На чем можно плавать по неве

Всю эту геометрию можно увидеть на Малой Неве, начав экскурсию от Стрелки ВО. На правом берегу красные речные буи, на левом белые. После Тучкового моста буи резко прибавляют в росте и становятся в три раза выше и, вместо белых, мы видим зелёные, это и есть место перехода ВВП в МП.

Внимание! В тот момент, когда мы увидим морские буи, мы должны отключить рацию речного диапазона на 5 канале и включить морскую на 16 (канал вызова и подачи сигналов бедствия). Т.е у на нашей моторной лодке должно быть две рации.
На самом деле инспектора не будут вас особо доставать с этими рациями если у вас надувная лодка пвх с подвесным мотором (телефон работает почти на всей территории залива), такое оборудование требуют с жёстких корпусов способных далеко уйти (катера, яхты и т.п).
Как понять, что к чему?
Логика размещения буёв такая. На реке есть течение, которое определяет правый и левый берег. Реки впадают в море и там же строят порты, поэтому на МП для удобства (условно) принято считать, что направление течения идёт к материку.

Посмотрите на фото слева (вход с воды в яхт-клуб Балтиец) расположенный на побережье Финского залива и фото справа (один из причалов Санкт-Петербургского порта). Общим для них являются опознавательные знаки, в данном случае в виде колонн с огнями красного и зелёного цвета на вершинах. Опознавательные знаки — выполняются в единственном экземпляре (форма, цвет), чтобы их нельзя было спутать с другими.

Лирическое отступление.
Вот, мы проснулись и оказались посреди Балтийского моря. Нужны ли нам какие-нибудь буи? Нет, так как под нами большие глубины. Нам понадобится компас, а вот когда мы идём по Финскому заливу в Неву, буи просто необходимы. Буи обозначающие фарватер дадут нам информацию о направлении к дому, а то будем блуждать как ёжик в тумане.
Даже, если вы Серёга Айзин и можете переплыть Финский залив для разминки пару раз, лучше понимать, где Санкт-Петербург, а где Финляндия. Красный на левой стороне, а зелёные на правой и сажёнками, сажёнками. Напоминаю, движение правостороннее, как было так и есть, несмотря на формальную смену сторон.
Подсказка рыболовам!
Буи ставят там, где глубины меньше 20 метров и у каждого есть номер. Удобно запоминать клёвые места. Швартоваться к буям категорически запрещено.
Информация из учебника: МС (маломерные суда) при плавании в прибрежных морских районах и на больших водных объектах должны иметь компас (любого типа), лот (верёвка с гирей), бинокль, карту района плавания, средства радиосвязи, сигнальные средства (фальшфейеры, ракеты, свистки, горны), фару-искатель. Насчёт верёвки с гирей было написано, когда никто не предполагал, что эхолоты станут доступны всем и каждому.
Посередине фарватера будут стоять — осевые буи в красно-белую полоску в форме шара (фото слева) или другой конфигурации (но тогда добавляется топовая фигура в виде шарика красного цвета), их надо оставлять по левому борту.

По морям, да по волнам?
Выход по Малой Неве в Залив на надувных лодках разрешён, но мало вам не покажется. Несколько раз сам видел, как суда на подводных крыльях обгоняют сухогрузы по правому борту (!) в нарушение всех правил. Так что зря не рискуйте, тем более из-за песка в воде не клюёт и рыболовам делать там особо нечего. Можно спокойно вернуться в город и прогуляться по каналам и речкам.

Осторожно опасность!
Ещё мы можем встретить буи обозначающие отдельную опасность, чёрно-красный буй с топовой фигурой в виде двух чёрных шаров. Его можно обходить с любой стороны не ближе 100 метров.

В пограничных зонах не забывайте поинтересоваться, где расположены разрешённые для выхода на воду места и акватории, потому как в судовом билете у вас может прописано удаление 3000 м, а погранзона начинается уже в 2000.

Желаю вам всегда семь футов вам под килем и сто буёв навстречу.

Источник

Правила пользования ВО для плавания на маломерных судах

от 18 сентября 2007 года № 1165

(с изменениями на 20 мая 2016 года)

Документ с изменениями, внесенными:

постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 29 апреля 2013 года № 295 (Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru/norm_baza/npa, 07.05.2013);

постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 2 ноября 2015 года № 987 (Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru/norm_baza/npa, 05.11.2015);

постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 20 мая 2016 года № 383 (Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru/norm_baza/npa, 24.05.2016)

2. Контроль за выполнением постановления возложить на вице-губернатора Санкт-Петербурга Албина И.Н.

Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге

1. Общие положения

1.2. Правила являются обязательными для физических и юридических лиц.

1.3. Под маломерным судном в Правилах понимается судно, длина которого не должна превышать 20 метров и общее количество людей на котором не должно превышать 12.

1.4. Руководители предприятий, учреждений и организаций, имеющих маломерные суда, указанные в пункте 1.3 Правил, назначают должностных лиц, ответственных за безопасность эксплуатации этих судов.

1.5. Физические лица, являющиеся владельцами маломерных судов либо эксплуатирующие маломерные суда, отвечают за безопасную эксплуатацию маломерных судов.

2. Особенности пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге

2.1. Особенности пользования акваторией Финского залива, Невской губы, р.Невы ниже по течению нижней кромки Благовещенского моста, р.М.Невы ниже по течению нижней кромки Тучкова моста, р.М.Невки ниже по течению нижней кромки Б.Петровского моста для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге:

2.1.1. При пользовании указанной в пункте 2.1 постановления акваторией для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге запрещается:

следовать по фарватерам и каналам либо пересекать фарватеры и каналы, затрудняя движение других судов;

маневрировать в непосредственной близости от судов, находящихся в движении, стоящих на якоре или у причалов;

швартоваться к плавучим и стационарным средствам навигационного оборудования и становиться на якорь вблизи от них;

осуществлять движение на участке портовой части Санкт-Петербургского морского канала от Золотых ворот до Невских ворот;

подходить к иностранным судам без разрешения пограничных и таможенных органов;

ловить рыбу и (или) ставить рыболовные снасти, вставать на якорь на фарватерах и каналах и вблизи от них;

двигаться самосплавом (за исключением аварийных случаев).

2.1.2. Постановка на якорь маломерных судов возможна на таком расстоянии от кромок фарватеров и каналов, которое обеспечивает безопасность стоянки при развитии волны, создаваемой проходящими судами.

2.1.3. Запрещается плавание маломерных судов на установленных фарватерах и каналах указанной в пункте 2.1 постановления акватории без разрешения службы управления движением судов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

2.1.4. Запрещается плавание на маломерных судах по указанной в пункте 2.1 постановления акватории без радиостанции морского диапазона. Радиостанция должна быть постоянно включена на девятом или шестнадцатом каналах УКВ-диапазона.

2.2. Особенности пользования акваторией р.Невы выше по течению нижней кромки Благовещенского моста, р.М.Невы выше по течению нижней кромки Тучкова моста, р.М.Невки выше по течению нижней кромки Б.Петровского моста, р.Б.Невки, р.Ср.Невки для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге:

2.2.1. При пользовании указанной в пункте 2.2 постановления акваторией для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге запрещается:

— создавать помехи движению и маневрированию немаломерных судов;

— двигаться в период разводки мостов под разведенными пролетами;

— осуществлять движение на участке 4,55-7,45 км р.М.Невки, обозначенном знаками «Движение мелких плавучих средств запрещено!», расположенными на левом берегу р.М.Невки.

2.3. Особенности пользования отдельными водными объектами Санкт-Петербурга для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге:

2.3.1. Все пересечения рек и каналов, вошедших в Перечень отдельных водных объектов Санкт-Петербурга, указанных в приложении № 1 к Правилам, на которых разрешено плавание на маломерных судах, являются равнозначными.

2.3.2. Маломерные суда на участках отдельных водных объектов Санкт-Петербурга с двухсторонним движением должны следовать, придерживаясь правой по ходу стороны судового хода, когда по условиям пути такое следование невозможно, они могут идти по оси судового хода, обеспечивая при этом готовность к безопасному расхождению со встречными судами левыми бортами в соответствии со схемой движения маломерных судов на отдельных водных объектах Санкт-Петербурга согласно приложению N 2 к Правилам.

2.3.3. Двухстороннее движение маломерных судов установлено на следующих участках отдельных водных объектов Санкт-Петербурга:

Кронверкский пролив до р.Невы;

2.3.4. Одностороннее движение маломерных судов установлено на следующих участках отдельных водных объектов Санкт-Петербурга:

2.3.5. Запретными для плавания на маломерных судах являются следующие участки отдельных водных объектов Санкт-Петербурга:

2.3.6. Запрещено плавание на водных мотоциклах (гидроциклах) по отдельным водным объектам Санкт-Петербурга, указанным в пунктах 2.3.3, 2.3.4 и 2.3.5 Правил.

2.3.7. Запрет для плавания на участках отдельных водных объектов Санкт-Петербурга, указанных в пункте 2.3.5 Правил, не распространяется на суда, осуществляющие надзор за безопасностью судоходства, аварийно-спасательные работы, а также работы по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

2.3.9. Маломерные суда, осуществляющие маневрирование для подхода (отхода) к причальному сооружению, не должны создавать помехи другим судам, следующим по судовому ходу.

2.3.10. Маломерные суда должны использовать для прохода только судоходные пролеты мостов, обозначенные соответствующими указателями оси судового хода.

2.3.11. Расхождение и обгон в пролетах мостов, а также обгон на участках водных объектов Санкт-Петербурга с односторонним движением запрещены.

2.3.13. Запрещена остановка и стоянка маломерных судов на отдельных водных объектах Санкт-Петербурга в местах, перечень которых утверждается Правительством Санкт-Петербурга.

2.3.14. Запрещена остановка и стоянка маломерных судов на отдельных водных объектах Санкт-Петербурга у причалов, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, перечень которых утверждается Правительством Санкт-Петербурга.

2.3.15. Запрещается плавание на маломерных судах по отдельным водным объектам Санкт-Петербурга без радиостанции речного диапазона. Радиостанция должна быть постоянно включена на пятом канале УКВ-диапазона.

2.3.16. Пользование отдельными водными объектами для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге осуществляется в соответствии с требованиями навигационных знаков, светосигнальных и иных устройств, регулирующих движение на водных объектах.

2.3.17. Запрещается постановка маломерных судов на бочки и создание рейдов для стоянки маломерных судов:

на участках с односторонним движением;

на подходах к причалам;

на участках с шириной судового хода менее 20 м;

ближе 30 м от мостов;

в местах подводных переходов, обозначенных знаками «Якоря не бросать!»;

ближе 30 м от пересечения рек и каналов;

ближе 10 м от оси судового хода.

4. Границы акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 20.08.2009 № 1225-р.

4-1. Границы акватории морского порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург» установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.06.2007 № 856-р.

5. Река Нева выше по течению нижней кромки Благовещенского моста, р.М.Нева выше по течению нижней кромки Тучкова моста, р.М.Невка выше по течению нижней кромки Б.Петровского моста, р.Б.Невка, р.Ср.Невка входят в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.12.2002 N 1800-р

6. Разграничительными линиями между зонами действия МППСС и Правилами плавания по ВВП РФ являются:

к Правилам пользования водными объектами
для плавания на маломерных судах
в Санкт-Петербурге

(В редакции, введенной в
действие с 21 ноября 2012 года)

Перечень
отдельных водных объектов Санкт-Петербурга

1. Адмиралтейский канал

3. Дудергофский канал

6. Канал Грибоедова

7. Кронверкский пролив

8. Кронверкский проток

10. Лахтинский разлив

11. Лебяжья канавка

13. Ново-Адмиралтейский канал

18. Река Екатерингофка

19. Река Емельяновка

24. Река Монастырка

30. Река Таракановка

32. Чёрная речка (от Коломяжского моста до р.Б.Невка)

33. Шкиперский канал

к Правилам пользования водными объектами
для плавания на маломерных судах
в Санкт-Петербурге

(Дополнительно включено
с 21 ноября 2012 года)

Источник

Речные трамвайчики в Санкт-Петербурге

Прогулки по рекам и каналам Санкт-Петербурга — обязательный пункт экскурсионной программы в Северной столице. На речной прогулке вы можете расслабленно сидеть и не спеша разглядывать достопримечательности Санкт-Петербурга. На случай дождливой погоды в курсируют теплоходы с крытыми палубами. Есть дневные и ночные круизы, тематические и гастрономические путешествия, короткие прогулки по каналам и длительные поездки по Неве и Финскому заливу.

Цены на прогулки по реке в Санкт-Петербурге в 2021 году

Стоимость прогулок по каналам Санкт-Петербурга и Неве зависит от продолжительности поездки, маршрута, времени суток и наличия/отсутствия экскурсионного сопровождения. Также на цену речных прогулок по Санкт-Петербургу влияет событийный туризм — в дни праздников предлагаются катания по рекам с просмотром салюта или парада.

Ценообразование зависит от уровня сервиса и класса обслуживания. В разы возрастает стоимость на индивидуальные прогулки по каналам Санкт-Петербурга и Неве. Гораздо дороже будут стоить поездки с развлекательной программой на борту. Цены на водные прогулки в Санкт-Петербурге по каналам и рекам на теплоходах-ресторанах не очень высокие, так как ужин на борту оплачивается дополнительно.

Расписание речных трамвайчиков в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге существует несколько круизных компаний, которые занимаются организацией речных прогулок по каналам и рекам. У каждого перевозчика — свое расписание на летний сезон. В период навигации отправиться на речную прогулку можно в любой день недели. Утренние прогулки по воде стартуют в 09:00—10:00, последние речные трамвайчики отправляются в 00:30 — на разводку мостов.

У большинства компаний, организующих речные прогулки, водный транспорт отправляется по маршрутам каждые 30–40 минут. Даже если у вас возникнет спонтанное желание посмотреть Санкт-Петербург с воды, вы практически в любое время суток сможете осуществить его. Исключение — ночные речные прогулки на разводку мостов или поездки, приуроченные к каким-либо праздничным мероприятиям. В этом случае речную прогулку нужно бронировать заранее.

Билеты на речные прогулки

Гарантированный способ попасть на борт теплохода в нужное вам время и по сниженной стоимости — онлайн бронирование. Вы можете заранее выбрать интересную вам программу, ознакомиться с маршрутом поездки и спланировать свой день точно по часам.

Большинство туристических компаний не требует предоплату. Вы можете оплатить поездку на месте, а в случае непогоды — перенести водную прогулку на другой день.

Виды речных судов

Прогулки по рекам и каналам Санкт-Петербурга осуществляются на речных теплоходах и катерах разной вместимости и различным набором услуг на борту. Самый небольшой речной транспорт — катера. Обычно, пассажиры арендуют катер с капитаном или без на всю компанию. Вместимость катера — до 7 человек.

Самый распространенный вид водного транспорта — речной трамвайчик. Это теплоход для катания по малым рекам и каналам, другое название — теплоход-кабриолет. Компактный размер и небольшая высота позволяют речному теплоходу проходить под низкими городскими мостами. На теплоходе есть открытая палуба с посадочными местами и салон под крышей с панорамным видом на случай неблагоприятной погоды. Вместимость такого теплохода — до 55 человек, в зависимости от комплектации. Стандартная прогулка на теплоходе по каналам Санкт-Петербурга и рекам города длится от 1 до 2,5 часов.

Теплоходы-рестораны Санкт-Петербурга курсируют по Неве, Малой Неве и Большой Невке. Это двухпалубные теплоходы с панорамным остеклением и открытой верхней палубой. Прогулка на теплоходах с ужином длится от 2 часов. Обычно, ужин по меню в таких круизах не включен в стоимость речной прогулки. Нужно иметь в виду, что питание на борту достаточно дорогое. Но зато сам двухчасовой круиз обходится вполне бюджетно — от 800–850 рублей. Есть варианты с живой музыкой и танцевальными программами. На обычных речных трамвайчиках набор услуг минимален: в случае дождя пассажирам выдают зонты, в ветреную погоду — пледы.

Метеоры, скоростные теплоходы на подводных крыльях, используются для быстрого трансфера в пригороды Санкт-Петербурга — в Петергоф и Кронштадт. Метеоры передвигаются со скоростью 60–65 км/ч. За 30–35 минут они доставляют пассажиров в Петергоф и около 50 минут уходит на поездку в Кронштадт.

Причалы

Прогулочные теплоходы в Санкт-Петербурге отходят от причалов, расположенных у Дворцовой и Адмиралтейской набережных, реках Мойка и Фонтанка, на канале Грибоедова. Реже — от Васильевского острова (причал «Кунсткамера» и «Университетская набережная») и Петропавловской крепости.

Речные прогулки по Неве в Санкт-Петербурге чаще стартуют с левого берега. Со стороны Зимнего дворца на набережной Невы располагается 6 причалов: «Дворцовая пристань» (Дворцовая набережная, 36), «Эрмитаж Нижний» (Дворцовая набережная, 39), «Спуск со львами» (Адмиралтейская набережная, 2), «Сенатская пристань» (Английская набережная, 2), «Летний сад» и «Медный всадник».

На Мойке находятся причалы «Юсуповский дворец» и «Набережная Мойки, 44», но речные трамвайчики отходят и от других спусков на Мойке. Крупнейший причал на Фонтанке — «Аничков мост». Также как и на Мойке, от Фонтанки прогулочные теплоходы отходят с многочисленных причалов у спусков к воде. Их легко идентифицировать по «припаркованным» катерам и трамвайчикам.

Речные прогулки по каналам Санкт-Петербурга, обычно, начинаются с канала Грибоедова. Самые крупные причалы на канале Грибоедова — у Казанского собора и на отрезке между Спасом на Крови и Невским проспектом.

Карта причалов Санкт-Петербурга от Мостотреста (реализовано на Яндекс.Картах):

Маршруты речных трамвайчиков в Санкт-Петербурге

В число самых популярных маршрутов для водных прогулок по каналам Санкт-Петербурга и рекам города входят: катание по Неве от Благовещенского моста до Смольного собора с обзором парадных фасадов города, Стрелки Васильевского острова и Петропавловской крепости; «Северная Венеция» — прогулка по Мойке и Фонтанке без выхода или с коротким выходом в Неву; «Золотой треугольник» — прогулка по каналу Грибоедова и по Мойке. Перечисленные варианты — это короткие ознакомительные прогулки.

Маршруты по Большой Неве и другим рекам и каналам Санкт-Петербурга подробно показаны и на панорамах Яндекс.Карт:

Также осуществляются водные экскурсии по Большой Невке и далее вдоль северных островов (Каменный, Елагин, Крестовский) до моста ЗСД. Такая прогулка занимает от 2 часов. Особенно эффектные виды ждут пассажиров на закате. Экспресс-прогулки организуются от креативного пространства «Севкабель Порт» до центра города (25 минут в пути) и обратно. Полноценный выход в Финский залив возможен на Метеорах или прогулочных яхтах. Маршруты речных прогулок по Санкт-Петербургу могут составляться индивидуально — при аренде всего транспортного средства для вашей компании.

Если на картах нажать на значок «воздушный шар», можно увидеть аэропанораму рек:

Ночные прогулки

По каналам Санкт-Петербурга и городским рекам организуются ночные катания с просмотром разводки мостов. Продолжительность таких прогулок — от 1–1,5 часов. Это могут быть: танцевально-музыкальный круиз, поездка на теплоходе-ресторане или просто обзорная экскурсия.

Планируя ночную прогулку по Неве и каналам Санкт-Петербурга, стоит выбирать причал отправления и прибытия в соответствии с вашим местом проживания (если вы не планируете после водной поездки гулять до утра). После разводки мостов вы не сможете попасть на противоположную сторону Невы до рассвета. Поэтому, если вы проживаете на Петроградской стороне, Васильевском острове, Выборгской стороне, нужно выбирать речную прогулку с прибытием на правый берег Невы.

Речные прогулки на разводку мостов

Ночной Санкт-Петербург с воды выглядит особенно впечатляюще. Уникальное зрелище разводки мостов тоже лучше наблюдать с воды — в спокойной обстановке, сидя на палубе, вы проплывете под всеми знаковыми мостами в момент их разводки. Ночная прогулка на речном трамвайчике в Санкт-Петербурге может длиться от 1,5 до 3 часов. Речные прогулки в Санкт-Петербурге ночью обычно стартуют в 23:00—23:45 (при продолжительности прогулки от 2 часов) и в 00:30—00:45 — в случае часовых-полуторачасовых поездок.

Один из самых популярных маршрутов стартует от Сенатской пристани. Далее теплоход следует по Неве: вы увидите Стрелку Васильевского острова, Петропавловскую крепость, Зимний дворец и архитектурный ансамбль Дворцовой набережной. После Троицкого моста теплоход сворачивает к крейсеру «Аврора» в Большую Невку, затем возвращается в Неву. Далее маршрут выглядит следующим образом: Литейный мост — Кресты — Смольный собор — Большеохтинский мост — Мост Александра Невского. Прогулка сопровождается аудиогидом. Доступна возможность оплатить поездку на месте, перед отправлением.

Аналогичный маршрут можно проехать на более респектабельных теплоходах — «Астра» или «Корюшка». Под легкую джазовую музыку и ужин ресторанного уровня вы будете наблюдать 7 разводных мостов Северной столицы. Такой вариант подходит для романтического свидания или праздничного вечера. Ночная прогулка также сопровождается аудиогидом.

Более веселый и зажигательный вариант ночной речной прогулки в Санкт-Петербурге — это музыкальный круиз под разводными мостами. 2-часовая прогулка сопровождается танцевальной музыкой. Музыкальный теплоход состоит из открытой верхней палубы для танцев и крытой палубы с сидячими местами. На борту работает бар с легкими закусками и напитками.

Круиз по каналам и северным островам Санкт-Петербурга

Один из самых небанальных маршрутов охватывает не только топовые панорамы Северной столицы, но и проходит мимо северных островов. Помимо 35 мостов Санкт-Петербурга и архитектурных ансамблей центра города, вы увидите: Крестовский остров с современной архитектурой; стадион, остров-парк — Елагин; Лахта-центр и Телебашню, которые подсвечиваются в вечернее время; крейсер «Аврора». Прогулка длится 2 часа 45 минут. Маршрут осуществляется ежедневно, в вечернее время — помимо достопримечательностей Санкт-Петербурга вы увидите разводку мостов.

«Северная Венеция»

Речная прогулка «Северная Венеция» — это маршрут вдоль самых популярных достопримечательностей Санкт-Петербурга по Неве, Мойке и Фонтанке. За время прогулки (длительность 1 час/1 час 15 минут) с воды вы увидите Зимний, Мраморный и Строгановский дворцы, Стрелку Васильевского острова, Петропавловскую крепость, Летний сад и Михайловский замок, Исаакиевский собор и 15 мостов Санкт-Петербурга. Прогулка сопровождается экскурсионным повествованием (аудиогид). Поездка проводится на речном трамвайчике с открытой и крытой палубами. Обе палубы оборудованы сидячими местами.

Индивидуальный катер по Неве в Санкт-Петербурге

Осуществить прогулку по каналам Санкт-Петербурга и по Неве по индивидуальному маршруту только для своей компании можно, арендовав катер. Это востребованный вариант для свиданий, празднования дня рождения, девичников и корпоративных мероприятий в небольших компаниях (вместимость — до 7 человек). Гостям предоставляются теплые пледы, по желанию — катание сопровождается экскурсией или музыкой, на случай непогоды натягивается тент. Индивидуальная прогулка на катере по каналам Санкт-Петербурга не привязывает вас к расписанию экскурсионных поездок и определенному месту отправления — все условия поездки устанавливаются вами.

Отзывы о прогулках по каналам Санкт-Петербурга

Почитать реальные впечатления туристов и увидеть фотографии Санкт-Петербурга с воды можно в отзывах туристов. В своих отчетах путешественники делятся эмоциями от ночных и дневных прогулок по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Туристы советуют лучшие маршруты речных прогулок и время суток для поездок.

Источник

• ← На что ложится мягкая черепица
• Как определить что есть отеки →