Морской регистр что это
Российский морской регистр судоходства
Айвазов Михаил Григорьевич (генеральный директор)
В классе PC состоят 5 200 судов, зарегистрированных под флагами более 40 государств. В структуру PC входят: Главное управление, расположенное в Санкт-Петербурге, 109 представительств и участков в России и за рубежом. Главное управление Российского морского регистра судоходства располагается на Дворцовой набережной в здании бывшего дворца Дмитрия Кантемира.
Содержание
История
Первое классификационное учреждение в России было создано только в конце XIX века, в 1899 году приняты первые правила классификации. Наконец, 31 декабря 1913 года был утвержден Устав классификационного общества «Русский Регистр». В связи с историческими событиями общество неоднократно переименовывалось: Российский Регистр, Регистр СССР, Российский морской регистр судоходства.
Задачи обеспечения хорошего технического состояния судов морского флота требовали высокого уровня подготовки специалистов и проведения научных исследований, которые с 1914 года и по сей день координируются Научно-техническим советом. PC всегда использовал новейшие достижения науки и техники. Впервые в мировой практике Регистром СССР были разработаны нормы в отношении судов арктического плавания, созданные правила по электросварке подтвердили возможность внедрения этой технологии при постройке и ремонте судов. С конца 50-х годов XX века Регистр СССР стал единственным классификационным обществом в мире, в классе которого были суда с атомными энергетическими установками.
Правопреемником Регистра СССР стал Российский морской регистр судоходства. В настоящее время PC, одно из ведущих классификационных обществ — членов Международной ассоциации классификационных обществ, принимает активное участие в работе Международной морской организации, Международной организации по стандартизации, Международной организации труда.
PC имеет более 100 представительств по всему миру и предоставляет широкий спектр услуг по классификации, техническому наблюдению, сертификации, рассмотрению проектов, а также освидетельствованию систем качества.
PC является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), объединяющей 10 крупнейших классификационных обществ мира, в классе которых состоит 94 % судов мирового торгового флота. PC принимает активное участие в деятельности Совета и рабочих органов МАКО, тематика которых охватывает все сферы деятельности классификационных обществ. PC использует свой научно-технический потенциал для разработки и совершенствования Унифицированных требований МАКО. PC принимал активное участие в разработке совместных правил МАКО.
С 1973 года PC трижды возглавлял Совет МАКО. PC признан Европейским союзом.
В составе делегаций Российской Федерации специалисты PC участвуют в работе различных комитетов и подкомитетов Международной морской организации (ИМО), Международной организации по стандартизации (ИСО) и Европейского Фонда управления качеством (ЕФУК).
PC является ассоциированным членом Международной ассоциации независимых владельцев танкеров (INTERTANKO), Международной ассоциации владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO), Балтийского и Международного морского совета (BIMCO).
PC осуществляет классификацию морских судов и плавучих сооружений, а также техническое наблюдение по поручениям Морских Администраций различных стран за выполнением требований международных конвенций и выдачу соответствующих документов от имени Администраций.
По поручению Морской Администрации России и Морских Администраций 37 стран PC выполняет работы по сертификации систем управления безопасностью судоходных компаний и судов на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов (МКУБ) и предотвращением загрязнения. Этот стандарт безопасности предполагает создание системы управления безопасностью для судоходных компаний и предусматривает устранение влияния человеческого фактора на безопасную эксплуатацию судов. В разветвленной сети подразделений PC работают эксперты по МКУБ, что позволяет оперативно выполнять сертификацию практически в любом порту мира.
Задачи
Деятельность Российского морского регистра судоходства (PC) направлена на выполнение всего комплекса задач по обеспечению безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море, охраны судов, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности судов, предотвращения загрязнения моря с судов, выполнение поручений от Администраций и потребителей.
PC разрабатывает и постоянно совершенствует правила и руководства PC в соответствии с требованиями международных стандартов, обеспечивая высокий уровень безопасности на море и предотвращения загрязнения.
Задача PC — не только поддерживать собственную систему менеджмента качества на самом высоком уровне, но и содействовать обеспечению внедрения высоких технических стандартов при проектировании судов, в судостроении, судоходстве, промышленности, используя свой уникальный опыт обеспечения безопасности.
Морской регистр что это
Российский
морской регистр
судоходства
Бесплатно из регионов России
пн — чт: с 8:30 до 17:30 мск
пт: с 8:30 до 16:15 мск
Объекты обустройства морских нефтегазовых сооружений
В эксплуатации ПБУ, МСП, ПНК
Береговые объекты, обеспечивающие безопасность мореплавания
Техническое наблюдение в промышленности
Контейнеры, тара, опасные грузы
Добровольная сертификация и освидетельствование организаций
РС поздравляет с Новым годом деловых партнеров и коллег
Специалисты РС прошли обучение по аддитивным технологиям
Итоги 77-й сессии Комитета ИМО по защите морской среды
Итоги встречи Президиума Научно-технического совета
Дайджест основных изменений в Правилах РС
РС разработал требования к валам из полимерно-композиционных материалов
РС примет участие в выставке «Транспорт России» 2021
Под руководством РС разработаны Рекомендации МАКО по изготовлению высокомарганцевых аустенитных сталей
РС представляет проектантам инструмент для автоматизированной проверки корпусных конструкций
РС присвоил нотацию PMS судну обеспечения «БУМИ ПОКАЧИ»
Итоги сессии КБМ 104
РС представит обширную деловую программу на выставке НЕВА-2021
РС проведет конференцию по проектированию и строительству рыболовных судов
РС подвел итоги конкурса выпускных квалификационных работ
Вышел в свет новый выпуск научного журнала РС
РС разработал новые требования по оборудованию судов DAS
Регистр запустил в эксплуатацию обновленный ресурс «Издания РС»
РС провел оценку риска системы подачи топливного газа танкеров MR 50К
РС принял участие в 83-м заседании Совета МАКО
РС поздравляет с Днем работников морского и речного флота
Речной Регистр и Морской регистр судоходства
В России есть два классификационных общества, подведомственных Минтрансу РФ и осуществляющих технический надзор, классификацию и освидетельствование судов и плавучих объектов: Российский Речной Регистр (РРР) и Российский морской регистр судоходства (РС).
Применение и выполнение правил регистров является обязанностью проектных организаций, судовладельцев, судоверфей и предприятий, изготавливающих материалы и изделия, на которые распространяются требования этих правил.
Российский Речной Регистр
Классификационное общество Российский Речной Регистр (РРР) — федеральное автономное учреждение, оказывающее услуги, направленные на обеспечение технической безопасности плавания судов, охраны жизни и здоровья пассажиров и судовых экипажей, сохранности перевозимых на судах грузов, экологической безопасности судов.
На учёте Речного Регистра находится более 23 тысяч судов.
По вопросам, касающимся обеспечения безопасности на внутренних водных путях и море Российский Речной Регистр сотрудничает с 19 зарубежными классификационными обществами.
Основная деятельность РРР — это к лассификация и оценка соответствия Правилам Регистра:
Российский морской регистр судоходства
Международное классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС) является государственным учреждением технического надзора и классификации морских судов, в классе которого состоят более 5 тысяч судов, зарегистрированных под флагами 40 государств.
Технические требования Регистра обеспечивают условия безопасной эксплуатации судов и морских сооружений, охраны человеческой жизни, сохранности перевозимых грузов, предотвращения загрязнения с судов.
РС является членом Международной Ассоциации Классификационных Обществ (МАКО), объединяющей 12 крупнейших классификационных обществ мира (ABS, BV, DNV-GL, RINA и др.).
Морской регистр судоходства осуществляет классификацию и освидетельствование:
Одобрение материалов, изделий и процессов
Регистр осуществляет техническое наблюдение в промышленности, которое включает освидетельствование материалов и изделий и признание предприятий.
РС признан Европейским союзом как организация, действующая в соответствии с Правилом (ЕС) 391/2009 и Европейским стандартом EN 17020.
Техническое наблюдение — это проверка соответствия объектов наблюдения требованиям Регистра:
Требования PC — требования правил PC, международных конвенций и соглашений, рекомендаций Международной морской организации (ИМО), правительств, выдавших соответствующее поручение PC, и дополнительные требования.
По результатам технического наблюдения Регистр выдает на объекты технического наблюдения документы установленной формы, удостоверяющие соответствие объекта технического наблюдения требованиям PC, а также его изготовление (постройку) под техническим наблюдением Регистра.
Свидетельства РС (в зависимости от типа документа) издаются в электронном виде или на бумажном носителе. Свидетельства РС с электронно-цифровой подписью издаются только в электронном виде; по результатам освидетельствований клиенту направляется электронное письмо, содержащее прямую ссылку на документ.
Для обеспечения прозрачности, упрощения поиска документов и защиты от подделок на Свидетельства РС наносится уникальный QR-код. Для его считывания можно использовать свободно распространяемое (бесплатное) программное обеспечение.
Судовое оборудование, признание предприятий, тара для опасных грузов, сертификация навалочных грузов
Материалы и изделия, применяемые при постройке судов и плавучих сооружений на класс Регистра, должны поступать на верфь со свидетельством о соответствии или другими документами, подтверждающими их соответствие требованиям PC, конвенций, рекомендаций ИМО.
Техническое наблюдение за изготовлением материалов и изделий распространяется только на регламентируемые Правилами РС свойства, параметры и характеристики, указанные в одобренной технической документации. РС не заменяет предписанной деятельности органов государственного надзора и должностных лиц судовладельца, верфи или предприятия.
При проведении технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий, постройкой, переоборудованием, модернизацией и ремонтом судов РС осуществляет:
Документы, выдаваемые по результатам освидетельствования:
Техническое наблюдение за сваркой
При проведении технического наблюдения за сваркой РС осуществляет:
Документы, выдаваемые по результатам освидетельствования:
Морской регистр что это
История образования Российского морского регистра судоходства неразрывно связана с историей становления России как морской державы.
В 1696 году приказ Петра I положил начало созданию Российского морского флота. В течение последующих столетий флот стремительно развивался, увеличивалось количество судов, совершенствовались их технические характеристики, а также разрабатывались требования, призванные обеспечить эффективность судоходства и безопасность мореплавания. Классификация судов со временем значительно усложнилась, что потребовало создания в России независимого классификационного общества. Датой основания первого в России классификационного общества принято считать 31 декабря 1913 года, когда приказом министра промышленности и торговли России был утвержден Устав общества «Русскiй Регистръ», правопреемником которого является РС.
Регистр сегодня – одно из ведущих классификационных обществ мира.
дата основания классификационного общества Русский Регистр
издание первой в России Регистровой книги «Русскiй Регистръ. Список судов»
Утверждение Положения о Российском Регистре
переименование общества Российский Регистр в Регистр СССР
издание первых Правил классификации и постройки морских стальных судов и первых Правил по сварке в судостроении
признание общества Регистр СССР международными классификационными обществами
создание постоянных представительств Регистра за рубежом
вступление Регистра СССР в Международную ассоциацию классификационных обществ (МАКО)
исполнение функций председательствующего общества в МАКО
переход на автоматизированную систему учета флота
исполнение функций председательствующего общества в МАКО
переименование классификационного общества Регистр СССР в Российский морской регистр судоходства (РС)
разработка в соответствии с международным стандартом ISO 9001 и внедрение в РС внутренней системы менеджмента качества
признание Регистра Европейским Союзом
выпуск первого номера газеты «Вестник Российского морского регистра судоходства»
вступление РС в Международную ассоциацию независимых владельцев танкеров (INTERTANKO), Международную ассоциацию владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO), Балтийский и международный морской совет (BIMCO)
исполнение функций председательствующего общества в МАКО
вступление РС в Греческую ассоциацию по защите морской среды (HELMEPA)
вступление РС в Объединенный форум по конструкции танкеров (TSCF)
признание РС в рамках Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ)
СМК РС сертифицирована независимым сертификационным органом
вступление РС в Международную организацию по контейнерам-цистернам (ITCO)
исполнение функций председательствующего общества в МАКО
создание Технического комитета РС
внедрение в РС единой системы электронного документооборота управления заявками
аккредитация РС в Единой национальной системе аккредитации и в Системе добровольной сертификации ГОСТ Р и системе сертификации «Военный Регистр»
Год столетия Российского морского регистра судоходства