На чем ездит президент франции макрон
Aurus по-французски: растянутый DS 7 Crossback в броне для Эмманюэля Макрона
Французский президент должен ездить на французской машине, но моделей полноценного представительского класса Республика сейчас не производит, поэтому приходится модифицировать относительно массовые и недорогие исходники. Действующий президент Макрон на днях получил новую версию кроссовера DS 7 Crossback под названием Elysee с увеличенной на 200 мм колёсной базой.
В мае 2017 года во время своей инаугурации на должность президента Франции Эмманюэль Макрон ездил по Парижу на тогда совсем ещё свежем кроссовере DS 7 Crossback в спецверсии Presidentiel, главное отличие которой от стоковой машины состояло в сдвижной матерчатой крыше — она позволила Макрону стоять в кроссовере во время поездки во весь рост и махать ручкой гражданам
DS 7 Crossback Presidentiel
Теперь на излёте первого президентского срока Макрон получил новый, куда более серьёзно модифицированный кроссовер той же модели, этой спецверсии дали имя Elysee. За основу взята стоковая plug-in гибридная модификация E-Tense 4×4 300, последняя цифра указывает на пиковую мощность силовой установки в лошадиных силах. При этом с разряженной батареей (ёмкость — 13,2 кВт·ч) трёхсот «лошадей» у кроссовера не будет, машину будет тащить на себе 200-сильный 1,6-литровый бензиновый турбомотор.
DS 7 Crossback Elysee
Пресс-служба корпорации Stellantis, которой принадлежит марка DS, не сообщает о каких-либо изменениях в технической начинке Elysee по сравнению со стоковым кроссовером, то есть их либо нет, либо они засекречены. Зато известно, что кроссовер стал длиннее на 200 мм (габаритная длина — 4790 мм) благодаря вставке за центральными стойками кузова, которая позволила увеличить пространство для ног французского лидера до 545 мм — не Майбах, конечно, но жить можно.
Вместо стандартного заднего дивана в президентском кроссовере установлены два раздельных кресла и высоким центральным тоннелем, на котором разместилась беспроводная зарядка для смартфона и сенсорный пульт управления светом и подогревом/вентиляцией сидений. Индивидуальный блок управления микроклиматом закреплён на потолке. На спинке переднего пассажирского кресла установлен мультимедийный монитор.
DS 7 Crossback Elysee выкрашен в традиционный для машин президентского кортежа Франции чернильно-синий цвет Ink Blue, такой же цвет имеют 20-дюймовые колёсные диски особого дизайна. В радиаторную решётку вмонтированы спецсигналы, в передние крылья — выдвижные флагштоки. Вдобавок президентская машина внутри и снаружи отмечена литерами RF, которые расшифровываются как République Française, то есть Французская Республика.
Впервые Макрон выехал в свет на новой машине вчера, 11 ноября, когда во Франции отмечали день подписания Компьенского перемирия, положившего конец Первой мировой войне.
Пытливый читатель спросит, а почему же Макрону не подогнали спецверсию куда более представительного на вид седана DS 9? Полагаем, дело в том, что эту модель выпускают исключительно в Китае и по соображениям престижа для президентского гаража нужна была машина родной, французской сборки, в этом смысле DS 7 Crossback — лучшее, из того, что есть.
Добавим, что в Европе сейчас DS 7 Crossback — самая востребованная модель французской премиальной марки: за первые три квартала этого года, по данным аналитического агентства JATO Dynamics, реализовано 18 403 экземпляра, что на 11% больше, чем в январе-сентябре 2020-го. В ближайшие месяцы будет представлена рестайлинговая версия кроссовера, и новый президент Франции, которого изберут в апреле следующего года, наверняка получит обновлённый вариант. Будет ли это Макрон или другой человек, предсказать сложно, так как выборы в RF — совсем не то же самое, что выборы в РФ.
Почти как у всех: новый автомобиль французского президента
DS 7 Crossback Elysee — кроссовер Эммануэля Макрона. Слегка представительский. Слегка бронированный.
Со времён де Голля президенты Франции, как правило, ездили на серийных моделях родных марок — Citroen, Peugeot, Renault, лишь частично доработанных для несения представительских функций. Никаких секретных разработок и лимузинов с танковой бронёй — обычные седаны, кабриолеты, а потом и хетчбэки наряду с кроссоверами. Ведь народ не понял бы и не одобрил излишних трат из бюджета.
Шарль де Голль также был предан французскому автопрому, разъезжая на приземистом и прозрачном, как аквариум, Citroen DS. В гараже был и бронированный американский лимузин, который практически не использовался
Нынешний хозяин Елисейского дворца не менял традиций, взяв к себе в «гараж особого назначения» в начале президентства в Citroen DS 7 Crossback. И когда пришло время его сменить на новый, тоже ничего не поменялось: теперь это кроссовер DS 7 Crossback 300 с увеличенной на 20 см колёсной базой, чтобы сидящим сзади было просторнее, благодаря чему общая длина достигла 4790 мм. Бронирование кузова, судя по нетолстым оконным рамкам, чисто символическое, чёрный кожаный салон с алькантарой оборудован системой правительственной связи с на крыше. Шильдики RF означают République Française, в передних крыльях имеются кронштейны для флагштоков президентского штандарта и государственного флага, а в радиаторной решётке — проблесковые маячки красного и синего цвета.
У французского президента появился новый автомобиль. Вот что он собой представляет
Президент Франции Эммануэль Макрон передвигается на кроссовере DS 7 Crossback в спецверсии Presidentiel. Но теперь ему подоспела замена. И это… Снова DS 7 Crossback! Но в другой спецификации.
На днях действующий президент Французской Республики получил новую версию кроссовера DS 7 Crossback. Она называется Elysee, ее отличительные признаки – увеличенная на 200 мм колесная база и бронированный кузов.
Известно, что кроссовер стал длиннее на 200 мм (габаритная длина 4790 мм) благодаря вставке за центральными стойками кузова, которая позволила увеличить пространство для ног французского лидера до 545 мм. Вместо стандартного заднего дивана в президентском кроссовере установлены два раздельных кресла и высоким центральным тоннелем, на котором разместилась беспроводная зарядка для смартфона и сенсорный пульт управления светом и подогревом/вентиляцией сидений. Индивидуальный блок управления микроклиматом закреплен на потолке. На спинке переднего пассажирского кресла установлен мультимедийный монитор.
DS 7 Crossback Elysee выкрашен в традиционный для машин президентского кортежа Франции чернильно-синий цвет Ink Blue, такой же цвет имеют 20-дюймовые колесные диски особого дизайна. В радиаторную решётку вмонтированы спецсигналы, в передние крылья – выдвижные флагштоки. Вдобавок президентская машина внутри и снаружи отмечена литерами RF, которые расшифровываются как République Française, то есть Французская Республика.
Почему Макрону не подготовили спецверсию куда более представительного на вид седана DS 9? Возможно, дело в том, что эту модель выпускают исключительно в Китае и по соображениям престижа для президентского гаража нужна была машина родной сборки, в этом смысле DS 7 Crossback – лучшее, из того, что есть.
С шильдиком RF: Макрон получил «райский» автомобиль
Президенту Франции Эммануэлю Макрону заменили «богиню». Для него подготовлен новый удлиненный DS 7 Crossback Elysee. Новая машина сменит в президентском гараже модель 2017 года. У той машины был люк в крыше, позволявший Макрону во время поездки стоять и махать рукой гражданам во время инаугурации.
Задний ряд кроссовера, название которого можно перевести как «Рай», стал просторнее. Машину растянули на целых 20 сантиметров, сообщила пресс-служба компании. Новая DS («Богиня») для Макрона бронированная, это заметно по ее стеклам. Однако никакой информации о степени бронирования нет, она секретна. Автомобиль покрашен в цвет Ink Blue, а 20-дюймовые диски черные.
Новая модель от прежней машины президента Франции отличается набором шильдиков с французским триколором и буквами RF (Французская республика), флагштоками на передних крыльях и спецсигналами, скрытыми решеткой радиатора.
У президентского кроссовера гибридная силовая установка: турбированный 1,6-литровый двигатель в сочетании с электромотором на задней оси. Общая мощность столько же, что и у серийного кроссовера в этой модификации – 300 лошадиных сил.
Эммануэль Макрон обычно использует для передвижения почти серийные автомобили Peugeot 5008 и Renault Espace. Но бронированный минивэн Renault Espace в 2020 году во время визита французского президента в Польшу сломался. Президенту пришлось пересесть в машину французского посла в Париже — обычный Citroen C6 без какой-либо защиты.
Первый раз Макрон воспользовался своей новой машиной 11 ноября 2021 года, когда во Франции отмечали день подписания Компьенского перемирия, завершившего Первую мировую войну.
В апреле 2022 года во Франции пройдут выборы. Вероятно, если президент будет новым, то сменится и главная автомодель страны.
Для президента Франции сделали новый автомобиль. Это не лимузин, а гибридный кроссовер
Для президента Франции Эмманюэля Макрона подготовили новый автомобиль — специальную версию кроссовера DS 7 Crossback.
Ранее Макрон передвигался на серийных автомобилях Peugeot 5008 и Renault Espace, а для церемонии инаугурации в 2017 году использовал кроссовер DS 7 Crossback Presidentiel, который почти не отличался от товарной машины. Но теперь у главы Франции появилась особая машина.
Это вновь кроссовер DS 7 Crossback, но уже с увеличенной на 200 мм колёсной базой. Как сообщает Аutoreview.ru, новый президентский автомобиль создан на базе гибридной версии модели: машина оснащена бензиновым турбодвигателем 1.6 и отдельным электромотором на задней оси, которые суммарно выдают 300 л. с.
У кроссовера — бронированный кузов, а в салоне на заднем ряду установлены раздельные кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией. Между сиденьями распложен большой центральный тоннель с пультом управления креслами и светом, также имеются держатели для документов, зарядка для телефона и разъемы USB.
Среди внешних особенностей можно еще отметить традиционный темно-синий для машин французского президента цвет, 20-дюймовые колеса, складные флагштоки на передних крыльях, спецсигналы за решеткой радиатора, а также многочисленные шильдики с французским триколором и буквами RF.
Выбор модели в кузове кроссовер объясняется тем, что в Франции престижный местный бренд выпускает только DS 7 Crossback, а более крупный седан DS 9 производят в Китае и уже оттуда поставляют в Европу.
Автомобиль представили публике накануне, на торжественной церемонии в честь Компьенского перемирия, и теперь он несет службу в президентском гараже.