведены данные по контролю качества и приемке работ, требования промышленной безопасности и охраны труда при производстве работ.
1.3. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: СНиП, СН, СП, ГЭСН-2001 ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.
— снижение себестоимости работ;
— сокращение продолжительности строительства;
— обеспечение безопасности выполняемых работ;
— организации ритмичной работы;
— рациональное использование трудовых ресурсов и машин;
— унификации технологических решений.
1.5. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты (РТК) на выполнение отдельных видов по монтажу захлеста. Рабочие технологические карты разрабатываются на основе типовых карт для конкретных условий данной строительной организации с учетом её проектных материалов, природных условий, имеющегося парка машин и строительных материалов, привязанных к местным условиям. Рабочие технологические карты регламентируют средства технологического обеспечения и правила выполнения технологических процессов при производстве работ. Конструктивные особенности по монтажу захлеста решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.
Рабочие технологические карты рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации, по согласованию с организацией Заказчика, Технического надзора Заказчика.
1.6. Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, выполняющих работы по монтажу захлеста, а также работников технического надзора Заказчика и рассчитана на конкретные условия производства работ в III-й температурной зоне.
II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Технологическая карта разработана на комплекс работ по монтажу захлеста.
2.2. Работы по монтажу захлеста выполняются в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:
час,
2.3. В состав работ, последовательно выполняемых при монтаже захлеста, входят:
— доработка вручную приямка для сварки стыка захлеста;
— очистка полости трубы от земли или снега, а также концов труб от изоляции;
— подготовка кромок труб (зачистка кромок и снятие фасок);
— разметка и резка трубы;
— сборка стыка и подогрев кромок труб;
— установка, прихватка и сварка стыка ручной электродуговой сваркой;
— неразрушающий контроль качества сварного стыка;
2.4. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном с Передвижным сварочным агрегатом типа АДД предназначенного для сварки неповоротных стыков стальных труб всех диаметров, в качестве ведущего механизма.
Рис.1. Сварочный агрегат АДД
2.5. Работы следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:
— СТО Газпром 2-2.4-083-2006. Инструкция по неразрушающим методам контроля качества сварных соединений при строительстве и ремонте промысловых и магистральных газопроводов;
— СТО Газпром 2-2.2-115-2007. Инструкция по сварке магистральных газопроводов с рабочим давлением до 9,8 МПа включительно;
— СТО Газпром 2-2.2-115-2007. Инструкция по технологиям сварки при строительстве и ремонте промысловых и магистральных газопроводов;
— ГОСТ 9466-75. Электроды покрытые металлические для ручной дуговой сварки сталей и наплавки. Классификация и общие технические условия;
— ГОСТ 9467-75*. Электроды покрытые металлические для ручной дуговой сварки конструкционных и теплоустойчивых сталей. Типы;
— ГОСТ Р 52079-2003 Трубы стальные для магистральных газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Технические условия;
— СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;
— СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;
— РД 11-02-2006. Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения;
— РД 11-05-2007. Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства.
III. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
3.1. В соответствии с СП 48.13330.2011 «Организация строительства» до начала выполнения строительно-монтажных работ на объекте Подрядчик обязан в установленном порядке получить у Заказчика проектную документацию и разрешение на выполнение строительно-монтажных работ. Выполнение работ без разрешения запрещается.
3.2. До начала производства работ по монтажу захлеста необходимо провести комплекс организационно-технических мероприятий, в том числе:
— назначить лиц, ответственных за качественное и безопасное выполнение сварочно-монтажных, изоляционных и земляных работ, а также контроль качества и их выполнения;
Монтаж захлестов трубопроводов что это
Сварка захлестов
В зависимости от условий выполнения работ, сварка захлесточных стыков при ликвидации технологических разрывов может производиться по трем схемам:
– схема 1 – оба конца трубопровода свободны (не засыпаны землей), находятся в траншее (или на её бровке) и имеют свободу перемещения, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях;
– схема 2 – конец одного из стыкуемых участков трубопровода свободно перемещается в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а другой защемлен (подходит к крановому узлу, засыпан и т.п.);
– схема 3 – оба конца соединяемых участков трубопровода засыпаны (защемлены), но оси соединяемых участков находятся в пределах, соответствующих условиям сборки.
В соответствии с первыми двумя схемами соединение участков трубопровода может осуществляться сваркой одного кольцевого захлесточного стыка или вваркой катушки с выполнением двух кольцевых стыков. В соответствии с третьей схемой ликвидацию технологического разрыва производят исключительно путем вварки катушки с выполнением двух кольцевых стыков (или трех стыков – для варианта составной катушки).
До начала монтажных работ необходимо:
– произвести откачку воды (при необходимости) в летнее время, а в зимнее время очистить котлован (приямок) от снега;
– очистить наружную поверхность трубопровода на 2 м от торца, а также внутреннюю полость трубы от возможных загрязнений (снег, лёд, грунт и др.);
– произвести визуальный осмотр. Не допускается любой ремонт стыкуемых труб и катушек без согласования с Заказчиком.
При монтаже захлеста подготовительно-сборочные и сварочные операции осуществляются в следующей последовательности:
– подготовить под сварку один из концов трубопровода, уложить его на опоры высотой не менее 500 мм (по оси трубопровода), либо выкопать приямок необходимой величины. При необходимости освободить не защемленную плеть от грунта на длину не менее 100м.
– вывесить трубоукладчиком вторую плеть рядом с первой и сделать разметку места реза. Разметка места реза должна быть выполнена с помощью шаблона, чтобы обеспечить перпендикулярность плоскости реза оси трубопровода;
– обрезать конец трубы газовой резкой с последующей подготовкой фасок специализированным станком для обработки кромок;
– состыковать трубы путем подъема обрезанной плети трубоукладчиками с помощью мягких полотенец на высоту не более 1,5 м на расстоянии 40-50 м от конца трубы так, чтобы обрезанный конец трубы провисал за счет упругих деформаций, что позволит совместить один конец трубопровода с другим;
– осуществить регулировку зазора в стыке изменением высоты подъема трубопровода трубоукладчиками, установить страховочную опору и наружный центратор, выполнить прихватку для фиксации сборочного зазора;
– произвести предварительный подогрев стыка и приступить к сварке корневого слоя шва. В процессе сварки корневого слоя прихватки полностью удаляются. После сварки не менее 60% длины корневого слоя шва центратор может быть снят. Затем следует доварить корневой слой и выполнить заполняющие и облицовочный слои шва.
При выполнении захлесточного стыка путем установки катушки необходимо изготовить катушку из труб того же диаметра, той же толщины и марки стали, что и соединяемые участки трубопровода, и уложить ее на деревянные или инвентарные опоры (лежки) рядом с траншеей. Длина катушки должна быть не менее одного диаметра трубы.
Подготовка труб к сборке и сварке при врезке катушек (схема 2) осуществляется в приведенной ниже последовательности:
– на торцах труб соединяемых плетей произвести замер (с точностью 1 мм) их периметров по внутренней и наружной поверхностям. На основании полученных результатов произвести выбор трубы аналогичного размера и класса прочности для изготовления катушки;
– подготовить катушку длиной не менее одного диаметра трубы с разделкой кромок, соответствующей разделке соединяемых труб. Длина катушки должна составлять не менее одного диаметра трубы;
при необходимости освободить от грунта не защемленный участок трубопровода на длине не менее 100м, необходимой для манипулирования плетью при сборке стыка захлеста;
– подготовить под сварку защемленную плеть трубопровода, выкопав приямок, размеры которого достаточны для безопасного проведения работ по сварке и контролю;
– приподнять трубоукладчиками не защемленную плеть, установить опору и пристыковать катушку к трубопроводу;
– произвести предварительный подогрев;
– выполнить сборку с применением наружного центратора, выполнить прихватку, зафиксировав необходимый зазор;
– приступить к сварке корневого слоя шва. В процессе сварки корневого слоя прихватки полностью удаляются. После сварки не менее 60% длины корневого слоя шва центратор может быть снят. Затем следует завершить сварку корневого слоя и выполнить заполняющие и облицовочный слои шва;
– вывесить трубоукладчиком не защемленную плеть с приваренной катушкой и разметить на катушке место реза. Разметка линии реза должна быть выполнена с помощью шаблона, чтобы избежать образования «косого стыка»;
– установить страховочную опору и осуществить газовую резку с последующей подготовкой фасок специализированным станком для обработки кромок;
– поднять трубоукладчиком не защемленную плеть на высоту, необходимую для совмещения с торцом защемленной плети трубопровода. В некоторых случаях вблизи зоны сварки на поднятом конце трубопровода используется второй трубоукладчик;
– выполнить предварительный подогрев, сборку и сварку второго стыка.
При монтаже и сварке захлесточного стыка по схеме 3, когда оба конца соединяемых плетей защемлены, не свободны, работы следует проводить в следующей последовательности:
– произвести проверку соосности соединяемых участков трубопровода;
– выкопать приямок, размеры которого достаточны для безопасного проведения работ по сварке и контролю;
– на торцах труб соединяемых плетей произвести замер (с точностью 1 мм) их периметров по внутренней и наружной поверхностям. На основании полученных результатов произвести выбор трубы аналогичного размера и класса прочности для изготовления катушки;
– изготовить катушку длиной не менее одного диаметра трубы. Катушка должна быть той же толщины, того же диаметра и класса прочности, что и соединяемые (основные) трубы, а также с разделкой кромок (по возможности);
– с помощью трубоукладчика прицентровать катушку к соединяемым торцам технологического разрыва. Установить страховочную опору;
– выполнить предварительный подогрев, сборку и сварку в соответствии с регламентациями настоящего раздела. Сварка обоих стыков выполняется одновременно.
Для сборки стыков захлестов используют наружные центраторы (преимущественно гидравлического типа).
Для повышения качества сборки стык следует собирать с зазором на 0,5-1 мм меньше рекомендуемого с последующим сквозным калиброванным пропилом зазора абразивным кругом толщиной 2,5-3,0 мм.
В процессе монтажа захлесточного стыка запрещается для установки требуемого зазора или обеспечения соосности труб натягивать или изгибать трубы силовыми механизмами, а также нагревать за пределами зоны сварного стыка.
В процессе сварки захлесточного стыка запрещается производить изменения параметров монтажной схемы, зафиксированной к моменту завершения сборки. Опуск приподнятого при монтаже участка (участков) трубопровода разрешается только после окончания сварки стыка(ов).
Сварку захлесточных стыков следует выполнять без перерывов. Не допускается оставлять незаконченными сварные соединения захлестов.
Не допускается выполнение захлестов на соединении труба + кривая гнутья.
Работы по ликвидации технологических разрывов следует выполнять в светлое время дня при минимальной среднесуточной температуре (но не ниже минус 40°С).
После окончания сварки захлесточный стык следует накрыть термоизолирующим поясом до полного остывания.
Режимы сварки приведены в таблице 5.9
Таблица 5.9 Параметры режимов сварки захлестных стыков