Манифольд что это в нефтепереработке
Манифольд. Принцип работы манифольда
Манифольд буровой установки (нефтяной).
Манифольд представлен единым блоком с набором вентилей (иногда шаровых кранов) для смешения или перераспределения потока рабочей среды между входом и несколькими выходами, или несколькими входами/выходами. Может быть использован для подсоединения дифференциальных манометров и различных КИП к технологическому оборудованию и магистральным трубопроводам.
Для герметизации устья скважины, определяемой ожидаемой интенсивностью газонефтепроявлений в скважине, рекомендуются такие схемы монтажа оборудования:
Схемы манифольдов в соответствии с ГОСТ 13862-90:
Относительно устья скважины допустимо одностороннее расположение манифольда и двухстороннее; манифольд может комплектоваться сепараторами, дросселями с гидроуправлением и пультами управления дросселями.
Манифольд выпускается:
в климатическом исполнении ХЛ и УХЛ, с условными проходами 80, 65 и 50 мм, с дистанционным управлением гидроприводами задвижек, рассчитан на давление в 21 МПа.
Рабочее давление, на которое рассчитаны манифольды: 105, 70, 35 и 21 МПа. Предусмотрены 2 типа задвижек:
с клиновыми задвижками МП,
с прямоточными задвижками МПП.
ООО «Стандарт» (Екатеринбург) занимается производством промышленного нефтепромыслового оборудования, включая манифольды.
Манифольд МПБ5-80х35
производит выпуск из скважины жидкостных сред и газа через рабочую и аварийную нагнетательные линии;
делает возможным осуществление циркуляции бурового раствора через скважину с регулировкой избыточного давления на устье;
производит закачку раствора в межтрубное пространство ЦА (цементировочными агрегатами) или буровыми насосами.
Манифольд МПБ-80х35 изготовлен для обвязки стволовой части противовыбросового оборудования нефтегазоскважин в процессе их строительства, безопасного ведения ремонтных работ, предупреждения выбросов и открытого фонтанирования, охраны земных недр и окружающей среды.
Конструкционные особенности манифольда МБП5-80х3. Принцип работы
коренные задвижки с ручным управлением или ручным и гидроуправлением,
блоки дросселирования и глушения, имеющие задвижки, тройники, крестовины, регулируемые дроссели с ручным и дистанционным управлением, гасители потока, обратный клапан, манометры с разделителями сред,
напорные трубопроводы и пакеты трубопроводов низкого давления.
ГОСТ 13862-90 предусматривает для манифольдов 5 схем обвязки для условных диаметров прохода 80, 65 и 50 мм.
Линии дросселирования и глушения манифольда соединены со стволовой частью оборудования для герметизации и образуют систему трубопроводов и арматуры (задвижки, манометры, регулируемые дроссели с ручным или гидроуправлением и др. приборы).
Линия дросселирования предназначена для слива бурового раствора и отбора проб пластовых флюидов из скважины с противодавлением на пласт, возможно использование для закачки жидкости в скважину посредством ЦА-агрегатов.
Задвижками считаются запорные устройства, перекрывающие проход поступательным перемещением затвора в перпендикулярном направлении по отношению к движению транспортируемого средового потока. Малое значение гидравлического сопротивления задвижек позволяет их применять на трубопроводах с постоянным большескоростным движением транспортируемой среды.
Манифольд скважины: назначение и эксплуатация
Смотрите также
Манифольд представляет собой элемент буровой установки, входящий в конструкцию нефтегазовой арматуры и представленный целым блоком трубопроводов и вентилей.
Он применяется для смешивания или перераспределения потока рабочей среды между различными входами и выходами.
Манифольд изготавливается из износостойкого материала по определенной схеме и требованиям с расчетом на высокое давление. Он снабжен необходимой запорной и иной арматурой. Также в состав конструкции входят линии дросселирования и глушения в виде отдельных блоков, соединенных с противовыбросовым оборудованием магистральными линиями.
Эксплуатация манифольда
После того, как фонтанная арматура с крановыми запорными устройствами будет установлена, во все краны требуется набить уплотнительную смазку, которая подается при помощи нажимного болта или (вместо него) масленкой, ввинчиной в резьбовое отверстие шпинделя. Первый вариант отнимает больше времени и менее удобен.
Набивка осуществляется при полностью открытом или закрытом кране. По окончании процедуры проверяется плавность работы затвора, нажимной болт возвращается в исходное положение. Его ввинчивание лучше произвести на половину длины. Это необходимо для легкого вращения нажимного болта (на пять-шесть оборотов) при продавливании смазки на уплотнительные поверхности.
Регулярное смазывание уплотнительных поверхностей крана позволяет обеспечить полную герметичность затвора.
Подшипники шпинделя арматуры с прямоточными задвижками необходимо смазывать солидолами каждые 2-3 месяца.
В процессе эксплуатации арматуры требуется также через штуцер набивать смазку в днище корпуса задвижки. Это позволяет избежать скапливания агрессивных сред и оседания на нем различных механических примесей. Уплотнительная смазка, повышающая герметичность затвора прямоточной задвижки, к его поверхности подается автоматически под давлением передвигающейся в корпусе среды.
Способы увеличения ресурса манифольда
Для повышения стойкости к коррозии и истиранию главные составные части арматуры проходят специальную термическую обработку.
Инновационной разработкой, обеспечивающей одновременно смазывание и защиту деталей и узлов, являютсяантифрикционные твердосмазочные покрытия.
На российском рынке такие материалы можно найти в ассортименте продукции MODENGY.
На резьбу ходовых винтов с целью минимизации усилия на его перемещение и снижения трения наносится покрытие MODENGY 1001. Его применение также позволяет предотвратить закусывание резьбы.
При необходимости антикоррозионной защиты применяется покрытие MODENGY 1014. Его эффективность подтверждена результатами ускоренных испытаний в камере соляного тумана по стандарту ISO 9227 – более 672 часов защиты от коррозии.
Если резьбовое соединение подвержено высоким контактным давлениям, применяется покрытие MODENGY 1005, которое также используется на штоках и рейках клапанов осевого типа.
Рис. 2. Элементы манифольда покрытием MODENGY
На шиберных и клиновых задвижках, ограничивающих поступление высокотемпературных и химически агрессивных сред, применяется покрытие MODENGY 1007, выдерживающее экстремальные температуры до +350 °С.
Также защита манифольда от коррозионного разрушения осуществляется путем нанесения лакокрасочных покрытий или наложения на его элементы отрицательного потенциала (с помощью жертвенного анода или внешнего источника постоянного тока).
Присоединяйтесь
© 2004 – 2021 ООО «АТФ». Все авторские права защищены. ООО «АТФ» является зарегистрированной торговой маркой.
Что собой представляют манифольды?
Манифольд представляет собой одних из главных компонентов буровых установок и фонтанного оборудования, а также он включён в конструкцию нефтегазовой арматуры. Манифольд включает в себя несколько трубопроводов, расположенных, как правило, на общем основании и имеющих нужную запорную арматуру, а также соединенных по особенной схеме с расчётом на повышенное давление. Стоит заметить, что линия манифольда имеет определённые особенности конструкции и требования к созданию.
Конструкционные особенности и эксплуатация манифольдов
Манифольд создан в виде единого блока, который имеет несколько вентилей или кранов, что предоставляет возможность смешивать или же распределять поток газа, жидкую среду либо прочее рабочее тело между разными выходами, а также входами. В конструкционный состав описываемых элементов дополнительно включены линии дросселирования, располагающиеся в форме отдельных блоков, соединяющихся с превенторной установкой магистральными спецлиниями.
Стоит заметить, что манифольды используются для обвязки превенторов в промышленном антивыбросовом спецоборудовании, а также для обеспечения наиболее оптимальной циркуляции рабочей жидкости на буровых устройствах. За счет представленных элементов существует возможность безопасно осуществлять работы во время проведения ремонтных мероприятий и строительных процедур, поддерживать нужный уровень давления, охранять окружающую природу и предупреждать всевозможные небезопасные выбросы. Вдобавок манифольд предоставляет возможность подключать специальные манометры и другое замерительное спецоборудование к трубопроводным системам на магистралях, а также к технологически сложным устройствам.
Ключевые особенности манифольдов
Значимыми конструкционными элементами манифольда считаются трубные изделия, тройники и специальные компенсаторы, задействующиеся при нефтяной добыче разного типа. Устройство подсоединяется к арматуре бурового оборудования с помощью фланцев и заканчивается линией труб. По этим линиям рабочие жидкие среды поступают в специальные замеряющие приспособления.
Манифольды изготавливаются согласно действующему Госстандарту и могут быть созданы с разными конструкционными особенностями по персональным заказам с четким соблюдением технически значимых условий. Для повышения прочностных свойств обратного клапана его главные компоненты создаются из износоустойчивого материала.
Представленное устройство характеризуется легкостью при перевозке и установке, что обусловлено применением блочного варианта конструкции.
Можно в итоге сказать, что манифольд представляет собой незаменимый компонент нефтегазовой арматуры, обеспечивающий надлежащее функционирование всей цепи спецоборудования по добыче полезных сред.
Манифольд
Манифольды предназначены для транспортирования бурового раствора от буровых насосов до стояка в буровой вышке и к трубопроводу
ИА Neftegaz.RU. Манифольды предназначены для транспортирования бурового раствора от буровых насосов до стояка в буровой вышке и к трубопроводу, обвязывающему устройства системы приготовления и очистки раствора на буровых устанровках для глубокого разведочного и эксплуатационного бурения на нефть и газ.
Манифольд является элементом нефтегазовой трубопроводной арматуры и представляет собой трубопроводы и арматуру и др оборудование (компенсаторы и буровые рукава), закрепленные на одном основании.
Он применяется для смешивания или перераспределения потока рабочей среды между различными входами и выходами.
Манифольд изготавливается из износостойкого материала по определенной схеме и требованиям с расчетом на высокое давление.
Также в состав конструкции входят линии дросселирования и глушения в виде отдельных блоков, соединенных с противовыбросовым оборудованием магистральными линиями.
Они сделаны в виде блоков, соединенных с превенторным блоком с помощью магистральных линий.
Секции манифольдов соединяются быстросборными соединениями бугельного, плоского и сферического типов.
Манифольды бывают наземные и подводные.
Назначение манифольда в системе буровой установки
При разработке и добыче используется огромное количество самого разного оборудования и инструментов. Сделать этот невероятно сложный технологический процесс максимально безопасным и продуктивным — задача непростая, требующая серьезных разработок. Поэтому даже довольно простые на вид решения — это всегда результат десятилетий работы специалистов, многократных испытаний, доработок и усовершенствований.
В этой статье поговорим о манифольдах буровых установок, разберемся, зачем они нужны и как работают.
Задачи манифольда
Даже очень далекий от нефтегазовой отрасли человек при первом же взгляде на манифольд поймет, что это переплетение труб и вентилей нужно для того, чтобы перенаправлять и регулировать потоки. Но давайте скажем точнее, какие же именно задачи решает этот узел буровой установки:
Именно за счет наличия в системе манифольда можно очень быстро и эффективно контролировать все рабочие показатели в скважине, причем делать это с одного рабочего места, без необходимости перемещаться между объектами и агрегатами.
Время, необходимое на изменение параметров в бурении и добыче очень важно: система работает с очень большим давлением и нагрузкой на узлы. В случае нарушений или возникновения нештатных ситуаций, тяжесть последствий для оборудования напрямую зависит от продолжительности воздействия. Поэтому возможность быстро открыть один вентиль и заглушить другой может напрямую влиять на безопасность людей и сохранность оборудования.
Устройство
Манифольд состоит из линий: трубопроводов с установленными на них разными видами запорной арматуры. Линий может быть несколько, в зависимости от того, что требуется на каждой конкретной буровой установке, типа скважины, состава другого оборудования, задействованного на площадке.
По компоновке манифольд может быть одно- и двухсторонним. В первом случае все входящие в состав трубопроводы и арматура размещаются с одной стороны скважины на единой площадке, а во-втором — по сторонам скважины.
Выделяют следующие типы линии:
Непосредственно перекрытие и регулировка потока происходит за счет задвижек, дросселей, тройников, крестовин, гасителей потока, обратных клапанов. Для контроля давления все ключевые точки снабжены манометрами.
Довольно часто на манифольды устанавливаются блоки с дистанционным управлением, позволяющие производить все операции в удаленном режиме, без необходимости для оператора находиться непосредственно у манифольда.
Как выбрать
Самое важное, что нужно учитывать при подборе бурового оборудования — это качество производства. Из-за того, что разработка производится с использованием высокого давления, даже незначительные отклонения или некачественное сырье повышают риск возникновения аварийных ситуаций, небезопасных для людей.
Толщина труб, рабочие характеристики всех элементов, допуски и особенные требования определяются стандартами. В нашем каталоге вы можете найти только те детали и агрегаты, которые прошли проверку и официально одобрены для использования в составе буровых установок.