Мультипитч в скалолазании что это
Мультипитч – яркая разновидность скалолазания
Современное скалолазание пестрит разнообразностью подвидов – свободное и спортивное лазание, боулдеринг и фри-соло, джампинг и бигволл, и это только начало списка. Особняком стоит мультипитч – лазание по продолжительным скальным маршрутам, разбитым на несколько участков (питчи), каждый из которых обладает определенной категорией сложности.
Мультипитч тесно переплетается с альпинизмом, потому как предполагает преодоление сверхсложного и достаточно длительного скального маршрута. Деление трассы на питчи предназначено для остановки и смены лидирующего в связке, установки промежуточных страховочных точек, а также легкого отдыха или даже ночлега.
Многоверевочный мультипитч считается разновидностью скалолазания в связках на протяженных скальных трассах. За границей мультипитчем признают любой скалолазный маршрут, протяженность которого охватывает больше одной веревки. В нашей стране, особенно в Крыму, мультипитчами являются подготовленные для свободного лазания скалолазные маршруты с организованными страховочными базами. Популярные маршруты «пробивают» заранее, организуя станции и забивая там надежные шлямбуры для страховки.
Для чего скальный маршрут разбивают на питчи?
Во-первых, в целях организации надежной страховки, ведь длительные скалолазные трассы требуют особой безопасности в прохождении. Во-вторых, для своевременной смены ведущего в связке, потому как лидеры периодически должны меняться. И, в-третьих, покорить протяженный скальный маршрут, превышающий длину веревки, невозможно одним рывком, соответственно, без деления трассы на участки не обойтись.
Основная цель мультипитча – «чистое» прохождение маршрута в технике свободного лазания, то есть лазание с нижней страховкой без использования каких-либо дополнительных приспособлений.
Мультипитч всегда проходят несколько участников в связке, как минимум – 2 скалолаза, между которыми организуется страховочная станция. Лидер долезает до промежуточной станции, организовывает между питчами страховочную станцию, с которой осуществляет страховку нижнего участника связки. Обычно на станциях сменяется лидирующий участник в связке.
Чем отличается мультипитч от обычного скалолазания?
Если во время прохождения стандартной скалолазной трассы страхующий находится на земле, а скалолаз достигает топ и спускается вниз, то мультипитч предполагает восхождение к верхнему шлямбуру промежуточной станции и самостоятельную организацию точки верхней страховки, благодаря которой «нижний» напарник поднимается к «лидеру» и сменяет его лидирующую роль – первым лезет вверх и достигает топа второй станции, принимаясь за организацию верхней страховки. И так продолжается до тех пор, пока весь маршрут не будет пройден.
Кроме того, на обычном скалолазном маршруте топ не обязательно должен быть расположен на вершине скалы, в зависимости от уровня сложности трассы он может находится всего лишь в десяти метрах от земли. Мультипитч-маршруты, как правило, начинаются внизу скалы, а заканчиваются на ее вершине, поэтому, после достижения топа скалолазам необходимо сойти вниз по другой стороне склона (если тропа пробита) либо спуститься вниз по веревке «дюльфером» в свободном полете.
Организация страховки на мультипитчевых трассах
У каждого промежутка мультипитчевой трассы есть категория трудности. Скалолазы-новички стараются выбирать мультипитч-маршруты с однородными отрезками, чтобы линия трассы по сложности была более-менее ровной. Профи-спортсмены, наоборот, подыскивают для восхождений трассы с разноуровневыми питчами, дающими возможность попрактиковаться в покорении более сложных отрезков скального рельефа.
В любом случае, маршрут мультипитча предварительно должен быть подготовлен или, выражаясь скалолазным языком – «пробит». Оборудованный маршрут мультипитча предполагает надежный скальный рельеф, пробитый шлямбурами, предназначенными для вщелкивания оттяжки в шлямбур, а веревки – в оттяжку.
Важную роль играет промежуточная страховочная станция – пробитые рядом 2 или 3 шлямбура, которые блокируются с помощью петли или оттяжки. На такой станции одновременно могут висеть оба скалолаза, производить обмен снаряжением либо переводить дух перед следующим рывком. Кроме того, промежуточная станция служит для последующего спуска дюльфером.
Снаряжение для мультипитча
Для покорения мультипитчевого маршрута понадобится:
Скалолазные навыки, требуемые от спортсмена:
Безопасность во время прохождения мультипитча
К прохождению мультипитча следует относится крайне серьезно. Преодоление длительного скального рельефа требует от скалолазов беспрекословного соблюдения техники безопасности. Первым делом стоит позаботиться об «обмундировании», в частности – о каске. Летящие сверху камни могут доставить кучу неприятностей, поэтому этот элемент снаряжения должен быть у каждого мультипитчевого скалолаза. Не менее важно изучить маршрут, предварительно ознакомиться со спуском, а также продумать порядок лазания в связке.
Мультипитч – один из самых экстремальных, и при этом, наиболее популярных видов скалолазания. Безусловно, лазание длинных маршрутов не обходится без трудностей, но у тех, кто попробовал пройти мультипитчевый маршрут лишь единожды, уже не получается остановиться. Ведь что может быть более захватывающим, чем лазание по скалам от подножья до самой вершины, с которой открываются невероятные виды?!
Полезное видео по теме:
Опасности мультипитчевых маршрутов
Очень долго откладывал написание этой статьи из-за нехватки времени, но совесть победила. Если эта статья убережет хотя бы одного человека от беды, я буду очень рад.
Статья посвящается тем скалолазам, которые, не обладая специальными знаниями и практической подготовкой, решают попробовать пролезть мультипитч.
Мне стыдно описывать случаи из своей жизни, однако это все-таки стоит сделать, ради таких же самоуверенных…..
Мультипитч (англ. multi-pitch) — скальный маршрут, разбитый на несколько вертикальных отрезков, участков — питчей. Каждый питч обычно имеет свою индивидуальную категорию сложности, обозначаемую соответственно классификации маршрутов.
О самых знаменитых подобных маршрутов Вы можете прочитать в нашей статье: САМЫЕ СЛОЖНЫЕ МУЛЬТИПИТЧЕВЫЕ МАРШРУТЫ МИРА
— «А не пролезть ли нам мультипитч?».
— «Давай попробуем!!».
Такое можно услышать очень часто в среде скалолазов. Желание пролезть «мультик» понятно: для разнообразия, для работы в связке, ради красивой панорамы, что бывает наверху, ради новых ощущений и т.д. и т.п.
Желание вполне оправданное, но существует одна проблема: далеко не каждый скалолаз, желающий впервые попробовать пролезть мультипитч, понимает что это такое.
Многие считают, что это просто несколько трасс подряд, которые надо пролезть в связке с партнером, изучив азы лазания в связке (как делается станция, как страховать через станцию к примеру «корзинкой», как спускаться дюльфером и т.п.). Однако дело обстоит совсем иначе. Мультипитч – это уже не спортивное скалолазание.
Это уже альпинизм, не смотря на пробитые точки. И в этом легко убедиться, если смоделировать несколько простых ситуаций, в моем случае не смоделировать, а вспомнить два случая из собственной жизни.
Ваш партнер, лезущий первым отрицательный участок уходящего в сторону маршрута сорвался неудачно, потерял сознание и висит выше вас на 20 м и в стороне от вас в двух метрах от скалы, либо просто над вами, касаясь скалы на 20 м выше вас?
Либо ваш напарник лезет вторым, а вы спустили на него камень или оттяжку и он потерял сознание?
У вас стандартный мизерный по меркам альпинизма набор снаряжения: одна веревка, по паре репиков на каждом, усы самостраховки, карабины, оттяжки.
Если вы не обладающий знаниями техники проведения спас работ в малой группе скалолаз, это конец. Если вы знаете как проводятся спас работы в малой группе (и умеете, что еще важнее, чем просто знать теорию)….то это вам вряд ли поможет по той причине, что на мультипитче, как правило, всегда очень мало снаряжения у связки (отличное задание для соревнований по спас работам: кто сможет спасти бревно на соревнованиях – опишите подробно последовательность своих дейстивий).
Поэтому в любом случае должны быть внизу люди, которые могут организовать спас работы, имея при себе все необходимое снаряжение, и которые следят за вашим прохождением маршрута.
Надо понимать, что на тренировке по скалолазанию неудачно сорвавшегося спортсмена можно просто спустить вниз и оказать помощь, а на мультипитче это просто невозможно.
Случай из личного опыта №1.
Зима 2011-2012 года. Занимаясь скалолазанием полтора года, находясь на легендарном Тонсае в Тайланде, решил с напарницей пролезть мультипитч. Старт с каное. Скала Аонанг Тауэр. Категории для нас обоих были очень простые. Залезли очень просто. Дальше дюльфер. Я начал спуск первым. На некоторых участках скала отрицательная.
Спускался, вщелкивая веревку в оттяжки, чтобы не оказаться далеко от скалы, но пропустил одну оттяжку, в итоге повис в полутора метрах от скалы, между мной и напарницей был еще один перегиб, т.е. она не смогла бы даже при большом желании раскачать меня, находясь на станции. Самому раскачаться совершенно не получалось (это извечный спор у альпинистов – реально ли раскачаться на веревке, находясь на расстоянии от скалы 1,5-2,0 метра, если точка крепления веревки на приличном расстоянии от раскачивающегося).
Выручили два репика, которые были на системе и умение наступать ногой на веревку, опираясь на другую ногу. По 5 см двигался вверх и так полтора метра. Внизу за нами следил с каноэ опытный альпинист, который сам не смог бы нам помочь, ему пришлось бы плыть на трехместном каноэ на Тонсай, искать там наших русских альпинистов скалолазов, у них бы ушло время на подготовку снаряжения и на путь до Аонанг Тауэра по воде.
Т.е. пару часов не меньше пришлось бы ждать помощи на страшной жаре. Если же человек висит без сознания в беседке, то по разным данным необратимые изменения в ногах и других органах начинают происходить через 15 минут после потери сознания. Мне очень повезло, что с собой были репики и к этому моменту я умел «наступать на веревку».
Случай из личного опыта №2.
2013 год, сентябрь. Съездив в 2012 году в Узункол и выполнив третий разряд с превышением за одну смену, имея опыт работ в промальпинизме, решили с женой на медовый месяц пролезть в Яншо мультипитч, где точно уже не помню. Выбрали мультипитч такой, чтобы был запас по уровню лазания.
В гайдбуке удивило расстояние между второй и третьей станцией, буквально четыре или пять оттяжек, длина веревки позволяла с запасом пролезть от первой станции до третьей. Решили, что так и поступим. После второй станции полез дальше, при том, что жена была еще на первой станции. Надо отметить, что структура скалы в некоторых местах представляла собой сплошные лезвия, как будто бы куча маленьких кратеров с острейшими краями, которые оставляли на скальниках точки или микропорезы. После нескольких оттяжек над второй станцией я понял причину, по какой китайцы сделали промежуточную вторую станцию: большое трение веревки по причине большого количества ее изломов на оттяжках.
Решил дотерпеть пару оттяжек до третьей станции. В итоге оказался в таком положении: стоя двумя носками скальников на скользкой поверхности сталактита (на него капала вода и он был зеленоватого цвета), придерживаясь левой рукой за микрушку, правой рукой я изо всех сил вытягивал веревку, помогая себе корпусом, чтобы прощелкнуться (было очень опасно, т.к. при срыве полетел бы под сталкатит на очень острую поверхность скалы).
Уважаемые скалолазы спортсмены, оценивайте реально потенциальную опасность мультипитчей. Надо понимать, что это уже альпинизм, где требуется определенный набор знаний и отработанных навыков.
Необходимо, чтобы о вашем прохождении мультипитча знали люди, которые смогут организовать спуск пострадавшего в случае такой необходимости (для этого нужно, чтобы у них было в наличии необходимое снаряжение: жумары, ролики, карабины, несколько веревок и т.п). Где-то и МЧС может помочь, к примеру, если есть возможность спуститься с верха маршрута, однако такая возможность есть далеко не всегда.
Также необходимо до автоматизма отработать все технические приемы, необходимые при лазании в связке.
И еще один совет для скалолазов: попробуйте выступить в местных альпинистских соревнованиях по спас работам до того, как соберетесь пролезть мультипитч. Тогда у вас сформируется представление о том, что на мультипитче самостоятельно спасти напарника чрезвычайно сложно (а чаще даже невозможно по причине малого количества взятого снаряжения) и это очень длительный процесс. Я сам выступал в соревнованиях по спас работам и однажды занимался со своим отделением в горах организацией спас работ погибшего в расщелине ледника горного туриста.
Процесс очень сложный. Чем меньше снаряжения, тем сложнее реализуемый. Про количество снаряжения, которое берут скалолазы на мультипитч, и говорить не стоит.
Надеюсь, что хотя бы одного человека эта статья заставит задуматься о потенциальных опасностях мультипитчей и относиться более серьезно к ним.
Пробивка мультипичей на западной стене вершины «Шлем», Безенги
В 2016 была начата и в 2018 году была закончена пробивка первого мультипича на западной стене вершины «Шлем». Участники проекта: Диана Курмакаева, Макс Якиш, Пауль Гёрц, Давид Дайхманн, Тобиас Кох, Дункан Рау, Никлас Аренд, Олаф Шрёдер, Евгений Курмакаев.
Маршрут проходит по центру западной стены и заканчивается выходом на гребень. В 2016 году были пробиты два мультипича: «Block of Cards» и «Ирина». В 2018 году существующие маршруты были дополнены и доведены до логического завершения – выхода на гребень. Новый маршрут получил название «Война и Мир».
2) Маршрут: «Ирина»:
Маршрут пробит командой Дармштадской секции Германской Федерации Альпинизма. Члены команды: Евгений Курмакаев, Олаф Шрёдер, Пауль Гёрц. Маршрут состоит из 4 верёвок, сложность от 6а до 7а (французская категория). Станции состоят из двух шлямбуров, в одном из них вставлено кольцо. Отдельные верёвки пробиты шлямбурами практически полностью. Для прохождения необходимы 2 верёвки по 50 метров, 12 оттяжек. Спуск по пути подъёма. После дождя маршрут подсыхает за 2-3 часа (кроме начала первой верёвки). На второй и четвёртой верёвке рекомендуется сделать дополнительную станцию посередине верёвки из-за трения.
Посередине второй верёвки маршрута можно уйти через станцию, находящуюся справа от основного маршрута, на вариант со своими точками «Джунгли» (Евгений Курмакаев, Олаф Шрёдер). Шлямбурами пробиты только станции, причём не все двумя. Для прохождения необходимы 2 верёвки по 50 метров, френды (камалоты) от 0,4 до 4, закладки, крючья и молоток, 10 оттяжек. Спуск по пути подъёма. ОСТОРОЖНО проходите 4-ю короткую верёвку через балкон, там посередине в щели лежит живой камень. После дождя вариант проходить не рекомендуется.
3) Маршрут: «Война и Мир»:
Члены команды Диана Курмакаева, Макс Якиш, Пауль Гёрц, Олаф Шрёдер, Евгений Курмакаев. Первый участок маршрута можно идти либо слева по маршруту: «Block of Cards» или справа по маршруту: «Ирина». В начале 12 верёвки внимание, лежит несколько «живых» блоков. Спуск до начала 11-ой верёвки по пути подъёма, потом 4 дюльфера по отдельному спуску и далее по пути подъёма.
Photo copyright Natalia Deingel 
Школа Мультипитчей
Расписание
Для организованной группы от 6 до 10 человек возможно проведение программы в любые даты (нежелательно в июле и августе).
Чтобы подать заявку на участие, заполните нужную анкету:
► 11-21 октября 2021
План по дням, анкета участника (яндекс-форма)
Перед этим курсом можно пройти Полный Скалолазный Курс (2-9 октября), и на Школу Мультипитчей получить скидку 20%
Если есть вопросы — задавайте
Звоните по телефону +7 (978) 1000-451, пишите в Whatsapp (+79781000451) или отправьте заявку — координатор перезвонит в течение двух часов, в рабочее время с 8.00 до 21.00
Что такое Мультипитч
Multi-pitch climbing — это восхождение по скальному маршруту, состоящему из нескольких последовательных участков («питчей», «верёвок»), разделённых станциями страховки. Лидер пролезает первый участок и на его финише (на первой станции) принимает с верхней страховкой напарника. Затем лидер лезет второй участок, и опять принимает напарника. Действия повторяются до достижения вершины. В России словом Мультипитч чаще всего называют маршруты, оборудованные надёжными промежуточными крючьями — шлямбурами, анкерами, и спусковыми кольцами на станциях.
Мультипитчи, выводящие на вершину горы или высокой скалы — относительно безопасная альтернатива альпинизму. Надёжные точки страховки, возможность быстро спуститься без потери снаряжения, меньшее количество снаряжения, а значит и его веса.
Для кого
Программа рассчитана на людей, уже имеющих опыт в скалолазании.
Знания и навыки участника должны быть приближены к программе Полного Скалолазного Курса
Школа Мультипитчей откроет вам дорогу к новым приключениям, настоящей высоте и источнику незабываемых эмоций, которые можно получить лишь в 100 метрах над землёй и выше. После курса вы сможете ходить высокие маршруты в любой точке мира, без инструктора.
Описание
График
Два дня занятий — день отдыха — два дня занятий — день отдыха — два дня занятий — день отдыха — два дня занятий.
Одна тренировка в день. Если тренировки две, между ними перерыв на обед и отдых.
Место проведения
Проживание в Симеизе, посёлке на берегу моря.
До ближайших скал Кошка и Крыло лебедя можно дойти пешком. Поездки в другие районы – Зуб Морчеки, Зуб Шаан-каи, Уарч-кая и в другие места — на машинах. Выбор конкретных районов зависит от времени года, погоды и состава группы.
Обучение даёт следующие знания и навыки:
Техника мультипитчей:
Базовые навыки, о которых напомнит инструктор:
Снаряжение
Всё снаряжение, кроме скальных туфель, можно взять в аренду. Участникам курса — скидка 50% на всё, кроме верёвки и каски.
Статья в Блоге Как выбрать скальные туфли
Список личного снаряжения участника, которое нужно привезти с собой (при наличии):
Если нужны консультации по покупке снаряжения — обращайтесь, поможем выбрать хорошее и не переплатить там, где не нужно.
Получить консультацию
Звоните по телефону +7 (978) 1000-451, пишите в Whatsapp (+79781000451) или отправьте заявку — координатор перезвонит в течение двух часов, в рабочее время с 8.00 до 21.00
Стоимость
Проживание
Стоимость проживания от 500 до 1000 руб. в сутки с человека, в зависимости от уровня комфорта. Мы ищем для размещения группы самый уютный из бюджетных вариантов с тёплым жильем, душем, кухней и всем нужным для жизни. Если у вас есть особые пожелания, сообщите о них заранее — найдём под вас жилье любого уровня.
Как добраться до Симеиза — объясним в рассылке курса, в чате вашей группы или в личной переписке.
Что дальше?
Если есть опыт альпинизма начального уровня — посетите курс подготовки альпинистов «4А-5Б»
Скалолазные путешествия: мультипитчи с одинарной веревкой
Когда мы собираемся в поездку, не важно, путешествуем ли на самолете, на машине или на велосипеде, всегда хочется по возможности снизить вес багажа. Когда речь идет о скалолазных поездках, легко можно обнаружить, что в процессе сбора вещей выросла огромная куча снаряжения: одинарные и двойные веревки, несколько страховочных устройств, горы оттяжек… Особенно, если вы планируете лазать и однопитчевые маршруты, и мультипитчи.
Чтобы снизить вес снаряжения, вы можете взять с собой только одну веревку, а двойную оставить дома. Предлагаем ознакомиться с техническими советами от Petzl по прохождению мультипитчей с одной веревкой.
Задайте себе правильные вопросы перед маршрутом
Прохождение мультипитчей с одинарной веревкой требует особых приемов, когда дело доходит до спуска по веревке или схода с маршрута. Кроме того, есть ситуации, при которых существует повышенный риск повреждения веревки (например, об острые камни).
Поэтому очень важно найти полную информацию о маршруте и задать себе следующие вопросы:
— можно ли будет спуститься пешком или нужно спускаться по веревке?
— как мы можем сойти с маршрута в случае необходимости?
— если нужно будет спускаться, сколько метров в длину каждый питч?
Все эти моменты следует учитывать, чтобы выбрать правильное снаряжение в зависимости от маршрута. Мультипитч с одной веревкой не должен быть чем-то импровизированным, нужно обладать навыками работы с веревкой и данными о маршруте.
Страховка с одинарной веревкой
Использование одинарной веревки – более удобно как для лезущего, так и для страхующего. Пользоваться GRIGRI проще и удобнее, чем корзинкой, как и управляться с установкой только одной веревки в оттяжки. Тем не менее, необходимо соблюдать определенные меры предосторожности, особенно при динамической страховке при срыве лидера.
Динамическая страховка лидера с GRIGRI
Так как при динамической страховке лидера существует опасность столкновения со страховочной станцией, рекомендуется заранее установить страховку чуть дальше от станции, оставляя место для маневра.
Страховка второго участника с GRIGRI
Обратите внимание на положение GRIGRI: любая блокировка устройства или его кулачка сведет на нет тормозное действие на веревке. Используйте один из двух вариантов:
Спуск на одинарной веревке
Как только вы достигли вершины маршрута, нужно понять, как теперь с него спуститься. В зависимости от расстояния между питчами, при спуске может использоваться только веревка или веревка со вспомогательным репшнуром. Если есть возможность спуститься с маршрута пешком – это всегда предпочтительный вариант.
Обратите внимание: узел должен быть больше, чем кольцо, в которое продета веревка. Если узел пройдет через кольцо, то карабин не позволит веревке упасть и падение будет остановлено, но извлечение веревки будет крайне проблематичным.