На чем держится экономика крыма
Экономическая роль Крымского федерального округа
Вы будете перенаправлены на Автор24
Экономическая роль Республики Крым в развитии экономики России весьма существенна, поскольку Крым обладает сложной укоренившейся отраслевой структурой.
Отрасли хозяйства Крымского ФО
К отраслям, преобладающим на Крымском полуострове относятся:
Сельскохозяйственная отрасль Крыма основана на производстве животноводческой и зерновой продукции, овощеводстве, садоводстве, выращивании винограда, а также масличных и эфирных культур.
Около 65% территорий Крыма занято сельскохозяйственными угодьями. Однако, в последние годы данные площади сокращаются в связи с обширным строительством, засолением и эрозией почв.
Ведущая отрасль по объемам и рентабельности производимой продукции – это растениеводство. Выращиваются зерно, кукуруза, рис и просо, технические культуры.
Виноградство – это древнейшая отрасль Крыма. Крым известен разнообразными техническими сортами винограда, применяемыми в производстве вина высокого качества, коньяка и сока.
Машиностроительный сектор Крыма преимущественно представлен судостроительными предприятиями, некоторые из которых занимаются обслуживанием Черноморского флота. На территории Крыма расположены такие известные заводы, как: «Севастополь», «Севмормаш», «Залив» и др.
В область деятельности судостроительных предприятий входит не только ремонт российских судов, но и обслуживание греческих, болгарских и иных.
На полуострове существует около десятка маленьких предприятий, работающих в сфере радиоэлектронной промышленности.
Также в машиностроительный комплекс Крыма входит единственное на его территории предприятие по производству стрелочных переводов и деталей верхней части пути для железной дороги – ООО «Керченский стрелочный завод».
Химическую промышленность составляют предприятия, осуществляющие выпуск диоксида титана («Крымский титан») и кальцинированной соды («Крымский содовый завод»).
Готовые работы на аналогичную тему
Отрасли, которые формируют топливно-энергетическую базу Крыма, выполняют дополняющие функции, так как продукция данных отраслей потребляется полностью в пределах полуострова.
Рекреационное обслуживание в Крыму – это крупнейшая отрасль экономики.
К рекреационным ресурсам Крыма относятся пляжи, минеральные воды, лечебные грязи, море, климат и ландшафты.
В Крыму осуществляют свою деятельность более 800 рекреационных организаций.
Важное место в рекреационном хозяйстве полуострова занимает туризм. У Крыма имеются необычайно большие возможности для развития различных видов туризма.
Значение экономики Крыма для России
После присоединения Крыма Россия получила в свое распоряжение военно-морскую базу в Севастополе. Это положительно повлияло на экономику, поскольку за счет нового направления Россия экономит более 100 млн. долл. в год, а также на стратегическое расположение. Также положительным моментом является возможность размещения Россией своих кораблей не только в Севастополе, но и в Донузлаве, Феодосии. На полуострове существует множество мест по добыче полезных ископаемых: нефти, газа и т.д. Большую значимость имеют неразведанные нефтяные и газовые запасы в Черном море.
В связи с тем, что Крым имеет хорошо развитию инфраструктуру, он стал мощным инструментом влияния на экономику страны.
Помимо положительных, присоединение Крыма к России имеет и отрицательные стороны. Главным негативным моментом являются огромные расходы бюджета РФ на перестройку экономики Крымского полуострова. Также не могут не сказаться санкции против России, которые принимают многие зарубежные страны.
Направления развития экономики Крыма
В экономике Республики Крым имеется несколько слабых мест, которые необходимо нивелировать посредством инвестиционных вливаний. В первую очередь нужно:
Приоритетным направлением развития предпринимательства в Крыму является формирование эффективной инфраструктуры поддержки бизнеса, для этого в Республике Крым реализуются механизмы финансовой поддержки предпринимательства.
По программе «Экономическое развитие и инновационная экономика» было выделено на развитие бизнеса в Крыму 180,8 млн. руб. Программой предусматривается следующая поддержка: предоставление микрозаймов, грантов, поручительств по кредитам, компенсация затрат, связанных с выплатой процентов по кредитам, бесплатные консультации и др.
В последние годы перспективными направлениями работы в регионе являются:
Главный источник дохода населения прибрежной части Крыма – это туризм. На сегодняшний день в Крыму имеется 13 курортных регионов.
Создание и развитие системы туристического отдыха на полуострове преследует следующие цели:
Вода, туристы, зерно. Что будет с экономикой Крыма
Дмитрий Верхотуров – специально для РИА Новости Крым
Эпидемия коронавируса ставит вопрос о том, что будет с экономикой Крыма, в которой туризм занимает весьма заметное место. Сейчас на полуострове непривычно пусто. Общественные места, набережные закрыты, размещение в отелях остановлено до 1 июня. Туроператоры – в тревожном ожидании срыва турсезона и вытекающих отсюда экономических последствий.
Безлюдный Крым. Апрель
Однако Крым за свою историю не раз переживал трудные времена, и разрушить его экономику не так-то просто.
Крым – индустриально-аграрный
Вопреки расхожим представлениям, у Республики Крым – индустриально-аграрная экономика, а не исключительно туристическая. По данным Крымстата о структуре экономики полуострова, на долю сельского хозяйства, промышленности, производства и распределения электроэнергии, воды, газа, а также строительства приходится 33,1% валового регионального продукта (ВРП). На долю торговли приходится еще 16,1%, на транспорт и связь — 5% ВРП.
Интересно, что Крымстат не выделяет в региональном ВРП собственно туризм. Но если сложить сферы, которые относятся преимущественно к туризму: гостиницы и общепит, здравоохранение (значительная часть здравниц, санаториев и т.д.) и социальные услуги, услуги в сфере культуры, спорта, досуга и развлечений, то получится 11,7% ВРП Крыма.
Последние годы ВРП Крыма рос весьма активно и достиг 415,9 млрд. рублей в 2018 году. Данные по ВРП за 2019 год пока не публиковались, но, вероятно, он составит порядка 430 млрд. рублей (при росте в 5% к 2018 году).
Произошли некоторые структурные изменения. Если в 2017 году промышленность давала 26,7 млрд. рублей, то за январь-сентябрь 2019 года — уже 69,8 млрд. рублей (93 млрд. в годовом исчислении), или примерно 21% от ВРП. При таком росте индустриального сектора доля туризма в ВРП должна сжаться до 8-9%.
Так что представление о том, что экономика Крыма живет одним туризмом, неправильное и отражает реалии еще украинской эпохи, когда, действительно, туризм давал до 40% крымского ВРП. Это происходило на фоне деиндустриализации Крыма, закрытия и упадка его предприятий. После присоединения Крыма к РФ произошла быстрая реиндустриализация, и промышленность вернулась на свое место.
Это весьма немаловажное обстоятельство в оценке экономического положения в Крыму после завершения эпидемии коронавируса. Даже если туристов не будет совсем, то временную потерю этого сектора Крым, бесспорно, переживет.
Пока оставим вопрос о масштабных ФЦП, которые реализуются Крыму за счет федерального бюджета. Речь идет главным образом о внутренних ресурсах крымской экономики. О том, как будут дальше реализовываться федеральные программы, нужно говорить отдельно, когда станет более или менее ясной вся картина потерь в экономике, и после того, как федеральное правительство обозначит свою позицию по этому вопросу.
Туристический сезон может быть неплох
Второе распространенное заблуждение о Крыме применительно к его туристической отрасли состоит в том, что Крым — это место дешевого отдыха. Отмечу, в Крыму есть туристические услуги разного класса, от очень дешевых до очень дорогих; эта отрасль в республике чрезвычайно дифференцирована. По имеющимся данным, в Крыму имеется 770 отелей, 4,5 тысячи мини-отелей и 14 тысяч частных квартир для отдыхающих.
В общем же статистически отдых в Крыму довольно дорогой. В 2018 году министр курортов и туризма РК Вадим Волченко называл цифру средних затрат одного туриста — от 44 до 68 тыс. рублей. То есть уже тогда отдых в Крыму стоил в среднем дороже, чем в Болгарии, Греции, Турции.
Опубликованная туристическая статистика Крыма явно неполная и не отображает всех сторон экономической деятельности, связанной с туризмом.
Однако тот же Волченко назвал несколько цифр, которые позволяют лучше оценить экономику крымского туризма. В сезон 2018 года в Крыму побывало 6,14 млн. туристов, поступления в бюджет от туризма составили 1,17 млрд. рублей, а общий оборот туристической отрасли – около 400 млрд. рублей. В среднем на туриста — 65,1 тыс. рублей.
По остальным годам нам известно лишь количество туристов и сумма поступлений в бюджет Крыма. Например, за январь-сентябрь 2019 года правительство Крыма отчиталось о 7,4 млн. туристов, прибывших в республику, и о поступлениях в бюджет 2,56 млрд. рублей от туризма. По данным Волченко, соотношение поступлений к обороту составляет 0,3%. При таком коэффициенте оборот туристической отрасли – 853 млрд. рублей. Или в среднем на туриста — 115,2 тыс. рублей.
Так что отдых в Крыму в последнее время стал ощутимо дороже, чем в традиционных для россиян странах Средиземного моря. Основной свой оборот туризм делает за счет дорогих туров и платежеспособных отдыхающих. Дешевый отдых в Крыму — это продукт малого и мельчайшего бизнеса, разного рода мини-отелей и частных арендодателей жилья. Они удовлетворяют спрос в определенном сегменте рынка, но, конечно, экономику туризма в Крыму не делают.
При этом турпоток в Крым неуклонно растет, и с 4,6 млн. в 2015 году вырос до 7,43 млн. в 2019-м. Крым накануне эпидемии уже приближался к рекорду советского времени. Это означает, что на туристические услуги есть спрос и платежеспособный покупатель.
В настоящий момент ситуация в туристической отрасли Крыма выглядит апокалиптически.
Загрузка отелей упала с 55% в марте до 3-5% в начале апреля, отели принимают только командированных. Брони открываются только с 1 июня. И то это пока предварительная дата. Никто сегодня не скажет, снимут ли все ограничения. Бронированные и уже оплаченные места на апрель и май либо переносятся на летние месяцы и даже уже на осень, либо отели вынуждены возвращать деньги. Это очень болезненно, поскольку предварительная бронь позволяла отелям провести ремонт перед началом сезона. Затраты сокращены до самого минимума.
Менеджеры отелей смотрят в будущее мрачно. По их оценкам, если карантин продлят до 1 июля, то 25% отелей не смогут открыться. Карантин до 1 августа уничтожит гостиничный бизнес почти целиком.
Министерство курортов и туризма Крыма считает, что за апрель и май 2020 года Крым потеряет 900-950 тысяч туристов.
Тем не менее, есть надежда, основанная на опыте Китая и Италии, что эпидемия пойдет на убыль в начале мая. Кроме того, обсуждаются меры ослабления карантина в регионах России во избежание масштабных экономических потерь.
В летние месяцы все же возможно открытие туристического сезона. Тогда поедут те, кому положено отдыхать: сотрудники силовых ведомств, работники корпораций и другие платежеспособные потребители туристических услуг.
Вполне возможно, останутся ограничения на выезд в страны, где коронавирус широко распространился, и для таких отдыхающих Крым будет неплохим выбором. Сезон в этом году просто сдвинут к концу лета и осени. Главное – справиться с эпидемией.
Представляется, что туризм Крыма, как бы это странно не прозвучало, имеет шансы весьма неплохо пережить 2020 год, невзирая на последствия эпидемии. Да, провал второго квартала года, в котором обычно наблюдается сезонный спад экономической активности, будет глубже, чем раньше, и вряд ли будут поставлены рекорды по количеству туристов. Но можно предполагать, что 6 млн. туристов в 2020 году Крым наберет. Если только не будет каких-нибудь экстраординарных событий.
Проблемы агросектора
Единственный сектор экономики Крыма, в котором могут наблюдаться в 2020 году серьезные кризисные явления, это сельское хозяйство. И то по причинам, не связанным с коронавирусом.
Прошлый год в Крыму был чудо как хорош. На начало октября 2019 года было собрано 1,4 млн. тонн зерновых, что составило 181,7% к предыдущему году. Год был дождливым, и потому хлеба в Крыму уродились очень хорошо.
Эти климатические обстоятельства окажут сильное воздействие на урожай. Запас влаги в почве небольшой, ветер ее сушит. В середине апреля должен быть сев яровых. Если до этого времени не будет дождя, то сев пройдет в пересушенную почву, и это как минимум даст пониженный урожай.
Если еще и летом будет засуха, то крымское зерновое хозяйство может столкнуться с гибелью части посевов. Сухость весны также скажется на озимых. В общем, в этом году в Крыму можно ожидать ощутимо пониженный урожай зерновых; хорошо, если наберут 1 млн. тонн.
Остальные отрасли сельского хозяйства Крыма испытывают затяжной упадок. Например, в производстве овощей спад составил с 413,9 тысяч тонн в 2014 году до 78,2 тысяч тонн в 2019 году. Причина — острая нехватка воды в связи с прекращением поставок по каналу с Украины. Овощеводство и виноградарство в Крыму сейчас переходит на более экономичный капельный полив, который позволит обойтись собственными водными ресурсами, но это не может произойти одномоментно.
Животноводство также ощутимо упало: крупнорогатого скота в 2013 году было 134,2 тыс. голов, а стало 103,8 тысяч в 2019 году. Причина — нехватка кормов. Все же расставание с Украиной не во всем прошло гладко и безболезненно.
Эта проблема может быть решена. На совещании в Ялте в январе 2020 года в присутствии президента Путина было объявлено, что с 1 июня открывается грузовое железнодорожное сообщение по мосту. Это позволит привезти в Крым достаточное количество кормов для поддержания и роста поголовья скота. Другое дело, хватит ли теперь у аграриев средств на закупку.
Итак, пожалуй, наиболее проблемным сектором экономики Крыма в 2020 году может быть агропром. И не в связи с коронавирусом, а в связи с видами на сильную засуху.
Крым, без сомнений, выстоит
Коронавирус может нанести некоторый ущерб группе отраслей, связанных с туризмом: гостиничный бизнес, розничная торговля, общепит, культурно-досуговая деятельность. Это около 10% крымского ВРП. Но вскоре после прекращения эпидемии, несомненно, будет быстрое восстановление, возможно даже ажиотаж, особенно если это будут летние месяцы. Конец лета, осень и межсезонье все равно что-то дадут туристической отрасли.
Так что регион выстоит. А если к этому будут еще грамотно определены и распределены меры поддержки, то, возможно, даже получит новые силы для развития.
Зачем США накалили обстановку перед переговорами Путина и Байдена
Путин и Байден договорились договариваться
Запрет сдавать жилье «только славянам» продиктован извне России
«Написанные кровью» законы не уберегли шахтеров «Листвяжной»
Рэп ведет молодежь не на баррикады, а в библиотеку
Игорь Караулов, поэт, публицист
Каким будет мир после Google
Эдуард Стругов, предприниматель, эксперт в сфере трансформации социально-экономических систем
Свобода осталась только в России
Дмитрий Дробницкий, политолог, американист
Переговоры России и США: главное
Квартиры «не только для славян»
Чоршанбиева высылают из России
Германия впервые за 16 лет обрела нового канцлера
Меркель проводили на пенсию музыкой из ГДР и факелами
Сибирячки встретили приход зимы в купальниках и катанием на сап-досках
Российским школьникам покажут маршрут «Золотое кольцо» по Ярославской области
В Марий Эл открыли новое здание государственной филармонии
В Оренбурге легендарная «Катюша» вернулась в парк «Салют, Победа!»
Главная тема
нота протеста
«В чем смысл?»
подземная архитектура
Видео
бойкот Олимпиады
«неполиткорректные» объявления
военные преступления
«рука Москвы»
армия и вооружение
этический кодекс
цифровые монополии
самая свободная страна
на ваш взгляд
Экономика Крыма вырвалась из инфраструктурной ловушки
 |
Фото: Владимир Сергеев/РИА Новости
Текст: Михаил Кувырко
Уже ясно, что Крым стал одним из наиболее популярных регионов, выбранных россиянами для отдыха на майские праздники. Сделать полуостров максимально удобным для качественного туризма помогают масштабные инвестиции – главным образом государственные. Как сделать так, чтобы западные санкции не мешали развивать крымскую экономику?
Как демонстрирует очередное исследование качества жизни в российских регионах, выполненное аналитиками РИА «Рейтинг», Республика Крым (РК) и Севастополь уверенно закрепились в группе «крепких середняков» с большими амбициями. Если в первом аналогичном исследовании (по итогам 2015 года), где присутствовали два новых региона России, РК стартовала с 76-й позиции, а Севастополь с 71-й строчки, то в рейтинге по итогам прошлого года они заняли 42-е и 19-е места соответственно.
Скачок в XXI век
Сопоставимую динамику в рейтинге качества жизни за последние годы не демонстрировал ни один «старый» российский регион, и этот результат, несомненно, отражает объем вливаний в крымскую инфраструктуру из федерального бюджета. Только в рамках федеральной целевой программы по развитию Крыма в 2015-2020 годах, по данным Минэкономразвития РФ, было потрачено 668,4 млрд рублей. А после продления ФЦП до 2025 года объем ее общего финансирования из всех источников был увеличен на 116 млрд рублей – до 1,374 трлн рублей.
Сразу после воссоединения с Россией полуостров производил впечатление нетронутого уголка советской цивилизации. Причем уголка отнюдь не идиллического, поскольку крымская инфраструктура, доставшаяся Украине в наследство от СССР, неуклонно ветшала. Возможности ее модернизации у Украины, несомненно, были – например, в рамках подготовки Украины к чемпионату Европы по футболу 2012 года. Однако всякий раз Крым оказывался для Киева бедным родственником: никаких принципиальных вложений в дороги, объекты энергетики, водоснабжение и прочие узкие места на протяжении четверти века не делалось.
Критическое состояние крымской инфраструктуры продемонстрировал первый же курортный сезон после присоединения полуострова к России. Приехавшие с материка туристы столкнулись с разбитыми дорогами, не рассчитанными на значительный поток отдыхающих на личном транспорте. В удручающем состоянии находились пляжи и коммунальные сети, а основным типом размещения гостей в Крыму оказался частный сектор, порой со спартанскими условиями. В сравнении с Черноморским побережьем Краснодарского края Крым выглядел осколком ХХ века, слабо соответствующим требованиям современного рынка путешествий.
На эту тему
В этом году есть все основания рассчитывать на дальнейший рост. После запуска железнодорожного сообщения по Крымскому мосту и открытия трассы «Таврида», соединившей Керчь и Севастополь, полуизоляция Крыма от материковой России окончательно осталась в прошлом. Уже понятно, что уходящие майские праздники стали для полуострова сверхуспешными: сообщается, что в Крым прилетели около миллиона человек, гостиницы полностью заполнены. Туроператоры заявляли, что продажи бьют рекорды допандемийного 2019 года в несколько раз. Большинство туристов прибывают в Крым личным автотранспортом через Крымский мост.
Разумеется, это не означает, что все инфраструктурные проблемы Крыма позади. Главным образом по-прежнему не решен вопрос о водоснабжении полуострова, на который также закрывали глаза украинские власти. Именно это направление станет главным приоритетом на завершающем этапе реализации ФЦП. Прошлой осенью правительство РФ приняло решение выделить на обеспечение Крыма водой порядка 50 млрд рублей. Ожидается, что соответствующий комплексный план будет реализован к середине десятилетия.
Инвестиционное межсезонье
Однако крупные бюджетные вливания в Крым не могут длиться бесконечно. И снижение инвестиций из бюджета в Крыму пока не компенсируется ростом вложений коммерческих компаний, на которые приходится лишь порядка четверти от общего объема инвестиций на полуострове.
Во многом это объясняется исторически сложившейся структурой крымской экономики. Среди крупнейших компаний полуострова преобладают госпредприятия, обслуживающие различную инфраструктуру, и частные операторы оптовой и розничной торговли. К реальному сектору относятся лишь несколько химических комбинатов, построенных еще в советское время, и ряд предприятий АПК, пищевой и алкогольной промышленности. За последние годы в Крыму началась реализация нескольких серьезных инвестпроектов частного бизнеса, которые в перспективе могут пополнить ряды крупных компаний (например, столичная ГК «Горкунов» строит под Белогорском тепличный комплекс стоимостью 4 млрд рублей), но в целом основой экономики Крыма остается малый и средний бизнес.
Для усиления активности местных инвесторов на полуострове в последние несколько лет сделано немало. Об этом свидетельствует, к примеру, стремительное продвижение РК и Севастополя в Национальном инвестиционном рейтинге Агентства стратегических инициатив: в прошлом году оба региона поднялись в нем почти на 20 пунктов. Но в сравнении с южными регионами-лидерами уровень развития того же малого бизнеса пока оставляет желать лучшего.
По большому счету все это тоже последствия хронической недоинвестированности экономики Крыма за четверть века в составе постсоветской Украины – крымскому бизнесу по-прежнему приходится преодолевать те этапы становления, которые давно миновали российские компании. К примеру, только с открытием моста и трассы «Таврида» в Крыму появились возможности для строительства оптово-распределительных центров, без которых сложно рассчитывать на снижение стоимости продовольствия на полуострове.
Еще одним примером того, как преодолевается наследие украинского периода в экономике, может служить легендарное крымское виноградарство. За время пребывания Крыма в составе Украины оно пришло в крайне запущенное состояние. После воссоединения с Россией пришлось заниматься длительной работой над ошибками прежних властей и собственников – сажать новые виноградники, которые дают первый урожай в лучшем случае на четвертый-пятый год.
Уже в 2014 году в Крыму было заложено 250 гектаров виноградников, и в дальнейшем новые площади постоянно увеличивались, в том числе благодаря серьезной господдержке аграриев. К середине прошлого года территория виноградников, посаженных на полуострове с момента присоединения к России, достигла 3,2 тыс. гектаров, а общая стоимость проектов, реализуемых в виноградарстве и виноделии, превысила 13 млрд рублей.
Время для тонких настроек
Западные санкции остаются риском для ведения бизнеса в Крыму, и результаты этого на полуострове видны невооруженным глазом. За семь лет здесь так и не появилось крупных федеральных розничных сетей продуктовых магазинов и АЗС, количество работающих в Крыму банков можно пересчитать по пальцам, большинство федеральных телеком-операторов все еще не пришли на полуостров напрямую и т. д.
Отсутствие прямой конкуренции с материковыми игроками остается одной из главных причин высокого уровня цен на полуострове. Особенно это видно по топливной рознице – бензин в Крыму заметно дороже, чем в Краснодарском крае. Сохраняется и разница в доходах: согласно недавней оценке Крымстата, средний уровень зарплат в РК (33,6 тыс. рублей в 2020 году) отстает от общероссийского показателя на треть, а от среднего по Южному федеральному округу – на 8%.
Но в отличие от многих других регионов-середняков, которым постоянно приходится конкурировать за ресурсы федерального центра, Крыму на много лет вперед гарантировано, что вниманием Москвы он обделен не будет, и это позволяет рассчитывать на будущие экономические успехи.
Ключевым условием для них выступает уже не столько «железо», то есть материальная инфраструктура, сколько формирование того, что именуется инвестиционно-проводящей средой. Речь идет прежде всего о благоприятных режимах для вхождения на полуостров тех российских компаний, которые по тем или иным причинам опасаются заходить в Крым. Необходимость особых условий для бизнеса в Крыму была очевидна с первых же дней его присоединения, и первым таким механизмом стала Свободная экономическая зона (СЭЗ), созданная в ноябре 2014 года. К началу этого года она насчитывала уже 1660 резидентов, а объем их инвестиций за пять лет оценивается в 157 млрд рублей.
Но этого явно недостаточно, если исходить из предположения, что новая инфраструктура должна выступать магнитом для инвестиций в Крым на протяжении многих лет. Как показала практика, привлечь большое число резидентов СЭЗ с материка оказалось очень сложно – в основном этот механизм заинтересовал крымских инвесторов. Одной из главных проблем оказался открытый доступ к информации о компаниях, решивших работать на полуострове, а кроме того, условия для резидентов СЭЗ часто менялись.
Поэтому недавно для Крыма был предложен новый вариант взаимодействия с инвесторами – конфиденциальный режим для максимальной защиты от санкций. Соответствующий законопроект, разработанный Минэкономразвития РФ, предполагает, что воспользоваться таким преимуществом смогут не только крупные компании: порог «системно значимых» инвестиций, которые могут быть реализованы в режиме анонимности, начинается со 150 млн рублей. При этом у инвесторов останется право на льготы по налогам и страховым взносам в рамках СЭЗ.
Наконец, нельзя забывать о таком виде «народных» инвестиций, как приобретение недвижимости. За последние несколько лет Крым стал одним из самых популярных среди россиян регионов для вложения средств в жилье – еще пару лет назад доля внешних покупателей оценивалась властями республики примерно в треть, а в прошлом году спрос на недвижимость переживал настоящий бум. С одной стороны, это постоянно провоцирует рост цен, но с другой – у крымских застройщиков есть стимул к новым проектам, которые позволят решить еще одну оставшуюся в наследство от Украины проблему: дефицит качественного жилья. Здесь потенциал роста также не подлежит сомнению: обеспеченность жильем в Крыму остается по-прежнему существенно ниже среднероссийской.