Наземно транспортные технологические комплексы что это за специальность

Наземные транспортно-технологические комплексы

Всего

Очная форма

Заочная форма

За счет федерального бюджета

С оплатой стоимости обучения (по договору)

Проходной балл в 2020 году

За счет федерального бюджета

С оплатой стоимости обучения (по договору)

Проходной балл в 2020 году

квота целевого приема

квота целевого приема

23.03.02 Наземные транспортно-технологические комплексы – (профиль) Автомобиле- и тракторостроение

Направление

Стоимость обучения 1 курса 2020/2021 уч. руб. очная форма

Полная стоимость образовательных услуг за весь период обучения очной формы

Стоимость обучения 1 курса 2020/2021 уч. руб. заочная форма

Полная стоимость образовательных услуг за весь период обучения заочной формы

Наземные транспортно-технологические комплексы

Наземные транспортно-технологические комплексы

О ПРОГРАММЕ:

Современный транспорт – это сложный комплекс механических, гидравлических, пневматических, электрических и электронных узлов, систем и агрегатов, имеющих свои особенности, входные и выходные параметры, эксплуатационные свойства. Соответственно, конструктор техники должен обладать высокой общенаучной, общетехнической и организационно-экономической подготовкой.

Особенностью подготовки бакалавров профиля «Автомобиле- и тракторостроение» направления «Наземные транспортно-технологические комплексы» является ориентация на аналитическую деятельность и гибкую адаптацию к изменениям содержания профессиональной деятельности

Область профессиональной деятельности выпускников, освоивших программу бакалавриата, включает:

ЧЕМУ НАУЧАТ?

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКА:

КАК ЕЩЕ НАБРАТЬ ОПЫТ ПЕРЕД РАБОТОЙ?

После каждого курса обучения в университете студенты проходят учебную, производственную и преддипломную практики, которые являются обязательной частью образовательной программы.

Подготовка обучающихся начинается уже в ходе учебных практик, которые реализуются в лабораториях кафедры: обработки резанием, сварки, литья. В рамках этой практики студенты уже получают опыт по рабочим профессиям.

Технологическую, производственную, преддипломную практики студенты проходят на различных машиностроительных, автотранспортных предприятиях Екатеринбурга и области. Ежегодно студенты проходят практику в АО «Уральский завод транспортного машиностроения» и АО «Научно-производственное предприятие «Старт» им. А.И.Яскина».

Часть студентов распределяется в проектные организации, конструкторские бюро, создающие новые образцы строительных, грузоподъемных и транспортных средств, другие – на предприятия по производству многоцелевых и гусеничных машин и т.д.

ВОЗМОЖНЫЕ МЕСТА РАБОТЫ ВЫПУСКНИКОВ:

КЕМ РАБОТАТЬ?

Профессии, для которых базой может стать профиль бакалавриата «Автомобиле- и тракторостроение»

О профессии инженер-конструктор:

ПЕРСПЕКТИВЫ

Оборудование неуклонно совершенствуется, чтобы быть востребованным нужно постоянно обновлять свои знания и умения. Обязательное условие для успешной карьеры – самообразование.

Без магистратуры, в начале своей карьеры, специалист может работать техником, обслуживающим комплексы и конкретные машины, наладчиком оборудования, помощником инженера.

Среди профессий, по которым могут работать выпускники, есть несколько настоящих «хитов» рынка труда. Например, высоко востребованы машинисты подъемного оборудования (заработная плата от 40-45 тысяч рублей), специалисты по наладке и эксплуатации современных строительных установок (от 30 тысяч в месяц), опытные автомобильные мастера (от 35 тысяч рублей). Дополнительное преимущество – владение специфическими технологиями. Например, на вес золота механики, разбирающиеся в современных автоматических электронных системах в автомобилестроении.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:

Более подробно ознакомиться с профилем подготовки можно → здесь

Источник

Специальность «Наземные транспортно-технологические комплексы»

Наземные транспортно-технологические комплексы

Степень: Академический бакалавр Прикладной бакалавр

Наиболее распространенные экзамены при поступлении:

Содержание

На сегодня одним из факторов улучшения производительности труда работников является правильное моделирование и эксплуатация транспортно-технических машин и оборудования. Под влиянием научно-технического прогресса появилась необходимость разработки новых машин, а также повышение качества деталей оборудования.

Оснащением новой техникой всех отраслей народного хозяйства занимается машиностроение. Закономерность проста – с модернизацией машин и оборудования увеличивается производительность и, соответственно, качество выпускаемого товара. Сфера машиностроения направлена на решение актуальных проблем по созданию и эксплуатации современных образцов машин и оборудования.

Выпускник специальности 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» способен заниматься разработкой, усовершенствованием, созданием, использованием, ремонтом, а также техническим обслуживанием дорожных, путевых, строительных и погрузочных машин. Студенты получают квалификацию бакалавра и могут занимать даже руководящие должности.

Условия поступления

Основной задачей обучения является подготовка квалифицированного специалиста, способного создавать, разрабатывать и эксплуатировать новые машины и оборудование, а также модернизировать уже существующие модели.

Какие предметы необходимо сдавать при поступлении на бакалавриат. Профильным тут является математика. В дополнение к ней каждый абитуриент сдает:

Будущая профессия

В процессе обучения будущие выпускники получают инженерно-техническую подготовку. На основе этого готовые специалисты смогут:

Куда поступать

Квалифицированная подготовка осуществляется в таких приоритетных вузах Москвы и России:

Срок обучения

Обучение на очной форме бакалавриата длится 4 года. На заочной или вечерний – 5 лет.

Основный дисциплины, которые входят в курс обучения

Программа обучения включает в себя следующий набор основных предметов:

Приобретаемые навыки и умения

В процессе обучения студент приобретает необходимые профессиональные навыки и умения:

Перспективы трудоустройства по профессии

Выпускникам направления 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» предлагается работа в различных предприятиях, которые конструируют новые модели машин, а также в транспортных компаниях. На начальном этапе новым специалистам чаще всего приходится начинать помощником инженера или накладчика оборудования.

Перспективной будет должность инженера по транспорту, конструктора или механика. Самой востребованной на сегодня является должность специалиста в области автотранспортной диагностики. Выпускники также идут и на руководящие посты, как главный инженер предприятия по ремонту машин и автоматических систем.

Средняя заработная плата специалистов в данной сфере варьируется от 30-40 тысяч рублей в зависимости от предприятия и профиля работы.

Преимущества обучения в магистратуре

Магистратура в данном случае позволяет анализировать динамику развития наземных транспортных систем, выполнять экспериментальных научные исследования и позволяет обучать обслуживающий и производственный персонал.

Будущие специалисты могут работать машинистами и мастерами на подъемном оборудовании. Квалификация магистра может помочь в карьерном росте и позволит дорасти до уровня руководителя или начальника департамента на транспортном предприятии.

Источник

23.03.02 Наземные транспортно-технологические комплексы, направленность «Машины и оборудование природообустройства и защиты окружающей среды»

Направленность – Машины и оборудование природообустройства и защиты окружающей среды

Уровень высшего образования – бакалавриат

Форма обучения – очная (4 года) и заочная (4 года 10 месяцев)

на базе 11 классов по ЕГЭ – обязательные: математика (профильная), русский язык; по выбору: физика или химия

на базе среднего профессионального образования – по внутренним испытаниям ВУЗа

Бесперебойная эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения – непременное условие развития современных предприятий, строительных компаний и холдингов

На сегодня одним из факторов улучшения производительности труда работников является правильное моделирование и эксплуатация транспортно-технических машин и оборудования. Под влиянием научно-технического прогресса появилась необходимость разработки новых машин, а также повышение качества деталей оборудования. Сфера деятельности выпускников направлена на решение актуальных проблем по созданию и эксплуатации современных образцов машин и оборудования.

Почему НИМИ Донской ГАУ?

Предоставляем: стипендии, бюджетные места, отсрочку от армии, поездки с профкомом, комфортное общежитие, рассрочку при оплате за обучение, программы социальной поддержки, горячее питание в собственной столовой, программы дополнительного образования, занятия в разнообразных спортивных секциях, участие в студенческих отрядах, волонтерском движении и КВН, занятия в вокальной и танцевальной студиях «Мечта» и «M-Party»

Наш институт с 1930 года занимается подготовкой высококвалифицированных специалистов и пользуется уважением среди работодателей Российской Федерации и зарубежных стран

Мы предлагаем качественное доступное высшее образование, отличный методический комплекс, удобное расписание, увлекательный досуг и занятия спортом

Обучение понятное и доступное через сертифицированную образовательную среду с использованием дистанционных технологий

Стипендия для лучших студентов на бюджетных направлениях составляет более 12 тысяч рублей в месяц! К тому же мы платим стипендию от 3,5 тысяч всем студентам, обучающимся по договорам на очной форме обучения!

К вашему распоряжению удобно расположенные учебные корпуса, отличная столовая, общежития и спортивный комплекс, а также вся необходимая для комфортного проживания инфраструктура города Новочеркасска – магазины, поликлиники, театр и кинотеатр, библиотеки, торговые центры и фитнес-клубы, ледовый дворец и аквапарк

Наши студенты уже с 1 курса пробуют силы в профессии, многие к окончанию обучения имеют в портфолио научные статьи, проекты, гранты и именные стипендии. Такие выпускники очень востребованы на рынке труда

Каждый студент параллельно с основной учебой на выгодных условиях может получить дополнительную профессию или квалификацию по одной из 200 образовательных программ

Для тех, кто найдет себя в науке, отдел по научно-исследовательской работе поможет провести исследования, подготовить заявку и выиграть грант

Если есть желание прокачать лидерские или предпринимательские навыки, начать свое дело, наш Центр развития бизнеса окажет помощь и со временем даст возможность стать наставником для молодых предпринимателей.

Выпускникам направления 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» предлагается работа в различных предприятиях, которые конструируют новые модели машин, а также в транспортных компаниях. На начальном этапе новые специалисты начинают работать помощником инженера или наладчика оборудования. Перспективной будет должность инженера по транспорту, конструктора или механика. Самой востребованной на сегодня является должность специалиста в области автотранспортной диагностики, главного инженера предприятия по ремонту машин и автоматических систем.

Даже на рядовой должности опытный специалист может зарабатывать от 40–50 тысяч рублей и выше в зависимости от предприятия и профиля работы. Высокий доход выпускникам предлагают предприятия добывающей отрасли.

Объектами практик для наших студентов являются:

ООО «Ростгаз» г. Новочеркасск

ООО «Управление механизации №3» г. Новочеркасск

ООО «Экоград-Н» г. Новочеркасск и другие профильные организации

В процессе обучения студент приобретает необходимые профессиональные навыки и умения:

Создание и производство дорожных, строительных и грузовых машин и оборудования.

Выполнению эскизов и чертежей новых деталей.

Осуществление ремонта и технического обслуживания наземного транспорта.

Разработка и эксплуатация новых автоматических систем.

Модернизация существующих моделей наземных транспортно-технических машин.

На основе этого готовые специалисты смогут: разрабатывать документацию для новых или модернизированных машин и оборудования; создавать новые и улучшать существующие автоматические системы; руководить техническим обслуживанием и ремонтом машин; проектировать и разрабатывать новые детали.

Источник

Факультет автомобильного транспорта (АТФ) | Специальность «Наземные транспортно-технологические средства»

специализация «Автомобильная техника в транспортных технологиях»

Шифр специальности – 23.05.01

Форма обучения – очная (дневная), очно-заочная (вечерняя)

Срок обучения – 5 и 6 лет

Выпускающие кафедры – «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис», «Транспортная телематика», «Автомобили», «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин»

Окончившие университет по этой специальности получают квалификацию инженера и могут работать на предприятиях и в организациях автотранспортного комплекса разных форм собственности, в конструкторско-технологических и научных организациях, на автотранспортных и авторемонтных предприятиях, в информационных диспетчерских и на предприятиях информационного сопровождения транспорта, в автосервисе, в фирменных и дилерских центрах автомобильных и ремонтных заводов, в маркетинговых и транспортно-экспедиционных службах, в системе материально-технического обеспечения оптовой и розничной торговли транспортной техникой, запасными частями, комплектующими изделиями и материалами, необходимыми в эксплуатации.

Подготовка по специальности ведется с 1930 года, преподаваемые специальные дисциплины совершенствовались десятилетиями и в настоящее время выпускник этой специальности является специалистом широкого профиля, способным самостоятельно вести инженерную, исследовательскую, управленческую деятельность на автотранспортном комплексе.

На последних курсах, наряду с изучением общих специальных дисциплин, студенты могут продолжить образование по одной из предлагаемых траекторий:

Техническая эксплуатация автомобилей. Изучение этого блока дисциплин посвящено теоретическим и практическим основам эксплуатации автомобилей. Изучаются современные требования к организации и функционированию предприятий различных форм собственности, связанных с эксплуатацией всех видов транспорта, выполняются расчетные и проектные работы по технологии выполнения работ по текущему ремонту и техническому обслуживанию современных автомобилей, технологическому проектированию предприятий.

Тюнинг и технический контроль конструкции автомобиля. Изучение этого блока дисциплин позволит получить знания и навыки в области совершенствования конструкции (тюнинга) автомобилей, их исследований, испытаний, сертификации. Традиционно, в рамках данной специализации осуществляется подготовка специалистов для автомобильного спорта, участвующих в создании и настройке спортивных автомобилей, организации соревнований.

Окончившие специализацию могут работать в спортивных командах, в научно-исследовательских автомобильных институтах и автомобильных полигонах, органах по сертификации, в фирмах, занимающихся тюнингом автомобиля.

Технология производства и ремонта автомобилей. Изучение этого блока дисциплин посвящено теоретическим и практическим основам производства и ремонта автомобилей. Подробно изучаются технологические процессы дефектовки, производства и восстановления деталей, технологического проектирования авторемонтных заводов, технологическое оборудование для выполнения капитального ремонта автомобилей, вопросы обеспечения качества на стадиях производства и ремонта, ремонтопригодности и экспертизы технического состояния автомобилей.

Телематика на автомобильном транспорте (информационные и телекоммуникационные технологии на транспорте). Основная цель обучения – эксклюзивная подготовка по вопросам технического обеспечением прогрессивных транспортных технологий на основе использования такого современного понятия как транспортная телематика – информационные технологии и интеллектуальные транспортные системы на базе спутниковой навигации, геоинформационных систем (специальные электронные карты местности для автомобильного транспорта) и автоматизированных систем управления на транспорте.

В процессе обучения подробно рассматриваются основы технологии диспетчерского и информационного управления наземным транспортом, у студентов формируются базовые представления по вопросам, связанным с современными методами проектирования, разработки и сопровождения транспортно-телематических систем городов.

На кафедру «Транспортная телематика» (ТТ) приглашаются и активно участвуют в работе кафедры представители научно-производственных организаций в транспортной сфере, также в учебном процессе кафедры ТТ практикуются выездные занятия со студентами – на объектах внедрения реально функционирующих телематических систем.

Источник

23.03.02 Наземные транспортно-технологические комплексы

Подъёмно-транспортные, горные машины и специальные роботы

Выпускающая кафедра

Русского языка, общего языкознания
и массовой коммуникации

Об образовательной программе

Это направление для тех, кто хочет изобретать и конструировать новые машины и приводы, манипуляторы и роботы, интересуется наладкой и эксплуатацией машин.

За время учебы студенты знакомятся с основами построения, конструирования и эксплуатации широкого круга машин и оборудования, применяемого для комплексной механизации и автоматизации во всех отраслях народного хозяйства как в России, так и за рубежом.

Выпускники становятся специалистами в области сервиса и эксплуатации подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин, роботов и манипуляторов для различных технологических процессов в горной, металлургической и строительной промышленностях, на морском и речном транспорте, в сельском хозяйстве и т.п.

Высокое качество подготовки выпускников кафедры подтверждается отзывами коллективов, принявших их в свои ряды и их личными успехами. Сегодня много выпускников кафедры занимают лидирующие позиции в руководстве крупными государственными и коммерческими структурам.

Получи консультацию и узнай минимальный балл в 2022 году, оставив заявку

Источник