Как определить что цепь мотоцикла изношена
Как оценить состояние приводной цепи и звезд.
Приводная цепь и звезды должны быть связаны и работать «как часы», однако некоторые элементы этой системы изнашиваются, а это сказывается на ощущении мотоциклистом байка. Происходит это из-за того, что каждый элементы системы изнашивается не пропорционально остальным.
Как проверить состояние цепи и приводных звездочек на мотоцикле.
Износ приводных звездочек мотоцикла.
Ведущая и ведомая звезды изнашиваются примерно одинаково. Со временем звезды стачиваются, искривляются, а случаются даже обломы зубьев.
Однако ведомая звезда (задняя) больше подвержена износу, так как помимо привычного воздействия трения она получает механические повреждения при падениях.
На фото показаны две звездочки верхняя новая, нижняя с изношенными зубьями.
Износ цепи мотоцикла.
Износ цепи контролировать достаточно просто, но если за ним не следит можно получить травмы или траты. Так, обрыв цепи влечет за собой не только повреждение элементов байка, но и может привезти к падению.
Обычно износ цепь на мотоцикле выражается в том, что цепь вытягивается, а уже вытяжение цепи отражается в шуме на ходу, на любой скорости, если на цепи еще и присутствует ржавчина можно отчетливо услышать «свист» роликов.
Внимание обрыв цепи на мотоцикле, может произойти даже с новой цепью, если она неправильно установлена или слишком перетянута!
Так же износ цепи отражается на неравномерности хода, так на ускорении можно почувствовать (рывки), а при резком торможении вытянутая цепь способна «прошагать» по звездочкам при этом мотоциклист почувствует биение в области цепи, будто бы по маятнику мотоцикла ударили молотом.
Как проверить состояние передней звездочки на мотоцикле (ведущей звезды).
Схема 1. Износ звездочки мотоцикла.
Для того, чтобы проверить состояние передней звездочки, достаточно снять защитный кожух, как снять защитный кожух передней звезды на мотоцикле смотрите ниже в аннотации №1.
Когда передняя звездочка установлена то оценку ее состояния придётся производить, проворачивая заднее колесо, чтобы осмотреть все зубцы.
Изношенные зубцы, будут выглядеть, как на схеме 1.
Немедленная замена передней звездочки на мотоцикле (ведущей) требуется, если звезда изношена см. схему 1, на звездочке отсутствуют зубцы, загнуты или на зубцах присутствуют значительные сколы!
Как проверить состояние задней звезды на мотоцикле (ведомой звезды).
Заднюю звезду осмотреть достаточно просто. Необходимо заменить (заднюю) ведомую звезду, если звезда изношена см. схему 1, на звездочке присутствуют значительные сколы, отсутствуют зубцы или они изогнуты, так же необходимо произвести замену, если звезда повреждена или деформирована (например, при падении мотоцикла).
Как проверить состояние цепи мотоцикла.
Оценку состояния цепи нужно начать с осмотра уровня вытяжения. На маятнике мотоцикла, есть индикатор натяжения цепи.
На схеме показан натяжитель, на вашем мотоцикле тип натяжителя может быть другой но в целом расположение натяжителя, кроме редких моделей мотоцикл с левой стороны.
Обычно индикатор натяжения, расположен с левой стороны. Осмотрите шкалу, если остается 3-2 деления, цепь требует замену, вообще из практики, как только натяжитель цепи «перешагивает» за середину, цепь лучше заменить, так, как в дальнейшем цепь будет вытягиваться достаточно быстро.
Далее нужно очистить цепь от старой смазки и грязи, для более качественной очистки желательно использовать специальный очиститель, рекомендуем использовать мото-химию. Наносим очиститель и чистой ветошью вытираем цепь, повторяем до полной очистки.
Во время очистки цепи, обратите внимание на состояние резиновых уплотнителей между пластинками цепи. Если резинки-уплотнители в хорошей форме, это положительный знак. Если же «торчат усы – резинка лопается и два кончика торчат из цепи», требуется немедленная замена цепи. Обилие ржавчины, скрежет роликов не является обязательным показанием для замены цепи на мотоцикле, но в сочетании с разрушенными резиновыми уплотнителями, вытянутой цепи по шкале натяжителя, потребуют от вас произвести замену приводных звезд и цепей.
Некоторые цепи на некоторых моделях мотоциклов (в основном кросс или эндуро) выпускаются с приводными цепями без резиновых уплотнителей между пластинками. Для состояния такой цепи, применяйте те же правила, что и для цепи с уплотнителями.
Несколько советов по определению износа цепи и звезд мотоцикла
Сегодня мы расскажем, как определить, что цепь или звезды вашего байка требуют замены. Эти элементы, несмотря на малый размер, играют весьма важную роль в работе мотоцикла и их несвоевременная замена может привести к самым плачевным последствиям.
Определение износа цепи
Первый признак необходимости замены цепи – это ее вытянутость. Если вы не можете определить этого визуально, о чрезмерной вытянутости цепи вам скажет регулярно возникающий посторонний шум. Кроме того, мотоцикл, цепь которого сильно изношена, потеряет плавность хода и будет двигаться рывками. Если же слышен еще и свист – значит, на каком-то участке цепи образовался налет ржавчины.
Маятники современных мотоциклов оборудованы специальным индикатором степени натяжения цепи. Если на индикаторе осталось всего несколько делений, рекомендуется сразу же произвести замену. По правилам делать это следует уже после того, как уровень на индикаторе шагнул за середину, но настолько сознательными являются далеко не все мотоциклисты.
Если цепь относительно новая и в хорошем состоянии, но наблюдается небольшой провис, попробуйте просто ее почистить. Во время этой процедуры проверьте состояние резиновых уплотнителей. Цепь с сильно “растрепанными” уплотнителями использовать не стоит.
Определение износа звездочек
Как правило, износ звездочек, поставленных одновременно, происходит равномерно. О необходимости их замены вам скажут затупленные, сточенные или сколотые зубцы. Если какой-то зубец и вовсе отломался – заменить звездочку следует немедленно.
Если задняя звездочка изношена сильнее – это верный признак частых падений или ДТП. Имейте это в виду, когда будете осматривать бывший в употреблении мотоцикл перед покупкой.
Для осмотра передней звездочки вам придется снять кожух. Одновременно все зубья увидеть не удастся, поэтому для полного ознакомления необходимо будет провернуть заднее колесо. Заднюю звездочку осмотреть намного проще, она практически целиком доступна для визуального контакта.
Несколько советов по определению износа цепи и звезд мотоцикла