Материал азур что это

Варианты обивок кресел Kulik System

Подбирая для себя ортопедические кресла Kulik System, вы можете заказать множество вариантов обивок и расцветок. Все материалы качественные и хорошо ведут себя в течение долгого срока эксплуатации. Магазин Домашний Комфорт поможет вам сделать правильный выбор.

Обивка АЗУР

Совершенно новый тип материала с прекрасными характеристиками. Представляет собой ткань с мелким и плотным переплетением нитей. При этом имеет прочную основу, в составе которой находится хлопок. Азур на натуральной основе позволит чувствовать себя уютно и комфортно в офисе и дома.

Варианты расцветок Азур кресел Kulik System

Обивка АНТАРА

Этот материал один из самых инновационных в поколении обивочных тканей. Он очень приятен на ощупь, нежен, чем-то схож по ощущениям на замшу. Отличается легкостью в уходе за счет тефлонового покрытия. Что дает материалу водо- и грязеотталкивающие свойства, поэтому любые загрязнения достаточно несложно вывести с поверхности. Антара также антистатическая ткань. Обладает хорошей стойкостью к истиранию, служит длительное время.

Варианты расцветок Антара кресел Kulik System

Обивка ЭКОКОЖА

Данный продукт изготавливается при помощи высоких технологий. Поэтому экокожа отменно ведет себя как покрытие для кресел. Она имеет подвижную структуру, мягкая, эластичная, теплая. Обладает хорошей воздухопроницаемостью, при этом не пропускает водяных паров. Данный заменитель кожи также несложен в уходе и хорошо ведет на протяжении многих лет.

Варианты расцветок Экокожа кресел Kulik System

Обивка ЭКОКОЖА ПЕРФОРИРОВАННАЯ

Материал имитирует натуральную кожу, при этом его цена значительно дешевле. Благодаря вентиляционным отверстиям, данный вид экокожи прекрасно дышит. Поэтому кресло не доставит дискомфорта длительно сидящему человеку. Также благодаря перфорации усиливается терморегуляция.

Варианты расцветок Экокожа перфорированная кресел Kulik System

Обивка НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА

Кожа одна из самых экологичных и натуральных покрытий для мягких мебельных изделий. Кроме отличных свойств, она придает роскошь и стиль, выделяя своего обладателя. У кожи множество плюсов. Гигиенична, практична, не скапливает пыль, хорошо поддается влажной уборке. Гипоаллергенна. Летом дает прохладу, зимой не магнитится к одежде. Не впитывает запахи.

Варианты расцветок кожаных кресел Kulik System

Индивидуальный стиль вашего кресла Kulik также можно оформить фирменной отделкой, сочетанием нескольких видов расцветок, нанесением корпоративной символики.

Источник

Варианты обивок кресел Kulik System

Подбирая для себя ортопедические кресла Kulik System, вы можете заказать множество вариантов обивок и расцветок. Все материалы качественные и хорошо ведут себя в течение долгого срока эксплуатации. Магазин Домашний Комфорт поможет вам сделать правильный выбор.

Обивка АЗУР

Совершенно новый тип материала с прекрасными характеристиками. Представляет собой ткань с мелким и плотным переплетением нитей. При этом имеет прочную основу, в составе которой находится хлопок. Азур на натуральной основе позволит чувствовать себя уютно и комфортно в офисе и дома.

Варианты расцветок Азур кресел Kulik System

Обивка АНТАРА

Этот материал один из самых инновационных в поколении обивочных тканей. Он очень приятен на ощупь, нежен, чем-то схож по ощущениям на замшу. Отличается легкостью в уходе за счет тефлонового покрытия. Что дает материалу водо- и грязеотталкивающие свойства, поэтому любые загрязнения достаточно несложно вывести с поверхности. Антара также антистатическая ткань. Обладает хорошей стойкостью к истиранию, служит длительное время.

Варианты расцветок Антара кресел Kulik System

Обивка ЭКОКОЖА

Данный продукт изготавливается при помощи высоких технологий. Поэтому экокожа отменно ведет себя как покрытие для кресел. Она имеет подвижную структуру, мягкая, эластичная, теплая. Обладает хорошей воздухопроницаемостью, при этом не пропускает водяных паров. Данный заменитель кожи также несложен в уходе и хорошо ведет на протяжении многих лет.

Варианты расцветок Экокожа кресел Kulik System

Обивка ЭКОКОЖА ПЕРФОРИРОВАННАЯ

Материал имитирует натуральную кожу, при этом его цена значительно дешевле. Благодаря вентиляционным отверстиям, данный вид экокожи прекрасно дышит. Поэтому кресло не доставит дискомфорта длительно сидящему человеку. Также благодаря перфорации усиливается терморегуляция.

Варианты расцветок Экокожа перфорированная кресел Kulik System

Обивка НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА

Кожа одна из самых экологичных и натуральных покрытий для мягких мебельных изделий. Кроме отличных свойств, она придает роскошь и стиль, выделяя своего обладателя. У кожи множество плюсов. Гигиенична, практична, не скапливает пыль, хорошо поддается влажной уборке. Гипоаллергенна. Летом дает прохладу, зимой не магнитится к одежде. Не впитывает запахи.

Варианты расцветок кожаных кресел Kulik System

Индивидуальный стиль вашего кресла Kulik также можно оформить фирменной отделкой, сочетанием нескольких видов расцветок, нанесением корпоративной символики.

Источник

Материалы

Выбор дизайнерского шва

Материалы обивки

Материалы для кресел используются только наилучшего качества. А возможные вариации цветов и обивки насчитывают более 480 вариаций!

АЗУР
Азур — новый тип обивочного материала с широкой цветовой гаммой. Ткань имеет мелкое и плотное переплетение нитей, и укреплена основой, в состав которой входит хлопок. Азур имеет натуральную основу, которая позволяет создать ощущение уюта и комфорта, как в офисном, так и в домашнем интерьере.

АНТАРА
Антара — новое поколение обивочных тканей. Одно прикосновение позволяет ощутить гармонию комфорта и стиля. Естественность и легкость ухода за этой тканью достигается за счет использования в ее составе высокотехнологичных волокон, обладающих антистатическими и тефлоновыми свойствами. Антаре присущ очень высокий порог истирания, а любые загрязнения легко удаляются с поверхности ткани, что позволяет использовать ее в течение долгих лет.

ЭКОКОЖА
Экокожа — продукт высоких технологий будущего, который имеет подвижную структуру, мягкость и эластичность. Пропуская и вентилируя воздух, экокожа, тем не менее, не пропускает водяных паров. Благодаря этой особенности, экокожа приятна и тепла на ощупь.

ЭКОКОЖА ПЕРФОРИРОВАННАЯ
Обивочный материал, имитирующий натуральную кожу, обладающий «дышащими» свойствами. Перфорация усиливает качество вентиляции и терморегуляции материала.

НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА
Специалисты компании KULIK SYSTEM, ориентируясь на последние требования экологии, избрали лучшие варианты обивочных материалов, отличающихся стильностью и качеством. Кожа — универсальный природный материал, неизменно пользующийся заслуженной популярностью. Естественные характеристики такой обивки — лучшее свидетельство заботы компании KULIK SYSTEM о Вашем здоровье и комфортном благополучии.

КОЖА КРОКОДИЛА
Кожа крокодила — материал, который отличается от других мебельных обивок. Им украшают изделия luxury класса. Имеет широкую цветовую гамму, что позволяет тоновом ансамблю звучать громче, чем когда-либо.

ТИСНЕНАЯ КОЖА
Тисненая кожа — вид натуральной кожи, на который наносится необходимый рисунок. Материал подогревают и под давлением перебивают текстуру. Это изысканное сочетание природы и роскоши на мягкой мебели.

Фасадные материалы

ДРЕВЕСНАЯ ПЛИТА CLEAF
CLEAF — древесная плита, полностью имитирующая текстуру дерева. Соответствует европейским нормам эко стандартов. Полностью безопасна для здоровья. При создании плит используются новейшие научные технологии, благодаря чему материал имеет высокую прочность.

ДРЕВЕСНАЯ ПЛИТА EGGER
EGGER — высокопрочная древесная плита со стандартами защиты от влаги и термического воздействия. Материал на 90% состоит из хвойных пород древесины. Ровная поверхность, многовариантность тонов и возможность комбинации цветов — позволит создать решение, полностью соответствующее вашим пожеланиям.

Источник

Эргономичное кресло
Kulik System SPACE

SPACE

Создайте новую реальность с высокотехнологичным креслом SPACE. Ощутите невероятную силу эргономики и безграничность своих возможностей при помощи универсальной модели. Открывайте для себя удивительные вселенные и управляйте любым пространством, сидя в межгалактическом кресле SPACE!

SPACE

Конструкция кресел повторяет естественные анатомические контуры Вашего тела, снимает напряжение, грамотно распределяет нагрузку, поддерживает осанку и гарантирует повышенный комфорт.

Наполнитель – цельнолитой эластомер

Эластичный, ячеистый наполнитель. Сохраняет свои структурные показатели до 1 000 000 циклов физического контакта без видимой деформации. Широко используется в авиа и автомобилестроении.

Регулировка ВЫСОТЫ подголовника

7 позиций высоты подголовника создают максимальный комфорт и поддержку в области шейного отдела позвоночника.

Регулировка СПИНКИ кресла по высоте

Осуществляет поддержку и разгрузку поясничного отдела позвоночника.

Регулировка УГЛА наклона спинки

Благодаря регулировке угла наклона спинки с фиксацией в 3-х положениях, можно выбрать наиболее комфортное положение для мышц спины.

Регулировка ЖЕСТКОСТИ качания

Благодаря индивидуальной настройке жесткости качания, мышцы спины будут находится в состоянии релаксации.

Регулировка ВЫСОТЫ кресла

Служит для достижения максимального комфорта в кресле, соблюдая угол положения ног 90°.

Регулировка ВЫСОТЫ подлокотников

Настройка высоты подлокотников снимает мышечное напряжение с предплечий и запястий.

Регулировка ЖЕСТКОСТИ эргономики

Поддержке поясничного отдела минимизирует нагрузку на нижнюю часть спины при долгом нахождении в сидячем состоянии.

Обзор

Инструкция по сборке

Инструкция по настройке

Доставка продукции KULIK SYSTEM по Москве и Московской области осуществляется с 9.00 до 18.00 с понедельника по пятницу. Как правило, на следующий день после оформления заказа. Стоимость доставки кресел в пределах МКАД составляет 500 рублей, за пределами – 500 рублей плюс 30 рублей за каждый километр от МКАД.

Доставка продукции в другие города Российской Федерации осуществляется любой транспортной компанией, выбранной клиентом. До терминала транспортной компании по Москве продукцию доставляем бесплатно.

Оплата

Клиенту доступны различные варианты оплаты за приобретенную продукцию:

Как оплатить через NetPay

Заказ можно оплатить банковской картой онлайн сразу после его создания — соответствующую кнопку вы увидите на странице завершения резервирования.

Порядок возврата денежных средств;

Для полного или частичного возврата денежных средств на карту Вам необходимо обратиться в магазин. Деньги автоматически вернутся на вашу карту в течение 2-3х дней. Точный срок возврата денежных средств зависит от давности размещения заказа и от банка, выпустившего карту (максимальный срок возврата не может превышать 30 дней).

Обработка платежной информации происходит на странице процессингового центра Net Pay, поэтому данные карты Покупателя не доступны для интернет-магазина. Защита передачи информации производится по технологиям, разработанным международными платежными системами VISA, MasterCard, МИР – Payment Card Industry Data Security Standard (PCI DSS). Использование протоколов Secure Sockets Layer (SSL), Verified by Visa, MasterCard Secure Code, MirAccept и закрытых банковских сетей гарантирует безопасность по сделкам с банковскими картами.

Порядок возврата товара

В СЛУЧАЕ ОТКАЗА ПОКУПАТЕЛЯ ОТ ТОВАРА НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА:

Взаимоотношения между сторонами регулируют нормы Гражданского кодекса РФ.

Банковские реквизиты компании

Генеральный директор – Костянецкий Константин Николаевич

Источник

Снова Азур-эйр, или Из рая — в ад, или Как пассажиров рейса Azur Air сделали заложниками

Размещаю новость как есть, новость, по словам инициативной группы в контакте отражает полностью, что происходило на борту самолета.

Жуткий треск и грохот, который услышали пассажиры рейса 7728 авиакомпании Azur Air через несколько минут после взлёта из аэропорта Даболим (Гоа), был лишь началом этой истории. Вскоре командир корабля объявит, что самолёту с 247 туристами придётся вернуться в аэропорт вылета — якобы за двумя пассажирами, опоздавшими на рейс. Расшифровывать своё пояснение пилот не стал. Да и пассажирам удалось на время забыть о словах командира про «опоздавших пассажиров», впрочем, как и обо всём на свете, поскольку коснуться земли они смогли только спустя четыре часа.

— Мы ещё после того треска были на нервах, а тут оказалось, что самолёт начал вырабатывать топливо, вместо того чтобы сесть! — рассказывает москвичка Анастасия Ветрова. — Мы кружили над аэропортом, над морем, потом опять над аэропортом. Мы же всё видели, это была незначительная высота, около полутора километров. Всё это время по салону бегали совершенно белые стюардессы и просили сохранять спокойствие.

Спустя четыре часа, когда лайнер наконец-то сел в воздушной гавани Даболим, пассажирам объявили, что обратно в Москву они полетят с другим экипажем — этот провёл в воздухе четыре непростых часа и нуждается в замене. А пока подоспеют новые специалисты, людям придётся подождать. Прямо в раскалённом от жары самолёте. Без воды и вентиляции. При температуре за бортом свыше 35 градусов.

Нервы были на пределе. В салон срочно вызвали командира корабля — на переговоры. Первым делом спросили о грохоте, который все услышали ещё на взлёте, мол, а не связаны ли срочный возврат лайнера на Гоа и манипуляции с выработкой топлива — с технической неисправностью судна? Тут же вспомнили о сбивчивом объяснении про «опоздавших пассажиров». Мол, где же они?

Командир заверил, что воздушное судно полностью исправно («Побойтесь бога, всё в порядке!»), и предложил пассажирам натурально сорвать свою злобу на «опоздунах», которые, кстати, опять задерживаются («Сейчас они зайдут в самолёт, и можете сказать им спасибо. Я бы на вашем месте сказал»).

Назрел справедливый вопрос, какими авиационными правилами предусмотрен возврат 250 пассажиров в аэропорт вылета, в случае если два человека опоздали на рейс. У командира экипажа и тут нашлось «обнадёживающее» объяснение.

— Пассажиры на рейс не явились, а их багаж остался в самолёте. По всем законам нельзя вылетать: мало ли что там, в этом багаже, хоть и после досмотра, — на голубом глазу заявил пилот. — Самолёт исправен. Я вам говорю как есть. Я не имею права, и никто не имеет права лететь с забытым или неизвестным багажом.

Тем временем прошло ещё три часа — или ровно семь часов с тех пор, как пассажиры рейса 7728 не покидали борт самолёта. Воздуха в салоне давно не осталось, воды — тоже. А вместо бортового питания, которое буквально протухло из-за неработающих холодильников, пассажиров кормили сказками о том, что они вот-вот взлетят.

— В зал ожидания нас не пускали якобы из-за его отсутствия, — рассказывает пассажир рейса Павел Кремлев. — Мол, этот аэродром полувоенного назначения, поэтому там нет никакого зала ожидания. Но после, конечно, мы и увидели его, и там побывали, и они нашли возможность нас там разместить.

Но и на этом не закончились приключения злополучного рейса Azur Air. Как рассказали Лайфу пассажиры, в один момент они поняли, что сотрудники аэропорта хотят провести дозаправку, не высаживая из салона людей, что прямо запрещено всеми правилами безопасности.

На восьмом часу ожидания пассажиры решились на штурм. Едва ли не с боем они прорвались в здание аэровокзала с детьми на руках, осоловевшими от истерик.

— Оказавшись в аэропорту, мы умылись, купили питьевую воду, никакой еды никто нам не предложил, и никого из сотрудников, отвечающих за комфорт пассажиров, тоже не было, — вспоминает Анастасия Ветрова. — Мы пытались дозвониться хоть куда-нибудь: в «Азур-эйр», нашему туроператору «Анекс тур», в Посольство России в Индии, — никто не брал трубку. Нас просто все бросили в этой ужасной, обидной и пугающей ситуации.

Вскоре пассажиров наконец пригласили на посадку. Новый экипаж, бодрые и вежливые бортпроводники, никаких опоздавших, все на своих местах. Лайнер уверенно движется к ВПП, а пассажиры заново слушают инструкцию об аварийных выходах и «сперва наденьте маску на себя, а затем на ребёнка». Неожиданно лайнер встаёт как вкопанный, а командир объявляет: «Обнаружена небольшая техническая неисправность, нам понадобится время, чтобы её исправить». Салон охнул: «Какое такое время?»

Матерясь и плача, пассажиры рейса 7728 покидают самолёт и направляются в зал ожидания. Краем глаза кто-то из них заметил, что у воздушной машины открыта левая турбина, а возле неё сидит человек с ящичком инструментов.

Часть пассажиров вспоминает грохот при первом взлёте, выработку топлива и вот теперь — инженера, осматривающего двигатель, и проходит к выводу: «Нет уж, мы не полетим».

— Сначала нас было 20 человек. Мы написали отказ от перевозки на этом самолёте и потребовали предоставить нам новый, любой другой, с доплатой, за любые деньги мы были готовы улететь в Москву, — рассказывает один из пассажиров.

Подняться на борт их уговаривали всем аэропортом. Объяснили, что по местным правилам они якобы имеют право вылететь только этим чартерным рейсом, а не регулярным. К телефону даже позвали инженера, который осматривал «боинг». Тот принялся уверять, что самолет ещё ого-го, все неполадки устранены и полёт пройдёт нормально.

Вскоре в ход пошли угрозы.

— Нам дали десять минут, чтобы принять решение, но предупредили, что наш багаж улетит в этом самолёте. Мы спросили, мол, как же так, мы же возвращались, по вашим словам, из-за двух бесхозных сумок, но они даже не нашли чем ответить, — говорит Анастасия.

Вскоре индийская сторона наконец связала россиян с их туроператором «Анекс тур». На другом конце провода туристам рекомендовали спокойно возвращаться домой этим же рейсом, заверив, что в Москве «тщательно изучили ситуацию» и уверяют, что «неполадок у самолёта не выявлено».

Осознав наконец, что помощи ждать неоткуда, туристы поднялись на борт самолёта и вылетели домой. На борту всё так же не было еды, не было горячих напитков. Пассажиры должны были вернуться в Домодедово 11 ноября, в 13:20 по московскому времени, но фактически прибыли в столицу 12 ноября, в 3:15 ночи.

В зоне прилёта их, конечно, никто не ждал: ни представители туроператора, ни менеджеры авиакомпании, чтобы принести извинения.

Собрав последние силы, чтобы побеседовать с представителями «Азур-эйр», несколько пассажиров направились к стойке регистрации в аэропорту Домодедово. Хамский пассаж стал контрольным выстрелом.

— Нам ответили в совершенно неприемлемом тоне, понимаете? В хамском. «Зачем вы сюда пришли. » и так далее. С нами очень жёстко поговорили там, но сил что-то делать в тот момент уже не было, — рассказала Анастасия.

В официальной группе Azur Air во «ВКонтакте» сейчас можно найти десятки комментариев от пассажиров, которые не только оказались заложниками рейса 7728, но и потеряли деньги, поскольку в аэропорту Домодедово у них должна была состояться пересадка. Билет им пришлось покупать за свои деньги и, как им прозрачно намекнули сотрудники авиакомпании, рассчитывать на компенсацию, увы, не приходится.

Тем временем модераторы группы Azur Air настойчиво указывают пассажирам, запертым на восемь часов в душном самолёте без еды и воды, на правила хорошего тона.

— Напоминаем о необходимости соблюдать корректную лексику для общения. В противном случае комментарии с ненормативной лексикой будут удаляться — таковы правила группы, — интеллигентно уведомляет представитель перевозчика. — Ждём вас вновь на борту нашей авиакомпании! С уважением, Azur Air.

После публикации материала компания Azur Air прислала в редакцию Лайфа свой комментарий относительно ситуации, сложившейся на рейсе 7728. В частности, перевозчик утверждает, что 11 ноября рейс ZF7728 из Гоа в Домодедово начался в плановом режиме, а взлёт и набор высоты якобы проходили в штатном порядке. Кроме того, в Azur Air поясняют, что в соответствии с руководством полётной эксплуатации для совершения безопасной посадки воздушное судно имеет ограничения максимальной посадочной массы. Именно этим фактом перевозчик объясняет необходимость выработки топлива.

— На время ожидания бортпитания, замены экипажа и прочие необходимые процедуры пассажиры в терминал не переводились, так как, с одной стороны, аэропорт в силу своей загруженности на тот момент не имел возможности принять пассажиров, с другой стороны, пограничные процедуры и процесс повторной регистрации могли задержать обратный вылет пассажиров ещё на дополнительное время. Во время ожидания пассажирам предоставлялись прохладительные напитки. Информация в публикации о якобы отсутствии прохладительных напитков не соответствует действительности, — утверждает пресс-служба Azur Air

Вот так относится компания Азур-Эйр (Azur Air) к своим пассажирам.
Руководству плевать на простых пассажиров, одному за задержку в 5 часов предложили 126 рублей компенсации. СТО ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ РУБЛЕЙ ЗА 5 ЧАСОВ.

90% чартеров имеют изношенный парк,сталкиваются с задержками итд итп НО, Life написал и все подхватили перепечатывать..

Как я абонемент в Алекс Фитнесс покупал

Кратко: Алекс Фитнес хотели нарушить мои права и отказать продавать абонемент, потом опозорились, испугались и продали.

Сегодня покупал абонемент в Алекс Фитнесс

Дают мне на подпись такую бумажку

Типа я согласен чтобы мои Персональные данные передали всем подряд и могут мне спам, рекламу слать и еще хрен знает что делать.

— я этот пункт подписывать не готов. Вам, Алекс Фитнесу, понимаю что должен предоставить право на обработку ПД с целью заключения договора, но всем остальным нет.

— вы обязаны подписать, иначе мы договор не заключаем!

— Я обязан вам для договора разрешить обрабатывать ПД, а остальным зачем?

— Ну это такое правило!

— Ну это мы вам СМС за месяц до окончания абонемента пришлем, чтобы напомнить

— Я понимаю что вы не принимаете решения, зовите кто принимает. Иначе смысла общаться нет

— Алена, я не хочу чтобы мои ПД передавались кому-то

— Но это обязательно, например 1С-Битрикс это программа в которой мы учет ведем

— Здорово, а зачем ее разработчикам мои данные?

— Для обслуживания программы!

— Мы не собираемся никому ваши данные передавать, это просто что мы можем их обрабатывать

— У меня инструкция! Мне так юридический отдел сказал делать.

— Никому я звонить не буду.

— Ок. Управляющая клуба есть?

— Да, сейчас приглашу

— я хочу купить абонемент, но не хочу передавать свои данные всем подряд, только ООО Алекс Фитнес готов

— Без этой подписи мы Договора не заключаем, это обязательно

— Правильно я понимаю что это единственная причина отказа заключения публичного договора (оферты), вы готовы дать мне письменный отказ

— Почему? вы же не сомневаетесь в своей правоте

— Я вам не отказываю

— То есть мне сейчас девочки оформляют абонемент и принимают оплату?

— Не буду никому звонить.

— Я вам не буду ничего отвечать. Я Роспотребнадзора не боюсь

— Значит вы не честный человек, раз боитесь своих же слов. Удачи.

. ушел. сижу дома за ПК, успел отсканировать ту бумажку. готовлючь открыть интернет-приемную РПН

Вернулся и купил абонемент без всяких «подписок» на звонки от СБ Сбербанка

Юридическая история: как мы судимся с Яндекс.Маркетом за один рубль. Часть 2

Прошлый пост взлетел так как и предположить не мог, а посему я просто обязан продолжать до конца вы ж, демоны, сожрет потом. Заранее разочарую всех кто ждал эпичной баталии с бросаниями доводами и возражениями, истеричной перепалкой или портянку про плохой суд. Иск оставили без рассмотрения, но обо всем по порядку.

Для несведущих поясню.

Надо понимать, что как бы мы не рисовали себе в голове суд и судебный процесс, как бы мы не хотели видеть в жизни судебное разбирательство как фильмах с боями за высокие идеалы и справедливость, судебные дела для юриста-представителя/адвоката, так и для судьи и ее секретаря/помощника, это самая обычная работа со своей рутиной. Поэтому не надо ругать судей или юристов за косность или странные действия, когда, например, секретарь какие-то детали уточняет до заседания. Как и любую работу, все мы хотим ее закончить побыстрее.

Возвращаясь к нашей теме. Придя в суд, я, как полагается, сообщил о своей явке секретарю и ушел в холл ждать своего вызова. Пока ждал почитывал комментарии к прошлому посту на предмет поиска новых идей, советов или критики (я хоть и считаю себя профессионалом, но я ж тоже человек, почему не посмотреть мнения других людей) и листал материалы дела, чтобы предугадать возможные вопросы, чтобы быстро и емко ответить.

Спустя какое-то время ко мне подходит секретарь и сообщает, что наши оппоненты ранним утром прислали отзыв на иск (большим компания не пристало заблаговременно направлять свои возражения сторонам). Быстро пробежавшись глазами я подметил для себя пару моментов. Яндекс заявил:

— про мое требование о судебной неустойке ни слова.

Это главное, что меня интересовало «здесь и сейчас».

Секретарь мне говорит, мол, давайте уточняйте иск, чего это вы товар хотите, когда деньги вам вернули. Я ей пояснил, что денег никто не получал, да и не стоил этот гарнитур столько (даже без бонусов) и вообще где этот чек, о котором они пишут. Секретарь согласилась, сказала, пойдет у судьи уточнит. Я же ей говорю, все равно сегодня иск не рассмотрим тем более при таких обстоятельствах, давайте откладываться, а я пока ознакомлюсь с делом, попрошу клиента проверить счет (ну может забыл, или забил, или не видел, или реально не было никаких денег), сделаю уточнение нормальное, а не на коленке написанное за пять минут до заседания (ненавижу писать от руки).

Но не тут-то было. Мы, говорит секретарь, в отпуск со следующей недели уходим, так что надо решать здесь и сейчас. А я так не люблю, могу накосячить, да и клиент у черта на куличиках, вне зоны доступа, в общем. К тому же, так совпало, что я тоже в отпуске со следующей недели, голова болеть работой в отпуске не должна.

И тут я предложил секретарю оставить иск без рассмотрения в виду повторной неявки истца. Удивленно посмотрев на меня, она спросила, мол, с чего бы это, вы же пришли! На что я ответил, что силой меня в кабинет вы не потащите, да и чтобы мы все в канун отпуска не бегали в мыле давайте так поступим. Кто там обжаловать будет? Яндекс?

На том мы и порешили. Так что иск мой пока оставили без рассмотрения, как вернемся мы из отпуска начнем все заново, а я, по справедливому замечанию коллеги на счет п. 4 ст. 24 ЗоЗПП, подготовлю на всякий случай уточнение с расчетами, чтобы взыскать все таки деньги и неустойку (все таки я очень хочу себе новый Майбах, а клиенту гарнитур уже не нужен).

История еще не окочена, дамы и господа присяжные заседатели, продолжению быть ну реально сожрете ведь, если обману.

В прошлом посте подтянулись представители яндекса и попросили номера заказа, чтобы решить ситуацию. К сожалению, никак не могу, ибо:

— клиент не дал добро (а без его ведома юридическая этика не позволяет);

— иск преследует не только цель защитить нарушенные права, но и обкатать интересный для меня юридический вопрос (еще за моей спиной все порешите и я без денег останусь, а читатели без поста. я прощу, а вот читатели меня нет, так что фигушки) вы мои груши для битья в этом деле, хе-хе;

Как доказать, что ты не дурак?

История приключилась следующая, обратился гражданин с жалобой на одну очень известную компанию по продаже бытовой техники.

Суть сводилась к следующему, был приобретен телевизор, осуществлена его доставка, товар не распаковывался, человек подписал все документы и служба доставки удалилась в закат.

В момент извлечения телевизора из упаковки, было обнаружено, телевизор разбит.

Гражданин конечно же написал претензию, мол верните деньги, а ему и говорят, мол ты человек не умный, подписал значит все ок, твои проблемы.

Что же делать? Правильно, обращаться в суд.

Но как доказать, что именно не ты виноват? Ведь документы говорят обратное.

Стоит отметить, что в таком случае все будет зависеть от экспертизы, и то, как ты можешь выкрутить все в свою пользу.

Обратились в суд, назначается экспертиза, и экспертиза не в пользу гражданина, мол телевизор разбит в момент извлечения его из коробки.

При изучении экспертизы обратил внимание на коробку.

В ней и заключается вся суть.

А дело в том, что телевизор неправильно извлекал сам продавец.

У данного телевизора своя особенность коробки, т.е. не телевизор извлекается из коробки, а коробка поднимается и телевизор остается стоять по сути на полу.

Так вот, в нашем случае, было установлено, что верхняя часть коробки была разрезана вдоль, что подтверждал имеющимся скотчем на коробке, так вот, на верхней части экрана была вмятина, размером от 13 до 16 см. Думал, что же это за предмет такой и таких размеров и додумал, это ладонь, от нижней части ладони до конечной точки большого пальца руки.

На фото, которые сделал гражданин было видно, что была снята коробка, а не телевизор извлекался из коробки. таким образом, сотрудники магазина, при проверке телевизор, а именно извлечении его из коробки его и сломали, диагональ телевизора 65, следовательно один человек его не мог извлечь, брались 2 человека, оба брались за края, и один за центр ладонью, поняв, что они накосячили, телевизор поставили в коробку и ждали своего покупателя. вот так и бывает.

кстати, сумму выиграли на 2 таких телевизора.

в чем суть? да наверное не в чем, просто не стоит отчаиваться и всегда нужно идти до конца, и обращать внимание на мелкие детали!

В России предложили закрепить право покупателя приобретать товары по цене на ценнике

В продолжение постов

Группа депутатов от ЛДПР и член Совета Федерации Сергей Леонов в четверг вносят в Госдуму законопроект, который закрепляет право потребителя покупать в магазине товары по той цене, которая указана на ценнике. Текст и пояснительную записку в своем Telegram-канале разместил один из авторов, замруководителя фракции либерал-демократов Ярослав Нилов.

Ваш вылет как бы раньше указанного в билете, а на самом деле намного позже… но чутка раньше))

Длинно, нудно, странно.

Направление вылета Москва. Нас ждет Победа, ну или мы ее.

Во вторник в 18.50 продала мне авиакомпания Победа билет до Москвы с вылетом в 21.00.

А еще они никому не сказали, что запчасти из Питера прилетят только после 20.30 и с учетом ремонта никто не улетит раньше 22.00. И да, все это было известно авиакомпании Победа до того, как они продали мне билет в 18.50 (запчасти в самолет в Питере грузили в 18.30, а уж решение о доставке запчасти они принимали явно раньше).

В общем, мой рейс (в билете на 21.00) на самом деле раньше (в 18.15), но по плану позже (на табло горит «Отложен до 23.00»).

Вот, сижу в ресторанчике, жду еду, а Победа прямо сейчас (21.15) продает билеты на тот же самый рейс «как на 23.00».

Победа, ну вы хоть предупреждайте людей, вы ж хорошие, мы ж в вас верим)

Вот так я и хотел закончить рассказ. Но не судьба.

П: Вот принесли еды.

Я: А об этом сразу сообщить нельзя было по громкой связи? Люди ориентировались на табло, а теперь все бросили и прибежали к Вам?

П: А я предупредил, я лично объявил, что будем раздавать еду и планируем посадку до 22.00.

Я: Вы лично это женским голосом объявили? И почему на табло горит «отложен до 23.00»? А что делать тем, кто уехал из аэропорта и рассчитывает на вылет в 23.00?

П: Еду брать будете?

Рука-лицо, плюнул на этот разговор, пошел искать место, чтобы присесть (время 21.40).

Прошло 10 минут (время 21.50), появились работники аэропорта для организации посадки, сообщили «Сейчас будем сажать». Но на табло так и горит «отложен до 23.00»! Спросил их «А что делать тем, кто отъехал из аэропорта, они как должны узнать о посадке?», их ответ мне «А вы им позвоните, предупредите». Чего, я то откуда знаю ваших пассажиров?!

Билеты уже продают как «на 23.00», на табло горит 23.00, но вылететь хотят в 22.00! С таким подходом и врагов не надо).

В итоге в 22.05 нас стали выпускать на поле аэропорта и мы пошли пешком к самолету). Международный аэропорт! Пешком!)

22.20 – сидим в самолете и ждем всех опоздавших (тех кто ориентировался на табло). Спрашивается, а тогда какого педро-хуана нас сдернули еще в 21.30 (если что, не я один ужин в ресторане бросил)?

22.40 – дождались всех…

Авиакомпания Победа, я понимаю, что бывают технические поломки и задержки, это случается, это можно понять.

Но если рейс на 18.15 задержался и вы знаете, что он не улетит раньше 22.00-23.00, то за КАКИМ ЛЕШИМ вы продаете на этот рейс билеты «как на 21.00»? Вы понимаете, что кто-то планы строит, кто-то торопится к рейсу. Ну напишите вы сразу по-людски.

За каким чертом, объявив людям «отложен до 23.00», вы вдруг в 21.30 всех сдергиваете без объяснения причин? Люди, побросав все, бегут через весь аэропорт.

Какого лысого ежика ваши представители врут «я лично объявлял посадку на 22.00»? Уж женский голос от мужского мы в силах отличить.

А если вы хотите отправить рейс раньше – вы хоть на табло об этом напишите! На что вы надеетесь? Люди, отъехавшие от аэропорта не в курсе объявлений по громкоговорителям. В итоге пассажиры в самолете все равно ждали «опоздавших» и вылетели только в 22.56.

Ребята из Победы, даже значительные большие косяки можно сгладить нормальным сервисом. Но плохим непоследовательным сервисом можно и на бильярдном столе яму с говном найти. Исправляйтесь.

PS: правды ради уточню, что авиакомпания воду и еду предоставила, до места назначения добрались.

Как Stradivarius клал на законы РФ большой болт ч.2 (финал)

Финальная часть истории из этого поста.

Наконец то пришёл ответ от Роспотребнадзора. Пришёл письмом без названия и от адресата с именем NoReply, хорошо хоть не попал в спам.

Итак, итоги. Административное правонарушение есть, Страдивариусу светит штраф по ст.14.8 КоАП РФ. (Хотя, что будет если представитель не явится?)

Но давайте лучше почитаем ответ.

Давайте посмотрим саму статью.

Размер штрафа, конечно, не ахти какой, но хоть что-то. И если все будут жаловаться и писать письма, то рано или поздно выгоднее будет работать честно, а не плевать на законы. Письмо написать то дело не хитрое.

Персональные данные. Законная защита

Продолжая серию постов под общим названием ЗАКОННАЯ ЗАЩИТА, хочу объяснить читателю порядок действия в типовых ситуациях, в которых может оказаться любой гражданин нашей страны. Учитывая, что не всегда есть возможность получить юридическую консультацию в реальном режиме, прошу учесть, что порядок применения норм права мной будет описываться, в применении к конкретной ситуации, детали и нюансы могут отличаться от конкретной ситуации которой сложилась у читателя в жизни. Предыдущий пост этой серии читать здесь:

Прежде чем начать рассказывать о алгоритме действий в конкретной ситуации хочу немного объяснить читателю актуальность сохранности персональных данных, и что под ними понимать.

Простой пример Вы где-то в анкете магазина оставили номер своего телефона, недобросовестный работник торговой организации продал сведения о читателе, а так же о многих других посетителях торговой точки в некий coll-центр, после чего читателя по телефону затерроризировали различной рекламой. И это самый безобидный пример, так как в данном случае у читателя крадут только время (отвлекая от дел насущных) и нервы (раздражая навязчивой рекламой).

Сведения о СНИЛС, ИНН нужны управляющей компании, для того чтобы, если у читателя в ряду причин не получится вовремя заплатить за некачественные с постоянно растущими тарифами на коммунальные услуги ( о том как спрашивать на некачественные услуги Коммунальные услуги. Законная защита ), в исковом заявлении были иные индификационные сведения кроме ФИО читателя.

А вот последствия оставления копии паспорта могут «прилететь» читателю в различных вариациях. Самая распространенная ситуация, это когда позволив сделать в какой-нибудь конторе копию паспорта спустя некоторое время узнаете о списании денежных средств со счета по факту неоплаты кредита, который никогда не брали, по решению суда и постановлению судебного пристава.

И как бы представители организаций не уверяли, что у них все строго, помните пословицу про паршивую овцу, от пресловутого человеческого фактора нет стопроцентной гарантии.

Дав этому опусу соответствующую оценку, настаиваю на принятии письменного заявления, так как ст. 26 указанного закона говорит о БАНКОВСКОЙ ТАЙНЕ, и некоим образом не относится к ситуации настоящего момента.

Обратите внимание, только при подаче письменного заявления у меня истребовали согласие на обработку персональных данных (ФИО, номер телефона).

Заявление приняли, отправили в головной офис, где наверное попало на рассмотрение сотруднику имеющему понимание о толковании нормы права. И как результат в 09.41 следующего дня позвонив с телефонного номера 8(495)500-55-50 принеся извинения от Банка за возникшие недоразумения, сотрудница пригласила меня в отделение для получения необходимой мне в судебном процессе выписки.

Таким образом напоминаю Читателю, что ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ надо беречь, а свои права знать и требовать их исполнения. Изображения найдены через поисковик Яндекс.ру, кроме фотографий автора с перепиской с Банком. В ближайшее время в серии «Законная защита», попробуем разобрать ситуацию по упущенной выгоде. Наверняка данный пост будет интересен Читателям, которые зарабатывают на жизнь осуществляя пассажирские и грузовые перевозки (нарабатываю судебную практику, одно дело уже выиграл, на подходе второе решение суда по такому же вопросу). Пишите на почту dayan.dajanov@yandex.ru, по возможности разберем Ваши ситуации.

История про мой неудачный полет

Раз уж пошла такая пьянка, расскажу о нашем полете в Доминикану.

Почти трое суток в самолётах

Долго не отваживался на длиннопост, но по мотивам https://pikabu.ru/story/kak_menya_vyisadili_iz_samoleta_v_am. всё-таки решился.

Начиная осознавать ситуацию, поплелись на инфо-стойку, где нам сказали что представителя Аэрофлота чет найти не могут и предложили пройти к стойке трансфера. Там милая барышня в униформе с чистейшим английским попросила билеты, паспорта и стала колдовать с компьютером:

— Прямых рейсов на сегодня нет, на завтра все места выкуплены А у вас есть шенгенская виза?
— Нет
— Значит через Мадрид вы не полетите. А Американская есть?
— Нет
— Значит через Нью-Йорк вы тоже не полетите.

— Это из-за национальности моих клиентов?
— За эти слова я могу вас арестовать прямо сейчас, но я не буду этого делать, я напишу в рапорте что вы обвинили офицера полиции на службе в расизме, и мы поговорим при других обстоятельствах.

Азэр, ты бился за нас как лев! Огромное тебе человеческое СПАСИБО! Надеюсь у тебя всё обошлось хорошо.

Всё-таки это тропический рай и про отдых мы там тоже не забывали, поэтому БОНУС:

Источник