На чем ездят богатые москвичи
Самые дорогие автомобили в Москве
На чем ездят миллионеры и миллиардеры.
Московский регион традиционно привлекает внимание всех жителей России не только своей разветвлённой сетью автодорог и разнообразием товаров и услуг, но и большим количеством богатых людей которые проживают, как правило, в Москве или загородом. Так, согласно данным мировой статистики Москва находится на втором месте по количеству миллионеров в стране, которые официально проживают или зарегистрированны в Московском регионе. Именно поэтому в Москве находится самое большое количество автосалонов, которые продают дорогие и роскошные модели автомобилей. Многих автомобилистов очень часто интересует такой вопрос,- На чем же ездят миллионеры в Москве? Уважаемые наши читатели, предлагаем вам сегодня ознакомиться с обзором самых дорогих автомобилей, которые в настоящий момент доступны на автомобильном рынке Московского региона для их покупки.
Состоятельным гражданам как и простым людям проживающим в России, конечно же необходимо на чем-то передвигаться. Тем более, что для богатого человека автомобиль больше чем средство передвижение. Как правило, миллионеры приобретают сразу несколько автомобилей, которые могут пригодиться им для различных целей.
Так к примеру, для деловых встреч и поездок на работу многие богатые граждане приобретают для себя роскошные представительские автомобили, которые подчеркивают прежде всего их статус, как владельца, ну а также и его положение в обществе.
Для отдыха и времяпровождения состоятельные люди часто покупают себе разные дорогие спорткары, некоторые из которых выпускаются только лишь в нескольких экземплярах.
Традиционные автомобильные марки (автофирмы), что выпускают роскошные дорогостоящие транспортные средства, стараются в крупных городах мира предложить богатым клиентам максимально возможный ассортимент дорогих автомобилей.
К примеру, все роскошные авто-бренды представленные на Московском автомобильном рынке практически стараются продавать богатым людям все самые свежие автоновинки. Вот например, последние годы некоторые автомобильные фирмы (авто-бренды) стараются начать свои продажи новых моделей в Москве именно в самую первую очередь. Иногда старт таких продаж начинается намного быстрее, чем в той же Европе. По некоторым данным спрос на предметы роскоши в Москве сегодня превышает в два раза тот же спрос в Европейских странах.
Каждый состоятельный человек, что проживает или зарегистрирован в Москве (в Московском регионе), старается приобрести для себя самый дорогой и самый новейший автомобиль, чтобы не только выделиться из общей толпы или массы людей, но и стать еще одним из первых обладателем в России такой эксклюзивной марки автомобиля.
Мы провели опросы и составили свой анализ автомобильного рынка Москвы, отобрав для этого для вас все самые дорогие новые автомобильные марки машин, которые на данный момент доступны или будут доступны для покупки в различных автосалонах города Москвы и Московского региона.
«»Кто пассивно ждёт — тот в конце концов получает ожидаемое, но, только то, что осталось после тех, кто действовал энергично.
Авраам Линкольн, президент США»»
Aston Martin
Традиционно эта марка Aston Martin позиционируется, как автомарка для богатых и знающих себе цену людей. На Московском рынке представлено достаточно большое разнообразие модельного ряда этого авто-бренда. Цены на новые автомобили этой марки начинаются от 9,7 млн. рублей. К примеру, за эти деньги можно приобрести автомобиль Aston Martin DB9 Coupe. Но это еще не самый дорогой автомобиль, который может позволить себе купить состоятельный человек, который любит спортивный драйв и предпочитает эксклюзивную внешность автомобилей фирмы «Астон Мартин». Самая дорогая модель, что в настоящий момент представлена на рынке в Москве, это автомодель Aston Martin DB9 в кузове кабриолет.
Aston Martin DB9 Coupe:
Транспортный налог + налог на роскошь: 77 тыс. 550 руб. + 77 тыс. 550 руб. = 155 тыс. 100 рублей.
Martin DB9 Кабриолет:
Транспортный налог + налог на роскошь: 71 тыс. 550 руб + 143 тыс. 100 руб. = 214 тыс. 650 рублей.
Bentley
Английская марка автомобилей уже долгое время является для миллионеров и миллиардеров главной автомобильной маркой, особенно при выборе автомашины для деловых поездок.
К нашему сожалению, политика данного авто-бренда не предполагает рассмотрения исчерпывающего прайс-листа на все модели фирмы, поскольку все их автомобили собираются на заказ из-за чего стоимость одной и той же модели может существенно отличаться друг от друга.
Самая дешевая модель этого известного авто-бренда, что доступна сегодня на нашем Российском авторынке и на рынке в городе Москве, это автомобиль купе Bentley Continental GT V8 стоимость которой начинается от 10,8 млн. рублей.
Самым же дорогим автомобилем от компании «Bentley», который можно сегодня купить в Москве, являтся модель Bentley Mulsanne стоимость которой по данным независимых экспертов составляет от 18,8 млн. рублей.
Bentley Continental GT V8:
Транспортный налог + налог на роскошь: 76 тыс. 050 руб. + 152 тыс. 500 руб. = 228 тыс. 550 рублей.
Bentley Mulsanne:
Транспортный налог + налог на роскошь: 75 тыс. 750 руб. + 151 тыс. 500 руб. = 227 тыс. 250 рублей.
Ferrari
Итальянская легендарная автомарка «Феррари», что контролируется группой компаний «Фиат», также традиционно является символом богатства и роскоши. Несмотря, что город Москва отчасти является Северным регионом страны, в котором спортивные автомобили не так распространены, как на том же юге Италии, спрос на эти спорткары этой известной марки не падает уже несколько лет подряд.
К примеру, за несколько лет владельцами этих дорогостоящих моделей Феррари стали 12 человек. Самая дешевой моделью, что сегодня представлена в Московских представительствах «Феррари», является автомобиль Ferrari California T стоимостью от 14 млн. 400 тыс. рублей.
Но самой популярной моделью на Московских дорогах все-же является автомобиль Ferrari FF стоимостью от 21 млн. 400 тыс. руб. и выше.
Но модель Ferrari FF не самый дорогой автомобиль Итальянского авто-бренда в России. Для тех, кому стоимость такой Феррари не кажется слишком огромной компания предлагает модель Ferrari F12 Berlinetta, которая стоит от 24 млн. 200 тыс. рублей.
К сожалению самыйй дорогой гиперкар модели LaFerrari этой фирмы не доступен на Российском рынке, так как такая машина производится ограниченным тиражом и только на заказ. Правда любой состоятельный человек может попытать свое счастья и заказать эту модель себе через официального дилера. Напомним, что этот гибридный спорткар стоит сегодня примерно 120 млн. рублей.
Ferrari California T:
Транспортный налог + налог на роскошь: 84.000 тыс. руб. + 168.000 тыс. руб. = 252.000 тыс. рублей.
Ferrari F12 Berlinetta:
Транспортный налог + налог на роскошь: 111.000 тыс. руб. + 222.000 тыс. руб. = 333.000 тыс. рублей.
Lamborghini
Не всем богатым людям нравится марка Феррари. Все дело естественно во вкусе. На этот случай миллионер может отправиться в автосалон фирмы «Lamborghini», который находится на Кутузовском проспекте в городе Москве и присмотреть себе там авто-спорткар, который будет генерировать со своим автовладельцем и приносить ему постоянную порцию адреналина, а заодно сможет подчеркнуть амбиции владельца на дороге.
Согласно статистике было установлено, что за последние 2 года на регистрационный учет в органы ГИБДД было поставлено 14 таких новых автомобилей Lamborghini. Самый дешевый спортивный автомобиль из всех можно сегодня приобрести в городе Москве, это будет модель Lamborghini Huracan LP610 стоимостью от 11 млн. 150 тыс. рублей.
Самой же дорогой моделью данного авто-бренда по-прежнему является легендарный автомобиль Lamborghini Aventador LP700-4, который можно купить в России (в Москве и Московском регионе) начиная от 17 млн. 615 тыс. рублей.
Lamborghini Huracan LP610-4:
Транспортный налог + налог на роскошь: 91 тыс. 500 руб. + 183.000 тыс. руб = 274 тыс. 500 рублей.
Lamborghini Aventador LP700-4:
Транспортный налог + налог на роскошь: 105.000 тыс. руб. + 210.000 тыс. руб. = 315.000 тыс. рублей.
Mercedes-Benz
Несмотря, что компания «Мерседес» в отличие от «Lamborghini», «Ferrari», «Bentley» и «Aston Martin» выпускает автомобили для широких масс населения, в модельном ряду этого авто-бренда есть множество и эксклюзивных моделей машин стоимость которых превышает сумму в 10 млн. рублей и, которые традиционно пользуются спросом у всех состоятельных граждан на планете. В Московском регионе почти каждый второй богатый человек желает, чтобы в его гараже был эксклюзивный автомобиль марки Мерседес.
В нашем сегодняшнем обзоре мы не указываем и не даем ссылку на модели марки Мерседес стоимостью менее 10 млн. рублей. Давайте все-же посмотрим с вами друзья, что же может приобрести сегодня в Москве из машин данной марки состоятельный человек? Вот к примеру, в автосалонах «Мерседес» любой у кого есть 10,2 млн. рублей может приобрести себе автомобиль внедорожник Mercedes-Benz G-Класс AMG (G63 AMG).
Если же вы хотите купить что-то более мощное, то для вас также доступна модель G65 AMG стоимостью в 17,5 млн. рублей.
Также фирма «Мерседес» предлагает состоятельным гражданам и спортивные модели машин. К примеру, за 15.000.000 млн. рублей любой желающий может купить себе эксклюзивный автомобиль Mercedes-Benz SL-Класс AMG мощностью 640 л.с.
Но несмотря на огромную стоимость всех этих роскошных моделей это не самые дорогие автомобили данного авто-бренда. Самой же дорогой автомоделью от фирмы «Мерседес», которую можно купить сегодня в городе Москве, является эксклюзивный шестиколесный автомобиль внедорожник-пикап Mercedes-Benz G-Класс AMG 6×6 стоимостью 28.000.000 млн. рублей.
Mercedes-Benz G-Класс G63 AMG:
Транспортный налог + налог на роскошь: 81 тыс. 600 руб. + 81 тыс. 600 руб. = 163 тыс. 200 рублей.
Mercedes-Benz G-Класс AMG 6×6:
Транспортный налог + налог на роскошь: 81 тыс. 600 руб. + 163 тыс. 200 руб. = 244 тыс. 800 рублей.
Rolls-Royce
Напомним нашим уважаемым читателям, что эта эксклюзивная марка автомобилей входит сегодня в состав группы компаний «БМВ». Все выпускаемые ей автомашины марки Rolls-Royce собираются вручную. Традиционно автомобили этого авто-бренда пользуются большим спросом у политиков, у звезд шоу-бизнеса и у автовладельцев крупных корпораций.
Эта марка автомобилей представлена на сегодняшний день во всех развитых странах мира. Не стала исключением и наша страна. Традиционно главным рынком автомобилей Rolls-Royce остается Московский регион.
К нашему сожалению, также как и на автомобили Bentley у фирмы не существует официального прайс-листа на выпускаемые ею автомобили марки Rolls-Royce. А дело все в том, что все эти автомашины производятся строго на заказ.
Поэтому стоимость одной и той же модели машины может серьезно отличаться друг от друга. Конечная же стоимость машины зависит от личных предпочтений клиента.
Rolls-Royce Phantom:
Транспортный налог + налог на роскошь: 69.000 тыс. руб. + 138.000 тыс. руб = 207.000 тыс. рублей.
Rolls-Royce Wraith:
Транспортный налог + налог на роскошь: 93 тыс. 600 руб. + 187 тыс. 200 руб. = 280 тыс. 600 рублей.
«У людей машина за 4 миллиона, а денег на бензин нет!» Откуда в России столько дорогих иномарок, если средняя зарплата — 25-30 тысяч рублей?
Население России с каждым днем становится все беднее и беднее, россияне экономят на культурном досуге, еде и походах в кино. А вот на машинах не экономят. Достаточно проехаться или пройтись даже по самому захудалому российскому городу, и там каждая пятая машина на дороге — навороченная «бэха» или «Лексус» последней модели. Про столицы нашей родины и говорить не стоит — там впору устраивать автомобильные шоу с последними достижениями мирового автопрома. Что интересно, в Европе, где средняя зарплата в разы выше российской, да и в целом уровень жизни гораздо выше, такого нет. Там крутые иномарки попадаются крайне редко. Почему же в России все жалуются на маленькие зарплаты, но при этом при средней зарплате в 30 тысяч рублей ездят на дорогих иномарках? На этот вопрос попытались найти ответ пользователи портала The Question:
Объяснений тому ровно три.
Первое. Средняя заработная плата — это как средняя температура по больнице. У кого-то жар, а кто-то уже умер и остыл. В среднем 36,6. То есть средние показатели очень обманчивы и неинформативны. В данном случае средняя зарплата скрывает разброс заработных плат по отраслям, по видам деятельности, по регионам. А при разбросе всегда есть некоторое множество с высоким показателем. То есть при скромной средней зарплате есть люди с очень высокой заработной платой.
Второе. Между заработными платами и совокупными доходами — большая разница. Например, у менеджера может быть небольшая зарплата, но солидный годовой бонус. При этом у низкодоходных групп населения в совокупных доходах преобладают зарплата и социальные выплаты, а у высокодоходных групп — разного рода предпринимательские доходы, доходы по акциям, по банковским депозитам, доходы от сдачи в аренду коммерческой и жилой недвижимости и пр. То есть богатые люди не живут на зарплату. Они получают доходы другой природы.
Третье. Значительная часть заработных плат и других доходов находится в тени. Полностью «белую» зарплату получают работники бюджетной сферы — учителя, врачи, библиотекари и др. Они не покупают дорогих авто. Заработки наемных работников в коммерческом секторе выплачиваются полностью или частично в «конвертах», чтобы минимизировать налоги, которые работодатели должны платить за работников. Поэтому никто в стране не знает, какая у нас средняя зарплата.
В России имеет место быть огромный разброс доходов у богатых и бедных (раз в 15 разброс между 10% самых богатых и 10% самых бедных). То есть если у нас 80% людей может иметь 20% машин, а 20% людей имеют 80% машин, оттуда и создаётся такое впечатление, что в стране всё замечательно.
То есть ситуацию еще можно обрисовать так — среди бедных слоев 1 машина на 5 семей, а у богатых 5 машин на семью — по машине на члена семьи. Подробнее — например, в Питере на 5 миллионов населения 1 миллион машин. Из 5 миллионов населения у нас тысяч 500-700 богатых, почти у них всех есть по машине и не по одной даже. То есть половина машин в городе вообще принадлежит верхним слоям населения, пока вторая половина либо давится в метро, либо катается на «приорахе».
Хочу отдельно заметить, что машин в целом в РФ на душу населения меньше, чем, например, в Голландии, хотя осознать это, живя в Москве или Петербурге, сложновато, но на то есть статистика (пробки у нас больше из-за отвратительной организации движения).
Медианный доход (не средний) в России 20 тысяч рублей, и благодаря сильному разбросу доходов у нас куча дорогих машин и иллюзия, что в стране люди живут «богато», когда на самом деле ситуация в регионах довольно тяжелая, а нищих в стране больше 20 миллионов (сюда стоит добавить еще 70 миллионов просто бедных и небогатых, у которых машины встречаются).
У небогатых машины появляются за счет относительно недорогих автокредитов (по сравнению с ипотеками и обычными потребительскими), поскольку автокредит имеет меньше рисков для банка. Таким образом, купить что-нибудь тысяч до 500 часть населения все-таки может.
О среднем классе можно было бы что-то сказать, если бы он вообще в стране был (Росстат нарисовал 15% среднего класса в РФ, но реально он процента 4 и уменьшается из-за эмиграции).
Смотря какие машины считать дорогими. Если речь идет о представительском классе (Porsche, Bentley), то это просто неправда. Таких машин очень мало по сравнению с остальными. Если же считать дорогими машины за миллион рублей, то их много из-за того, что почти все они приобретены в кредит. В старые добрые времена, когда еще не было санкций, западные банки с удовольствием давали нашим банкам дешевые кредиты при условии, что те использовали эти деньги для автокредитов, предназначенных на покупку авто западных производителей. Таким образом они поддерживали свою автомобильную промышленность, создавая дополнительный спрос на ее продукцию. Кроме того, автокредит — это в принципе очень выгодная вещь. Риск невозврата минимален. Даже если заемщик потеряет работу, он сможет таксовать. И обязательно будет это делать, чтобы не потерять машину.
Все идет от менталитета. Большинство наших граждан готовы жить в долгах и кредитах, чтобы быть не хуже, чем сосед, у которого BMW X5. Но у него зарплата 150 тысяч, а у вас 30. Знаю много примеров, когда у людей машина за 3-4 млн, но они иногда не находят денег на бензин. В той же Европе люди не гонятся за дорогими машинами.
Во-первых, в стране есть, на минуточку, вторичный рынок авто. БМВ, «Ауди» и прочая возрастом в десять-пятнадцать лет может снаружи выглядеть очень свежо, эти машины за такой возраст не превращаются в ржавые корыта. Вы же не видите, что их пробег может быть равен 5-10 экваторам, а половина запчастей — китайские копии оригинала.
Во-вторых, многие такие подержанные тачки привезены из Европы, где авто изнашиваются меньше, да и в крупных городах РФ дорожная ситуация вполне сносная.
Третье. В современных автослесарнях отлично рихтуют и вытягивают кузова даже всмятку разбитых машин, неопытный глаз даже не заметит, что машина могла побывать в чудовищной катастрофе.
Четвертое. Утопленники. После ремонта часто сносно гоняют, если были в хороших руках, а цена их даже на вторичке значительно снижена.
Люди, которые хотят такие авто, часто зарабатывают на них специально. Работают вахтой на севере или на опасных отраслях. Кто-то продает доставшиеся в наследство халупки или домики в деревне. На Кавказе доставляют люксовые тачки из Дубая, где те стоят в разы дешевле, правда, эти тачки часто не адаптированны под климат в РФ.
Совершенно не вижу смысла строить тут дурацкие социологические конструкции и уходить в демагогию. Реальность прозаичнее.
Maybach, Maserati, Rolls-Royce: на чем ездят самые богатые россияне
По данным «Автостата», по состоянию на 1 июля 2019 г. в России зарегистрировано 13,4 тыс. автомобилей, которые можно отнести к роскошному сегменту. В десятку самых популярных попали модели только четырех марок: немецкой Mercedes-Maybach, итальянской Maserati, а также британских Bentley и Rolls-Royce.
Самой востребованной роскошной моделью на отечественном рынке остается седан Mercedes-Maybach S-Class, самая дешевая версия которого обойдется примерно в 10 млн рублей. Но в рейтинге есть и автомобили, стоящие в разы дороже.
Mercedes-Maybach S-Class (3016 автомобилей). Цена — от 9,6 млн рублей.
Bentley Continental GT (2353 автомобиля). Цена — от 14,3 млн рублей.
Bentley Continental Flying Spur (834 автомобиля). Цена — от 11,9 млн рублей.
Maserati Levante (632 автомобиля). Цена — от 5,6 млн рублей.
Bentley Bentayga (588 автомобилей). Цена — от 13,7 млн рублей.
Maserati Quattroporte (444 автомобиля). Цена — от 6,9 млн рублей.
Rolls-Royce Phantom (440 автомобилей). Цена — от 43 млн рублей.
Rolls-Royce Ghost (349 автомобилей). Цена — от 24,2 млн рублей.
Rolls-Royce Wraith (342 автомобиля). Цена — от 19 млн рублей.
Maserati GranTurismo (197 автомобилей). Цена — н. д.
Je Suis Moskvich
Как выглядит среднестатистический москвич
Среднестатистический москвич — это продавщица Лена из Марьина.
В статье «Я такой, как все» мы рассказали, как выглядит среднестатистический россиянин, если верить статистикам и социологам. Теперь расскажем, как выглядит типичный москвич с точки зрения официальной статистики.
По данным Мосгорстата на 1 января 2017 года, в столице проживает 12,4 млн человек. Женщин на 1 млн больше, чем мужчин: 6,7 млн против 5,7 млн. Поэтому типичный москвич на самом деле москвичка.
Сколько лет и как зовут
Средний возраст жителя столицы — 41 год. Типичный москвич старше типичного россиянина на 2 года. При этом если москвичу-мужчине 39 лет, то женщине — 43. Наша героиня родилась в 1974 году.
Средний возраст населения по субъектам Российской Федерации. РосстатXLS, 40,4 КБ
Самым популярным именем для новорожденных девочек в столице тогда было имя Елена. Мальчиков родители предпочитали называть Сергеями.
Жить Елена будет долго: ожидаемая продолжительность жизни женщин в Москве, по данным статистического портала «Статдата», — 80 лет. По этому показателю столица занимает второе место в стране после Ингушетии. Умирают в Москве чаще всего от сердечно-сосудистых заболеваний. Больше половины всех смертей в столице в первом полугодии 2017 произошли по этой причине. Лена, берегите сердце!
Где живет и на чём ездит
Лена живет в Марьине. Это самый густонаселенный район Москвы: здесь проживает 252 тысячи человек. По данным Мосгорстата на начало 2016 года, средний размер столичной квартиры — 56,5 м², а проживает в ней в среднем три человека.
Жилищный фонд Москвы по данным МосгорстатаDOC, 37,5 КБ
В семье у Елены есть машина: по данным агентства «Автостат» на тысячу москвичей приходится 307 автомобилей. Как раз одна на троих.
Москва не самый автомобилизированный город России. Она находится на втором месте после Самары — там на тысячу человек 334 машины. Интересно, сказывается близость «Автоваза» или просто совпадение?
В семье Лены ездят на фокусе — это самая популярная модель авто в Москве. В пятерку лидеров также входят ВАЗ 2107, Хендай Солярис, ВАЗ 2109 и Киа Рио. Метро ежедневно пользуется только треть жителей столицы, по данным ФОМ.
Кем работает и сколько получает
Лена работает в торговле. Здесь, по информации Мосгорстата, трудятся 1,8 млн человек. Это больше четверти всех занятых москвичей. На втором месте сфера недвижимости, где работают 1,2 млн горожан. На третьем строительство — 820 тысяч.
Среднемесячная зарплата в июне по Москве составила 86,4 тысячи рублей. Но Лена получает меньше: в торговле этот показатель равен 62,2 тысячи рублей. Выгоднее всего в столице работать в энергетике. Здесь средняя зарплата — 110 тысяч в месяц. Но Лене на жизнь хватает и своих доходов, ведь прожиточный минимум в столице — 15,4 тысячи рублей.
Средняя зарплата в Москве по видам деятельности. РосстатDOC, 74,5 КБ
Сколько и куда тратит
Центробанк говорит, что часть зарплаты Елена отдает банку, выплачивая кредиты: сейчас она должна 98 тысяч рублей по рублевому и 6,2 тысячи в пересчете на рубли по валютному кредиту. По обоим займам есть небольшая просрочка — всего около 8,5 тысячи рублей.