Надпись тормоз на брелке старлайн что означает сигнализации
На брелке горит «тормоз». Мне обидно :-).
Чего он обзывается?
Starline B64, ПО блока сигнализации M2
Настроен как Slave. Подключал сам. Вроде работает.
Машина Touran 2008, Автомат
В настройках CAN пробовал отключать «нажатие педали тормоз» и «стояночный тормоз/паркинг». Не помогает. «Тормоз» горит всегда.
Помогите советом, пожалуйста.
Ответы 19
если отключить по кан надо подключить по аналогу.
сине.красный провод на массу
А почему по CAN не работает?
и еше:
Я правильно понимаю что ручник нужен для автозапуска (которого у меня нет)
А зачем нужно «нажатие педали тормоз»?
Уверенны что по кан не на работает?
Тормоз и ручник это зоны контроля,а для запуска или еще чего это уж по месту.
Там в CAN Меню 3 пункта на выбор:
1) Стояночный тормоз
2) Паркинг
3) Выкл
Скажите что выбрать и как проверить и я проверю еше раз.
Романыч, спасибо за поддержку. Проделал как вы писАли.
Я и ручник и паркинг пробовал. Не помогает.
Что с тормозом по КАН? Могу отписать все настройки и КАН и сигналки.
если отключить по кан надо подключить по аналогу.
сине.красный провод на массу
Хорошо, это я понял. А можно как-то с КАН шиной разобраться? Может дело быть в моих настройках? Может в прошивке косяк?
Страна: Бельгия Это верно?
Тогда https://can.starline.ru/?b=41&c=7113&d=0&f=-7&v=0&q= для Вас не панацея..Протокол снимались с авто в России.
да, но в России (Новосибирск) бываю регулярно.
да, но в России (Новосибирск) бываю регулярно.
Искренне рад ))). Но не чем кроме ответа выше
Все Touran-ы собирают в Германии. И в 2008 году и сейчас. Недолжно быть разницы.
Как я могу помочь снять протокол. У меня есть Вася-диагност..
Вася тут- не тот чувак.
То есть без вариантов?
То есть без вариантов?
1. В настройках CAN-адаптера напротив статусов «стояночный ТОРМОЗ», «АКПП: ПАРКИНГ», «педаль ТОРМОЗА» ставим ВЫКЛ.
2. Сине-красный и оранжево-фиолетовый провода сигнализации надежно соединяем с МАССОЙ/кузовом автомобиля.
3. После этого убеждаемся, что надпись ТОРМОЗ на экране брелока не появляется никогда и низачто (жмем кн.3 брелока в охране и без охраны).
На брелке Старлайн горит тормоз: что это значит?
Если у вас на брелке Старлайн горит тормоз, значит охранная система информирует о проблемах в одноименной зоне охраны. Если проще – в машине не затянут стояночный или нажат ножной тормоз, по крайней мере, так думает сигналка. Причем, произошедшее не санкционировано хозяином тачки.
Вот основные объяснения случившемуся:
Что это значит и почему так бывает? И, самое главное, что с этим делать? Давайте по порядку.
На брелке горит надпись «тормоз», что это значит?
Любая сигнализация Старлайн имеет несколько охранных зон, и одна из них завязана на тормозной системе. Как все это работает? Сигналка чутко бдит, чтобы педаль стопа в машине, которая стоит на охране, оставалась в ненажатом положении. Если потенциальный угонщик попытается тронуться, неизбежно задействовав тормозную педаль, включится сирена. Аналогичная ситуация с ручником. Если защита зацеплена и на него, в незатянутом положении он остается только при условии режима «без охраны». При попытке деактивировать ручник в защищенной тачке, злоумышленник спровоцирует тревогу.
Подключение к цепи автомобиля идет через оранжево-фиолетовый провод.
Таким образом, если на брелке Starline сработал и начал гореть датчик тормоза, это значит, что случилось одно из двух:
Мы будем разбирать второй вариант. У вас на брелке Старлайн по ошибке горит тормоз, давайте выясним, как его убрать.
К слову, индикатор представляет собой не значок, а одноименную надпись, которая горит на дисплее брелка постоянно.
Причины и пути решения
Итак, на брелке Старлайн а91 горит надпись «тормоз», в чем причина?
Если проблема связана с тормозными огнями, скорее всего она выявится в холодное время года, когда температура смещает потенциалы в электронном оборудовании. Влияние незначительное, но схема, где все итак функционирует на надрыве, выдает сбой. Последний, как раз, проявляется ложными срабатываниями датчика. Вот почему на брелке сигнализации Starline по ошибке горит тормоз.
Продолжим перечислять причины проблемы, а также разбираться, как снять раздражающую глаз иконку с дисплея.
Ну что же, мы разобрали, что значит, когда на брелке Старлайн написано «тормоз». Проблема связана либо с тормозными огнями, либо с проводкой. Убрать иконку тормоза с монитора пульта Starline a93 можно только после детальной проверки всех электрических сетей машины.
Сигнализация в данной ситуации – такая же потерпевшая сторона, как автовладелец. Не ее вина, что в машине криво протянуты цепи. И нормально работать, пока их не переберут, она не будет. В данном случае, то, что пульт Старлайн пишет «тормоз» — меньшее из бед. Дальше – ждите ложных срабатываний тревоги, сбоев в работе сервисных функций, и даже полного отказа сигнализации функционировать. Словом, не оставляйте проблему без решения, даже если она появляется только периодически.
Теперь вы знаете, почему на брелке сигнализации Старлайн горит тормоз. В ваших силах убрать надпись. И 80% успеха здесь – в поиске хорошего автоэлектрика, с руками, которые растут из нужного места. Пусть вам попадется именно такой! Цените и храните такого мастера, он еще не раз сослужит добрую службу.
На брелке горит надпись тормоз
Добрый день, купила автомобиль почти год назад, на нем была установлена сигнализация starlineA92, все было в порядке, но буквально сегодня заметила, что при автозапуске, открывая машину и вставляя ключ зажигания, соответственно нажимая педаль тормоза, загорается надпись тормоз и датчик работы зажигания, во время всего периода движения надпись не исчезает и честно сказать машина едет как будто на ручнике, ручник само собой опущен, им не пользуюсь, коробка автомат, после того как останавливаюсь вынимаю ключ надпись сохраняется, только после закрытия авто надпись исчезает, помогите пожалуйста, очень волнуюсь что что то не так и можно ли ездить.
Ответы 16
Все у Вас хорошо и правильно.
А почему тогда раньше такого не было?)
было. просто не обращали внимание.))
попробую, спасибо за совет)
соответственно нажимая педаль тормоза, загорается надпись тормоз и датчик работы зажигания, во время всего периода движения надпись не исчезает и честно сказать машина едет как будто на ручнике, ручник само собой опущен, им не пользуюсь, коробка автомат, после того как останавливаюсь вынимаю ключ надпись сохраняется, только после закрытия авто надпись исчезает, помогите пожалуйста,
Вам всё верно ответили. Вы просто не обращали внимания.
Обновление информации на экране брелока происходит по событиям. Либо сигнализация что-то делает и присылает на брелок уведомление о сделанном, либо Вы делаете запрос, что-то нажав на брелоке.
Огромное спасибо за столь подробное описание, завтра перед работой все обязательно попробую) если что то пойдет не так, отпишусь о результатах тут
Правила форума https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma рекомендуют создавать свою тему и описывать свою проблему более развернуто.
А машина с МКПП или АКПП у Вас? А фонари СТОП проверяли на предмет исправности? А значок РУЧНИК на табло приборной доски корректно отображается (горит, когда ручник поднят и гаснет при опущенном?)
на пульте горит «тормоз»
в связи с чем не производится автозапуск, на брелоке после нажатия 1и3 кнопок загорается «ОСТ»
в последующем автозапуск производится только после завода авто, нажатия кнопки 3 на брелоке, ну и естественно эл.ручника. на фига мне это.
Ответы 5
Перед тем, как заглушить авто, уберите ногу с педали тормоза. После проверьте состояние кнопкой 3.
пробовал, все тщетно. если не дергаю ручник все равно тормоз горит, загорается после постановки на охрану. и не заводится.
Ну тогда обратитесь с гарантией по месту установки, что бы косяки свои убрали. А конкретнее, что бы отключили статус ручника, вам на авто с АКПП он не нужен.
если не дергаю ручник все равно тормоз горит, загорается после постановки на охрану,
Но обязательно оставить контроль НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ СТОП (педали тОРМОЗа) и, если подключение через CAN, то и ПАРКИНГа, если он заявлен в поддерживаемых статусах через CAN.
Ведь тогда у Вас явно допущена ощибка при монтаже сигнализации или что-то отвалилось в подключениях.
3. Если всё взято из CAN, то что сделано с сине-красным (контроль ручника) и оранжево-фиолетовым (контроль педали ТОРМОЗ)? По идее первый должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО соединен с массой, второй можно никуда не подключать, но соединение с массой ошибкой не будет.
4. Если часть сигналов взята из CAN, а часть сделана проводами, то соблюдено ли правило:
Всё, что сделано проводами, должно быть заблокировано в CAN постановкой галочки ВЫКЛ напротив соответствующего сигнала, а всё, что взято из CAN, грамотно исключено в проводном подключении (см.пункт 3).
5.При проводном подключении следует четко соблюдать рекомендации производителя
А93 загорелась надпись «тормоз» и за 2 суток полность «сел» аккумулятор
Подскажите пожалуйста— после очередной поездки авто простоял всего 2 дня в гараже, а на брелке загорелась надпись «тормоз» и начал мигать значок «динамик», который слева от значка «замок» находится, и полностью сел аккумулятор за 2 суток. Раньше такого не было, что могло произойти? Автомобиль Мазда на МКПП.
Ответы 6
Возможность точного определения причины ситуации удалённым способом отсутствует.
Рекомендую обратиться к установщикам для проведения диагностики.
Ещё такой момент, за день когда обнаружил что полностью сел аккумулятор,
нажимал 3-ю кнопку на основном пульте сигнализации и увидел что
показало на экране 8,4 вольта напряжение вместо обычных 12-13 Вольт, но
не проверял авто, была ночь, а днём уже вышел, аккумулятор севший
полностью. Связанно ли это с самой сигнализацией или куда то ушла такая
сильная утечка тока?
Ещё такой момент, за день когда обнаружил что полностью сел аккумулятор, нажимал 3-ю кнопку на основном пульте сигнализации и увидел что показало на экране 8,4 вольта напряжение вместо обычных 12-13 Вольт, но не проверял авто, была ночь, а днём уже вышел, аккумулятор севший полностью. Связанно ли это с самой сигнализацией или куда то ушла такая сильная утечка тока?
Возможность дистанционного диагностирования утечки, имевшей место, отсутствует.
надо проверять цепи в машине.
Грамотный установщик сигнализаций ждет Вас ВЖИВУЮ. Ну или хотя-бы не менее грамотный автоэлектрик.
Зарядить АКБ, запустить мотор, мультиметром измерить вольтаж на АКБ. Вполне может генератор шалит. Диод в диодном мосте(предположение) посадил батарею.